« προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: [1] 2 3 4 5   Κάτω

0 μέλη και 7 επισκέπτες διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

Φοίβος

Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« - : Φεβρουάριος 26, 2006, 10:09:55 μμ »
Σε συνέντευξη που δίνει στο περιοδικό Superbike ο πρόεδρος της Aprilia Leo Mercanti αναφέρει ότι η Aprilia σχεδιάζει να κατέβει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike το 2008 με μια V4 μοτοσυκλέτα η οποία προφανώς θα κυκλοφορήσει και σαν μοντέλο δρόμου με κόστος λίγο μεγαλύτερο από το Mille.
Επίσης ότι σχεδιάζεται η κυκλοφορία νέου μοντέλου στην κατήγορία supersport 600 με κινητήρα κατασκευασμένο απο την Aprilia ( όχι Rotax) πιθανόν τρικύλινδρο ( βλέπε το Cube με το οποίο κατέβηκε στα MotoGP) και σε διάταξη V.
Επίσης τα επόμενα τρία χρόνια αναμένεται να κυκλοφορήσουν 20 νέα μοντέλα Aprilia.
Τρέμε Ιαπωνία...
Καταγράφηκε


*

Αποσυνδεδεμένος pierregrc

  • *******
  • 1026
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: Tuono '03
  • Αντιδράσεις: +8
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #1 - : Αύγουστος 08, 2016, 06:00:14 μμ »
Επειδή τα γραπτά μένουν.
Μόνο το V4 ήρθε. Ίσως και η τριάδα shiver, droso,mana. Τα υπόλοιπα 16 τα περιμένουμε
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Anestis

  • *********
  • 5057
  • Φύλο: Άντρας
  • CAPONORD ETV 1000
  • Μοντέλο μηχανής: CAPONORD ETV 1000
  • Αντιδράσεις: +19
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #2 - : Αύγουστος 08, 2016, 06:41:18 μμ »
Παράθεση από: 5os στις Φεβρουάριος 26, 2006, 10:09:55 μμ
  πιθανόν τρικύλινδρο και σε διάταξη V.
 


 :thnk: τρικυλινδρο ;;; σε διαταξη V ???

γινεται ;;; :unsure:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος AlexDorso

  • *******
  • 2453
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +436
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #3 - : Αύγουστος 08, 2016, 08:50:10 μμ »
Δύο σιβερ , τρία ντορσο, δύο τρία κάπο, τρία-τέσσερα βετεσσερα, δύο τουονο βετεσσερα,  συν ένα 1100
Ένα μάνα. Κάτι ρσ4 κτλ
Ξεπερνάμε πανηγυρικά.τη δεκάδα.

Δε θα έχει βγάλει και μερικά σκούτερ? Όλα αυτά τα χρόνια?
Καταγράφηκε
ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΠΩΣ ΞΕΡΟΥΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΕΚΝΕΥΡΙΖΟΥΝ ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΤΑ ΞΕΡΟΥΜΕ.
*

Αποσυνδεδεμένος Anestis

  • *********
  • 5057
  • Φύλο: Άντρας
  • CAPONORD ETV 1000
  • Μοντέλο μηχανής: CAPONORD ETV 1000
  • Αντιδράσεις: +19
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #4 - : Αύγουστος 08, 2016, 09:22:24 μμ »
και κανα δυο τετοια ....  :P :P   τρελα θα ειναι  :tez: :tez: :tez:



Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος faraway

  • *******
  • 3187
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +395
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #5 - : Αύγουστος 08, 2016, 10:13:58 μμ »
Δεν ξέρω για το μέλλον ,
αλλά το παρών της είναι άσχημα  .


Και άμα δεν έχεις παρών ,
θέλει κότσια για να έχεις μέλλον .



Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος AlexDorso

  • *******
  • 2453
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +436
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #6 - : Αύγουστος 08, 2016, 10:27:32 μμ »
Γιατί ρε far? Μια χαρά εταιρία είναι.
Τι να πούνε κάτι μορινι, κάτι γκουζι, ακόμα και κάτι αγκουστα.

Για να μην πω για την ολοσχερη απάτη του εργοστασίου από το μποργκο πανιγκαλε. Αλλά τι να πω που φτιάχνουν μου?(#-_αρες
Καταγράφηκε
ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΠΩΣ ΞΕΡΟΥΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΕΚΝΕΥΡΙΖΟΥΝ ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΤΑ ΞΕΡΟΥΜΕ.
*

Αποσυνδεδεμένος faraway

  • *******
  • 3187
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +395
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #7 - : Αύγουστος 09, 2016, 07:18:03 πμ »
Δεν βλέπω την ίδια θράυση που είχε στο παρελθόν στην familia των tuono ,
καλά για caponord 1200 δεν το συζητώ , ούτε καν ...
dorso 750 και 1200 αδιάφορα πλέον


Μόνο το rsv4 (αν) κρατάει ψηλά μια σημαία μόνο του .



Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος bros400pgm

  • *********
  • 8418
  • Φύλο: Άντρας
  • ΧΟΝΤΡΟΣ πονος λεμε
  • Αντιδράσεις: +255
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #8 - : Αύγουστος 09, 2016, 08:23:17 πμ »
Ναι ενώ πούλαγε σαν τρελή το caponord 1000 χαχαχαχαχα.
Ας μην ήταν 1000 κ 2000 ευρω κάτω από τα varadero και τα λεγαμε
Καταγράφηκε
APRILIA CAPONORD RULESSSSSSSSSSS
*

Αποσυνδεδεμένος AlexDorso

  • *******
  • 2453
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +436
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #9 - : Αύγουστος 09, 2016, 01:20:56 μμ »
Δεν μπορεί να έχει την ίδια εμπορική επιτυχία το τουονο βετεσσερα με τα το παλιό τουονο. Θες από διάφορα τιμής ? Θες λόγο εξειδικευμενου αγοραστικου κοινού? Παίζουν πολλά ρόλο. Θες λόγο κρίσης,? Όλα παίζουν το ρόλο τους.

Νομιζω πως από τα σιβερ και τα ντορσο τα έβγαλε τα λεφτά της, διότι για κινεζιες χρεωνε ιταλικά.
Άσε που της έμειναν και πλαίσια, και μοτέρ κτλ για να φτιάξει αλλά μεκανακια.

Για το rsv4 δε μιλάμε....μόνο και μόνο που το πήρε ο nenhs ανέβηκε επίπεδο......

Το μηχανάκι όχι ο Γιώργος
Καταγράφηκε
ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΠΩΣ ΞΕΡΟΥΝ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΕΚΝΕΥΡΙΖΟΥΝ ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΤΑ ΞΕΡΟΥΜΕ.
*

Αποσυνδεδεμένος 2STROKE

  • *****
  • 721
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: RSV FACTORY
  • Αντιδράσεις: +11
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #10 - : Αύγουστος 09, 2016, 01:53:23 μμ »
Παράθεση από: AlexDorso στις Αύγουστος 08, 2016, 08:50:10 μμ
Δύο σιβερ , τρία ντορσο, δύο τρία κάπο, τρία-τέσσερα βετεσσερα, δύο τουονο βετεσσερα,  συν ένα 1100
Ένα μάνα. Κάτι ρσ4 κτλ
Ξεπερνάμε πανηγυρικά.τη δεκάδα.

Δε θα έχει βγάλει και μερικά σκούτερ? Όλα αυτά τα χρόνια?
1 shiver
2 dorso (750 k1200)
2 capo (1000k 1200)
rsv
rsv4
tuono
2 tuono v4 (1000 k 1100)
1 mana
rs4 125
rs 125 (2t)
rs 50 sr50 125 klp
τα gt δεν τ μετρησα γιατι ανηκουν στο ιδιο μοντελο
Καταγράφηκε
V2 POWER
*

Αποσυνδεδεμένος GregVog

  • ***
  • 144
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +2
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #11 - : Αύγουστος 09, 2016, 03:21:58 μμ »
Αν δεν κάνει κάτι η Piaggio, η Aprilia στις μοτοσυκλέτες ειναι θέμα χρόνου να σβήσει.

Με ΜΤ-07-09 και με το νεο ΚΤΜ 800 (+ τα Triumph και τα BMW) δεν υπάρχει περιπτωση να πουληθεί shiver k dorsoduro που φέτος κλείνουν δέκα χρόνια!!!

Το Caponord ειναι ήδη σβησμένο, είναι τόσο μεγάλος ο ανταγωνισμός στην κατηγορία που δεν εχει καμία ελπίδα..

Όσο για τα RSV4-Tuono ακόμη κρατάνε, αλλά όχι για πολύ, τα νέα R1M και ZX10 το έχουν φτάσει και ειναι να βγουνε κ απο Suzuki-Honda. Οπότε αν βγάλουνε ενα προιόν παρόμοιο με το RSV4 θα πας σε Honda-Suzuki μονο κ μόνο επειδή ειναι Ιαπωνες, γνωρίζουμε όλοι το κλασικό κόλλημα για τα Ιταλικά.

Ξεχασα τα μικρα SS που πήγαινε καλά η Aprilia, και εκέι την έχουν σβήσει τα φτηνά cbr125, το ομορφο yamaha και το πολυ καλο RC της ΚΤΜ και φυσικά πολυ δυνατή και η kawasaki με δυο μοντέλα στα 250 και 300 κυβικά.
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος nenhs

  • *****
  • 805
  • Φύλο: Άντρας
  • Sex Drugs Metal
  • Μοντέλο μηχανής: rsv4 r
  • Αντιδράσεις: +3
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #12 - : Αύγουστος 09, 2016, 03:33:52 μμ »
Παράθεση από: AlexDorso στις Αύγουστος 09, 2016, 01:20:56 μμ
Δεν μπορεί να έχει την ίδια εμπορική επιτυχία το τουονο βετεσσερα με τα το παλιό τουονο. Θες από διάφορα τιμής ? Θες λόγο εξειδικευμενου αγοραστικου κοινού? Παίζουν πολλά ρόλο. Θες λόγο κρίσης,? Όλα παίζουν το ρόλο τους.

Νομιζω πως από τα σιβερ και τα ντορσο τα έβγαλε τα λεφτά της, διότι για κινεζιες χρεωνε ιταλικά.
Άσε που της έμειναν και πλαίσια, και μοτέρ κτλ για να φτιάξει αλλά μεκανακια.

Για το rsv4 δε μιλάμε....μόνο και μόνο που το πήρε ο nenhs ανέβηκε επίπεδο......

Το μηχανάκι όχι ο Γιώργος
Πες τα ρε φιλε....
Καταγράφηκε
ΤΣΑΚΣΤΑ ΑΠΑΝ..........
*

Αποσυνδεδεμένος lospsi

  • *******
  • 2731
  • Φύλο: Άντρας
  • The gentle giant
    • Κυτιοποιία
  • Μοντέλο μηχανής: KTM 1290 SAS 2019
  • Αντιδράσεις: +1909
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #13 - : Αύγουστος 09, 2016, 04:12:49 μμ »
Όντως, η μαμά Piaggio έχει παραμελήσει την Aprilia, άγνωστο γιατί... Ειδικά στα μεσαία κυβικά θα μπορούσε να παίξει μπάλα! Για να δούμε το μέλλον τι θα δείξει!
V4 πήραν κι άλλοι και ανέβηκε το επίπεδο....

....των V4

Καταγράφηκε
Βασανισμένη μηχανόβια ψυχή...
*

Αποσυνδεδεμένος faraway

  • *******
  • 3187
  • Φύλο: Άντρας
  • Αντιδράσεις: +395
Απ: Σχέδια της Aprilia για το μέλλον
« Απάντηση #14 - : Αύγουστος 09, 2016, 05:51:02 μμ »
Παράθεση από: bros400pgm στις Αύγουστος 09, 2016, 08:23:17 πμ
Ναι ενώ πούλαγε σαν τρελή το caponord 1000 χαχαχαχαχα.
Ας μην ήταν 1000 κ 2000 ευρω κάτω από τα varadero και τα λεγαμε


Το caponord 1000 το χασε για κάτι ταχυσύνδεσμους , κάτι ανορθωτές κάτι πολλαπλασιαστές
και τη πλήρη ανυπαρξία του δικτύου διανομής και της μαμάς εταιρείας .
Το varadero στα ίσα το χτύπαγε τεχνικά .


Δεν μπορούμε να πούμε όμως και το ίδιο για το Capo 1200
που σε σχέση με τα Multi 1200 , bmw s1000xr , και ακόμα και το ταπεινό νέο tiger 1050
φαίνεται να έχει φάει γκολ από τα αποδυτήρια και να μην έχει λόγο ύπαρξης στην αγορά .
( αν έκανε 11500 € το συζητάγαμε σαν value for money )


Παράθεση από: AlexDorso στις Αύγουστος 09, 2016, 01:20:56 μμ
Δεν μπορεί να έχει την ίδια εμπορική επιτυχία το τουονο βετεσσερα με τα το παλιό τουονο. Θες από διάφορα τιμής ? Θες λόγο εξειδικευμενου αγοραστικου κοινού? Παίζουν πολλά ρόλο. Θες λόγο κρίσης,? Όλα παίζουν το ρόλο τους.


Έπρεπε να είχε πάση θυσία . Όταν έχεις ένα fun club δυνατό δεν το κρεμάς ... ούτε το αφήνεις να κάνει
σκέψεις για ktm sd ή bmw 1000 s


Tη λέξη κρίση δεν τη δέχομαι . Γιατί απλά αυτή υπάρχει για κάποιους μόνιμα ενώ για κάποιους άλλους δεν υπήρξε ποτέ .
Έχω το Βαγιανέλλη στο fb που παρακολουθώ και κάθε βδομάδα 10 νέοι πελάτες παραλαμβάνουν bmw των 20.000 € +  ;)
Καταγράφηκε
Σελίδες: [1] 2 3 4 5   Πάνω
« προηγούμενο επόμενο »
 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης