Καλησπέρα σε όλα τα μέλη,
έχοντας μόλις αποχωριστεί την πρώτη και παντοτινή μου αγάπη (βλ.DD900), αποφάσισα ευθύς αμέσως να τηρήσω το ρητό "Στις 9 του μακαρίτη κτλ κτλ ".
Ζητώ ταπεινά τα φώτα σας ανοίγοντας αυτό το νήμα να ανταλλάξουμε πληροφορίες που αφορούν την εισαγωγή μηχανής από χώρες εντός ΕΕ.
Σε αναζήτηση γενική στο διαδίκτυο, οι πληροφορίες που βρήκα είναι τουλάχιστον σκόρπιες και πολλές είναι 10+ ετιας.
Ξεκινάω επί προσωπικού λέγοντας ότι με ενδιαφέρει αγορά από Γερμανία.
Κοιτάζω τόσο μεταχειρισμένα 2-3 ετών αλλά και 1-2 καινούργια.
Μοντέλο: KTM 1290 SAS 2018+ με μέση τιμή τα 13000. Έχω και 2 περιπτώσεις στα 14000 καινούργιο του 2020.
Αξίζει γενικά τον κόπο μας ή τσάμπα τραβάμε τα μαλλιά μας;
Επίσης, αν έχουμε σύντροχο ο οποίος ασχολείται με το θέμα θα ήθελα να μιλήσουμε και γιατί όχι να συνεργαστούμε.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.

Δεν ειναι κ τοσο δυσκολο,πανε σε εναν εκτελωνιστη εδω κ ρωτα,ή πανε στην εφορια επισης.
Να ξερεις οτι παιζει ρολο ο εξοπλισμος της μηχανης για το κοστος που θα πληρωσεις στο τελωνειο οταν την φερεις,για να την εκτελωνησεις.
Προσωπικα θα κοιτουσα απο ιταλια,πιο κοντα κ καλυτερες συνθηκες για τα οχηματα,γερμανια εχει πολυ υγρασια,χιονια,παγους,αλατια.

Σιγά μη τα βγάζουν έξω οι Γερμανοί και βόρειοι γενικά με τα   χιόνια. 


Σε γκαράζ θα τα χουν με κουβερτούλα και θέρμανση. 


Αυτό που λες Δήμο ισχυει περισσότερο για τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν πάντως καιρού. 

Για τις μοτοσυκλέτες, την τελική αξία εκτελωνισμού την καθορίζουν:
- Η χρονολογία
- ο κυβισμός
- Η αξία του τιμολογίου αγοράς

Γενικά, οι μοτό από εξωτερικό είναι καλοσυντηρημένες και οι πωλητές συνήθως έντιμοι. Για ποιο ακριβά μοντέλα (σαν αυτό που κοιτάς) μάλλον αξίζει, σε φθηνότερα μοντέλα τα επιπλέον κόστη το κάνουν μάλλον ασύμφορο.

τι εξοπλισμο φοραει δεν παιζει κανενα ρολο...παιζει μονο στα bmw και στις ντουκατι που εχουν εκδοσεις τραβελ κτλπ,αλλα ο εκτελωνιστης επειδη ειναι μαγκας πιανει το απλο μοντελο......
στα αλλα δεν συμφερει καινουριο διοτι το καινουριο εχει αλλη φορολογια,δηλ αποτι θυμαμαι πρεπει να γραφει 5000 χλμ για να πιαστει μεταχειρω.
στα μεταχειρω αν δωσεις 13000ε εχεις ακομα στο περιπου
13000ε αγορα
350ε μεταφορα
300ε εκτελωνιστης -σημα κτλπ
1300ε τελωνειο το τριετιας
συνολο 15000ε

εδω ενας μπουσουλας http://www.klimantiris.gr/bikes.html
αν πας απο αγγλια προσθετεις στον πανω πινακα το 10% της αμοιβης του τυπου που τα φερνει βαση της τιμης αγορας...απο αγγλια δεν εχει φπα,διοτι εχουν κανει μια μοντα και τα φερνουν μεσω ιρλανδιας.

ενα παραδειγμα...
capo 1200 του 2013 με 5000 λιρες αγορα,βγαινει 7500ε με ολα μεσα απο αγγλια

απο ιταλια επειδη μου ερχονται ενα ενα
αν αγορασεις απο ιδιωτη
1,πρεπει να πατε παρεα σε πρεσβεια και να κανετε συμφωνητικο
2,να πατε σε κατι τυπου κεπ ιταλιας και να παραδωσετε την ιταλικη πινακιδα πληρωνοντας κανα 150αρι-200αρι,ωστε να διαγραφει απο ιταλια και εκει ειναι το θεμα μεταφορας,διοτι για να παρεις προσωρινες θελουν κανα 4ημερο ωστε να το καβαλησεις και να πας καραβι..οταν βγεις στην ελλαδα,πας στο τελωνειο με τα χαρτια της μηχανης και παιρνεις το ΔΑΟ δελτιο αφιξης οχηματος,δηλ το ελεγχουν,μετα με αυτο πας εντος μηνα στο δικο σου συγκοινωνιων ωστε να κανεις τη διαδικασιαπληρωμη τελωνειου,πινακιδες κτλπ....
εξυπακουεται αν το παρεις απο καταστημα γλυτωνεις καποια βηματα και πολλα στο φερνουν στο λιμανι...οποτε ψαχνεις κατι κοντα στα λιμανια.

η πανω διαδικασια ειναι ιδια στη γερμανια,αλλα εκει βγαζουν πινακιδες προσωρινες σε μια ωρα,καβαλας και φευγεις...
ολα αυτα αν ερθουν οδικως τα εργαλεια.αν το φερει μεταφορικη κτλπ αλλαζει,αλλα προσωπικα απο ιταλια θα αγοραζα μηχανακι μονο αν το εβλεπα!!!!!!,απ γερμανο το χωνευω να το φορτωσουν χωρις να το δω..

σαιτ ιταλιας
https://www.subito.it/
https://www.moto.it/

οτι αλλο θες ρωτα..το εχω ψαξει καλα για τα ασημι βελη!!!!!

Σε γενικες γραμμες οτι σου ειπε ο Πυξιδας πιο πανω...
Σε περιπτωση που σε ενδιαφερει ξερω ενα 1290sas ΄17 που πωλειται στα ιδια λεφτα που θα σου βγει ενα απο τα μηχανακια που λες μεχρι να το φερεις Ελλαδα

Θα σου έλεγα να το αποφύγεις, πιστεύω ότι θα βρεις σίγουρα εδώ
κάποιο καλό μηχανάκι, παλιότερα 3 μηχανάκια που έφεραν φίλοι,
τα 2 από Γερμανία και 1 από Αγγλία είχαν θέματα με την κατάσταση,
χιλιόμετρα (γυρισμένα) κ.λπ.
Αν επιμένεις πρέπει να πας οπωσδήποτε να το δείς!
Θα σου πρότεινα έμπορο παρά ιδιώτη αν τελικά ''φέρεις'' απ' έξω..
Καλό ψάξιμο!

   

Θεωρώ πως θα βρεις το μοντέλο που σε ενδιαφέρει εδώ, στα ίδια περίπου χρήματα με όσα θα σου βγει το εξωτερικού + διαδικαστικά.
Εχω και φίλο με KTM 1290 Super Adventure S ΠΕΝΑ! που σε κάποια φάση πριν κάποιους μήνες σκεφτόταν να το αποχωριστεί.

Αν θέλεις να διερευνήσω διαθέσεις πώλησης και τιμή, με ενημερώνεις.

Εχω και εγω ενα, μολις χτες παρελαβα απο γερμανια χαχαχα για οσους δεν  ξερουν οτι κανω  κ αυτην την δουλεια. Αξιζει, αλλα μονο για ακριβα μηχανακια

Με τον εξοπλισμό στο KTM να έχει και θερμοαπαγωγικο σωβρακο γιατί θα τα τσουρουφλισεις.....

