APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => ETV1000 CapoNord , RST1000 Futura => Μήνυμα ξεκίνησε από: stako στις Ιανουάριος 09, 2009, 09:08:07 μμ
-
Φτιάχνω ένα νέο θέμα εδώ για να βάλω τις φωτογραφίες που ζήτησε ο themis3000 και για να είναι συγκεντρωμένες οι απόψεις για αυτά τα ελαστικά σε ένα σημείο.
Όπως έχω πει και στο άλλο thread δεν έχω ακόμα ολοκληρωμένη γνώμη, θα ανανεώνω το thread όμως σε κάθε ευκαιρία.
Copy paste από το άλλο thread:
"Αλλά είδα λίγα πράγματα που θα τα μεταφέρω με μεγάλη επιφύλαξη καθώς δεν είμαι σίγουρος ακόμα.
Λοιπόν, τα λάστιχα είναι καλά. Τα δοκίμασα λιγάκι κοντά στην Πεντέλη. Στην Πεντέλη πάω εδώ και χρόνια με το gsxr για να στρίψω λίγο καθώς ο δρόμος είναι πολύ καλός και με καλό στροφιλίκι. Το θέμα είναι όμως ότι την μέρα που πήγα στην Πεντέλη είχε ομίχλη που δεν έβλεπες στα 5 μέτρα οπότε έκανα 5-6 πάνω κάτω την διαδρομή στον Διόνυσο. Όσοι έχετε περάσει από εκεί θα θυμάστε ίσως ότι ο δρόμος δεν είναι και στην καλύτερη κατάσταση. Πάντα απλά περνάω από εκεί για να φτάσω Πεντέλη και τπτ περισσότερο.
Αυτή τη φορά λόγω του καιρού, για να μην πάει χαμένη η βόλτα, είπα να κάνω τα πάνω κάτω εκεί. Λοιπόν, τα λαστιχάκια μου έδωσαν τέτοια ευχαρίστηση και σιγουριά που έκατσα περίπου μια ώρα! Βασικά έχει χαθεί αυτό το ασαφές των EXP και δεν φοβάσαι ότι τώρα θα γλιστρήσουν. Επίσης μένουν στην πορεία που τους δίνεις. Πάντα δίνουν εμπιστοσύνη. Όσο κι αν πίεσα (όχι όσο θα ήθελα καθώς δεν τον ξέρω καλά εκεί τον δρόμο) δεν έκαναν ούτε το παραμικρό γλίστρημα. Και μιλάμε για δρόμο πολύ μέτριο και με σχετική υγρασία εκείνη την μέρα.
Κατά τα άλλα το μηχανάκι το χρησιμοποιώ κάθε μέρα μέσα στην πόλη, όχι σε κίνηση αλλά σε ροή πάντα. Δεν είναι και τίποτα απαιτητικό για τα λάστιχα αυτή η χρήση αλλά κι εδώ κανένα παράπονο. Και σε δρόμους που με τα EXP έφευγε το πίσω με γκάζι τώρα δυσκολεύομαι να το κάνω...
ΑΛΛΑ για περισσότερες και πιο έγκυρες εντυπώσεις θα πρέπει να περιμένετε μέχρι να πετύχω καλό καιρό και απουσία υποχρεώσεων ένα ΣΚ.....!"
Και μερικές φωτό για να δείτε πως είναι πάνω στο μηχανάκι. (και δείτε και τι ομίχλη παίζει τέτοια εποχή στην Πεντέλη)
Και το link στην Continental: http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/motorcycle/themes/motorcycletires/sport_touring/road_attack/contiroadattack_en.html
PS. Στην φωτό που φαίνεται όλο το Caponord, από τον χωματόδρομο αριστερά βγαίνουν 3 εντουράδες για να περάσουν στον απέναντι χωματόδρομο! Το βουνό σφύζει από ζωή!!! :D
PS2. Οι πρώτες φωτό είναι με τα λάστιχα 2-3 ημερών και οι τελευταίες με τα λάστιχα πατημένα στο βουνό. Όπως βλέπετε το μπροστινό έχει πάρα πολλά περιθώρια ακόμα και το πίσω επίσης έχει ακόμα. Οπότε τα λαστιχάκια έχουν να πουν ΠΟΛΛΑ ακόμα!!! :)
-
Μόλις γύρισα από Πεντέλη........
