Δεν το ήξερα , το έμαθα πρόσφατα ...δλδ τι πρόσφατα , πριν μερικές ώρες
Πίσω ελαστικό σε μαμά ζάντα caponord 160/60 17
από 150/70 17 .


Ο κάτοχος είναι θετικός , δηλώνει ότι όλα γίνονται πιο εύκολα και πιο ασφαλή .


Εσείς τι λέτε ?
Απόψεις ?
Προβληματισμοί ?

Δεν νομίζω ότι αξίζει τον κόπο φίλε μου.  Εκτός απ'το ότι θα φαγωθεί γρήγορα,    χαντακώνεται κιόλας το Κάπο με στρητάδικα λάστιχα!
Προσωπικη μου άποψη βεβαιως βεβαίως...

Συμφωνώ απολύτως far και θα είχα ήδη βάλει 160 πίσω αν υπήρχε διαθέσιμη η συγκεκριμένη διάσταση στα On-of ελαστικά. Δυστυχώς δεν υπάρχουν επιλογές δυο τρεις επιλογές μόνο από δυο μάρκες και μια από αυτές το ελαστικό της Φώτο που έβαλες που φόραγα μέχρι πρόσφατα και δεν θέλω να το ξαναδώ ούτε σε φωτογραφία.
Στον πήγασο που υπάρχουν επιλογές έχω τοποθετήσει 140αρι πίσω από πολλού χρόνου πλέον

Γιατι θα φαγωθει πιο γρηγορα ?

Στον πήγασο πάντως το 140αρι πίσω έβγαλε 20.000 χιλιόμετρα μέχρι να αγγίξει του δείκτες φθοράς. Δεν θα έλεγα ότι φθάρηκε ποιο γρήγορα επειδή ανέβασα ένα νούμερο τη διάσταση πλάτους

Γιωργο απο αποψη ασφαλειας δεν υπαρχει κατι καλυτερο. Εχεις ομως δυο θεματα. 1) Τι κανεις οταν θες χωμα; 2) και πιο σοβαρο τι βαζεις μπροστα;

Για εξηγησε το νο2 λιγο Νικο

Για εξηγησε το νο2 λιγο Νικο

Εχει το ιδιο λαστιχο για τις μπροστινες διαστασεις; Δλδ λαστιχο δρομου;

Pilot road 4 φοραει και μπροστα στις μαμα διαστασεις δλδ 110 90 19

Τοτε βαλε 120 70 19 εμπρος Και 170 60 17 πισω Αν ειναι να κανεις την αλλαγη κανε την

Τα παιρνουν αυτα τα νουμερα οι ζαντες μας ?
Δεν το ξερα ...

Γιατι δεν το κανουμε υοτε τοσα χρονια ?

Γιατι δεν ειχατε τον pegasako να σας οδηγει 
Το 170 πισω οριακα αλλα το περνει. Το 120 εμπρος ανετα

To pilot raod 4 ,
ξέρω 2 αναβάτες caponord
που πίνουν νερό στο ονομά τους και δεν το αλλάζουν με τίποτα . 

Μισό να βρω κάτι και επανέρχομαι

MICHELIN ANAKEE III
http://www.americanmototire.com/catalog/product_info.php?manufacturers_id=700&products_id=6268
http://www.americanmototire.com/catalog/product_info.php?manufacturers_id=766&products_id=6261

To θέμα δεν αφορά Θωμά κριτικές για το pr4 ούτε για τα anakee
ούτε για τα michelin , ούτε για τη τρύπα του όζοντος 


Μιλάει για διαστάσεις ελαστικών , πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
και ας μείνουμε εκεί . 


Εγώ δεν έχω καταλάβει ακόμα πάντως ,
προτείνεται δλδ η αλλαγή των διαστάσεων στα νούμερα που προτείνει ο Νίκος
ή υπάρχουν και σοβαρά μειονεκτήματα που δεν έχουν αναφερθεί ?