Καλησπέρα σε όλους πριν λίγο καιρό αντιμετώπισα το εξής πρόβλημα: μόλις γύριζα το κλειδί η μηχανή έπαιρνε μπρος χωρις να πατήσω το κουμπί, αλλαξα ρελε μιζας 80 ευρω αλλα το πρόβλημα παραμένει (οχι κάθε φορά) ενώ τώρα εν κινήσει δε μπορώ να αλλάξω και χαρτογράφηση. Τι μπορεί να φταίει???

Καλησπέρα σε όλους πριν λίγο καιρό αντιμετώπισα το εξής πρόβλημα: μόλις γύριζα το κλειδί η μηχανή έπαιρνε μπρος χωρις να πατήσω το κουμπί, αλλαξα ρελε μιζας 80 ευρω αλλα το πρόβλημα παραμένει (οχι κάθε φορά) ενώ τώρα εν κινήσει δε μπορώ να αλλάξω και χαρτογράφηση. Τι μπορεί να φταίει???

το ρελε γιατι το αλλαξες?

ανοιξε και καθαρισε σχολαστικα το δεξι διακοπτη

αμα κολλαει το ρελε,μιζαρει με κλειστο διακοπτη(κλειδι στο οφ) απλα δεν περνει μπρος

βαλε διακοπτη απ τη δευτερη γενια...η πρωτη τυπου σκαναδαλη κολλαγε

Απο τι μοντέλο δλδ? Η μηχανή ειναι του 11

ποιον απ τους 2 εχει?
πρωτη φωτο ο καινουριος ,δευτερη ο παλιος

Α ευχαριστώ πολυ.... Τον παλιό εχει...

επισης αναφερω οτι το σιβερ του φιλου σαραντου,παρουσιασε το ιδιο θεμα,στην αρχη δεν αλλαζε χαρτες και τωρα μιζαρει με το που γυριζει το κλειδι..οποτε παει για διακοπτη και αυτος..χαζευοντας μαζι του παρατηρησαμε οτι χρειαζεται εκτος του καινουριου διακοπτη και το σετ για να μπουν τα συρματοσχοινα της γκαζιερας,ενω ο παλιος διακοπτης τα εχει ενσωματομενα..ΚΑΙ ΤΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ...ΕΧΕΙ ΚΑΤΑΡΓΗΘΕΙ ΤΟ ΕΝΑ ΣΚΕΛΟΣ!!!!ΚΟΙΝΟ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΟ ΜΕ ΤΟΥΟΝΟ ΚΤΛΠ...αλλη μια μαχαιρια μετα τα παγουρια....