Λοιπόν, τα λάστιχα είναι καταπληκτικά!
Πολύ καλές εναλλαγές κλίσεων δεξιά-αριστερά, το μηχανάκι ρέει από στροφή σε στροφή με πολύ μεγάλη ευκολία. Μέσα στην στροφή δεν κουνάει τίποτα, δεν γλιστράει τίποτα. Όσο και να το πίεσα δεν μου έκανε τίποτα που να με φοβίσει. Ούτε το παραμικρό γλίστρημα, ούτε την παραμικρή ασάφεια. Σε κάθε πέρασμα του έδινα κι άλλο ώσπου έφτασα στο σημείο να φοβάμαι να το πάω περισσότερο γιατί απλά δεν έχω συνηθίσει το μηχανάκι τόσο σε τέτοιες συνθήκες στριψίματος. Μέχρι αυτό το σημείο (που είναι αρκετά σβέλτο, αλλά έχει ακόμα κι άλλο) τα λάστιχα ήταν άψογα.
Το πόσο έχουν πατηθεί τα λάστιχα δεν είναι και η καλύτερη ένδειξη για να καταλάβετε αν το πίεσα αρκετά (καθώς ακόμα και να πατηθεί όλο έχει κι άλλα περιθώρια μέχρι να φύγει, πολλά μάλιστα) αλλά βάζω τις παρακάτω φωτό για να πάρετε μια ιδέα.
-
thanks for the briefing... η γεωμετρία του ειναι γρηγορη δηλαδή..??? ας πούμε εγω θεωρώ καλό μεν λαστιχάκι το anakee αλλά πολύ αργή κορώνα... αυτό πως ειναι..???
Ύ.Γ.
αν θες πάντως και αργότερα με τη χρηση προσθετεις σχόλια... ειναι μια καλή εναλλακτική λύση προφανώς μαζι με metzeler + battlewing... :bye: :bye:
-
Το πόσο έχουν πατηθεί τα λάστιχα δεν είναι και η καλύτερη ένδειξη για να καταλάβετε αν το πίεσα αρκετά (καθώς ακόμα και να πατηθεί όλο έχει κι άλλα περιθώρια μέχρι να φύγει, πολλά μάλιστα) αλλά βάζω τις παρακάτω φωτό για να πάρετε μια ιδέα.
Έτσι! Δώσε και μένα μπάρμπα (πρόσφυση)!! Εντυπωσιακό είναι το πόσο πολύ έχεις πατήσει το μπροστινό!
(ρε γαμώτο, βγάλε το αυτοκόλλητο του κατά τα άλλα συμπαθέστατου λαστιχά από τη ζάντα σου!! :P )
-
:ohmy:Ωραιοοοοος,τεζα!!!!
-
:ohmy:Ωραιοοοοος,τεζα!!!!
χι..χι... :whist: ειπα να το αφησω ασχολιαστο... ;) :bye:
-
Μιλάμε τα "καθάρισες" κανονικά. :kalo:
Έχεις βγάλει και τις βίδες απο τα μασπιέ? ;)
(http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?action=dlattach;topic=7692.0;attach=30705;image)
-
Μια χαρά σε βρίσκω! ;)
-
:kalo: :kalo: :kalo:
Πολυ καλος... αλλα ...
Battlewing rulez.... :P :P :P
:bye: :bye: :bye:
-
:kalo: :kalo: :kalo: :kalo:
σουπερ κρατημα ε?
