Καλημέρα, δημο εσυ τι εβαλες τελικα ;τις sunstar η tsuboss?

Δεν εβαλα ακομη φιλε,μεγαλο το εξοδο,απλα σκεφτομαι οτι συμφαιρει μαμα μπροστα και μια οικονομικη 50-60€ πισω.

Ναι είναι μεγάλο εξοδο. Θα το παω σιγα το θεμα με τα φρενα και ελπιζω να καταφέρω να βαλω αυτα που Πρεπει. Thanks,!!!

Λοιπον,αντιπροσωπεια:
1)μπροστα sunstar 210€ και οι δυο
2)πισω brembo 174€

Tsubos:
1)και οι 3 μου εκανε τιμη 230€,και μαζι με τακακια tsuboss μπρος πισω 275€.

αν ονειρο σου ηταν να γινεις ιπταμενος,με τσουμπο το εχεις στανταρακι

Μπα δεν εχω τετοιο ονειρο φιλε!

Καμμια λυση για after market πισω δισκοπλακα ξερει καποιος παιδια?

ναι αμέ , tsuboss !! 

Καμμια λυση για after market πισω δισκοπλακα ξερει καποιος παιδια?

Σε braking υπαρχει, αλλα μονο σε μαργαριτα εχω την εντυπωση, πολυ καλυτερα απο τα τσουμπος 

αν ονειρο σου ηταν να γινεις ιπταμενος,με τσουμπο το εχεις στανταρακι

Αυτος δεν εφτιαχνε για την BRAKING δισκοπλακες;

Ετυχε να διαβασω σε φορουμ και ενα παλικάρι Ειχε παει εκει στο μαγαζί (εργοστασιο)τσουμπος και σε κουβεντα που ειχαν ειπε οτι προμηθευε με υλικα νομιζω την breaking και οτι αυτες που φτιαχνει ο τσουμπος ειναι ιδια ποιοτητα, τωρα αληθεια η ψεμα δεν ξέρω.

Δεν  μπορώ να βρω το άρθρο ρε γμτ αλλά πριν 10 μέρες περίπου
διάβαζα ότι και σε κάποιο πρωτάθλημα παγκόσμιο πήραν πιστοποίηση οι δισκόπλακες του
και φοράνε μόνο αυτές .


Εγώ που τις έχω όντως σαν τις μαμά δεν είναι αλλά για τα χρήματα τους είναι μια χαρά .
Τώρα όσοι ονοιρεύονται στα 100 ευρώ να πάρουν και δισκόπλακες 5 αστέρων ... δύσκολα .

Δε ξέρω τι είναι αλλά
Εδώ βλεπετε δισκοπλακες με 2000χλμ το μέγιστο.

https://drive.google.com/file/d/0B8ZNXTWLs_Mxa2Q5Vm16dFJJMTA/view?usp=drivesdk

Και η πίσω



Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δε ξέρω τι είναι αλλά
Εδώ βλεπετε δισκοπλακες με 2000χλμ το μέγιστο.

https://drive.google.com/file/d/0B8ZNXTWLs_Mxa2Q5Vm16dFJJMTA/view?usp=drivesdk

Και η πίσω

Για κανε μια εξηγηση τι μετραει αυτο, γιατι δεν γνωριζουν ολοι.

Παράθεση από: ksaplostra στις Ιούλιος 30, 2018, 07:53:53 μμ

Δε ξέρω τι είναι αλλά
Εδώ βλεπετε δισκοπλακες με 2000χλμ το μέγιστο.

https://drive.google.com/file/d/0B8ZNXTWLs_Mxa2Q5Vm16dFJJMTA/view?usp=drivesdk

Και η πίσω

Για κανε μια εξηγηση τι μετραει αυτο, γιατι δεν γνωριζουν ολοι.

Αυτό είναι το οβάλ του δίσκου/παραμόρφωση/στραβωμα που επέρχεται σταδιακά με την χρήση,από σταδιακή φθορά, απότομη αλλαγή θερμοκρασίας ή πολύ απλά λόγω άθλιας ποιότητας κράματος (όπως με τον τσουμπο)
Το καταλαβαίνουμε όταν πατάμε φρένο σιγά σιγά,από το ότι η μανέτα ανοιγοκλείνει ακολουθώντας τον σχηματισμό του δίσκου.
Σε ακαριαίο φρενάρισμα, πετάει η μηχανή.


Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πραγματικα δεν μπορω να καταλαβω πως την μετραει αυτο το μηχανημα...
O μοναδικος τροπος που ξερω ειναι αυτος στο 4.40:

Κοσμα, στο ''δικο'' σου βιντεο, ο τυπος πολυ σωστα μετραει ποσο στραβη ειναι η δισκοπλακα.

Στο βιντεο του ksaplostra, απο οτι καταλαβαινω, μετρωντας την δυναμη πεδησης και με την μεγαλη διακυμανση αυτης, βλεπει εαν ο δισκος ειναι στραβος. Κρατωντας σταθερα πατημενη την μανετα του φρενου, εαν ειναι στραβος ο δισκος, αλλαζει προφανως και η δυναμη του φρεναρισματος!

Κοσμα, στο ''δικο'' σου βιντεο, ο τυπος πολυ σωστα μετραει ποσο στραβη ειναι η δισκοπλακα.

Στο βιντεο του ksaplostra, απο οτι καταλαβαινω, μετρωντας την δυναμη πεδησης και με την μεγαλη διακυμανση αυτης, βλεπει εαν ο δισκος ειναι στραβος. Κρατωντας σταθερα πατημενη την μανετα του φρενου, εαν ειναι στραβος ο δισκος, αλλαζει προφανως και η δυναμη του φρεναρισματος!

Ναι γιατί πατάει σε ραουλο που μετρά την δύναμη πέδησης, οπότε όταν ο δίσκος είναι στραβος, χάνεται η επαφή μεταξύ τακακιου και δίσκου.

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk