Tώρα που ερχόμουνα είδα 240 με 6η και κοντά στις 9000 στροφές

Γειά σου Ανδρέα.... μεγειά το Falconord (Το πειραματικό μοντέλο της Aprilia    ) τώρα τα υπόλοιπα της κατηγορίας θα σε βλέπουν
έτσι   

Ευχαριστώ πολύ....Τ ι να κάνεις θέλει αλλαγές η ζωή μας

Tώρα που ερχόμουνα είδα 240 με 6η και κοντά στις 9000 στροφές

Τωρα μαλιστα κατι γινεται.....
Αλλα βλεπεις??? Χρειαζεται να το μακρινεις λιγο το μηχανακι και να του δωσεις και κατι να φαει

Τωρα μαλιστα κατι γινεται.....
Αλλα βλεπεις??? Χρειαζεται να το μακρινεις λιγο το μηχανακι και να του δωσεις και κατι να φαει

To μηχανάκι θρέφεται με αέρα και καύσιμο...

Μα ρε φίλε τώρα το έχω 17-45 και αφού η 6η δεν ανεβάζει πολύ γρήγορα η κρατάει τα ίδια δε θα έπρεπε ένα δύο δοντάκια για να ανεβάζει καλύτερα η θα περιμένω να μπουν τα σώματα του για να έχω καλύτερη άποψη λες.Και πως να το δώσεις παραπάνω νομίζω ο μπιλ τα κανονίζει αυτά εγώ του ζήτησα τρόπο να μπει το πρόγραμμα του φάλκο και μου είπε θα σκεφθεί κανά τρόπο το κακό με μένα είναι πως είμαι λίγο βιαστικούλης

Ανδρέα άλλαξα γνώμη τελικά. 
Δεν θα έρχομαι βόλτες μαζί σου γιατί με βλέπω να με κερνάς τσαγάκι στον Πελεκάνο.... 

εγώ του ζήτησα τρόπο να μπει το πρόγραμμα του φάλκο και μου είπε θα σκεφθεί κανά τρόπο το κακό με μένα είναι πως είμαι λίγο βιαστικούλης

Το πρόγραμμα του Falco, δύσκολα θα μπει... Το Falco όπως και το Mille (έως το 03), έχουν άλλο εγκέφαλο (Bombarider) που προγραμματίζεται με αλλαγή της eprom. Δεν ξέρω κατά πόσο η καλωδίωση του Capo είναι ίδια με του Mille? Aν ναι, ξεμπερδεύεις γρήγορα με έναν εγκέφαλο από Mille.

Ανδρέα άλλαξα γνώμη τελικά. 
Δεν θα έρχομαι βόλτες μαζί σου γιατί με βλέπω να με κερνάς τσαγάκι στον Πελεκάνο.... 

έλα ρε εσείς έχετε τα γρήγορα    Εγώ είμαι πατέρας πάω αργά πλέον

Παράθεση από: CAPOMAN στις Φεβρουάριος 16, 2008, 12:53:54 μμ

εγώ του ζήτησα τρόπο να μπει το πρόγραμμα του φάλκο και μου είπε θα σκεφθεί κανά τρόπο το κακό με μένα είναι πως είμαι λίγο βιαστικούλης

Το πρόγραμμα του Falco, δύσκολα θα μπει... Το Falco όπως και το Mille (έως το 03), έχουν άλλο εγκέφαλο (Bombarider) που προγραμματίζεται με αλλαγή της eprom. Δεν ξέρω κατά πόσο η καλωδίωση του Capo είναι ίδια με του Mille? Aν ναι, ξεμπερδεύεις γρήγορα με έναν εγκέφαλο από Mille.

Θα ήθελα να δω και τα σώματα τι διαφορά θα κάνουν μπορεί και να βάλω πίσω ένα δοντάκι παραπάνω....

Κρατα τον ιδιο εγκεφαλο και βαλε ενα Tune Boy και καθαρισες.

Τα πλαισιο-αναρτησεις-φρενα(αυτα περισσοτερο) την παλευουν?

 

Θα ήθελα να δω και τα σώματα τι διαφορά θα κάνουν μπορεί και να βάλω πίσω ένα δοντάκι παραπάνω....

Κι εγώ θα σου έλεγα να περιμένεις λίγο...

Κρατα τον ιδιο εγκεφαλο και βαλε ενα Tune Boy και καθαρισες.

Τα πλαισιο-αναρτησεις-φρενα(αυτα περισσοτερο) την παλευουν?

 

Τα φρένα τα χω φτιάξει τα άλλα δεν έχουν πρόμλημα λαστιχάκι να δω τι θα βάλω τώρα.....

Παράθεση από: CAPOMAN στις Φεβρουάριος 16, 2008, 01:14:34 μμ

Θα ήθελα να δω και τα σώματα τι διαφορά θα κάνουν μπορεί και να βάλω πίσω ένα δοντάκι παραπάνω....

Κι εγώ θα σου έλεγα να περιμένεις λίγο...

Θα περιμένω αλλά μετο ζόρι κρατιέμαι να μην αλλάξω το πίσω γρανάζι 

ε....για εμας τος ασχετους τι ειναι τα ''σωματα΄΄ που λετε..????

Οι κοντόχωντροι σωλήνες μέσα απο τους οποίους ο αέρας από το φιλτροκούτι πάει στο χώρο καύσης έχουν συγκεκριμένη διάμετρο πχ Φάλκο 51 χιλ κάπο 46-47 δε θυμάμαι ακριβώς