Με τον εξοπλισμό στο KTM να έχει και θερμοαπαγωγικο σωβρακο γιατί θα τα τσουρουφλισεις.....

Μια χαρά ήταν το ΚΤΜ, όλα τα μεγάλα βγάζουν ζεστή το καλοκαίρι...
Στο BMW ας πούμε, καίει τα μπουτάκια και τα ποδαράκια

Παράθεση από: Juve750 στις Δεκέμβριος 10, 2021, 11:05:47 μμ

Με τον εξοπλισμό στο KTM να έχει και θερμοαπαγωγικο σωβρακο γιατί θα τα τσουρουφλισεις.....

Μια χαρά ήταν το ΚΤΜ, όλα τα μεγάλα βγάζουν ζεστή το καλοκαίρι...
Στο BMW ας πούμε, καίει τα μπουτάκια και τα ποδαράκια

Τότε γιατί όσοι το αγοράζουν ψάχνουν τρόπους να κόψουν την θερμότητα προς τη σελα ;;

Πέρα από την πλάκα, σε οποιαδήποτε μεγάλο μηχανάκι η θερμότητα που εκπέμπει σε περιπτώσεις που δεν κινείται άνετα, είναι πάντα μεγάλη.
Αντίστοιχα θέματα διάβαζα στο φόρουμ για το S1000R (αλλά και για τα RR) και το ποσό ζέστη βγάζει το μοτέρ που πύρωνε το πλαίσιο. Όντως, ήταν αφόρητο σε πολύ συγκεκριμένες στιγμές όμως. Αντίστοιχα αφόρητη ήταν η ζέστη που έβγαζε το XR το καλοκαιράκι που πήγα για ποτό με την γυναίκα και κυκλοφορήσαμε στην Αθήνα. Στη χρήση όμως που του αρμόζει, δεν με έχει ενοχλήσει ποτέ

Όταν έκανα βόλτα το 1290 SAS και κινηθήκαμε ΕΟ και επαρχιακό, δεν κατάλαβα πουθενά κάποια έντονη πηγή θερμότητας.

Εχω και εγω ενα, μολις χτες παρελαβα απο γερμανια χαχαχα για οσους δεν  ξερουν οτι κανω  κ αυτην την δουλεια. Αξιζει, αλλα μονο για ακριβα μηχανακια

Σου έστειλα PM.

Καλησπέρα, θέλω να ρωτήσω πόσο εύκολο είναι να αγοράσω μηχανή από Ιταλία και να την φέρω οδικός Ελλάδα.
Έχω ήδη μιλήσει με έναν πωλητή στην Ιταλία ο οποίος μου είπε, ότι θα κανονίσει όλη την διαδικασία αυτός και ότι δεν θα χρειαστεί να πληρώσω εγώ κάτι ή να ασχοληθώ με γραφειοκρατία. Όμως δεν είχε καταλάβει οτι θα την οδηγήσω μέχρι Ελλάδα. Τότε μου είπε οτι θα χρειαστώ (Targa di cartone) και οτι δεν μπορώ να την πάρω αμέσως αλλά θα χρειαστεί μερικές μέρες και οτι είναι μια ακριβή διαδικασία ιδικά για να βγάλω ασφάλεια (πάνω απο 250ευρώ). Ταυτόχρονα μου είπε οτι θα πρέπει να του στείλω με έμβασμα το σύνολο της αξίας της μηχανής για να κάνει την διαδικασία. Αλλιώς μου είπε ότι μπορεί να την στείλει μέχρι Ηγουμενίτσα με + 300 ευρώ στην τιμή (χωρίς όμως να την έχω δει...).
Έχει κάνει κάποιος κάτι αντίστοιχο? Τι συμβαίνει επίσης με τις καταθέσεις με έμβασμα, πώς μπορώ να εξασφαλίσω οτι θα μου στείλει την μηχανή?
 Ευχαριστώ πολύ