« προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 7   Κάτω

0 μέλη και 1 επισκέπτης διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

Αποσυνδεδεμένος MakisRC51

  • *******
  • 1164
  • Φύλο: Άντρας
  • Δεν καταλαβαίνω τι τις θέλουμε τις ευθείες........
  • Αντιδράσεις: +14
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #30 - : Μάιος 20, 2010, 08:37:30 μμ »
Κανε εναν κοπο να αλλαξεις και τα μπουζακια του κυλινδρου που ειχαν τον ληγμενο πολλαπλασιαστη

Πολυ πιθανον να εχουν γεμισει μακα απο κακη λειτουργια του πολλαπλασιαστη.

Αν μετα απο αυτο εξακολουθει να στο κανει, βγαλε την πιπα και κρατα το μπουζοκαλωδιο στα 30mm απο μια βιδα του μοτερ και πατα μιζα για 2-3 sec. Θα πρεπει να κανει σπινθηρα σκουρο μπλε και λιγο κιτρινο στην ακρη του.

Αν ολα τα παραπανω γινουν και εξακολουθει το προβλημα θελει εξονυχιστικο ψαξιμο.

 :goodluck: :goodluck: :goodluck:
Καταγράφηκε
*

teneres

Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #31 - : Μάιος 20, 2010, 08:58:46 μμ »
Παράθεση από: MakisRC51 στις Μάιος 20, 2010, 08:37:30 μμ
Κανε εναν κοπο να αλλαξεις και τα μπουζακια του κυλινδρου που ειχαν τον ληγμενο πολλαπλασιαστη

Πολυ πιθανον να εχουν γεμισει μακα απο κακη λειτουργια του πολλαπλασιαστη.

Αν μετα απο αυτο εξακολουθει να στο κανει, βγαλε την πιπα και κρατα το μπουζοκαλωδιο στα 30mm απο μια βιδα του μοτερ και πατα μιζα για 2-3 sec. Θα πρεπει να κανει σπινθηρα σκουρο μπλε και λιγο κιτρινο στην ακρη του.

Αν ολα τα παραπανω γινουν και εξακολουθει το προβλημα θελει εξονυχιστικο ψαξιμο.

 :goodluck: :goodluck: :goodluck:
θα το κοιτάξω φίλε μου ....βέβαια θα του κάνω μία βόλτα πρώτα αύριο πολεμική (αν στρώσει ο καιρός)  μπας και στρώσει .
 :bye:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος MakisRC51

  • *******
  • 1164
  • Φύλο: Άντρας
  • Δεν καταλαβαίνω τι τις θέλουμε τις ευθείες........
  • Αντιδράσεις: +14
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #32 - : Μάιος 20, 2010, 09:02:08 μμ »
Δεν εχει νοημα να το σκιζεις στα κοκκινα

Δουλεψε το γυρω απο την προβληματικη περιοχη των στροφων και προσπαθησε οσο μπορεις να καταλαβεις αν το προβλημα ειναι απο ρευμα ή απο βενζινη (τροφοδοσια)
Καταγράφηκε
*

teneres

Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #33 - : Μάιος 20, 2010, 09:11:14 μμ »
όταν το πήρα είχε ένα kNN φίλτρο πενταβρώμικο και το άλλαξα με ένα μαμίσιο .
υπάρχει περίπτωση να παίζει κανά ρόλο αυτή η αλλαγή?? :thnk:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +16
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #34 - : Μάιος 20, 2010, 09:12:39 μμ »
..και ισως αν τα μπουζοκαλωδια ειναι οκ.. όχι τσακισμένα, τσαλακωμένα, φθαρμένα... :bye:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος MakisRC51

  • *******
  • 1164
  • Φύλο: Άντρας
  • Δεν καταλαβαίνω τι τις θέλουμε τις ευθείες........
  • Αντιδράσεις: +14
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #35 - : Μάιος 20, 2010, 09:15:28 μμ »
Παράθεση από: teneres στις Μάιος 20, 2010, 09:11:14 μμ
όταν το πήρα είχε ένα kNN φίλτρο πενταβρώμικο και το άλλαξα με ένα μαμίσιο .
υπάρχει περίπτωση να παίζει κανά ρόλο αυτή η αλλαγή?? :thnk:

Οταν του εβαλες το εργοστασιακο, το εβαλες στο Axone να σιγουρευτεις οτι δεν ειχαν πειραχτει τα μιγματα οταν μπηκε το Κ&Ν?
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +16
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #36 - : Μάιος 20, 2010, 09:16:18 μμ »
Παράθεση από: teneres στις Μάιος 20, 2010, 09:11:14 μμ
όταν το πήρα είχε ένα kNN φίλτρο πενταβρώμικο και το άλλαξα με ένα μαμίσιο .
υπάρχει περίπτωση να παίζει κανά ρόλο αυτή η αλλαγή?? :thnk:

 :ohmy: συνηιως το ανάποδο γινεται...(από απλό σε ΚΝ...χαχαχ)... τεσπα.. δεν πάιζει ρόλο αυτό..

Υ.Γ.
αν δεν εχεις πεταξει το ΚΝ να ξερεις οτι πλένεται (εχει και κιτ καθαρισμου) και το ξαναβαζεις....

αν το πεταξες...ε.. κανε πως δεν διαβασες το παραπάνω.. :lol% :lol%
Καταγράφηκε
*

teneres

Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #37 - : Μάιος 20, 2010, 09:19:04 μμ »
Παράθεση από: Themis στις Μάιος 20, 2010, 09:16:18 μμ
Παράθεση από: teneres στις Μάιος 20, 2010, 09:11:14 μμ
όταν το πήρα είχε ένα kNN φίλτρο πενταβρώμικο και το άλλαξα με ένα μαμίσιο .
υπάρχει περίπτωση να παίζει κανά ρόλο αυτή η αλλαγή?? :thnk:

 :ohmy: συνηιως το ανάποδο γινεται...(από απλό σε ΚΝ...χαχαχ)... τεσπα.. δεν πάιζει ρόλο αυτό..

Υ.Γ.
αν δεν εχεις πεταξει το ΚΝ να ξερεις οτι πλένεται (εχει και κιτ καθαρισμου) και το ξαναβαζεις....

αν το πεταξες...ε.. κανε πως δεν διαβασες το παραπάνω.. :lol% :lol%

το ξέρω ρε συ ότι πλένεται ....είπαμε εντάξει ... :P :P

απλά δε τα γουστάρω αυτά τα ελεύθερα φίλτρα και το χάρισα σε ένα άλλο capo .

Mε έσκασε πάλι σήμερα το κέρατο μου ....που θα πάει θα το βρω τι φταίει !!

 :bye: :bye:
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος MakisRC51

  • *******
  • 1164
  • Φύλο: Άντρας
  • Δεν καταλαβαίνω τι τις θέλουμε τις ευθείες........
  • Αντιδράσεις: +14
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #38 - : Μάιος 20, 2010, 09:19:45 μμ »
Κ&Ν χωρις εξατμισεις και μιγματα (αυξηση) ειναι αχρηστο

Οταν ελευθερωνεις την εισοδο του αερα θα πρεπει να ελευθερωνεις και την εξοδο των καυσαεριων αλλιως οι εδρες των βαλβιδων θα πιασουν μακα μακροπροθεσμα.Ειδικα αν το δουλευεις σε μεγαλουπολη με χαμηλες στροφες.
Καταγράφηκε
*

teneres

Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #39 - : Μάιος 20, 2010, 09:23:17 μμ »
Παράθεση από: MakisRC51 στις Μάιος 20, 2010, 09:19:45 μμ
Κ&Ν χωρις εξατμισεις και μιγματα (αυξηση) ειναι αχρηστο

Οταν ελευθερωνεις την εισοδο του αερα θα πρεπει να ελευθερωνεις και την εξοδο των καυσαεριων αλλιως οι εδρες των βαλβιδων θα πιασουν μακα μακροπροθεσμα.Ειδικα αν το δουλευεις σε μεγαλουπολη με χαμηλες στροφες.

γιαυτό ακριβώς το έβγαλα !!
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος MakisRC51

  • *******
  • 1164
  • Φύλο: Άντρας
  • Δεν καταλαβαίνω τι τις θέλουμε τις ευθείες........
  • Αντιδράσεις: +14
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #40 - : Μάιος 20, 2010, 09:30:10 μμ »
Το καταλαβα  :ohyes:

Μου εχει τυχει 2-3 φορες πελατης που το πηρε το μοτο του με Κ&Ν κι οταν καταλαβε ποσα ακομα επρεπε να πληρωσει για εξατμισεις (κυριως) μου ζητησε να το βγαλω.

Καλα εκανες.

Και με τα μαμα τα φιλτρα, αν βαλεις εξατμισουλες, θα δεις σημαντικη διαφορα χαμηλα χωρις να χρειαζεται να πειραξεις μιγματα και χωρις να κινδυνευει η καλη σου.
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος apriliabikers.gr

  • *********
  • 17379
  • Αντιδράσεις: +16
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #41 - : Μάιος 20, 2010, 09:34:57 μμ »
Παράθεση από: MakisRC51 στις Μάιος 20, 2010, 09:30:10 μμ
Και με τα μαμα τα φιλτρα, αν βαλεις εξατμισουλες, θα δεις σημαντικη διαφορα χαμηλα χωρις να χρειαζεται να πειραξεις μιγματα και χωρις να κινδυνευει η καλη σου.

βρε παιδιά..βρε παιδιά.. όχι αλλο τουμπανιασμα... :P φτανει...σε λιγο θα περνάμε και τα rc... :P
Καταγράφηκε
*

teneres

Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #42 - : Μάιος 20, 2010, 09:53:35 μμ »
λοιπόν στο θέμα μας ....

αν είναι πρόβλημα τροφοδοσίας τι πρέπει να κοιτάξω και με ποια σειρά ??

 :s1ap

Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος MakisRC51

  • *******
  • 1164
  • Φύλο: Άντρας
  • Δεν καταλαβαίνω τι τις θέλουμε τις ευθείες........
  • Αντιδράσεις: +14
Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #43 - : Μάιος 20, 2010, 10:00:59 μμ »
Σιγουρευεσαι οτι ειναι τα μιγματα σωστα και μετα μετρας παροχη τρομπας βενζινης.

Αν ομως ηταν τρομπα δεν πιστευω οτι θα δουλευε ψηλα το μοτερ.Θα κρεμαγε αρκετα πριν τους κοφτες.

Θελει μετρηση με πιεσομετρο στην μπεκιερα ωστε να σιγουρευτεις οτι σηκωνει τα απαραιτητα bar που αροζει ο κατασκευαστης.

Υπαρχουν πολλων ειδων κομπιασματα και το καθε ενα ειναι διαφορετικο οποτε απο το φορουμ δεν μπορω να καταλαβω και πολλα.

Επισης παιζει ρολο κι ο ηχος που κανει το μοτερ την ωρα που παρουσιαζονται τα κομπιασματα.
Καταγράφηκε
*

teneres

Απ: Διακοπες σε Capo
« Απάντηση #44 - : Μάιος 21, 2010, 09:41:46 μμ »
σα να συνέρχεται σιγά σιγά ....αύριο που θα κάνω καμμία 300 χλμ θα έχω καλύτερη άποψη . :kalo:

ερώτηση(εγκυκλοπαιδικά)  : ένας ελαττωματικός ανορθωτής είναι σε θέση να καταστρέψει πολλαπλασιαστή/ες ?? :thnk:
Καταγράφηκε
Σελίδες: 1 2 [3] 4 5 6 7   Πάνω
« προηγούμενο επόμενο »
 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης