αυτό που έχω παρατηρήσει είναι ότι όταν είναι κρύο θέλει γκάζι για να πάρει μπροστά και πήγα και ρώτησα σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο μου είπαν οτι δεν έπρεπε να γίνετε αυτό και ίσως χρειαστεί να μου αλλάξουν μια "πλακέτα". απλα θα πρέπει να κάνω κάποια χιλιόμετρα ακόμα γιατί τους έχουν πει από την αντιπροσωπεία να μην αλλάζουν από τα πρώτα χιλιόμετρα.

Φιλε, εγω το εχω 4 χρονια το σκουτερ κ παντα οταν ειναι κρυο παιρνει μπρος μονο με γκαζι. Δεν εχει να κανει με καποια βλαβη. Απλα ετσι ειναι κατασκευασμενη η μιζα.

Αν ημουν στη θεση σου, δεν θα πηγαινα σε κανενα συνεργειο να μου αλλαξει καμια "πλακετα".

Φιλε, εγω το εχω 4 χρονια το σκουτερ κ παντα οταν ειναι κρυο παιρνει μπρος μονο με γκαζι. Δεν εχει να κανει με καποια βλαβη. Απλα ετσι ειναι κατασκευασμενη η μιζα.

Αν ημουν στη θεση σου, δεν θα πηγαινα σε κανενα συνεργειο να μου αλλαξει καμια "πλακετα".

+1
Aπλα΄δεν ξέρω αν το Cube είναι καρμπυρατερ ή ψεκαστό όπως το 250...

το 200 ειναι καρμπιρατέρ

το 200 ειναι καρμπιρατέρ

Τότε είναι όπως το δικο μας. Αρα δεν έχει "πλακέτα".....
gtse όλο το μυστικό είναι στην κατά 10' μοίρες περιστροφή του δεξιού σου καρπού. Ανοιξε λίγοοοο γκαζάκι και χειμώνα καλοκαίρι θα τσιμπάει με τη μία.
Και άσε τον έτσι....να αλλάξει ECU σε άλλο 200άρι. 

να διορθώσω κάτι γιατί το μετέφερα λάθος δεν είπα πλακέτα αλλά αισθητήρας ο οποίος κολάει από όσο μου είπε.

χτες που γέμισα πάλι βενζίνα η κατανάλωση του ήταν 3,9l/100 (211χιλ. με 8,15l βενζίνης) όποτε μάλλον στο πρώτο γέμισμα δεν ήταν 100% βενζίνα  γιατί ο τρόπος οδήγησης δεν άλλαξε λόγω στρωσίματος.

μια ερώτηση το πρώτο service είναι στα 1000 σωστά;

Ναι το πρωτο σερβις ειναι στα 1000.

Απαντησεις σε τετοιες παρομοιες ερωτησεις μπορεις να βρεις στο manual που εχεις παρει απο τον κατασκευαστη. Εκει παρεχει πολλες πληροφοριες, καθως κ ποτε πρεπει να γινονται τα σερβις κ τι να περιλαμβανεται σε αυτα.

Σχετικα με την καταναλωση, θα την δεις να ειναι λιγο πανω απο 4 λιτρα στα 100 χλμ.

Με την μιζα μην ασχολιθεις. Ειναι ετσι η μιζα απο πολυ παλια , απο τα 200αρια Beverly της Piaggio.

Ναι το πρωτο σερβις ειναι στα 1000.

Απαντησεις σε τετοιες παρομοιες ερωτησεις μπορεις να βρεις στο manual που εχεις παρει απο τον κατασκευαστη. Εκει παρεχει πολλες πληροφοριες, καθως κ ποτε πρεπει να γινονται τα σερβις κ τι να περιλαμβανεται σε αυτα.

Σχετικα με την καταναλωση, θα την δεις να ειναι λιγο πανω απο 4 λιτρα στα 100 χλμ.

Με την μιζα μην ασχολιθεις. Ειναι ετσι η μιζα απο πολυ παλια , απο τα 200αρια Beverly της Piaggio.

σε ευχαριστώ
το manual είχα σκοπο να διαβασω αλλα εχει αντιρίσεις η κόρι μου για αυτο το θελει να το ζωγραφίσει και όταν την καταφερνω για να κοιμηθει δεν εχω κουραγιο εγω μετα........αχ καταραμενα νιατα 

σε ευχαριστώ
το manual είχα σκοπο να διαβασω αλλα εχει αντιρίσεις η κόρι μου για αυτο το θελει να το ζωγραφίσει και όταν την καταφερνω για να κοιμηθει δεν εχω κουραγιο εγω μετα........αχ καταραμενα νιατα 

Χα χα χα! Συγνωμη δεν το ηξερα οτι ειχες εμποδια στη μελετη σου.

Να προτεινω την τουαλετα ως προς το ιδανικο μερος για τετοιες μελετες τοτε.

Σου εστειλα στο email σου το Service manual του Sportcity. Μονο που ειναι στα Αγγλικα, ελπιζω να μην ειναι προβλημα αυτο.

Τωρα αν το ζωγραφισει κ αυτο η κορη σου...παρε ενα πανι κ καθαρισε την οθονη 

Χα χα χα! Συγνωμη δεν το ηξερα οτι ειχες εμποδια στη μελετη σου.

Να προτεινω την τουαλετα ως προς το ιδανικο μερος για τετοιες μελετες τοτε.

Σου εστειλα στο email σου το Service manual του Sportcity. Μονο που ειναι στα Αγγλικα, ελπιζω να μην ειναι προβλημα αυτο.

Τωρα αν το ζωγραφισει κ αυτο η κορη σου...παρε ενα πανι κ καθαρισε την οθονη 

σε ευχαριστώ κατάφερα και το βρήκα και στα ελλήνικά οπότε στο έστειλα με email

Σε ευχαριστω αν κ το ειχα (στο σπιτι ομως). Εξαλλου μετα απο 4 χρονια  δεν το πολυ χρειαζομαι

Το apriliabikers εχει πλεον πολυ υλικο για το Sportcity, οποτε μπορεις να κοιταξεις κ εκει για πολλα πραγματα.

 

μια ερώτηση για την πίεση στα λάστιχα το manual λέει 2.0 bar(29psi) μπροστά και 2,3bar(33psi) πίσω πολύ δεν είναι;

Γιατι το λες αυτο;

Οχι, μια χαρα ειναι οι πιεσεις. Εγω βαζω κ λιγο περισσοτερο
 

αισίως έχω φτάσει τα 800 χιλιόμετρα και μπορώ να πω οτι είμαι κατενθουσιασμένος με την επιλογή μου. αν και είμαι ακόμα στο στρώσιμο το scooterακι δείχνει ότι έχει αρκετή δύναμη , πλέον το έχω ανεβάσει λίγο από 60 που το πήγαινα σταδιακά το ανεβάζω περίπου στα 70 - 80, τα φρένα του είναι πολύ καλά με το πίσω ίσως χρειαζόταν να είναι ένα κλικ ποιο δυνατό και από κατανάλωση είναι πολύ καλό κυμαίνετε μεταξύ 3,7 με 4 λίτρα στα 100.

συμπλήρωσα τα χιλιόμετρα για το πρώτο service στα 1000 φαντάζομαι μόνο λάδια αλλάζουν σωστά?

μερικές φορές το πρωί όταν πάω να το βάλω μπροστά η μίζα κάνει πολύ θόρυβο σαν να είναι κολλημένη λέτε να υπάρχει πρόβλημα?

Νομιζω οτι στο πρωτο σερβις σου ρυθμιζουν κ βαλβιδες. Δεν ειμαι ομως σιγουρος, κοιτα στο μανουαλ που γραφει τι πρεπει να γινει στο πρωτο σερβις.

Για τη μιζα τα ειπαμε κ πιο πανω. Ειναι θορυβωδης κ θελει γκαζι για να ξεκινησει το μοτερ.