Άντε τώρα να φτιάξει λίγο ο καιρός το ΣΚ να κάνω καμιά καλή βόλτα να γουστάρουμε!!! 

A..ωραια..άντε τώρα ''πετάξου'' μέχρι Αλεξανδρούπολη...κερναω φαϊ και καφέ...
[/quote]

Η πρόγνωση για το Σάββατο δεν είναι κακή.....

Παντως θα ηθελα να κανω μια παρατηρηση σχετικα με το προβλημα του φιλου Stako.Εχουμε καλομαθει πολυ απο εδω μεσα και ΟΤΙ προβλημα και να εχουμε....απλα περνουμε το τηλεφωνο και περνουμε τον "γνωστο-αγνωστο" αυτου του forum.Ολοι καταλαβαμε πιστευω για ποιον μιλαω.Καλο ειναι παντως μνα αναφερονται προβληματα και ποσο μαλλον λυσεις σε αυτα που συνανταμαι για να ξερουμε ολοι πως θα αντιδρασουμε σε κατι παρομοιο .....Δεν λεω, η επομενη κινηση θα ειναι να παρουμε τον γιατρο αλλα πρωτα ας κανουμε το παραπανω....Οχι τιποτα αλλο τον εχουμε φρικαρει και θα μας διαολοστιλει καμια μερα .....

Παντως θα ηθελα να κανω μια παρατηρηση σχετικα με το προβλημα του φιλου Stako.Εχουμε καλομαθει πολυ απο εδω μεσα και ΟΤΙ προβλημα και να εχουμε....απλα περνουμε το τηλεφωνο και περνουμε τον "γνωστο-αγνωστο" αυτου του forum.Ολοι καταλαβαμε πιστευω για ποιον μιλαω.Καλο ειναι παντως μνα αναφερονται προβληματα και ποσο μαλλον λυσεις σε αυτα που συνανταμαι για να ξερουμε ολοι πως θα αντιδρασουμε σε κατι παρομοιο .....Δεν λεω, η επομενη κινηση θα ειναι να παρουμε τον γιατρο αλλα πρωτα ας κανουμε το παραπανω....Οχι τιποτα αλλο τον εχουμε φρικαρει και θα μας διαολοστιλει καμια μερα .....

Βασικά θα πήγαινα για πλήρες σέρβις (βαλβίδες κτλ κτλ κτλ) στον Βασίλη αλλά ο Μάρκος μου είπε τα είχε κάνει πριν 5000χλμ και σε συνδυασμό με το ότι το ταμείο είναι ΠΟΛΥ μείον προς το παρόν δεν θα πάω... Θα του αλλάξω μόνο τα λαδάκια και το φίλτρο το Σάββατο και θα επιχειρήσω να ανοίξω τα όργανα να φτιάξω και την βελόνα μόνος, οπότε θα σας ενημερώσω για την "εγχείρηση" εφόσον πετύχει.......

Ρε παιδιά γιατί αυτά τα Silkolene είναι τόσο ακριβά? Τα Valvoline SynPower (φουλ συνθετικά επίσης) που βάζω στο gixxer κάνουν όλο κι όλο 10€ το λίτρο..... Αυτά γιατί 15?!? 

Ρε παιδιά γιατί αυτά τα Silkolene είναι τόσο ακριβά? Τα Valvoline SynPower (φουλ συνθετικά επίσης) που βάζω στο gixxer κάνουν όλο κι όλο 10€ το λίτρο..... Αυτά γιατί 15?!? 

[/quote]


εμ..ό,τι δίνεις παίρνεις....

Ρε παιδιά γιατί αυτά τα Silkolene είναι τόσο ακριβά? Τα Valvoline SynPower (φουλ συνθετικά επίσης) που βάζω στο gixxer κάνουν όλο κι όλο 10€ το λίτρο..... Αυτά γιατί 15?!? 

εμ..ό,τι δίνεις παίρνεις....
[/quote]

Συμφωνώ γενικά με αυτή τη λογική (με κάποιες εξαιρέσεις) αλλά και τα Valvoline τα χρησιμοποιώ 2 χρόνια στο gixxer και το κιβώτιο είναι σκέτο βούτυρο... Ενώ άλλος φίλος με ίδιο μηχανάκι και άλλο λάδι έχει κάποια προβλήματα μετά τα 3000 χλμ... Θα μου πεις είναι και τι ταιριάζει σε κάθε μοτό... Σωστό κι αυτό...

Επίσης τα Valvoline τα παίρνω από τον Λαμπριανίδη ο οποίος είναι γενικά πολύ φτηνός, δυστυχώς όμως δεν έχει Silkolene...

Ας κάνω ένα update...

Λοιπόν, την βελόνα του ταχυμέτρου την έφτιαξα, όλα οκ!

Αλλά το νέο μωρό συνεχίζει να μου δείχνει χαρακτήρα! Τώρα έχει κολλήσει το πίσω στοπ, είναι συνέχεια αναμένο, σαν να πατάω φρένο... Να υποθέσω κάποιο θέμα με το συστηματάκι στο μπροστά ή πίσω φρένο? Μήπως κάτι άλλο? Το είδα το πρωί φεύγοντας για την δουλειά και δεν είχα χρόνο να το ψάξω...

Θέλω να πάρω όλες τις βίδες με τις οποίες βιδώνει το ταμπλό στην μάσκα. Βρήκα αυτή τη λίστα στο site της Aprilia:

http://www.aprilia.com.gr/index.asp?pathID=1_2_12_16&art=251

Που είναι καλύτερα να πάω? Δοκίμασα την τύχη μου σε 2 μαγαζιά με είδη μαστορέματος (βίδες, εργαλεία κτλ) αλλά δεν είχαν στις διαστάσεις που θέλω...

Κουνα τα καλωδια που πανε στο διακοπτη της μανετας, εαν σβησει τοτε κανουν σωμα εκει που βιδωνουν στο διακοπτη.

Μηπως απλα το εχεις κλειδωσει στη θεση parking που ειναι μονιμως αναμμενο το πισω φαναρι και η μικρη λαμπα μπροστα?Κατι τετοιο υποπτευομαι.

Οκ, λύθηκε κι αυτό, για κάποιο λόγο ήταν λίγο έξω από την θέση του το μασπιέ του πίσω φρένου και δεν πατούσε το εμβολάκι που ενεργοποιεί το φως. Μπήκε στη θέση του και όλα καλά! 

Τελικά για τις βιδούλες πήγα στον Αρμακόλα, δεν τις είχε όλες, βασικά δεν είχε τις πολύ μικρές...... Οκ, άλλη μια βόλτα στην Αθηνάς το απόγευμα και κάτι θα βρούμε.....

 

αμα βρεις βιδουλες μικρες πες και σε  μενα...
ειχα ψαξει πριν καιρο σε ΒΙΔΕΜΠΟΡΙΚΗ κλπ. (Αθηνας) και δεν βρηκα!

αμα βρεις βιδουλες μικρες πες και σε  μενα...
ειχα ψαξει πριν καιρο σε ΒΙΔΕΜΠΟΡΙΚΗ κλπ. (Αθηνας) και δεν βρηκα!

Παίζει ένα μαγαζί εδώ κοντά σε μένα που το είχα ξεχάσει και δεν είχα τσεκάρει, θα δω αύριο εκεί, αν δεν έχει θα δω και Αθηνάς..... Θα ποστάρω αποτελέσματα! 

Έσκασε ένας server σήμερα στην δουλειά και δεν μπόρεσα να πάω να δω για βίδες..... Θα γίνει αύριο!

