Μην ανησυχείς, δεν το παρεξήγησα καθόλου

Κοιτα να δεις πουωο φιλος του lospsi  θα φερει κανενα mts1200 απο Αγγλια.....
























Παλι......

Κοιτα να δεις πουωο φιλος του lospsi  θα φερει κανενα mts1200 απο Αγγλια.....
























Παλι......

τον ρώτησα και μου είπε ότι τα μπικικίνια φτάνουν μέχρι Triumph Tiger Sport εξ Γηραιάς Αλβιόνας, πάλι...
 

Πες του να παρει ενα thruxton r. Και εαν δεν του αρεσει του εχω βρει ηδη να το δωσει. Σε εναν ..... φιλο... μου

Καλησπέρα στην ομάδα.. απο σήμερα ευτυχής κατοχος ενος aprilia caponord 1200 trravel pack 06/2013 (ADD, ARROW, DNA filter, power commander V ,AUTO TUNE, Qucishifter,) και διαφορα αλλα. πρωην κατοχως μόνο naked μηχανων(cagiva raptor 650,  Z750, zx636, aprilia shiver 750 X 2 φορες, ΚΤΜ super duke 990 facelift, MV agusta brutale 910s, ducati 848,  triumph speed triple 1050 2005' και ενα speed triple 2010 special edition) σχεδόν ολη η παρεα εχει GS 1200 lc , και GS 1250 , KTM 1190 ktlp.
Οποτε ηρθε ο καιρος να παω και εγω σε ενα sport/touring και επειδη δεν θέλω να ειμαι ενα με την μαζα και καθοτι ειχα 2 shiver και ειχα μείνει πολυ ευχαριστημενος  ειπα να παω σε caponord καθος παιζουν σε πολυ καλες τιμες με full εξοπλισμο . το Ducati MTS το θεωρώ υπερεκτιμημένο  .
Το μηχανακι το πηρα ΜΤΧ σε τελεια κατασταση.
Οποτε θα ηθελα να με ενημερώσετε σε τι θα πρπει να δώσω προσοχη και τι  θεματακια γενικα βγαζουν.
Η πρωτη κίνηση που θα κανω τηνάνοιξη ειναι αλλαγη ελαστικων οποτε μεσα στα αλλα θα ηθελα να με πειτε και τι διασταση να βαλω, τωρα φοραει 180/55/17 σε 6" ζαντα και μεσα στο manual 180/55 λέει.
ωστόσο εχω διαβασει οτι το λαστιχο κανονικα ειναι 190/55 στο caponord . ποια διασταση να προτημίσω?
και κατι τελευταιο τις αναρτησεις μπορω να τις εχω τερμα ψηλα  και ταυτοχρονα στο AUTO καθοτι ειμαι  1,84 και οταν την εβαλα στην επιλογη για ενα ατομο(ενα ΚΡΑΝΟΣ ΕΠΙΛΟΓΗ) χαμηλωνει αρκετα. ευχαριστω εκ τον προτερον
 και συγνώμη για το μεγαλο πρωτο μυνημα αλλα οπως καταλαβαινετε τα ερωτηματα ειναι πολλα.
 

και κατι τελευταιο, καμια ιδεα ποσα HP μπορει να ειναι με εξατμιση ,φιλτρο, power commander, auto tune ?o κυριος που το πηρα δεν ειχε ιδεα απλα οτι ηξερε οτι βγαζει 135 στο τροχο με αυτα που εχει πανω αλλα μου φανηκε πολυ αισιοδοξο   

Καλημέρα,θα σου απαντήσουν οι κάτοχοι,πάντως μαμά που είχα δει δυναμομετρηση στο μοτό ήταν περίπου στα 110 άλογα τροχό

130 αλογα τροχο μου φαινονται αρκετα αισιοδοξο νουμερο...

οσο για τις αναρτησεις εγω το ειχα στο 2 ατομα και το εβαζα στο 2 ατομα με βαλιτσες οταν πηγαινα επαρχιακα στροφιλικια παροτι ειμαι μονο 70 κιλα, οποτε μπορεις να το δοκιμασεις ετσι, αλλωστε μονο με δοκιμες θα βρεις αυτο που σου ταιριαζει.
οι αναρτησεις του ετσι κ αλλιως δεν κοπανανε σε ανωμαλιες οποτε δεν θα σε ενοχλει νομιζω και στο 2 ατομα+
απλα οταν θα πας δικαβαλο και φορτωμενο ακομα και στην ρυθμιση 2+ θα το νιωσεις το μηχανακι να καθεται αρκετα

130 αλογα τροχο μου φαινονται αρκετα αισιοδοξο νουμερο...

οσο για τις αναρτησεις εγω το ειχα στο 2 ατομα και το εβαζα στο 2 ατομα με βαλιτσες οταν πηγαινα επαρχιακα στροφιλικια παροτι ειμαι μονο 70 κιλα, οποτε μπορεις να το δοκιμασεις ετσι, αλλωστε μονο με δοκιμες θα βρεις αυτο που σου ταιριαζει.
οι αναρτησεις του ετσι κ αλλιως δεν κοπανανε σε ανωμαλιες οποτε δεν θα σε ενοχλει νομιζω και στο 2 ατομα+
απλα οταν θα πας δικαβαλο και φορτωμενο ακομα και στην ρυθμιση 2+ θα το νιωσεις το μηχανακι να καθεται αρκετα

Μπορώ να έχω την ρύθμιση των αναρτήσεων στην επιλογή 2 άτομα και μπαγαζιερα και ταυτόχρονα στο AUTO? Καθότι είμαι 1.84m και θέλω να είναι ψηλά η μηχανή

Καλημέρα ! Όχι αυτό που ζητάς δε γίνεται ! Αλλά και 2 άτομα να είστε και αφήσεις την ρύθμιση στο ένα κράνος , δεν έχεις πρόβλημα εφόσον σε βολεύει να είναι πιο σκληρό !

Οι αναρτησεις του capo ειναι ημιενεργητικες, οποτε ρυθμιζουν συνεχως μονες τους αναλογως του οδοστρωματος, του αν εχεις ανοιχτο η κλειστο γκαζι, αν πατας φρενο κτλ, με την ρυθμιση μεσω του κοντερ ρυθμιζεις την προφορτιση, στην επιλογη auto ρυθμιζει μονο του την προφορτιση αναλογως φορτιου.
Οποτε η λειτουργια της αναρτησης πρακτικα ειναι μονιμως στο auto, απλα ρυθμιζεις εσυ το ποσο φορτωμενο ειναι για να σφιγγει το ελατηριο

Οι αναρτησεις του capo ειναι ημιενεργητικες, οποτε ρυθμιζουν συνεχως μονες τους αναλογως του οδοστρωματος, του αν εχεις ανοιχτο η κλειστο γκαζι, αν πατας φρενο κτλ, με την ρυθμιση μεσω του κοντερ ρυθμιζεις την προφορτιση, στην επιλογη auto ρυθμιζει μονο του την προφορτιση αναλογως φορτιου.
Οποτε η λειτουργια της αναρτησης πρακτικα ειναι μονιμως στο auto, απλα ρυθμιζεις εσυ το ποσο φορτωμενο ειναι για να σφιγγει το ελατηριο

Ευχαριστω παρά πολύ φίλε μου κατατοπιστικότατος .. όποτε εγώ που το θέλω σφιχτό Και λίγο ποιο ψηλό το αφήνω στα δυο άτομα με αποσκευές στην επιλογή από το κοντέρ και ταυτόχρονα είναι σε λειτουργία το ADD(ημιενεργητικες )
Και αν επιλέξω AUTO αυτό περνει τις ρυθμίσεις με το βάρος εκείνη την στιγμή . Ευχαριστω και πάλι να σε καλά . Και κάτι τελευταίο επειδή είναι να αλλάξω λάστιχα το διάσταση πρπ να βάλω ; 180/55/17 ή 190/55/17 . Η ζάντα είναι 6" όποτε κανονικά δεν πρέπει να βάλω 190; Αυτή την στιγμή βέβαια φοράει 180/55 και το manual γράφει 180/55 απλά με παράξενευει που σε ξένα forum λένε ότι μαμά είναι 190/55.

εγω ειχα βαλει 180/55 bridgestone s22 και ειχα μεινει πολυ ευχαριστημενος, δεν εκανα πολλα χιλιομετρα για να σου πω διαρκεια, αλλα το μηχανακι σε καλο στροφιλικι με βαλιτσες εξυνε μαρσπιεδες
οταν το ειχα αγορασει ειχε τα pilot road 5 και δεν μου ενεπνεαν σιγουρια να πιεσω.

Ευχαριστω πολύ και πάλι , όταν το πήρες φορούσε 190/55 ή 180/55 ποιο θέλω να δω ποια είναι η σωστή διάσταση που πρπ να φοράει

180
Για τι λαστιχα σκεφτεσαι και τι χρηση;