APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => V60 Rotax μοτέρ => Μήνυμα ξεκίνησε από: fanzio12 στις Οκτώβριος 14, 2009, 02:21:53 μμ
-
Καλημέρα σε όλους,
ψάχνοντας να βρω ποιο είναι το ιδανικό λάδι για τη μοτο μου έστειλα ενα email στην Rotax.
απλά το παραθέτω παρακάτω σαν πληροφορία. Έχω νομίζω διαβάσει τις περισσότερες γνώμες στο forum. Η αλήθεια είναι ότι μέχρι τώρα είχα πειστεί να πάω για το Silikolene (pro 4 plus 5w 40 προτεινει το site ths Fuchs), αλλά τωρα ειμαι πάλι και λίγο μπερδεμένος. Το ξέρω ότι το θέμα έχει πολσυζητηθεί στο forum οπότε ζητώ συγνώμη για την επανάληψη.
"Dear sir or Madam,
I am an owner of an Aprilia Tuono Factory which is using the engine type V990, Rotax Unit. I am slightly confused about the optimum engine oil which I should use. Is it better to go for a synthetic or semi-synthetic?
I am living in Greece if this has anything to do with the viscosity.
Answer:
"...we recommend not to use a full synthetic oil since this can cause clutch slippage.
for the correct oil specification please contact your next Aprilia dealer.
Kind regards,
Dietmar Katzenmayer
After Sale service"
-
Mπραβο man,καλα εκανες!
Εγω προσωπικα και στο Καπο αλλα και τωρα στο τουονο,βαζω ημισυνθετικα,αλλα τα αλλαζω αρκετα πριν απο την υποτιθεμενη αντοχη τους.
Πιστευω οτι ο τυπος -αν μη τι αλλο- ξερει καλυτερα απο ολους!
-
Δηλαδη με τα full synthetic silkolene, ειδατε "πατιναρισμα" ή διαπιστωσατε πως βγαινουν λιγοτερα αλογα στον πισω τροχο??? :thnk: :thnk: :thnk: :thnk: :thnk:
Θεωρω την απαντηση του εντελως ΓΕΝΙΚΗ............Σαφως και υπαρχουν ΠΙΟ ΠΟΛΛΑ συνθετικα λαδια (εν σχεση με ημισυνθετικα) τα οποια προκαλουν πατιναρισμα στους δισκους του συμπλεκτη....
Μια δυναμομετρηση ισως βαλει τα πραγματα στην θεση τους........μεχρι τοτε :bye: :bye: :bye:
-
δεν μπορώ να φερω αντίρρηση στα λεγόμενα της εταιρείας αλλά σαφως ο καθε dealer θα προτεινει τα δικά του..
οπότε...προτιμώ..''τα δικά μου''.. :bye:
-
η απαντηση του τυπου ειναι καθαρα απαντηση της στιγμης κ φαινεται ξεκαθαρα.
εριξε το ''μπαλακι'' στην aprilia , κ καλα εκανε γιατι η εγγυηση καλυπτεται απο την aprilia κ οχι απο την rotax..
παντως οσον αφορα τα λεγομενα του για το πατιναρισμα των δισκων...ειναι λιγο μουφα η ολη ιστορια...
ενα συνθετικο λαδι δεν εχει καλυτερη λιπαντικοτητα απ ενα ημι, απλα με τα προσθετα που εχει το κανει πιο αντοχης σε xtreme καταστασεις...δεν μεταβαλει ευκολα τις ιδιοτητες του στην πιεση κ στην θερμοκρασια
αυτος απαντησε γιατι απλα επρεπε να απαντησει...τουλαχιστον εκει πηρες απαντηση γιατι απ την aprilia δεν νομιζω να παρεις
-
άλλο και τούτο που μας είπε ο Αυστριακός...
...η Aprilia πάντως προτείνει λάδια με χαρακτηροστικά ίσα ή ανώτερα των CCMC-G4, A.P.I. SG
-
Aπο θέμα λαδιών σε όλα τα Γιαπωνέζικα που είχα..και σε ένα ktm 250 exc enduro καθώς και στο καθημερινό μου σκούτερ ήμουν πάντα πελάτης της silkolene...και όλαα μου τα μοτό δεν είχαν θέμα...και στο tuono με το που έρθει θα του κάνω δώρο ενα 4 λιτρο semi 15- 50W .
σχετικά ακριβό αλλα δεν παίζεις με τα μέταλλα..αυτά!! :D
-
Aπο θέμα λαδιών σε όλα τα Γιαπωνέζικα που είχα..και σε ένα ktm 250 exc enduro καθώς και στο καθημερινό μου σκούτερ ήμουν πάντα πελάτης της silkolene...και όλαα μου τα μοτό δεν είχαν θέμα...και στο tuono με το που έρθει θα του κάνω δώρο ενα 4 λιτρο semi 15- 50W .
σχετικά ακριβό αλλα δεν παίζεις με τα μέταλλα..αυτά!! :D
-
Silcolene Pro 4 15w50 :bye:
-
Το 10W-40 που έχει αναφερθεί παλιότερα ως το πιο κατάλληλο δηλαδή τι λέει;
Τελικά το 15W-50 n το 10W-40 είναι καλύτερο; :thnk:
-
Οσα χρόνια ασχολούμαι με τα μοτοσακά για τις συνθήκες της Ελλάδος και για μικτή χρήση το 15 -50 ξέρω..
-
Οσα χρόνια ασχολούμαι με τα μοτοσακά για τις συνθήκες της Ελλάδος και για μικτή χρήση το 15 -50 ξέρω..
σωστος. την ρευστοτητα του λαδιου την κανονιζει ο κατασκευαστης βαση ανοχων και εξωτερικης θερμοκρασιας. στην χωρα μας που βλεπουμε σπανια κατω απο το 8 βαθμους οι νοτιοι και κατω απο 0 οι βορειοι το 15w50 ειναι ιδανικο.τωρα αν καποιος αποθηκευει το μηχανακι του σε πιο χαμηλες θερμοκρασιες και το μετακινει με αυτες τις θερμοκρασιες τοτε μπορει να πεσει σε 10w50
-
Την σύνθεση 15W-50 πάντως, την χρησιμοποιώ χρόνια τώρα στην Κύπρο κ νομίζω είναι η πιο καλή επιλογή αν αναλογιστούμε κι εδώ τις ψηλές θερμοκρασίες οι οποίες ειναι πανομοιότυπες με την μαμά Ελλάδα. Κι ο κατασκευαστής βέβαια όταν προτείνει μια συγκεκριμένη σύνθεση σίγουρα το τελευταίο που έχει κατά νου είναι τις νότιες χώρες, ειδικά την Κύπρο που είναι μια σταγόνα στον ωκεανό που λέμε.