μηπως ειναι τα καλυτερα λαστιχα τελικα για απολυτη χρηση σε ασφαλτο και μονο? :thnk: :thnk: :thnk: :thnk: τι γνωμη εχετε? :thnk: :thnk: :thnk:
-
Μπραβο αδερφε! :kalo:
Το "τεντωσες" το μοτορι! ;)
Χαιρομαι ιδιαιτερα που τα σχολια ειναι κατι παραπανω απο θετικα,γιατι τα εχω αγορασει κι εγω τα Conti Road Attack,και περιμενω να ξεχειμωνιασω με τα Battlewing για να ριχτω στα στροφιλικια απο Μαρτη.... :ohyes:
Υ.Γ. προσωπικα τα Battlewing δεν με εντυπωσιασαν,και φθαρθηκαν πολυ γρηγορα. :bye:
-
Όσον αφορά την γεωμετρία δεν μπορώ να συγκρίνω με τίποτα άλλο πέρα από το Tourance, το απλό, όχι το EXP. Το οποίο όμως όσο ήταν σε καλή κατάσταση είχα μόλις πάρει το μηχανάκι και όταν ψιλοέμαθα το μηχανάκι είχε τελειώσει το λάστιχο. Οπότε με επιφύλαξη θα πω ότι είναι ένα κλικ καλύτερο το Conti στην ευκολία εναλλαγής κλίσης. Είναι και το τιμόνι τεράστιο και οι εναλλαγές είναι πολύ εύκολες έτσι κι αλλιώς. Αλλά με το Conti είσαι πολύ πιο σίγουρος όταν κάνεις τις κινήσεις και αφού πάρεις την κλίση, καμία σχέση με το Tourance.
Και εδώ που τα λέμε ρε παιδιά λογικό είναι να είναι καλύτερο το λάστιχο από ελαστικά 80-20 ή έστω και 90-10 αφού είναι 100% για άσφαλτο. Θα έλεγα μόνο με άλλα 100% ασφάλτινα ελαστικά θα μπορούσε να συγκριθεί. Αλλά με άλλα τέτοια δεν είχα εμπειρία. Ίσως να μας πει ο liver αφούν τα βάλει μετά τα Battlewing...;) (αν και η χάραξη τους δεν μου εμπνέει τίποτα το φοβερό)
Επίσης πολύ καλό είναι και σε σαπούνι δρόμο Αθήνας και σε βρεγμένο δρόμο Αθήνας. Το λέω γιατί τώρα τελευταία έβρεξε κάμποσο κάποιες μέρες και δεν είχα κανένα θέμα, με προσοχή βέβαια πάντα στην βροχή αλλά και πάλι καμία σχέση με τα Tourance.
Φοβάμαι μόνο για την διάρκεια ζωής τους αλλά οκ, θα δείξει. Το κακό είναι ότι μου χάλασε ο μετρητής των χιλιοστών και δεν μπορώ να μετρήσω βάθος στα αυλάκια ρε γμτ....... Αν και με τέτοια απόδοση και τέτοια τιμή (είναι τα φτηνότερα ελαστικά για Capo αν δεν κάνω λάθος), αν κρατήσουν 7-8000χλμ θα ξαναβάλω τα ίδια.
Όσο για το "πάτημα" πραγματικά δεν είναι πολύ, καμία σχέση με κάτι φωτό που έχουμε δει με τύπους να ξύνουν σταντ και μασπιέ.....:D Το μηχανάκι έχει πολύυυυυυυ περιθώριο ακόμα! Βέβαια κι εμένα μου έκανε εντύπωση το πόσο πατήθηκε το μπροστά και θα ήθελα καμιά φωτό να δω που είναι, όχι τίποτα άλλο αλλά να ξέρω αν είμαι ένα κλικ πριν το "αφίσα-κάρτα-κορνίζα" σε κανά βράχο.........:D
Το άλλο ευχάριστο της υπόθεσης είναι το τι μπορεί να κάνει το Capo! Όταν το πήρα περίμενα μια κινητή πολυθρόνα, για άνετες και χαλαρές βόλτες και κανά ταξιδάκι. Ε ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ!!! Το μηχανάκι είναι πάααααααρα πολύ καλό και για να στρίβεις!!! Βέβαια έχει WP ελατήρια και όχι μαμίσια αλλά οκ, πόσα είναι τα μηχανάκια της κατηγορίας που απλά με άλλα ελατήρια γίνονται ΤΟΣΟ καλά?!? Πραγματικά μου έχει κάνει μεγάλη εντύπωση! Να είχε ρε γμτ 20 αλογάκια παραπάνω, θα ήταν πλήρες.........
