παιδια,πριν λιγες μερες αλλαξα μπιλιες στο sportcity μου..ξεκιναει πολυ πιο γρηγορα απο εκιννηση καθως ανεβαζει περισσοτερες στροφες αν ανοιξεις αρκετο γκαζι..αργοτερα πηγαινει ελαχιστα καλυτερα..2-4 χιλιομετρα διαφορα..(οχι τελικη)..τελικη δεν εχω δει ακομα αν αλλαξε κατι απο τα 140 που ειχα πιασει με τις μαμα μπιλιες..ξερετε αν με τα ελατηρια συμπλεκτη θα πηγαινει καλυτερα το μηχανακι?αν βαλω τα πιο σκληρα θα γινει πιο νευρικο?μονο στην εκινηση η γενικοτερα?θελω να το κανω λιγο πιο γρηγορο-νευρικο αλλα οχι με πολλα λεφτα (κυλινδρομπιστονο,κεφαλη-βαριατορ)..τι αλλο προτεινετε? εχω ακουσει οτι τα κιτρινα της μαλοσι ειναι πολυ καλα..τι διαφορες θα εχει το μηχανακι και ποσο κανουν πρπ?

Εχεις π.μ (προσωπικο μηνυμα)

φιλε τασκορ δεν νομιζω να αγορασω τα πραγματα σου..ειμαι πολυ ικανοποιημενος απο το μηχανακι μου..μονο για ελατηρια συμπλεκτη θελω να μαθω αμα ειναι να βαλω..ποσο εχουν πρπ και τι διαφορες θα δω?μπορω να τα βαλω μονος μου η θελει αεροκλειδο?που μπαινουν τα ελατηρια συμπλεκτη?θα το εφτιαχνα τουμπανο αλλα θα παρει τωρα κοντα ο πατερας μου v-strom 650    (θα πουλεισει το transalp 400 που εχει) οποτε μαλλον δεν θα την βλεπει και πολυ.     .προσπαθω τοσο καιρο να τον πεισω!!στο ψαξιμο ειμαστε!οποιος ξερει ας με βοηθησει για ελατηρια συμπλεκτη.. 

Τελική έχεις χάσει με τις νέες μπίλιες... ...αλλά με την βελτίωση που έχεις στην επιτάχυνση, δεν πιστεύω να σε πειράξει καθόλου!

δεν εχω χασει χιλιομετρα τελικη..το ανοιξα χθες και παλι 140 βαρεσε σε κατυφορα πριν μπεις για γεφυρα ριο αντιριο,παντα εκει το ανοιγω..απλα,αργει ελαχιστα να τα πιασει..αλλα δεν με νοιαζει..ειμαι πολυ ικανοποιημενος με τις μπιλιες..για ελατηρια συμπλεκτη θαλω να μαθω..ακουσα οτι βοηθανε και σε εκεινηση απειδη ανεβαζει περισσοτερες στροφες αλλα και σε τελικη..για πειτε..και τιμη και που πανε..