Καλημέρα παιδιά από Κύπρο...
Έχω ένα θέμα με το ETV μου.
Από την μέρα που το πήρα έχει το εξής, και επειδή θα πάω για κάμπινγκ την άλλη εβδομάδα είπα να το ψάξω...
Το βεντιλατέρ το έχω να ξεκινάει στις 91 βαθμούς Κελσίου. Όταν η μηχανή είναι σταματημενη στο ρελαντί και ξεκινάει το βεντιλατέρ, δε ρίχνει την θερμοκρασία. Τις παραπάνω φορές δεν ανεβαίνει, αλλά τις προάλλες που την άφησα επίτηδες για μισή ώρα, πήγε μέχρι τους 95. Σημειώστε ότι ήταν μεσημέρι και ήταν η χειρότερη μέρα φέτος στους 40+ βαθμούς Κελσίου.
Όταν πήγε 95 βγήκα πάνω εκκινησα και με δευτερα χωρίς γκάζι, στα 20 χιλιόμετρα ξεκίνησε να πέφτει μέχρι που πήγε 89 και έσβησε το βεντιλατέρ.
Σημειώστε ότι ποτέ μου δε είδα θερμοκρασίες πάνω από 91 από την μέρα που την έχω γύρω στα δύο χρόνια.
Οτιδήποτε ταχύτητα πάνω από 40-50 χιλιόμετρα δε πάει πάνω από 80 και οτιδήποτε πάνω από 60 χιλιόμετρα είναι 73-75 βαθμούς.
Ξέρω ότι υπό κανονικές συνθήκες δε θα φτάσει ποτέ 95 βαθμούς Κελσίου αλλά θέλω να ξέρω αν είναι νορμάλ.

Το βεντιλατέρ όταν ξεκινάει έχει 13+ βολτ...

Ευχαριστώ εκ των προτέρων και συγνώμη για το μεγάλο ποστ....

Και μακαρι να σταματησουν οι φωτιες σας συντομα...

Πόσο δλδ ανάβει κανονικά και εσύ το πήγες 91 ?

Αν δεν απατώμαι, εργοστασιακά αναβη 98 και σβήνει 92...

Υποψιάζομαι πως δεν μπορεί έτσι και αλλιώς να το ρίξει κάτω από 95 στατικά με 45 βαθμούς έξω .


Κακώς το έβαλες στους 91 , απλά επιβαρύνεις το ηλεκτρικό σου σύστημα χωρίς να κερδίζεις κάτι. 

Αν δεν απατώμαι, εργοστασιακά αναβη 98 και σβήνει 92...

Την περασμενη εβδομαδα με τον καυσωνα, μπλεχτηκα στα πρακτορεία στην αγ. Αννης και η θερμοκρασια της ατμόσφαιρας έδειχνε 45 και του κινητηρα 105!! Το βεντιλατερ δουλευε συνεχεια, αλλη η θερμοκρασία ηταν αδύνατον να πέσει αφου ο αέρας ηταν καυτος! Μολις γυρισα πίσω και κρυωσε διαπιστωσα οτι ειχε εξαφανιστεί το νερό στο παγουρακι

Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Άρα να υποθέσω ότι είναι νορμάλ.
Ή θερμοκρασία που σας είπα 40+ είναι τη μετεωρολιγικης.
Ή θερμοκρασία ατμόσφαιρας στο κοντέρ, εκείνη την ώρα ήταν 50 κάτι...
Κι εγώ νομίζω και το έψαξα λίγο ότι το να το έχω στο 91 να ξεκινά, εάν είναι όλα εντάξει από σύστημα ψύξης, χάνω πάρα κερδίζω...

Άρα να υποθέσω ότι είναι νορμάλ.
Ή θερμοκρασία που σας είπα 40+ είναι τη μετεωρολιγικης.
Ή θερμοκρασία ατμόσφαιρας στο κοντέρ, εκείνη την ώρα ήταν 50 κάτι...
Κι εγώ νομίζω και το έψαξα λίγο ότι το να το έχω στο 91 να ξεκινά, εάν είναι όλα εντάξει από σύστημα ψύξης, χάνω πάρα κερδίζω...

Νομιζω οτι εισαι νορμαλ. Ο bill δηλαδη με καθησυχασε οταν του είπα τα δικα μου, οτι ειναι φυσιολογικά! Αλήθεια ειχε ατμοσφαιρικη θερμοκρασία 50φευγα;;

Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ναι, την εβδομάδα που πέρασε ήταν ρεκόρ θερμοκρασιών για την Κύπρο.
Τήν συγκεκριμένη στιγμή η ώρα 1630 σταματημενη κάτω από τον ήλιο η θερμοκρασία αέρα στο κοντέρ οταν την πάρκαρα ήταν 50 άρα σίγουρα θα πήγε παραπάνω...
Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις, το είχα συνέχεια στο μυαλό και δεν ησυχαζα...

Παντως το caponord δεν είναι για τέτοιες θερμοκρασίες. Και ζεσταίνεται πολυ, και βγάζει υπερβολικη ζέστη στα πλαγια. Μια μερα δεν εβαλα τζην και το πηρα για μια μικρη διαδρομή στο κέντρο με βερμούδα και καηκαν τα ποδια μου!

Στάλθηκε από το WAS-LX1 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και γιαυτό τον λόγο έχω δύο παντελόνια που έχουν φερμουάρ στα γόνατα και γίνονται βερμούδες... 😁😁😁😁😁