« προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: 1 [2] 3 4   Κάτω

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

nestoras

Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #15 - : Αύγουστος 23, 2008, 12:16:20 πμ »
τελικα το θεμα ειναι υποκειμενικο.εγω οταν εβαλα εξατμισεις και προγραμμα ειδα μεγαλη διαφορα.επισης εχω τοποθετησει εκτος απο το 15αρι μπροστινο γραναζι και 42αρι πισω.
κι εκει ειδα διαφορα.

ο φιλος sinister ειπε:ισως δεν προλαβαινεις να αισθανθεις την διαφορα!!!
ε τι να το κανω τοτε?να υπαρχει διαφορα και να μην την αισθανομαι?

δεν νομιζω πως πρεπει να πιανομαστε απο θεωριες.
σημασια εχει η αισθηση που παιρνουμε οταν το οδηγαμε.
και μην ακουω χαζα περι motogp μηχανες.δεν περιμενα μετα την αφαιρεση του βολαν να εχω κερδισει 100 αλογα παραπανω.ισως στο rsv factory (bros400)να ανεβαζει rpm με μεγαλη ταχυτητα οχι ομως στο δικο μου!

και τι ακριβως σημαινει:.Εχει την ταση το μοτερ να αλλαζει πιο ευκολα κατασταση στροφων λειτουργιας του.δηλαδη?ανοιγω το γκαζι απο τις 2000 στροφες και ανεβαινει γρηγοροτερα μεχρι τις 7000?σε καμια περιπτωση!

μπορει το φασμα απο τις 7000rpm μεχρι τις 10000rpm να εχει βελτιωθει "καπως" αλλα μεχρι εκει.και πριν παλι γρηγορο ηταν σε εκεινο το σημειο.

εγω δυστυχως δεν πηρα καμια αισθηση καλυτερη-τουλαχιστον τοση-ωστε να πω αξιζε τον κοπο.

για καποιους δουλεψε για μενα οχι!
απλα ειπα να το μοιραστω μαζι σας γιατι τι διαολο φορουμ ειμαστε?γνωμες ανταλασσουμε και κανενα συμφερον δεν υπηρετουμε!


« Τελευταία τροποποίηση: Αύγουστος 23, 2008, 05:08:56 μμ από nestoras »
Καταγράφηκε
*

nestoras

Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #16 - : Αύγουστος 23, 2008, 12:18:22 πμ »
Παράθεση από: lord στις Αύγουστος 22, 2008, 03:45:04 μμ
περαστικα σας καγουρες! :P :P

Σ'ευχαριστω....την πιο ταιριαστη φραση ειπες!!
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος lord

  • *******
  • 2214
  • Φύλο: Άντρας
  • NERO DIABLO
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #17 - : Αύγουστος 23, 2008, 03:13:12 πμ »
Παράθεση από: nestoras στις Αύγουστος 23, 2008, 12:18:22 πμ
Παράθεση από: lord στις Αύγουστος 22, 2008, 03:45:04 μμ
περαστικα σας καγουρες! :P :P

Σ'ευχαριστω....την πιο ταιριαστη φραση ειπες!!


 :bye: :bye: :bye:
Καταγράφηκε
beer drinker 'n hell raiser



 The Wolf is loose....
*

Αποσυνδεδεμένος bros400pgm

  • *********
  • 8418
  • Φύλο: Άντρας
  • ΧΟΝΤΡΟΣ πονος λεμε
  • Αντιδράσεις: +255
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #18 - : Αύγουστος 23, 2008, 05:32:50 μμ »
Παράθεση από: nestoras στις Αύγουστος 23, 2008, 12:16:20 πμ

και τι ακριβως σημαινει:.Εχει την ταση το μοτερ να αλλαζει πιο ευκολα κατασταση στροφων λειτουργιας του.δηλαδη?ανοιγω το γκαζι απο τις 2000 στροφες και ανεβαινει γρηγοροτερα μεχρι τις 7000?σε καμια περιπτωση!

μπορει το φασμα απο τις 7000rpm μεχρι τις 10000rpm να εχει βελτιωθει "καπως" αλλα μεχρι εκει.και πριν παλι γρηγορο ηταν σε εκεινο το σημειο.


Εχεις μπερδευτει. Η αφαιρεση βαρους απο τον στροφαλο, δεν συνεπαγεται με ακαριαιο ανεβασμα στροφων. Ναι, ανεβαζει στροφες πιο γρηγορα (δεν μας ενδιαφερει εαν ειναι αισθητο σε ολους ή οχι), αλλα δεν κανει πολυ λιγοτερο χρονο (πχ απο 2000-7000rpm κανει 1sec με το βαρος, ενω κανει 0,85 χωρις το βαρος).