@harlek: Γιατί να το βγάλω βρε συ, βοηθάει και να δεις που είναι η βαλβίδα...;)
PS. Όποτε υπάρχει κάτι σημαντικό να προσθέσω στην εμπειρία με τα Conti, θα το προσθέτω εδώ. ;)
-
Αγαπητέ stako ευχαριστώ που μπήκες να φτιάξεις το thread.
Αγόρασα τελικά τα TrailΑttack επειδή πατάω και χώμα το καλοκαίρι, ψάχνοντας τις ερημικές παραλίες.
Δεν έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα -και όλα μέσα στην πόλη- οπότε δεν έχω ολοκληρωμένη εικόνα.
Όμως ήδη έχω πολλή καλή εικόνα.
Θα σας ενημερώσω σύντομα γιατί έχω σκοπό να πάω στο Πόρτο Γερμενό για στρώσιμο, ίσως το Σαββατοκύριακο.
Τα αγόρασα από -δεν θυμάμαι ακριβώς το όνομα, στη Λένορμαν- μόνο 220 Ευρώ τελική τιμή και άψογη εξυπηρέτηση.
Θα επανέλθω με τις εντυπώσεις μου.
-
Τα Trail ήταν η δεύτερη επιλογή μου, ίσως να τα δοκιμάσω στην επόμενη αλλαγή (εκτός κι αν κολλήσω με τα Road). Είναι κι αυτά έτσι φτηνά γιατί είναι Continental και έχουν χαμηλές τιμές τώρα που μπαίνουν στην αγορά. Νομίζω καλό είναι να το εκμεταλευτούμε και να ξεκολλήσουμε γενικά από τα στάνταρ μπας και πέσει και εκεί καμιά τιμή.....
Κι αυτά καλά είναι, άντε να χάνεις ένα 10-15% σε δυνατότητες στο δρόμο σε σχέση με τα Road. Απλά με τα Road είσαι σίγουρος ότι έχεις ότι καλύτερο είναι διαθέσιμο για τον δρόμο για αυτό το μηχανάκι.
Πάντως και με τα Road σε ρυθμό χελώνας περνάς από βατούς χωματόδρομους, εδώ έχουν διασχίσει την Σαχάρα με R1 κάτι άλλοι τρελλοί..........:D
-
Αγόρασα τελικά τα TrailΑttack επειδή πατάω και χώμα το καλοκαίρι, ψάχνοντας τις ερημικές παραλίες.
Δεν έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα -και όλα μέσα στην πόλη- οπότε δεν έχω ολοκληρωμένη εικόνα.
Θα επανέλθω με τις εντυπώσεις μου.
Καμιά φωτογραφία παρακαλώ αν έχετε την καλοσύνη!!;;!! :bye: :bye:
-
Φίλε harlek με την πρώτη ευκαιρία θα βάλω φωτογραφίες.
Πάντως μέρα με τη μέρα νιώθω πολύ καλά τα λάστιχα. Δυστυχώς δεν έχω πάει πουθενά εκτός Αθήνας.
Θυμήθηκα και το όνομα του συνεργείου: "Ψυχογιός" ο οποίος μου είπε ότι έχει κάποια επαφή με το site προκειμένου να κάνει και κάποια επίσημη προσφορά στα ελαστικά για τα μέλη του aprilia bikers.
Τέλος, συμφωνώ με τον stako ότι πρέπει να δοκιμάζουμε και άλλα ελαστικά πέρα των κλασικών.
Και όντως οι τιμές είναι πολύ χαμηλές και η ποιότητα υψηλή. Έβαλα και στο ποδήλατό μου και έμεινα κατευχαριστημένος από την απόδοσή τους.
Μένει τώρα να δω και στο Caponord...
-
Ο Ψυχογιός τα περνάει με 208 από 260 (-20%) με την ΑΒ κάρτα, τιμές Παρασκευής.
Μέσα στη βδομάδα θα τα βάλω και εγώ και θα σας μεταφέρω εντυπώσεις. ;)
-
Ο Ψυχογιός τα περνάει με 208 από 260 (-20%) με την ΑΒ κάρτα, τιμές Παρασκευής.
Μέσα στη βδομάδα θα τα βάλω και εγώ και θα σας μεταφέρω εντυπώσεις. ;)
standing by.... :bye: :bye:
-
Έχω κάνει αρκετά χιλιόμετρα με τα trail attack και είμαι ευχαριστημένος. Δεν είναι χειρότερα από τα Metzeler Tourance στο βρεγμένο οδόστρωμα, ίσως και καλύτερα. Πάντως οι εναλλαγές γίνονται πολύ εύκολα λόγω της γεωμετρίας του. Έχει όμως λιγότερο ανοχή σε λάθος πίεση του ελαστικού. Πρέπει να είναι κοντά στην προτεινόμενη διαφορετικά βλέπεις διαφορά στη συμπεριφορά. Πάντως είμαι πολύ ευχαριστημένος από την επιλογή. Μπαίνω στις στροφές με ασφάλεια και στο φρενάρισμα είναι πολύ ελεγχόμενο.
-
Τα έβαλα σήμερα και έχω γράψει 50 χμ σε πόλη, έως τώρα ενθουσιασμένος με την κορόνα, η μηχανή πλαγιάζει ακόμα πιο εύκολα! Φυσικά δεν τα έχω πιέσει, αν το ΣΚ μας κάνει τη χάρη ο καιρός θα τα δω προς Σούνιο... :ohyes:
Πάντως εμένα και οπτικά μου αρέσουν, και το σχήμα και η χάραξή τους... :kalo:
-
Κι εμένα οι εντυπώσεις παραμένουν πολύ καλές...
Λόγω δουλειάς και καιρού δεν έχω κάνει καλή γρήγορη βόλτα ξανά. Αλλά σε κάτι Περιφερειακές Υμηττού μια φορά ήταν άντε γεια.........:D
Επίσης φαίνεται να κρατάει πολύ καλά το πίσω από άποψη φθοράς. Δεν θυμάμαι τώρα πόσα χιλιόμετρα είχα όταν το έβαλα, το έχω κρατήσει κάπου όμως, θα το δω.
-
Έχω κάνει αρκετά χιλιόμετρα με τα trail attack και είμαι ευχαριστημένος. Δεν είναι χειρότερα από τα Metzeler Tourance στο βρεγμένο οδόστρωμα, ίσως και καλύτερα. Πάντως οι εναλλαγές γίνονται πολύ εύκολα λόγω της γεωμετρίας του. Έχει όμως λιγότερο ανοχή σε λάθος πίεση του ελαστικού. Πρέπει να είναι κοντά στην προτεινόμενη διαφορετικά βλέπεις διαφορά στη συμπεριφορά. Πάντως είμαι πολύ ευχαριστημένος από την επιλογή. Μπαίνω στις στροφές με ασφάλεια και στο φρενάρισμα είναι πολύ ελεγχόμενο.
Εννοεις τα Tourance EXP η τα απλά Tourance???? Εχεις αποψη συγκριτικά με τα Battlewing? Με ενδιαφερουν τα Trail Attack.. απο ζέσταμα αργουν?
-
Προσωπικα ...πριν απο 2 βδομάδες ..εβαλα τα τρίτα μου ΕΧΡ και δεν τα αλλάζω με τίποτα !!!!! :ohyes:
-
Πώς πάνε απο ταχύτητα φθοράς τα EXP? Θεωρητικά έχουν βγει και για τα μικρότερα on off. Πάντως όσο περνάει ο καιρός, οι γνώμες που ακούω γι αυτά είναι όλο και πιο διχασμένες!
-
Πώς πάνε απο ταχύτητα φθοράς τα EXP? Θεωρητικά έχουν βγει και για τα μικρότερα on off. Πάντως όσο περνάει ο καιρός, οι γνώμες που ακούω γι αυτά είναι όλο και πιο διχασμένες!
Χαρη ...για το Καπο μιλάω !!! Τα τελευταία τα άλλαξα στα 20000 χλμ !!! :ohmy:
Σκεφτομαι και για τον Πήγασο ....πια :ohyes:
-
Χαρη ...για το Καπο μιλάω !!! Τα τελευταία τα άλλαξα στα 20000 χλμ !!! :ohmy:
Ναι, το γνωρίζω! Θυμάμαι μάλιστα ότι τα Battle δε σου άρεσαν στο Capo (σε αντίθεση με τον πήγασο!).
20.000 είναι μια χαρά, είχε φάει πολύ πέλμα;
-
Χαρη ...για το Καπο μιλάω !!! Τα τελευταία τα άλλαξα στα 20000 χλμ !!! :ohmy:
Ναι, το γνωρίζω! Θυμάμαι μάλιστα ότι τα Battle δε σου άρεσαν στο Capo (σε αντίθεση με τον πήγασο!).
20.000 είναι μια χαρά, είχε φάει πολύ πέλμα;
Χαρη ...η ευρώπη το καλοκαίρι μας τα έφαγε ....αλλιως θα κρατούσαν ακόμα !!!
Ειμαι πολυ ευχαριστημένος απο το ΕΧΡ !!!!
-
Χτες πήγα άλλη μια βόλτα Πεντέλη. Τι να πω ρε παιδιά, το Caponord ότι και να του κάνω με αυτά τα λάστιχα δεν καταλαβαίνει τίποτα.....
'Ολο το πίσω λάστιχο μαύρισε ξανά και το μπροστά επίσης όπως στις πρώτες φωτό και λίγο περισσότερο. Οι ταχύτητες και οι κλίσεις έχουν ανέβει πάρα πολύ για δημόσιο δρόμο (για τα δικά μου γούστα τουλάχιστον) και το μηχανάκι δεν καταλαβαίνει τίποτα. Οκ τα λάστιχα, αυτά τα παίρνω πλέον σαν δεδομένο ότι είναι καλά, αλλά ρε παιδιά αυτό το μηχανάκι πως πάει έτσι? Όταν το πήρα δεν περίμενα σε ΚΑΜΙΑ περίπτωση να στρίβει τόσο καλά!!! Το έχω πιέσει όσο μπορώ στο δημόσιο και δεν κουνάει ΤΙΠΟΤΑ!!!
Με λίγα λόγια όταν έπαιρνα το Caponord περίμενα ότι σε στροφές κτλ θα θέσει αυτό τα όρια και όχι εγώ, γίνεται το ανάποδο όμως! Ίσως να γίνεται να πιεστεί κι άλλο αλλά εγώ δεν θέλω να το διακινδυνέψω περισσότερο σε δημόσιο. Περισσότερη πίεση από δω και πέρα μόνο σε πίστα. Αλλά επειδή έχω και το gsxr για εκεί είναι αμαρτία να χάσω td Μέγαρα, οπότε μόνη περίπτωση για πίστα με το Caponord είναι σε κανά ταξίδι/βόλτα Θεσσαλονίκη όπου θα πεταχτώ μία Σέρρες..... Αν γίνει κάποια στιγμή θα ενημερώσω και για την εκεί συμπεριφορά.
-
επειδή ξεφεύγουμε απο το θέμα.. πλήν όμως ειναι ενδιαφέρουσες για το Caponord μεταφέρεται εδώ... http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=6676.45 :bye: :bye:
-
Το Σάββατο τα δοκίμασα από Σούνιο προς Βούλα και έμεινα πολύ ευχαριστημένος από το κράτημα, σταθερότητα, ευκολία εναλλαγής, έλεγχο και αίσθηση.
Μεγάλη διαφορά με τα παλιά, τα οποία όμως είχαν φτάσει στο τέλος τους.
Το μόνο που μένει είναι να τα δω εθνική στα 180+ για τα καταλήξω τελικά στο έως τώρα συμπέρασμά μου που είναι πάρα πολύ θετικό.
-
Το Σάββατο τα δοκίμασα από Σούνιο προς Βούλα και έμεινα πολύ ευχαριστημένος από το κράτημα, σταθερότητα, ευκολία εναλλαγής, έλεγχο και αίσθηση.
Μεγάλη διαφορά με τα παλιά, τα οποία όμως είχαν φτάσει στο τέλος τους.
Το μόνο που μένει είναι να τα δω εθνική στα 180+ για τα καταλήξω τελικά στο έως τώρα συμπέρασμά μου που είναι πάρα πολύ θετικό.
δε σου φάνηκαν λίγο...αργά όμως? :D :D :tez:
-
Όχι.
Εσένα μήπως σου πιάστηκε το αριστερό χέρι από το τιμόνι;
Γλήγορε... :tez:
-
Σήμερα πέρασα κι εγώ τα Road attack (όχι τα trail).
Θα συμπληρώσω εντυπώσεις εν καιρώ.
-
Μετά από ένα χρόνο συμβίωσης με τα TrailAttack έχω μείνει ευχαριστημένος. Εντύπωσή μου, για καλύτερη πρόσφυση, είναι να είναι λίγο μικρότερη η πίεση από την αυτή που προτείνει η Aprilia. Πάντως δεν δείχνουν σημάδια κόπωσης μετά από 16.000 χιλιόμετρα. Την επόμενη φορά θα ήθελα να δοκιμάσω όμως και τα Pirelli. Πάντως αυτά που λένε ότι γλυστράνε στο νερό σε σχέση με τα EXP, μπορώ να βεβαιώσω ότι ισχύει το ακριβώς αντίθετο. Εντάξει, δεν παίρνουν βραβείο στο βρεγμένο, αλλά την τρομάρα που πήρα με τα EXP...
-
Καλησπερα παιδια, ειμαι σε αναζητηση ελαστικων για το capo μου και ψηνομαι με τα γραφομενα σας να δοκιμασω τα conti trail,
αν και η χρηση της μηχανης ειναι εξολοκληρου σε ασφαλτο και γενικα το κυνηγαω οπου μπορω ελεγα να μην παω στα road, τα anakee που εχω τωρα εχουν παραδωσει και θα ηθελα να δοκιμασω και κατι διαφορετικο, εσεις τι προτεινετε??
-
Καλησπερα παιδια, ειμαι σε αναζητηση ελαστικων για το capo μου και ψηνομαι με τα γραφομενα σας να δοκιμασω τα conti trail,
αν και η χρηση της μηχανης ειναι εξολοκληρου σε ασφαλτο και γενικα το κυνηγαω οπου μπορω ελεγα να μην παω στα road, τα anakee που εχω τωρα εχουν παραδωσει και θα ηθελα να δοκιμασω και κατι διαφορετικο, εσεις τι προτεινετε??
Eδω εισαι: https://www.e-wheels.gr/Article.php?PageId=158&ArticleId=669
-
Εχω μείνει πολύ ευχαριστημένος τελικά απο τα Road.
Οι εντυπώσεις μου είναι ακριβώς ίδιες με του Stako στην πρώτη σελίδα. Πιστευω οτι αν κάποιος πάει μόνο άσφαλτο και δεν θέλει να δώσει πολλά λεφτά τα Road attack είναι η λύση. :kalo:
Υ.Γ Μένει τώρα να δούμε πόσο θα αντέξουν
Υ.Γ 2 Μιλάω για τα Road attack και όχι για τα Road attack 2
-
Καλησπερα παιδια, ειμαι σε αναζητηση ελαστικων για το capo μου και ψηνομαι με τα γραφομενα σας να δοκιμασω τα conti trail,
αν και η χρηση της μηχανης ειναι εξολοκληρου σε ασφαλτο και γενικα το κυνηγαω οπου μπορω ελεγα να μην παω στα road, τα anakee που εχω τωρα εχουν παραδωσει και θα ηθελα να δοκιμασω και κατι διαφορετικο, εσεις τι προτεινετε??
Eδω εισαι: https://www.e-wheels.gr/Article.php?PageId=158&ArticleId=669
καλο φαινεται και αυτο !!!! :kalo: :kalo:
-
Road attack 2??? Να υποθεσω δεν τα εχει δοκιμασει κανεις αυτα???
Σε τι τιμη παιζουν αυτα??
-
50-60€ παραπάνω απο τα Road attack 1
-
τελικα μετα απο προτροπη του λαστιχα και ενος φιλου με μργαλο On off εβαλα τα brigestone σημερα.
Καλη η κακη επιλογη θα δειξει! ευχαρσιτω πολυ παντως παιδες!