Τα απαραίτητα που βλέπω για το μηχανάκι για ταξίδι είναι ψηλότερη ζελατίνα (μάλλον θα βάλω το "έξτρα" που μπαίνει πάνω στην υπάρχουσα καθώς διαβάζω πολύ καλύτερες εντυπώσεις αεροδυναμικά για αυτό) και ένα ζευγάρι χούφτες που να προστατεύουν και τις μανέτες. Διάβασα ότι:

"The hand guards of BMW 1150GS are an "almost perfect" fit"

Ισχύει? Αν ναι τι εννοεί "almost perfect"......? Πόσο κοστίζουν? Απο που τα παίρνουμε? 

Έσκασε ένας server σήμερα στην δουλειά και δεν μπόρεσα να πάω να δω για βίδες..... Θα γίνει αύριο!

Τα απαραίτητα που βλέπω για το μηχανάκι για ταξίδι είναι ψηλότερη ζελατίνα (μάλλον θα βάλω το "έξτρα" που μπαίνει πάνω στην υπάρχουσα καθώς διαβάζω πολύ καλύτερες εντυπώσεις αεροδυναμικά για αυτό) και ένα ζευγάρι χούφτες που να προστατεύουν και τις μανέτες. Διάβασα ότι:

"The hand guards of BMW 1150GS are an "almost perfect" fit"

Ισχύει? Αν ναι τι εννοεί "almost perfect"......? Πόσο κοστίζουν? Απο που τα παίρνουμε? 

Νομίζω ότι είναι προτιμότερο να βάλεις μια πιο ψηλή ζελατίνα παρά αυτό το πράμα.
Δεν μου κάθεται καθόλου καλά σαν αισθητική.
Εκτός αν θες να κάνεις το capo να μοιάζει με GS.
Ασε που δεν πιστεύω ότι έχει περισσότερη προστασία απο μια ψηλή ermax.

Παράθεση από: stako στις Οκτώβριος 30, 2007, 06:09:58 μμ

Έσκασε ένας server σήμερα στην δουλειά και δεν μπόρεσα να πάω να δω για βίδες..... Θα γίνει αύριο!

Τα απαραίτητα που βλέπω για το μηχανάκι για ταξίδι είναι ψηλότερη ζελατίνα (μάλλον θα βάλω το "έξτρα" που μπαίνει πάνω στην υπάρχουσα καθώς διαβάζω πολύ καλύτερες εντυπώσεις αεροδυναμικά για αυτό) και ένα ζευγάρι χούφτες που να προστατεύουν και τις μανέτες. Διάβασα ότι:

"The hand guards of BMW 1150GS are an "almost perfect" fit"

Ισχύει? Αν ναι τι εννοεί "almost perfect"......? Πόσο κοστίζουν? Απο που τα παίρνουμε? 

Νομίζω ότι είναι προτιμότερο να βάλεις μια πιο ψηλή ζελατίνα παρά αυτό το πράμα.
Δεν μου κάθεται καθόλου καλά σαν αισθητική.
Εκτός αν θες να κάνεις το capo να μοιάζει με GS.
Ασε που δεν πιστεύω ότι έχει περισσότερη προστασία απο μια ψηλή ermax.

Κι όμως, όλες οι αναφορές στο παγκόσμιο Aprilia forum έτσι λένε, ότι αυτό κάνει πολύ καλύτερη δουλειά... Με την ψηλότερη ζελατίνα έχεις στροβιλισμούς και θόρυβο, με αυτό λένε δεν έχεις τίποτα!

Κι εμένα δεν μου αρέσει καθόλου αλλά τι να κάνω, αν είναι καλύτερο..... Θέμα κόστους δεν είναι πάντως, είναι μικρή η διαφορά...

Κι εμένα δεν μου αρέσει καθόλου αλλά τι να κάνω, αν είναι καλύτερο..... Θέμα κόστους δεν είναι πάντως, είναι μικρή η διαφορά...

Μανούλααααα....

Βρε Stako τι γκαμούτσα είναι τούτη ; 
Μια παρόμοια μ@λακία βγάζει και για το Tuono η Laminar, αλλά no fucking way.

Δεν σας πιάνω ρε γαμώτο εσάς τους ταξιδιάρηδες. Τι θετε ρε ; Να στρίβετε τσιγάρο με 180?