το θεμα ειναι οτι εγω παει..δεν προλαβαινω τuono με τπτ..τουλαχιστον καινουριο..
και η ferrari ανοικει στο grouppo fiat..χρονια τωρα..οπως και η μαζερατι και η αλφα κτλ κτλ..

Τασο ...μακάρι να βγω ψευτης ...και ειλικρινα το εννοω ....αλλα ο αερας που φυσάει στο Νοάλε ....δεν ειναι αέρας ΑΠΡΙΛΙΑ !!

Που ειναι το νεο CAPO που εχουν αναγγείλει εδω και 2 χρόνια ??  Μηπως σταματησε επειδη ειναι ανταγωνιστικό του Στελβιο ??

Που ειναι ο νεος Πήγασος ?? ενα μοντελο που εκανε την Απριλια εταιρια !!  Που ειναι τα νεα δικυλινδρα οεο ???  

Κατσε η Πιατζιο να παρει και την DUCATI και εκει θα δεις ...γέλια !!

Η Απριλια παντα ηταν μια εταιρία πρωτοποριακή σε όλα της που έβγαζε μοναδικά και πανέμορφα μηχανάκια ....μην σε απασχολει το ...τωρα ( τα σχεδια αυτων που κυκλοφορουν ....τώρα ειναι σχετικά παλια ) ...αλλα το μελλον και το τι θα βγεί ...

Και το λεω και παλι ...μακαρι να βγω ψευτης .....!!  

το θεμα ειναι οτι εγω παει..δεν προλαβαινω τuono με τπτ..τουλαχιστον καινουριο..
και η ferrari ανοικει στο grouppo fiat..χρονια τωρα..οπως και η μαζερατι και η αλφα κτλ κτλ..

και λαντσια!!!
ειμαι και γω στο gruppo

και η ferrari ανοικει στο grouppo fiat..χρονια τωρα..οπως και η μαζερατι και η αλφα κτλ κτλ..

Η Φερραρι ανηκει μεν στο γκρουπο ....αλλα με μια παρααααααααααααα πολυ χαλαρη συνεργασία .....πριν 2 χρόνια η Φερραρι του Λουκα Κοντερο ντι Μοντιτσεμολο ..αγορασε το πλειοψηφικο πακετο της FIAT για να την σώσει απο οικονομική καταστροφή , και αγορασε το πακετο ως ανεξάρτητη συνεργαζόμενη εταιρία ...και ο ντι Μοντετσεμολο ....εγινε capo da capo του γκρουπο ...FIAT με χρημα Φερραρι ...που ο ιδιος ...εκανε !!

Οποτε ....θεωρητικά η Φερραρι ανηκει στο γκρουπο ....πρακτικά ...αγορασε σαν ιδιοκτήτης το γκουπο !!!  

Τασο ...μακάρι να βγω ψευτης ...και ειλικρινα το εννοω ....αλλα ο αερας που φυσάει στο Νοάλε ....δεν ειναι αέρας ΑΠΡΙΛΙΑ !!

Που ειναι το νεο CAPO που εχουν αναγγείλει εδω και 2 χρόνια ??  Μηπως σταματησε επειδη ειναι ανταγωνιστικό του Στελβιο ??

Που ειναι ο νεος Πήγασος ?? ενα μοντελο που εκανε την Απριλια εταιρια !!  Που ειναι τα νεα δικυλινδρα οεο ???  

Κατσε η Πιατζιο να παρει και την DUCATI και εκει θα δεις ...γέλια !!

Η Απριλια παντα ηταν μια εταιρία πρωτοποριακή σε όλα της που έβγαζε μοναδικά και πανέμορφα μηχανάκια ....μην σε απασχολει το ...τωρα ( τα σχεδια αυτων που κυκλοφορουν ....τώρα ειναι σχετικά παλια ) ...αλλα το μελλον και το τι θα βγεί ...

Και το λεω και παλι ...μακαρι να βγω ψευτης .....!!  

Βρε πασα μου.....δεν ειναι ωραιο να προδικαζουμε γεγονοτα.Ειναι πρωτη φορα οπου η Aprilia εχει μεγαλη γκαμα street μοτοσυκλετων και φαινεται οτι προσπαθει να βαλει τα πραγματα σε μια σειρα.
To RSV4 δεν ειναι κατι πρωτοποριακο?Εδω θελω να πιστευω οτι θα ειμαστε και θα τα δουμε τα καινουργια μοντελα της.Αλλα γιατι τοση βιασυνη να πουμε οτι ξαφνικα ολα τα μοντελα της Aprilia θα ειναι σκουτερ?

για την ιστορια ....

Ο Λουκα Κοντερο ντι Μοντετσεμολο ....παραγιος του ιντζινιερε ΕΝΤΣΟ !!  ανελαβε κατοπιν ....απαιτησης του ΕΝΤΣΟ την ΦΕΡΡΑΡΙ ....και πριν απο αυτην ηταν αφεντικό της JUVE !!! ΜΕ την συμφωνία ...ENTZO & Anielli o Luca ...ως ικανός και αξιος θα γινόταν προεδρος του γκρουπο ....με την προοπτικη να μπει η Φερραρι μεσα ωστε να τονωθεί το γοητρο ..της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανιας και να σωθεί  η FIAT !!! απο τον αφανισμο !!

Ο Luca τα κατάφερε ...και τώρα στοχος ειναι η επιστροφή της Lancia ..στην θέση που της αξίζει !!  


Αυτα ...τα ιταλικά !!

Παράθεση από: saddle69 στις Μάρτιος 13, 2010, 06:44:03 μμ

Τασο ...μακάρι να βγω ψευτης ...και ειλικρινα το εννοω ....αλλα ο αερας που φυσάει στο Νοάλε ....δεν ειναι αέρας ΑΠΡΙΛΙΑ !!

Που ειναι το νεο CAPO που εχουν αναγγείλει εδω και 2 χρόνια ??  Μηπως σταματησε επειδη ειναι ανταγωνιστικό του Στελβιο ??

Που ειναι ο νεος Πήγασος ?? ενα μοντελο που εκανε την Απριλια εταιρια !!  Που ειναι τα νεα δικυλινδρα οεο ???  

Κατσε η Πιατζιο να παρει και την DUCATI και εκει θα δεις ...γέλια !!

Η Απριλια παντα ηταν μια εταιρία πρωτοποριακή σε όλα της που έβγαζε μοναδικά και πανέμορφα μηχανάκια ....μην σε απασχολει το ...τωρα ( τα σχεδια αυτων που κυκλοφορουν ....τώρα ειναι σχετικά παλια ) ...αλλα το μελλον και το τι θα βγεί ...

Και το λεω και παλι ...μακαρι να βγω ψευτης .....!!  

Βρε πασα μου.....δεν ειναι ωραιο να προδικαζουμε γεγονοτα.Ειναι πρωτη φορα οπου η Aprilia εχει μεγαλη γκαμα street μοτοσυκλετων και φαινεται οτι προσπαθει να βαλει τα πραγματα σε μια σειρα.
To RSV4 δεν ειναι κατι πρωτοποριακο?Εδω θελω να πιστευω οτι θα ειμαστε και θα τα δουμε τα καινουργια μοντελα της.Αλλα γιατι τοση βιασυνη να πουμε οτι ξαφνικα ολα τα μοντελα της Aprilia θα ειναι σκουτερ?

Δεν προδικάζουμε τιποτα ....φίλε ...αναλυουμε γεγονότα και πρακτικές .....και οπως ειπα μακαρι να βγώ ψευτης!!!!!!!

Παράθεση από: tasosm στις Μάρτιος 13, 2010, 06:27:02 μμ

Δηλαδη η Ferrari που ανηκει στην Fiat βγαζει απομιμησεις?

Η Lamborghini που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?

H Bugatti που ανηκει στην Audi βγαζει απομιμησεις?

Για του λόγου το αληθες .....η Φερραρι δεν ανηκει ...στην FIAT ....

Για δειτε λιγο τις αδειες σας τι λενε?Aprilia ή piaggio?
Δεν αγορασε καμμια απριλια την πιατζιο αλλα τουμπαλιν.
Δειτε ποσο σημασια εχουν δωσει στο μπραντ απριλια απο τοτε που αγοραστηκε απο την πιατζιο,το μονο που εκαναν ειναι να ριξουν τις τιμες στα στοκ μηχανακια κατι που το θεωρω περα για περα λαθος.
Η ολη κουβεντα εχει να κανει με το οτι πλεον θα χασει τον χαρακτηρα που ειχαν οι μηχανες της οπως λεει και ο Αλέξης.
ετσι οπως φθινει η ποιοτητα στα υλικα που χρησιμοποιουνται ολο και πιο πολυ οι μηχανες που παραγει η εταιρεια που ολοι αγαπησαμε θα αρχισουν να ειναι απλα μηχανες μαζικης παραγωγης, θα αρχισουν να χανουν το χαρακτηρα για τον οποιο τις αγορασαμε και θα καταληξουν να μην τις ξεχωριζεις απο τη μαζα των ιαπωνικων ανακυκλωμενων υπερόπλων

Για δειτε λιγο τις αδειες σας τι λενε?Aprilia ή piaggio?
Δεν αγορασε καμμια απριλια την πιατζιο αλλα τουμπαλιν.
Δειτε ποσο σημασια εχουν δωσει στο μπραντ απριλια απο τοτε που αγοραστηκε απο την πιατζιο,το μονο που εκαναν ειναι να ριξουν τις τιμες στα στοκ μηχανακια κατι που το θεωρω περα για περα λαθος.
Η ολη κουβεντα εχει να κανει με το οτι πλεον θα χασει τον χαρακτηρα που ειχαν οι μηχανες της οπως λεει και ο Αλέξης.
ετσι οπως φθινει η ποιοτητα στα υλικα που χρησιμοποιουνται ολο και πιο πολυ οι μηχανες που παραγει η εταιρεια που ολοι αγαπησαμε θα αρχισουν να ειναι απλα μηχανες μαζικης παραγωγης, θα αρχισουν να χανουν το χαρακτηρα για τον οποιο τις αγορασαμε και θα καταληξουν να μην τις ξεχωριζεις απο τη μαζα των ιαπωνικων ανακυκλωμενων υπερόπλων

Συν σε ολα αυτα τα σωστά που λές Πανο ...βαλε και την απαξίωση του δικτύου της Απριλια ....και την συμμετοχή της εταιρίας ...σε αυτο που λέγεται after sales ...και τα συμπεράσματα δικά σας ....

Ευτυχως που υπάρχουν ακόμα 2-3 σοβαροι dealers και 3-4 σοβαρά συνεργεία και σώζουν την κατάσταση !!!

 

Αραγε ...ποσοι απο εσας ...ξερετε ποιος ειναι ο account manager στην Ελλαδα της Απριλια ??? 


 

Για δειτε λιγο τις αδειες σας τι λενε?Aprilia ή piaggio?
Δεν αγορασε καμμια απριλια την πιατζιο αλλα τουμπαλιν.
Δειτε ποσο σημασια εχουν δωσει στο μπραντ απριλια απο τοτε που αγοραστηκε απο την πιατζιο,το μονο που εκαναν ειναι να ριξουν τις τιμες στα στοκ μηχανακια κατι που το θεωρω περα για περα λαθος.
Η ολη κουβεντα εχει να κανει με το οτι πλεον θα χασει τον χαρακτηρα που ειχαν οι μηχανες της οπως λεει και ο Αλέξης.
ετσι οπως φθινει η ποιοτητα στα υλικα που χρησιμοποιουνται ολο και πιο πολυ οι μηχανες που παραγει η εταιρεια που ολοι αγαπησαμε θα αρχισουν να ειναι απλα μηχανες μαζικης παραγωγης, θα αρχισουν να χανουν το χαρακτηρα για τον οποιο τις αγορασαμε και θα καταληξουν να μην τις ξεχωριζεις απο τη μαζα των ιαπωνικων ανακυκλωμενων υπερόπλων

Αυτο θα γινει/γινεται στα φτηνα της μοντελα.Οχι στα ακριβα της μοντελα.Το ιδιο κανουν ολοι οι κατασκευατες,ειτε μοτοσυκλετων,ειτε αυτοκινητων.Ο ξεχωριστος χαρακτηρας παντα υπηρχε στα ιταλικα και πιστευω οτι θα συνεχισει να υπαρχει.

δυστυχώς αυτοι που ειναι στο τιμονι της εταιρεια ειναι "λογιστές κ managers" χωρις να εχουν ιδεα το τι σημαινει η μοτοσυκλετα για τον καθ'ενα μας.
Καθονται πισω απο το γραφειο τους και κοιτανε μονο νουμερα χωρις να ξερουν γιατι τα νουμερα ειναι εκει που ειναι!
Παρτε για παραδειγμα τους χαρτογιακαδες που ειναι στην απριλια ελλας!

Για να ευλογησουμε λιγο και τα γενια μας,εχετε αναλογιστει αν δεν υπηρχε αυτο το ταπεινο φορουμ να βοηθαει τους κατοχους απριλια με τα προβληματα τους και να τα λυνουν που θα ηταν η απριλια σε πωλησεις και σε εκτιμηση?

δυστυχώς αυτοι που ειναι στο τιμονι της εταιρεια ειναι "λογιστές κ managers" χωρις να εχουν ιδεα το τι σημαινει η μοτοσυκλετα για τον καθ'ενα μας.
Καθονται πισω απο το γραφειο τους και κοιτανε μονο νουμερα χωρις να ξερουν γιατι τα νουμερα ειναι εκει που ειναι!
Παρτε για παραδειγμα τους χαρτογιακαδες που ειναι στην απριλια ελλας!

Για να ευλογησουμε λιγο και τα γενια μας,εχετε αναλογιστει αν δεν υπηρχε αυτο το ταπεινο φορουμ να βοηθαει τους κατοχους απριλια με τα προβληματα τους και να τα λυνουν που θα ηταν η απριλια σε πωλησεις και σε εκτιμηση?

Δηλαδη ρε μαν αν δεν υπηρχαν τα φορουμ ο κοσμος δεν θα αγοραζε μοτοσακα?Μονο θα τα κοιτουσε?
Τι σε κανει να το πιστευεις αυτο?
Πριν 10 χρονια που δεν υπηρχε ιντερνετ δεν κυκλοφορουσαν μοτοσυκλετες φτηνες,ακριβες,ευρωπαικες η τζαπανεζικες?

Ο ξεχωριστος χαρακτηρας παντα υπηρχε στα ιταλικα και πιστευω οτι θα συνεχισει να υπαρχει.

συμφωνω εν μερει,μου θυμιζει λιγο την ελληνικη ιστορια το ολο θεμα,λεμε οτι ειμαστε απογονοι καποιων σπουδαιων αλλα εμεις δεν εχουμε προσφερει τιποτα στη συνεχιση της ιστοριας μας.
θα μας εχει μεινει κληρονομια και συνηθεια να λεμε οτι "α, αφου ειναι ιταλικο εχει και χαρακτηρα"
Δεν ειναι ετσι ομως....