Καλησπερα..
Οπως αναφερω και στο θεμα συνεβη στο dorso μου το εξης και αναζητω λυσεις.
Λογω ανωτερας βιας το μηχανακι εμεινε πληρης ακινητοποιημενο για 2 χρονια με αποτελεσμα τα λαδια να παρουν μια αποχρωση εντονο καφε. (σκουρια)
Τα αλλαξα σημερα + φιλτρο λαδιου κ δυστηχως διαπιστωσα στο εσωτερικο του κινητηρα βλεποντας πανω απο την ταπα πληρωσης να υπαρχει οντως οξειδωση κ στο εσωτερικο καθως και στο σημειο που φωλιαζει το φιλτρο εσωτερικα. Τι μπορω να κανω γιαυτο? Σκεφτηκα να το δουλεψω για μερικα χλμ ετσι ωστε να (πλυθει) ο κινητηρας με τα καινουρια λαδια και να ξανακανω αλλαγη σε κανα μηνα
Προτεινεται κατι αλλο?

Κανε μια καλή βόλτα και άλλαξε τα. Υπάρχουν και λάδια καθαρισμού να ξέρεις (σίγουρα για αμάξια, νομίζω όμως και για μότο).
Άλλαξε και τα νερά.

Βαλε φθηνά λαδακια και αλλαξε τα δυο τρεις φορές. Απο κει και πέρα βλέπεις τι κάνεις.
Η σταθμη τιυ νερού ειναι σωστή?

Η liqui Moly είναι η τοπ εταιρία που ψωνίζω συνεχώς για όλα μου τα οχήματα ψάξε να δεις στα προϊόντα της σίγουρα θα έχει κάποιο ειδικό καθαριστικο για την περίπτωση σου...

Oil flush κάνε αναζήτηση στο google η YouTube και θα βρεις κ προϊόντα κ χρήσιμα βίντεο


Sent from my iPhone using Tapatalk

Βαλε φθηνά λαδακια και αλλαξε τα δυο τρεις φορές. Απο κει και πέρα βλέπεις τι κάνεις.
Η σταθμη τιυ νερού ειναι σωστή?

Κατα ενα περιεργο τροπο η σταθμη του νερου ειναι σωστη και το αντιψυκτικο ειναι πεντακαθαρο. Πως γινεται αυτο τωρα δεν ξερω.
Καποιος φιλος που ειναι πολυ ψαγμενος με τα λαδια μου ειπε πως τη ζημια την εκαναν τα ιδια τα λαδια επηδη ηταν φουλ συνθετικα. Τετοιο λαδι απαγορευεται να μενει τοσο μεγαλο χρονικο διαστημα κ προκαλει διαβρωση. Για τετοιες περιπτωσεις μακρας ακινησιας πρεπει να μπαινει απλο λαδι ορυκτο. Και οταν με το καλο ξανακυκλοφορησει η μηχανη το πετας κ βαζεις κατι καλο. Κατοπιν εορτης ομως μου τα ειπαν

Καλημέρα σε όλους τους φίλους, πιστεύω παιδιά ότι με λίγες μακρινές βόλτες μόλις ζεσταθεί το λάδι καλά, θα καθαρίσει και η οξυδωση. Καλές βόλτες σε όλους.

http://www.motomag.gr/news/afieromata/dokimi-katharismoy-kinitira-me-motul-engine-clean                                                                                                       Το βρηκα στην Mοτοκινηση στο Χαλανδρι!

http://www.motomag.gr/news/afieromata/dokimi-katharismoy-kinitira-me-motul-engine-clean                                                                                                       Το βρηκα στην Mοτοκινηση στο Χαλανδρι!

Πολύ καλό φαίνεται.

https://ibb.co/bAg1R6
Να τα μας και τα πρωτα προβληματα με την πρωτη βολτα.

Error code: DSB 07   (MEMO)
Αισθητηρας πιεσης λαδιου

Αν καταλαβα καλα απλα διαβασε σφαλμα και μονο το κατεγραψε αλλιως αν ηταν ενεργο θα ηταν στην ενδειξη (ACTIVE)