APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia Engine Bikes (RSV4, Dorsoduro 1200, Shiver 750/900, Dorsoduro 750/900, Mana 850, RS660 - Tuono 660 - Tuareg 660) => Dorsoduro 750 => Μήνυμα ξεκίνησε από: sake στις Μάιος 16, 2017, 10:12:41 μμ
-
Οπως πηγαινα χλαρα με 40 χλμ ξαφνικα αναβει το κοκκινο λαμπακι πανω δεξια κ πανω στην οθονη ελεγε URGENT SERVICE.. εσβησε και επαιρνε μπροστα! Μετα απο αρκετες μηζιες, πηρε αλλα το.γκαζι ηταν νεκρο κυριολεκτικα ,οι στροφες κυριολεκτικα επαιζαν 2.5 με 3 κ και ετσι γυρισα σπιτι με 25χλμ δλδ... τι φαση ρε παιδια?
-
καποια ανωμαλια αναγνωριζει ο εγκεφαλος κ στο γυριζει σε κατασταση αναγκης περιοριζοντας τις επιδοσεις τουdd ωστε να φτασεις με ασφαλεια σε συνεργειο.ελπιζω να μη ειναι κατι σοβαρο
-
Το έχει κάνει και εξακολουθεί να το κάνει σε πολλούς.Τις περισσότερες φορές ανοίγεις-κλείνεις τη μηχανή 2-3 φορές και σβήνει.Ο λόγος που το κάνει ποικίλει απο μηχανή σε μηχανή.
-
Καλημερα και σε μενα το dorso απο την ημερα που το εχω Urgent service βγαζει ,καποιες φορες μου
δινει την εντυπωση οτι κοβει ο ενας κυλινδρος ,σαν να κοβει το ρευμα απο το μπουζι .
Αλλες φορες με το που θα πατησω την μιζα παιρνει και αρχιζει να ανεβοκατεβαζει στροφες, το σβηνω
το ξαναβαζω μπροστα δουλευη κανονικα .
Ειδωμεν.
-
δεν ειναι λιγο μ@λακια να ειναι τοσο αναξιοπιστο ενα urgent service λαμπακι? :thnk:
δλδ αν καμια φορα ειναι οντως urgent service και δε το παρεις στα σοβαρα και παρεις στα χερια το μοτερ?
εμενα παντως κανα 2 φορες που αναψε στο tuono,εκανα το σταυρο μου και το παρκαρα και τελικα ηταν τρομπα λαδιου.
αν δε το λαμβανα υπ οψην,γιατι κ εμενα με το ανοιξε-κλεισε,εσβηνε καποια στιγμη,πιστευω θα εκλαιγα ακομα. :psdof:
-
Θα συμφωνήσω απόλυτα με το Μητσαρα !! Και θα επισημάνω ότι ποτέ ένα σφάλμα δεν πρέπει να το παίρνουμε στο χαλαρό γιατί εκτός του ότι μπορεί να βγαίνει για αστείο λόγο άλλο τόσο μπορεί να γίνει πολύ σοβαρό.. Γι'αυτό πάντα πρέπει να γίνετε έλεγχος μέχρι να είμαστε σίγουροι ότι το επιδιορθωσαμε :bye:
-
Aυτο το αναβει σβηνει κ ξανα να το φοβαστε..... καποια ανομαλια διαβαζει κ μπορει να ειναι τα παντα απο μια στιγμιαια χαμιλη πιεση λαδιου πχ.
Πρεπει να ψαχτει για αποθηκευμενα σφαλματα απο καποιο axon για να φανει η ζημια.
Εμενα το εκανε μια φορα αλλα κ μονιμη εμεινε ετσι κ πηγα συνεργειο αλλα ηθελε κ υπομονη το θεμα μ υπηρχε βραχικυκλωμα καπου στην πλεξουδα με αποτελεσμα να χρειαστει να την ψαχνουμε εκατοστο εκατοστο....κ τελικα ηταν μια τσακιση καπου στο τελος της ουρας εκει π καταληγει στο φαναρι εκανε γειωση κ αυτο ηταν οποτε....υπομονη
-
Επανέρχομαι σε αυτό το Θέμα γιατί είναι άκρως ενδιαφέρον. Το διαγνωστικό που έχει δεν διαβάζει το σφάλμα; βλέπω ότι θέλει ένα κωδικό για να δουλέψει (του συνεργείου?) αλλά νομίζω ότι θα βγει άκρη σε περίπτωση που ο μη γενοιτο ανάψει το urgent service.
Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
βλέπω ότι θέλει ένα κωδικό για να δουλέψει
ο κωδικός για να δεις τα σφάλματα είναι ο 98789 (και για να σβήσεις το καταραμένο κλειδάκι που για να μου το σβήσουν στην αντιπροσωπεία ήθελαν 45 ευρώ) :psdof:
-
βλέπω ότι θέλει ένα κωδικό για να δουλέψει
ο κωδικός για να δεις τα σφάλματα είναι ο 98789 (και για να σβήσεις το καταραμένο κλειδάκι που για να μου το σβήσουν στην αντιπροσωπεία ήθελαν 45 ευρώ) :psdof:
Σ' ωραίος. Ευχαριστώ.
Στάλθηκε από το Redmi Note 4 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Ειναι κάτι σαν safe mode? Υπάρχει και στα tuono 1 gen?
-
Τσέκαρε μήπως είναι ο αισθητήτας πίεσης του λαδιού...
Εμένα όποτε ανάβει είναι επειδή τον έχω κουνήσει στο πλύσιμο συνήθως...
Με το που τον κουμπώνω είναι κομπλέ...
Μακαρι το πρόβλημα να είναι τόσο απλό όσο το δικό μου... :pray: :pray:
-
Από παρόμοιο πρόβλημα το διαγνωστικό έδειξε σε εμένα πρόβλημα στην πίσω πεταλούδα