δεν ξερω αν ειναι motard η οχι
συγουρα ειναι ενα multiμοτο το οποιο δεν σου λεει οχι πουθενα και σε τιποτα
απλα κανει πολλα ειναι σχεδον μια κατηγορια μονο του

Ειναι στη κατηγορια supermegamoto!

Δηλαδή....αν είναι motard το Dorso, το SXV τι είναι ρε παιδιά? 

playbike.. πως λέμε playstation 

on off - mega on off
motard - mega motard

αυτός είναι ο σωστός όρος!!!

Δεν ξερω πως χαρακτηριζεται επισημα αυτο που ξερω ειναι οτι για το βουνο που εχω διπλα  ΠΗΛΙΟ  ειναι καλυτερο απο αρκετα μηχανακια που ειχα και απο αλλα φιλων και επισης το ΓΟΥΣΤΑΡΩ   για αυτο ακριβως και το πηρα 

δεν ξερω αν ειναι motard η οχι
συγουρα ειναι ενα multiμοτο το οποιο δεν σου λεει οχι πουθενα και σε τιποτα
απλα κανει πολλα ειναι σχεδον μια κατηγορια μονο του

+1000
Ειναι το πρωτο motard που εχω στη κατοχη μου κ δεν εχω σωστη αποψη αλλα πιστευω οτι οδηγιεται πολυ καλυτερα σαν street.

Δηλαδή....αν είναι motard το Dorso, το SXV τι είναι ρε παιδιά? 

οση σχεση εχει το μηχανακι του rossi με το r1 του γειτονα εχει κ το sxv με το dorso!

gia tis anartiseis thelei ligo psaksimo to pragma. to mprosta me ikanopoiei an kai thelo na to dokimaso kai me ligo skliroteri rithmisi...
Me to piso den ksero ti paizei... epeidi katavazo sxeseis prin tis strofes (kai den frenaro me to piso) merikes fores o pisotroxos anapida. den ksero ean einai thema amortiser H kinitira(psekasmoy ktl)

(ean kapoios exei rithmisei as anoiksei thema)

Ρε συ και νομιζα οτι φταιει καθαρα η κουλαμαρα μου... Τι μπορουμε να κανουμε πανω κατω για να μη χοροπηδαει ο κολος στα φρενα???? Φταινε οι ανρτησεις η/και ο κινητηρας? εχω την αισθηση οτι οταν φρεναρεις συμπλεκταριστος το κανει πολυ λιγοτερο... Βεβαια ολο λεω να κατσω να ασχοληθω λιγο με τις αναρτησεις με τους μπουσουλες που εχω διαβασει εδω αλλα ακομα δε το εχω κανει ακομα, μονο ελαχιστη προφορτιση εχω δοσει μπροστα.

Παράθεση από: AlexDorso στις Οκτώβριος 26, 2009, 09:01:29 μμ

gia tis anartiseis thelei ligo psaksimo to pragma. to mprosta me ikanopoiei an kai thelo na to dokimaso kai me ligo skliroteri rithmisi...
Me to piso den ksero ti paizei... epeidi katavazo sxeseis prin tis strofes (kai den frenaro me to piso) merikes fores o pisotroxos anapida. den ksero ean einai thema amortiser H kinitira(psekasmoy ktl)

(ean kapoios exei rithmisei as anoiksei thema)

Ρε συ και νομιζα οτι φταιει καθαρα η κουλαμαρα μου... Τι μπορουμε να κανουμε πανω κατω για να μη χοροπηδαει ο κολος στα φρενα???? Φταινε οι ανρτησεις η/και ο κινητηρας? εχω την αισθηση οτι οταν φρεναρεις συμπλεκταριστος το κανει πολυ λιγοτερο... Βεβαια ολο λεω να κατσω να ασχοληθω λιγο με τις αναρτησεις με τους μπουσουλες που εχω διαβασει εδω αλλα ακομα δε το εχω κανει ακομα, μονο ελαχιστη προφορτιση εχω δοσει μπροστα.

Για τις αναπηδήσεις το πρώτο που μπορείς να κάνεις είναι να δώσεις 8-9 κατοστάρικα και να αλλάξεις το συμπλέκτη με μονόδρομο. Μετά ψάξε και για πίσω ανάρτηση.Η sachs με το άζωτο που δίνει η Aprilia σαν after πάντως είναι καλη και οικονομική λύση, Περισσότερα στα κατα τόπους ποστ

off topic

καλο ρε bckat με εκανες και γελασα

καπου εχω κρυψει 8-9 κατοσταρικα παλιες καλες δραχμουλες αλλα δεν μπορω να τις βρω πουθενα

on topic

στην πιστα το χοροπηδητο το διασκεδαζω παντως. ασε που απο το στριγγλισμα του λαστιχου τρομαζουν και οι μπρος και οι πισω .

Καλησπερα,  εγω παντως παιδες μια χαρα το παντιλικωνω με 1η και 2η.....!!πιστευω ομως το τροπο που μπαινει στις στροφες και τις σφηνες που κανει τις ευχαριστιομαστε ολοι μας!!!!

 

δυσκολεύει λίγο στο πλασάρισμα όμως..π.χ ένα duke η ένα ΧΤΧ πλασάρει μόνο του σχεδόν χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια

εχει καμια σχεση το duke to to xtx, εκτος του οτι εχουν δυο ροδες κι εναν κυλινδρο???

οταν λες πλασαρισμα τι εννοεις?

εχει καμια σχεση το duke to to xtx, εκτος του οτι εχουν δυο ροδες κι εναν κυλινδρο???

 

Εχουν και τα δυο ψυγειο απο την ΚΤΜ με κωδικο ανταλλακτικου τυπωμενο διπλα