Παράθεση από: teneres στις Μάιος 12, 2010, 01:48:02 μμ

και άμα θέλετε να συγχρονίζετε και μόνοι σας τα σώματα ψεκασμού 65 € carbtune pro μαζί με τα μεταφορικά από Αγγλία , και σε ωραία θήκη !!!!

Καλημέρα φίλε teneres, μπορείς να μας πεις σε παρακαλώ το site που έκανες την προμήθεια του carbtune pro από Αγγλία και εάν έχεις κάνει ρυθμίσεις με αυτό και είναι ΟΚ? Ευχαριστώ. 

Kαλημέρα φίλε , το πήρα από εδώ http://www.carbtune.com/ ,
μου κόστισε γύρω στα 65€ μαζί με τα μεταφορικά και ήρθε σε περίπου 7 εργάσιμες ημέρες .

Έχω κάνει πλήρες service στη μηχανή ( λάδια ,μπουζί ,φίλτρα κτλ ) και θα το χρησιμοποιήσω το Σάββατο για να συγχρονίσω και τα σώματα ψεκασμού, αφού πρώτα αντικαταστήσω τους πολλαπλασιαστές.

Άρα το Σάββατο το μεσημέρι ( αν μου έχουν στείλει τους πολλαπλασιαστές από την αντιπροσωπεια  )
θα κάνω ένα report και για το carbtune .

Πληροφορίες αν θες θα βρεις και στο youtube ( γράψε στην αναζήτηση carbtune) .

υγ . δεν είμαι μηχανικός , ερασιτέχνης ρομαντικός είμαι που μου αρέσει να λερώνω τα χέρια μου με λάδια , και γιαυτό και το πήρα .

Παιδιά μάλλον θα περιμένετε λίγο παραπάνω για να σας πω τι έγινε με τους πολλαπλασιαστες και με το carbtune μιας και σήμερα δεν τους παρέλαβα τελικά από την αντιπροσωπεία .

Υπομονή για την επόμενη βδομάδα , 

θα κάτσω και μέσα το ΣΚ με τους κ@#πολλαπλασιαστές γμτ !!!

 

Εγώ έχω κάνει και ταξίδι ολόκληρο με καμμένο πολλαπλασιαστή και ούτε που κατάλαβα κάποια σημαντική διαφορά.
Γιατί να κάτσεις μέσα το ΣΚ;
Δεν παθαίνει τίποτα το μηχανάκι. Απλά μόλις βάλεις τους καινούριους πολλαπλασιαστές βρες μια καλή ευθεία και φτάσε το στα κόκκινα για να ξεμπουκώσει.

Ξερω άνθρωπο που το κυκλοφορούσε 5 μήνες (σχεδόν ολόκληρη την άνοιξη και το καλοκαίρι) με καμμένο πολλαπλασιαστή.
Για ένα ΣΚ δεν θα έχεις πρόβλημα

Εγώ έχω κάνει και ταξίδι ολόκληρο με καμμένο πολλαπλασιαστή και ούτε που κατάλαβα κάποια σημαντική διαφορά.
Γιατί να κάτσεις μέσα το ΣΚ;
Δεν παθαίνει τίποτα το μηχανάκι. Απλά μόλις βάλεις τους καινούριους πολλαπλασιαστές βρες μια καλή ευθεία και φτάσε το στα κόκκινα για να ξεμπουκώσει.

Ξερω άνθρωπο που το κυκλοφορούσε 5 μήνες (σχεδόν ολόκληρη την άνοιξη και το καλοκαίρι) με καμμένο πολλαπλασιαστή.
Για ένα ΣΚ δεν θα έχεις πρόβλημα

δεν έχεις άδικο ....αλλά άμα με αφήσει Κυριακάτικα ( 1/1000000) η όδική βοήθεια που θα πληρώσω θα κοστίσει όσο 10 πολλάπλασιαστές ....

άσε που στα βουνά που πάω εγώ θα κάνουν καμμία βδομάδα να με βρούνε 

Παράθεση από: unocapo στις Μάιος 14, 2010, 03:22:25 μμ

Εγώ έχω κάνει και ταξίδι ολόκληρο με καμμένο πολλαπλασιαστή και ούτε που κατάλαβα κάποια σημαντική διαφορά.
Γιατί να κάτσεις μέσα το ΣΚ;
Δεν παθαίνει τίποτα το μηχανάκι. Απλά μόλις βάλεις τους καινούριους πολλαπλασιαστές βρες μια καλή ευθεία και φτάσε το στα κόκκινα για να ξεμπουκώσει.

Ξερω άνθρωπο που το κυκλοφορούσε 5 μήνες (σχεδόν ολόκληρη την άνοιξη και το καλοκαίρι) με καμμένο πολλαπλασιαστή.
Για ένα ΣΚ δεν θα έχεις πρόβλημα

δεν έχεις άδικο ....αλλά άμα με αφήσει Κυριακάτικα ( 1/1000000) η όδική βοήθεια που θα πληρώσω θα κοστίσει όσο 10 πολλάπλασιαστές ....

άσε που στα βουνά που πάω εγώ θα κάνουν καμμία βδομάδα να με βρούνε 

δεν σε αφηνει ....λεμε !!!  απλα καιει ...περισσοτερο !!! 

Παράθεση από: teneres στις Μάιος 14, 2010, 03:49:09 μμ

Παράθεση από: unocapo στις Μάιος 14, 2010, 03:22:25 μμ

Εγώ έχω κάνει και ταξίδι ολόκληρο με καμμένο πολλαπλασιαστή και ούτε που κατάλαβα κάποια σημαντική διαφορά.
Γιατί να κάτσεις μέσα το ΣΚ;
Δεν παθαίνει τίποτα το μηχανάκι. Απλά μόλις βάλεις τους καινούριους πολλαπλασιαστές βρες μια καλή ευθεία και φτάσε το στα κόκκινα για να ξεμπουκώσει.

Ξερω άνθρωπο που το κυκλοφορούσε 5 μήνες (σχεδόν ολόκληρη την άνοιξη και το καλοκαίρι) με καμμένο πολλαπλασιαστή.
Για ένα ΣΚ δεν θα έχεις πρόβλημα

δεν έχεις άδικο ....αλλά άμα με αφήσει Κυριακάτικα ( 1/1000000) η όδική βοήθεια που θα πληρώσω θα κοστίσει όσο 10 πολλάπλασιαστές ....

άσε που στα βουνά που πάω εγώ θα κάνουν καμμία βδομάδα να με βρούνε 

δεν σε αφηνει ....λεμε !!!  απλα καιει ...περισσοτερο !!! 

ναι αλλα΄μου έσβησε και μία φορά εν κινήσει και δεν έπερνε αμέσως μπροστά .
έκλεισα διακόπτη και ξανάνοιξα και πήρε ....

να το ρισκάρω ???

Διευκρίνησε λίγο κάτι.
Σου έσβησε ενώ πήγαινες π.χ με 100 χλμ/ώρα ή σου έσβησε πάνω στην βόλτα όταν σταμάτησες π.χ σε ένα φανάρι ή σε μια διασταύρωση.

Διευκρίνησε λίγο κάτι.
Σου έσβησε ενώ πήγαινες π.χ με 100 χλμ/ώρα ή σου έσβησε πάνω στην βόλτα όταν σταμάτησες π.χ σε ένα φανάρι ή σε μια διασταύρωση.

σε κατέβασμα από τετάρτη σε τρίτη με λίγες στροφές ( εκεί στην επικύνδυνη ζώνη 3000-4000) , ταχύτητα μικρή ήταν κάτω από 70 υποθέτω.
Και επειδή είχα έτσι και αλλιώς πατημένο το συμπλέκτη πήγα στην άκρη του δρόμου τσουλώντας .
Το efi αναβόσβηνε ,
κλείνω διακόπτη ανοίγω όλα καλά , πάω όμως να βάλω μπροστά και κάνει ακριβώς όπως κάνει όταν δεν έχει μπαταρία ,και ανάβει παλι το efi ,
ξανακλείνω και ανοίγω μία από τα ίδια,
τη τρίτη φορά πέρνει κανονικά και φεύγω!!!!

Περίεργο...
Δεν πρέπει να φταίει ο πολλαπλασιαστής πάντως για αυτό.

Μήπως έχεις πρόβλημα και στον ανορθωτή;
Ίσως να είναι στα τελευταία του.

Περίεργο...
Δεν πρέπει να φταίει ο πολλαπλασιαστής πάντως για αυτό.

Μήπως έχεις και πρόβλημα στον ανορθωτή;
Ίσως να είναι στα τελευταία του.

φοράει καινούργιο ......sx electronics ,

κοίτα τα ρεταρίσματα εκεί γύρω στις 3000 στροφές τα έχω ,
και μία φορά το έβαλα μπροστά και δούλευε μονοκύλινδρα ,
κατανάλωση έχω ,
δε μπορεί πολλαπλασιαστής πρέπει να είναι !!!

τώρα αν θα έχω τη τιμή πέραν του πολλαπλασιαστή να έχει ζημιά και τίποτα άλλο

ντε ξέρω και ντε θελει να το σκεπτεται...

Έτσι όπως το περιγράφεις σημαίνει οτι στον έναν κύλινδρο έχει καεί ο ένας πολλαπλασιαστής και είναι έτοιμος να αποχαιρετήσει τα εγκόσμια και ο άλλος.   

Μακάρι να είναι έτσι και να μην συμβαίνει κάτι άλλο.

Έτσι όπως το περιγράφεις σημαίνει οτι στον έναν κύλινδρο έχει καεί ο ένας πολλαπλασιαστής και είναι έτοιμος να αποχαιρετήσει τα εγκόσμια και ο άλλος.   

Μακάρι να είναι έτσι και να μην συμβαίνει κάτι άλλο.

και γω αυτό σκέφτομαι , γιαυτό και δε το εμπιστεύομαι για βόλτα.

Θα το δω , έτσι και αλλιώς θα αλλάξω και τους 4 προαιρετικά ,

και εύχομαι και γω να τελειώσω εκεί !!!!

Παράθεση από: April6226 στις Μάιος 13, 2010, 11:59:19 πμ

Παράθεση από: teneres στις Μάιος 12, 2010, 01:48:02 μμ

και άμα θέλετε να συγχρονίζετε και μόνοι σας τα σώματα ψεκασμού 65 € carbtune pro μαζί με τα μεταφορικά από Αγγλία , και σε ωραία θήκη !!!!

Καλημέρα φίλε teneres, μπορείς να μας πεις σε παρακαλώ το site που έκανες την προμήθεια του carbtune pro από Αγγλία και εάν έχεις κάνει ρυθμίσεις με αυτό και είναι ΟΚ? Ευχαριστώ. 

Kαλημέρα φίλε , το πήρα από εδώ http://www.carbtune.com/ ,
μου κόστισε γύρω στα 65€ μαζί με τα μεταφορικά και ήρθε σε περίπου 7 εργάσιμες ημέρες .

Έχω κάνει πλήρες service στη μηχανή ( λάδια ,μπουζί ,φίλτρα κτλ ) και θα το χρησιμοποιήσω το Σάββατο για να συγχρονίσω και τα σώματα ψεκασμού, αφού πρώτα αντικαταστήσω τους πολλαπλασιαστές.

Άρα το Σάββατο το μεσημέρι ( αν μου έχουν στείλει τους πολλαπλασιαστές από την αντιπροσωπεια  )
θα κάνω ένα report και για το carbtune .

Πληροφορίες αν θες θα βρεις και στο youtube ( γράψε στην αναζήτηση carbtune) .

υγ . δεν είμαι μηχανικός , ερασιτέχνης ρομαντικός είμαι που μου αρέσει να λερώνω τα χέρια μου με λάδια , και γιαυτό και το πήρα .

Σε ευχαριστώ φίλε teneres, έχω βλέπεις και εγώ το μικρόβιο της μουτζούρας και ψάχνομαι για τέτοια εργαλεία.

Λοιπόν χθες τελικά παρέλαβα τους πολλαπλασιαστες που είχα παραγγείλει και σήμερα το απόγευμα βρήκα λίγο χρόνο για να ασχοληθώ. Πήρα τα εργαλεία μου και ξεκίνησα να λύνω .
Τρελό πακέτο να τους βγάλεις από τη θέση τους ...ειδικά τους μπροστά .
Μετά από καμμία ώρα τους είχα βγάλει όλους και βγάζωντας τον τελευταίο ( από τους πίσω ) αντικρύζω αυτό!!!!

Χάρηκα μιας και θεώρησα πως βρήκα τη πηγή του κακού ...και ξεκίνησα να βάζω τους καινούργιους όμορφα και περιποιημένα .
Εκανα και μία περιποιήση στο φιλτροκούτι , έβαλα ντεπόζιτο και πριν δέσω είπα να κάνω ένα έλεγχο πως η μηχανή δουλεύει.

Βάζω μπροστά και έχω ξαφνικά ένα μηχανάκι που κάνει ένα θόρυβο σαν να προσπαθεί να ξεμπουκώσει ....λέω καλά είμαστε ,
του τραβάω μερικές γκαζιές και το ακούω να δουλευει καλύτερα και πιο ομαλά.

Το δένω και λέω άντε να πάμε και μία βόλτα να δούμε άμα θα κάνει πάλι τα κοψίματα εκέι στης 3000 στροφές.
Πάω και τελικά π@π@ρια ...τα κοψίματα ήταν εκεί και με κοροιδεύανε 
πάνω από τις 3500 θηρίο και πιο σωστή λειτουργία από τι πριν αλλά εκεί στις 3000 μια από τα ίδια ....σκατά λέω !!

Θυμάμαι κάποιος μου είπε να το ανοίξω ( να το πάω στα κόκκινα ) για να ξεμπουκώσει αλλά λόγο βροχής δε μπορούσα ,
λέτε να ναι αυτό ??

όλα τα άλλα καλά ,
δλδ
ρελαντί -οκ
μπροστά πέρνει -οκ....κτλ

τι άλλο μπορεί να είναι ρε παιδιά ??
δεκτές όλες οι προτάσεις !!!