Έχω βάλει στο μάτι ένα Scarabeo 200 του 2011 (τιμή στα 1600 ευρώ) και θα ήθελα να ρωτήσω αν ξέρει κανείς, εάν το σκούτερ θα αντέξει στην πολύ δουλειά. Εξωτερικές εργασίες το πρωί (σχετικά μακρινές διαδρομές) και ντελίβερι το βράδυ. Επίσης θα πηγαίνω και εκδρομές καμμιά φορά. Δηλαδή μιλάμε για πολλά χιλιόμετρα.

Πολλοί δουλεύουν ντελίβερι με σκούτερ από 150 κυβικά και άνω. Με ενδιαφέρουν τα κόστη σέρβις και ανταλλακτικών. Ένας γνωστός που κανει το ίδιο κάνα χρόνο με το SH 150 της Honda, δεν έχει κανένα πρόβλημα και μου έχει πει ότι το μεγάλο σέρβις μία φορά τον χρόνο περίπου (και ιμάντα) πάει στα 90-100 ευρώ. Κατανάλωση βενζίνης δε, εξαιρετικά καλή. Σαν παπί. Το ίδιο καλά λόγια έχω διαβάσει και για τον σκαραβαίο όσον αφορά την βενζίνη. Συν βέβαια άνεση, χώρους κλπ που με κάνουν να μην θέλω να ξαναπάρω παπί.

Να το τολμήσω ή μήπως δεν κάνει ο σκαραβαίος για τόση πολύ και τέτοια χρήση;

Ότι βεσπάκι και να πάρεις, θα πρέπει να ξεχάσεις την φθηνή, σε σχέση με παπί, συντήρηση. Από εκεί και πέρα, σαφώς είναι και πιο άνετο, και σε χώρους και στον δρόμο.

Προσωπικά, κάνω περίπου 11000χλμ ετησίως με beverly 300, καίει κάτι λιγότερο από 4λτ/100χλμ (λογικά το δικό σου θα καίει λίγο λιγότερο, όχι όμως κάτω από 3,5λτ), σέρβις μικρό περίπου 50Ε, μεγάλο με ιμάντες περίπου 140Ε, λάστιχα 120Ε κτλ....

Στα γράφω γιατί αν εξαιρέσεις την κατανάλωση, όλα τα άλλα νούμερα θα είναι αντίστοιχα. Και φυσικά, αναλόγως των χιλιομέτρων που ήδη έχει το scarabeo, θα υπολογίσεις έξτρα φυσιολογικές φθορές.

Καλημερα ...σαν κατοχος διαφορων παπιων,σκουτερ κ μηχανων εχω να πω οτι το κοστος ενος σκουτερ ειναι πολυ κοντα σε κοστος συντηρησης ενος μεσαιου on-of π.χ.transalp650,xt660r κ.τ.λ....κ δεν εχει καμια σχεση σε συντηρηση με το παπι....απο την εμπειρια μου σε αυτη την απιωει εχω καταληξει..