Αυτο που αλλαζει αισθητα, και εαν εισαι απο τους ανθρωπους που καταλαβαν την διαφορα με τις εξατμισεις και το map var2, σιγουρα θα το καταλαβεις, ειναι οτι με σταθερο χερι στο γκαζι, και κατοπιν ανοιγμα αυτου, το μοτερ δεν δισταζει οπως πριν...................................
Μιλαμε για 1 κιλο βαρος, πανω στο στροφαλο.....................................


Κατα τα αλλα, αμα δεν σαρεσει, ξανα-βαλτο.
Εαν δεν βλεπεις καμια διαφορα, τοτε αστο:βοηθαει την μιζα ;)


« Τελευταία τροποποίηση: Αύγουστος 23, 2008, 05:34:26 μμ από bros400pgm »
Καταγράφηκε
APRILIA CAPONORD RULESSSSSSSSSSS
*

Αποσυνδεδεμένος zachs

  • *******
  • 1184
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: 2006 RSV1000R
  • Αντιδράσεις: +226
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #19 - : Αύγουστος 23, 2008, 07:59:03 μμ »
Η αφαίρεση του βάρους του βολάν είναι απ τις καλύτερες κινήσεις που μπορεί να κάνει κάποιος στο RSV του.Πιο ανάλαφρη αίσθηση στο γκάζι,καλύτερο ανέβασμα στροφών.Πραγματικά μου κάνει εντύπωση που δεν σου άρεσε!Αν τα συνδυάσεις δε,με κοντύτερο γρανάζι,map 2,φίλτρο και εξατμίσεις τότε είναι σα να οδηγάς άλλο μηχανάκι! :kalo:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Byron

  • *******
  • 2576
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +13
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #20 - : Αύγουστος 24, 2008, 12:14:23 πμ »
Παράθεση από: zachs στις Αύγουστος 23, 2008, 07:59:03 μμ
Η αφαίρεση του βάρους του βολάν είναι απ τις καλύτερες κινήσεις που μπορεί να κάνει κάποιος στο RSV του.Πιο ανάλαφρη αίσθηση στο γκάζι,καλύτερο ανέβασμα στροφών.Πραγματικά μου κάνει εντύπωση που δεν σου άρεσε!Αν τα συνδυάσεις δε,με κοντύτερο γρανάζι,map 2,φίλτρο και εξατμίσεις τότε είναι σα να οδηγάς άλλο μηχανάκι! :kalo:

+990
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +16
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #21 - : Αύγουστος 24, 2008, 12:46:05 μμ »
ε...εκτός του ότι ο φίλος μπορεί απλά και επειδή ειναι θεμα στυλ οδήγησης να μην του άρεσε,
λέω μήπως εγινε καμμια ''πατάτα'' στην αφαίρεση ή -λέμε- κάτι γενιώς παίζει με τη μηχανή, οπότε δεν βλέπει διαφορά..????  :thnk: :thnk: :thnk:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος teo46

  • *******
  • 1634
  • Φύλο: Άντρας
  • Suzuki Gsxr 1000 k9 triton blue-white!
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #22 - : Αύγουστος 24, 2008, 04:07:53 μμ »
εγω παντως πιστευω οτι δεν καταλαβες πολυ διαφορα γιατι εχεις (οπως και εγω :()πολυ κοντο βημα....ειναι πολυ νευρικο το μηχανακι με το 42 γραναζι πισω...
αν το δοκιμασεις με το στοκ γραναζωμα θα δεις ποσο διαφορα εχει η αφαίρεση του βολαν!

 :bye: :bye:
Καταγράφηκε


Όλα τριγύρω αλλάζουν και όλο τα ίδια μένουν....

The Gixxer Brothers...
*

nestoras

Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #23 - : Αύγουστος 24, 2008, 10:11:04 μμ »
Παράθεση από: teo46 στις Αύγουστος 24, 2008, 04:07:53 μμ
εγω παντως πιστευω οτι δεν καταλαβες πολυ διαφορα γιατι εχεις (οπως και εγω :()πολυ κοντο βημα....ειναι πολυ νευρικο το μηχανακι με το 42 γραναζι πισω...
αν το δοκιμασεις με το στοκ γραναζωμα θα δεις ποσο διαφορα εχει η αφαίρεση του βολαν!

 :bye: :bye:


μπορει να εχεις δικιο σ'αυτο.ασε που σκεφτομαι να το αλλαξω με 43αρι τωρα.
θα δειξει...
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Byron

  • *******
  • 2576
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +13
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #24 - : Αύγουστος 24, 2008, 11:30:31 μμ »
Παράθεση από: nestoras στις Αύγουστος 24, 2008, 10:11:04 μμ
μπορει να εχεις δικιο σ'αυτο.ασε που σκεφτομαι να το αλλαξω με 43αρι τωρα.
θα δειξει...

Mε το 43 θα γίνει ακόμα πιο κοντό... :bye:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος teo46

  • *******
  • 1634
  • Φύλο: Άντρας
  • Suzuki Gsxr 1000 k9 triton blue-white!
  • Αντιδράσεις: 0
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #25 - : Αύγουστος 24, 2008, 11:46:23 μμ »
Παράθεση από: Byron στις Αύγουστος 24, 2008, 11:30:31 μμ
Παράθεση από: nestoras στις Αύγουστος 24, 2008, 10:11:04 μμ
μπορει να εχεις δικιο σ'αυτο.ασε που σκεφτομαι να το αλλαξω με 43αρι τωρα.
θα δειξει...

Mε το 43 θα γίνει ακόμα πιο κοντό... :bye:
+1000 ;)
Καταγράφηκε


Όλα τριγύρω αλλάζουν και όλο τα ίδια μένουν....

The Gixxer Brothers...
*

Αποσυνδεδεμένος backys

  • *******
  • 1363
  • Φύλο: Άντρας
  • Αέρα Πατέρααααααα!!!!!!!!!!
  • Αντιδράσεις: +22
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #26 - : Αύγουστος 25, 2008, 11:22:40 πμ »
Παράθεση από: Byron στις Αύγουστος 24, 2008, 11:30:31 μμ

Mε το 43 θα γίνει ακόμα πιο κοντό... :bye:

Σουζακιας????
Καταγράφηκε
*

nestoras

Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #27 - : Αύγουστος 25, 2008, 05:21:43 μμ »
Παράθεση από: backys στις Αύγουστος 25, 2008, 11:22:40 πμ
Παράθεση από: Byron στις Αύγουστος 24, 2008, 11:30:31 μμ

Mε το 43 θα γίνει ακόμα πιο κοντό... :bye:

Σουζακιας????

 :blus:

δεν πολυενδιαφερομαι για τις τελικες.προτιμω να παιζω με τις μεσαιες.αλλωστε τον περισσοτερο χρονο που περναω επανω στην μηχανη ειναι μεσα στην πολη....
οσο πιο κοντο τοσο πιο καλο........... :kalo:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Byron

  • *******
  • 2576
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +13
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #28 - : Αύγουστος 25, 2008, 06:56:47 μμ »
Παράθεση από: nestoras στις Αύγουστος 25, 2008, 05:21:43 μμ

δεν πολυενδιαφερομαι για τις τελικες.προτιμω να παιζω με τις μεσαιες.αλλωστε τον περισσοτερο χρονο που περναω επανω στην μηχανη ειναι μεσα στην πολη....
οσο πιο κοντο τοσο πιο καλο........... :kalo:

Αν δεν πολυενδιαφέρεσαι για τελικές και σε ενδιαφέρει η παραμονή του κινητήρα στην καλή περιοχή του (μεσαίες και μέχρι τις 9.000), βάλε πάλι το 40ρι γρανάζι πάνω.
Το 42 και ακόμα χειρότερα το 43 είναι για σούζες και καγκουριές.
Αυτό που θέλω να σου πω ειναι ότι με τέτοιο γρανάζωμα ξελιγώνεις τον κινητήρα και τον αναγκάζεις να περνάει πολύ γρήγορα την κλίμακα στροφών που λες ότι θέλεις να κινείσαι.

Just my 2 cents.
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος bros400pgm

  • *********
  • 8418
  • Φύλο: Άντρας
  • ΧΟΝΤΡΟΣ πονος λεμε
  • Αντιδράσεις: +255
Απ: Βολάν=απογοητευση.....
« Απάντηση #29 - : Αύγουστος 25, 2008, 08:18:40 μμ »
Και εγω θα συμφωνησω με τον Βυρωνα..........Το κοντο γραναζωμα εχει νοημα στη πολη, αλλα οχι σε επαρχιακο στροφιλικη και πιστα.

Εγω σκεφτομαι, μετα την αφαιρεση του βαρους, να ξαναγυρισω στο 16αρι μπροστινο. Ειδα περιεργα πραγματα κυνηγοντας εναν γιατασπανεζο στο Γαλαξιδι.
Καταγράφηκε
APRILIA CAPONORD RULESSSSSSSSSSS
Σελίδες: 1 [2] 3 4   Πάνω
« προηγούμενο επόμενο »
 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης