Καλησπέρα στην όμορφη παρέα. Τα λάδια είναι το Α και το Ω στην μοτοσυκλέτα. Οσο πιο race είναι ενα λάδι ανεβαίνεις σε ποιότητα και τιμή, απλα ενας κινητήρας που δεν ειναι πολυστροφος δεν χρειαζεται τοσο (καλο) λάδι, ενα 100% συνθετικό είναι οτι πρέπει.

Ευχαριστώ για την απάντηση, διάβασα στο εξωτερικό σε θερμότερα μέρη κάποιοι έχουν χρησιμοποιήσει το Motul 7100, καμιά γνώμη για αυτό;

Όλα τα λάδια που αναφέρεις είναι καλά, απλά να θυμάσαι με ότι λάδι θα ξεκινήσεις αυτό να βάζεις συνέχεια. Οι πολλές εναλλαγές σε μάρκες και σε ιξώδες δεν κάνουν καλό. Εγώ από το 2009 που αγόρασα το δικό μου βαζω castrol power 1 racing και πίστεψέ με με τέρμα γκάζια και 30000 χλμ σχεδίων δεν έχω κανένα πρόβλημα.

Το motul που αναφέρεις είναι πολύ καλό, εάν πάρεις πιο ακριβό λάδι δεν θα δεις κάποια διαφορά. Με καλής μάρκας λάδι θα έχεις μακροζωία στον κινητήρα σου, και πάντα να αφήνεις να ζεσταθεί ο κινητήρας τον χειμώνα πριν ξεκινήσεις. Καλά χιλιόμετρα!

Ο προηγούμενος το δούλευε με Castrol, δεν είμαι σίγουρος αν είναι το ίδιο που ανέφερες. Το καλοκαίρι πάντως με τις μεγαλύτερες ζέστες το κιβώτιο δεν δούλευε ομαλά, γι' αυτό και θέλω να δοκιμάσω κάτι άλλο.

Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου, απλά εγώ με αυτό ξεκίνησα και συνεχίζω χωρίς πρόβλημα. Για το κιβώτιο που αναφέρεις παίζει λόγο πόσο ρευστό είναι το ιξώδες. Σε ένα Yamaha XT 600 που είχα ενας μάστορας μου έβαλε λάδι 20w50 με αποτέλεσμα να μην μπορώ να βάλω καμια ταχύτητα σωστά. Μετά το άλλαξα με αντίστοιχο 10w40 και ήταν άλλο μηχανάκι. Εάν ένα XT χωρίς τόσα άλογα και τεχνολογία όσο ένα aprilia DD έχει θέμα με λάθος λάδι φαντάσου. Στο R1 βάζω ιξώδες 10w50 και είμαι ευχαριστημένος.

Ίσως να έχει λάθος ιξώδες όπως λες... Η Aprilia από ότι διάβασα προτείνει αντί του Agip, που δεν είναι διαθέσιμο πλέον, το Motul 5100, σκέφτηκα να το πάω ένα βήμα παραπάνω και να δοκιμάσω το 7100 λόγω του ότι η Ελλάδα τα καλοκαίρια πλέον πλησιάζει το Τέξας σε θερμοκρασίες 

Εννοείται ότι το 7100 είναι ποιοτικά  ανώτερο από το 5100, όσο για θερμοκρασία είναι καθαρά θέμα ιξώδες. Π.χ. ένα λάδι 0w30 είναι σαν νερό, 5w30 λίγο πιο παχύρευστο και πάει λέγοντας, ο πρώτος αριθμός με το γράμμα w υποδεικνύει την ρευστότητα (αντοχή) στον χειμώνα ενώ ο δεύτερος στο καλοκαίρι. Όσο ανεβαίνει ο πρώτος αριθμός έχεις σκληρό κιβώτιο ταχυτήτων γιατί είναι παχύρευστο. Ο δεύτερος αριθμος σε μοτοσυκλέτα είναι σίγουρα η 40 η 50.

Δοκιμασε αυτα :

http://www.autopartscenter.gr/default.aspx?action=productDetails&pcat_id=13&productID=61&lang=1
 

http://www.autopartscenter.gr/default.aspx?action=productDetails&pcat_id=13&productID=60&lang=1


http://www.autopartscenter.gr/default.aspx?action=productDetails&pcat_id=13&productID=171&lang=1


 Εχει για ολα τα γουστα,  πολυ καλο Γερμανικο λαδι 

Μπες στον καταλογο της να δεις οτι θελεις 

http://www.autopartscenter.gr/advancedSearch.aspx
 

Ευχαριστώ, θα τα ρίξω κι αυτά μια ματιά 
Τώρα βρήκα κι αυτό εδώ:

Εάν μπορείς να το βρεις 💯 τοις εκατό συνθετικό και σε 10w50 πάρτο. Για εμένα μην πάρεις ημισυνθετικο (synthetic performance).

Γιατί 10w50 και όχι 15w50?

Είναι πιο παχύρευστο και θα έχεις σκληρό κιβώτιο, όσο για το ημισυνθετικο μετά από πολλές χρήσεις αφήνει κατάλοιπα στον κινητήρα γιατί έχει σαν βάση το ορυκτέλαιο.

Οκ, ευχαριστώ!