Ανέστη είσαι κάγκουρας αγόρι μου απλό είναι!!!
Οταν πήρα το 1ο Capo δεν είχε Catfish αλλά είχε Leovince και ΚΝ φίλτρο. Κατανάλωση 7.8λτ/100χλμ!! Πήγα στον Bill για service και έβαλε και το πρόγραμμα και στα πρώτα μέτρα έκατσα δεξιά και τον πήρα τηλέφωνο γιατί σε κάθε άνοιγμα ο μπροστινός τροχός πήγαινε να σηκωθεί για πλάκα. Και αυτό γιατί δεν είχα συνηθίσει την απόκριση στο γκάζι με τον σαφώς βελτιωμένο σε σχέση με το μαμά πρόγραμμα σε αυτό το θέμα. Η δε κατανάλωση έπεσε στα 6.5λτ αμέσως.
Με το τωρινό Capo με το ίδιο πρόγραμμα του γατόψαρου αλλά χωρίς εξατμίσεις και φίλτρο η κατανάλωση είναι στα 6 με 6.3 και στα ταξίδια βλέπω και 5.5-5.8 αναλόγως το τεραιν.
Αλλά επειδή είναι μαμά δεν οδηγώ με τον ίδιο τρόπο. Ούτε απότομα ανοίγματα, ούτε να πετάμε κανένα κωλαράκι, ούτε κοντρίτσες(αντε κατι απλές-χαζές). ΚΥΡΙΑ την πάω την κυρία μου.
Και βάλε και το γεγονός οτι το δικό μου Capo έχει να διαχειριστεί και τόσα κιλά πάνω του πράγμα που σημαίνει οτι είναι μόνιμα δικάβαλο χεχε...ΚΑΓΚΟΥΡΑ!!!

να   εισαι  καλα  ρε  Αργυρη  τα  ειπες  τοσο  οσο  επρεπε  για  να  καταλαβω      ift ??  τιιι????

 φιλτρο  εχω,  μπουζι  ιριδιου  εχω,  εξατμισεις  δεν  εχω 

 με  πορεια  χελωνας   δεν  ξερω, εκτος  του  Πηλιου  που  ειδα  5,3/100  μετα  εφυγε  η  χελωνα

δεν  εχω  αλλαξει  οδηγικη  συμπεριφορα,  μην  σου  πω  κιολας  οτι  λογω   παραπανω  κιλων,  ηλικιας  και  παιδιων   εχω  ηρεμησει

απο  παλια

Ανέστη είσαι κάγκουρας αγόρι μου απλό είναι!!!
Οταν πήρα το 1ο Capo δεν είχε Catfish αλλά είχε Leovince και ΚΝ φίλτρο. Κατανάλωση 7.8λτ/100χλμ!! Πήγα στον Bill για service και έβαλε και το πρόγραμμα και στα πρώτα μέτρα έκατσα δεξιά και τον πήρα τηλέφωνο γιατί σε κάθε άνοιγμα ο μπροστινός τροχός πήγαινε να σηκωθεί για πλάκα. Και αυτό γιατί δεν είχα συνηθίσει την απόκριση στο γκάζι με τον σαφώς βελτιωμένο σε σχέση με το μαμά πρόγραμμα σε αυτό το θέμα. Η δε κατανάλωση έπεσε στα 6.5λτ αμέσως.
Με το τωρινό Capo με το ίδιο πρόγραμμα του γατόψαρου αλλά χωρίς εξατμίσεις και φίλτρο η κατανάλωση είναι στα 6 με 6.3 και στα ταξίδια βλέπω και 5.5-5.8 αναλόγως το τεραιν.
Αλλά επειδή είναι μαμά δεν οδηγώ με τον ίδιο τρόπο. Ούτε απότομα ανοίγματα, ούτε να πετάμε κανένα κωλαράκι, ούτε κοντρίτσες(αντε κατι απλές-χαζές). ΚΥΡΙΑ την πάω την κυρία μου.
Και βάλε και το γεγονός οτι το δικό μου Capo έχει να διαχειριστεί και τόσα κιλά πάνω του πράγμα που σημαίνει οτι είναι μόνιμα δικάβαλο χεχε...ΚΑΓΚΟΥΡΑ!!!

ρε  συ  με  προλαβες !!! που  εγραψα  πιο  πανω, οχι  ρε  δεν  με  λες  και  κακγουρα       παω  νορμαλ  γρηγορα  η γρηγορα νορμαλ 

να   εισαι  καλα  ρε  Αργυρη  τα  ειπες  τοσο  οσο  επρεπε  για  να  καταλαβω      ift ??  τιιι????

 φιλτρο  εχω,  μπουζι  ιριδιου  εχω,  εξατμισεις  δεν  εχω 

 με  πορεια  χελωνας   δεν  ξερω, εκτος  του  Πηλιου  που  ειδα  5,3/100  μετα  εφυγε  η  χελωνα

δεν  εχω  αλλαξει  οδηγικη  συμπεριφορα,  μην  σου  πω  κιολας  οτι  λογω   παραπανω  κιλων,  ηλικιας  και  παιδιων   εχω  ηρεμησει

απο  παλια

IFT=IdleFuelTrim ουσιαστικά το μείγμα στο ρελαντί. Ίσως η πιο απλή παράμετρος μιας και αφορά το ρελαντί και μόνο. Χαμηλό ift = αδυναμία στην εκκινηση χαμηλή αποκριση στο ανοιγμα του γκαζιου απο στάση, σβησίματα, και "ανεβοκατεβάσματα" στο στροφομετρο.



Σε ένα capo με catfish μεγάλη κατανάλωση = λάθος ρύθμιση ή πολ/στης

το  ρελαντι  τωρα  που  το  λες  ειναι   πιο χαμηλο  απο  πριν,  αλλα  δεν  μου  κανει  σβησιματα 

τωρα  για  τον  πολ/στη  ωχ  ωχ     δεν  ξερω      ωχ  ωχ 



αααααααααααααα  εχω  εναν !!!!       που  τον  πηρα  απο  εναν  ψηλο  σε  μια  καφετερια

το  ρελαντι  τωρα  που  το  λες  ειναι   πιο χαμηλο  απο  πριν,  αλλα  δεν  μου  κανει  σβησιματα 

τωρα  για  τον  πολ/στη  ωχ  ωχ     δεν  ξερω      ωχ  ωχ 



αααααααααααααα  εχω  εναν !!!!       που  τον  πηρα  απο  εναν  ψηλο  σε  μια  καφετερια

Ο πολ/στης συνοδευεται και απο κόμπιασμα στο αποτομο άνοιγμα του γκαζιού όπως και με τραχια λειτουργία του κινητήρα.

οχι  εμεις  δεν  εχουμε  τετοια   

Στην πολη καιω 8 κ 9 λιτρα με το μαμουθ. Σε επαρχιακο 6 με 6.5. Σε εθνικες τυπου Αθηνων-Κορινθου, με ταχυτητες απο 140 εως 160 κ φυσικα καποια κοψιματα για διοδια κ προσπερασεις, ειμαι στα 7.2-7.5
Το οτι καιει λιγοτερο, οφειλεται στο αβανς κυριως (ανοιγεις λιγοτερο το γκαζι γιατι πεταγεται μπροστα) αλλα κ οτι δουλευει στο 14:1 μεχρι τις 6000rpm.


PS. Και της aprilia οι χαρτες ειναι γενικοι για την ευρωπη, αλλα ειναι πιο πλουσιοι. Το ιδιο και του futura  αλλα εχει καλυτερο αβανς στις χαμηλομεσαιες.

Κοσμα  με  το  μαμα  στα  140 - 160  ποσο  εκαιγε ???

Κοσμα  με  το  μαμα  στα  140 - 160  ποσο  εκαιγε ???

Τον  του...

Παράθεση από: Anestis στις Φεβρουάριος 19, 2015, 04:41:37 μμ

Κοσμα  με  το  μαμα  στα  140 - 160  ποσο  εκαιγε ???

Τον  του...

 

Ενα λιτρο πανω. Παντα με 16αρι.

αρα  με  το  17αρι  θα  ειναι  λιγοτερο   στις  ιδιες  ταχυτητες , γιατι  δουλευει  τουλαχιστον  500+  στροφες  πιο  κατω

 σαν  να  μου  φαινεται   << πολυ  κακο  για  το  τιποτα>>

Το 500+ ειναι τυχαιο νουμερο? 

χονδρικα  το  λεω , δεν  δουλευει  πιο  κατω  στις  στροφες???  απο  οτι  με  το  16αρι  περιπου  εκει  ειναι  απο  οτι  θυμαμαι