Πριν λίγες μέρες πέρασα από τον Ρομπότη και πήρα τον δεξί καθρέπτη που έλειπε από το Caponord μου. Μέχρι τώρα το είχα με έναν, τον αριστερό.

Λοιπόν, η προσθήκη του δεύτερου καθρέπτη έκανε το τρέμουλο που είχα στο τιμόνι σε ταχύτητες 120+ να σταματήσει και επίσης εξομάλυνε ΠΟΛΥ την ροή του αέρα! Είμαι 1.87 και απλά δεν το συζητούσα ότι το Capo θέλει μεγαλύτερη ζελατίνα. Οι στροβιλισμοί ήταν απίστευτοι...  Τώρα όμως τα πράματα είναι πολύ καλύτερα, τόσο που λέω να μην βάλω τελικά ζελατίνα...

Just my 2 cents μπας και κάποιος είναι επίσης με έναν καθρέπτη και έχει παρόμοια προβλήματα...

 

το ίδιο είχε πάθει και ένα φιλαράκι με fazer '03!!

έβγαλε τους καθρεπτες μόλις για μία μέρα, χωρίς αυτούς "έτρωγε " πολύ περισσότερο αέρα !!!

Πριν λίγες μέρες πέρασα από τον Ρομπότη και πήρα τον δεξί καθρέπτη που έλειπε από το Caponord μου. Μέχρι τώρα το είχα με έναν, τον αριστερό.

Λοιπόν, η προσθήκη του δεύτερου καθρέπτη έκανε το τρέμουλο που είχα στο τιμόνι σε ταχύτητες 120+ να σταματήσει και επίσης εξομάλυνε ΠΟΛΥ την ροή του αέρα! Είμαι 1.87 και απλά δεν το συζητούσα ότι το Capo θέλει μεγαλύτερη ζελατίνα. Οι στροβιλισμοί ήταν απίστευτοι...  Τώρα όμως τα πράματα είναι πολύ καλύτερα, τόσο που λέω να μην βάλω τελικά ζελατίνα...

Just my 2 cents μπας και κάποιος είναι επίσης με έναν καθρέπτη και έχει παρόμοια προβλήματα...

 

Λογικό ακούγεται αυτό με τον ένα καθρέπτη.

κοιτα να δεις διαφορα που εχει ε...

τελικά Νικο σα να ειχες δικιο..λες αμα βάλω από Πήγασο καθρεφτες να εχω διαφορα..???

κοιτα να δεις διαφορα που εχει ε...

τελικά Νικο σα να ειχες δικιο..λες αμα βάλω από Πήγασο καθρεφτες να εχω διαφορα..???

Επειδή είναι τετράγωνοι και όχι αεροδυναμικοί ε?

Πιστεύω στα πολλά (140-200) θα έχει διαφορά, τώρα τι ακριβώς θα κάνει δεν ξέρω.....

Παράθεση από: Themis στις Ιούνιος 30, 2008, 03:50:41 πμ

κοιτα να δεις διαφορα που εχει ε...

τελικά Νικο σα να ειχες δικιο..λες αμα βάλω από Πήγασο καθρεφτες να εχω διαφορα..???

Επειδή είναι τετράγωνοι και όχι αεροδυναμικοί ε?

Πιστεύω στα πολλά (140-200) θα έχει διαφορά, τώρα τι ακριβώς θα κάνει δεν ξέρω.....

ναι γιατι μου εχουν σπασει τα νευρα οι μανίσιοι -πολυ μικροί- του Πήγασου ειναι αεροδρόμιο λεμε... απλά αναρωτιέμαι μήπως όπως ειπε ο Powerphot επειδή ειναι σαν ταψιά... εχει καποια επιπτωση σε αερονυμική.. (ξέρεις στα 280...290... )...

Παράθεση από: stako στις Ιούνιος 30, 2008, 09:24:47 πμ

Παράθεση από: Themis στις Ιούνιος 30, 2008, 03:50:41 πμ

κοιτα να δεις διαφορα που εχει ε...

τελικά Νικο σα να ειχες δικιο..λες αμα βάλω από Πήγασο καθρεφτες να εχω διαφορα..???

Επειδή είναι τετράγωνοι και όχι αεροδυναμικοί ε?

Πιστεύω στα πολλά (140-200) θα έχει διαφορά, τώρα τι ακριβώς θα κάνει δεν ξέρω.....

ναι γιατι μου εχουν σπασει τα νευρα οι μανίσιοι -πολυ μικροί- του Πήγασου ειναι αεροδρόμιο λεμε... απλά αναρωτιέμαι μήπως όπως ειπε ο Powerphot επειδή ειναι σαν ταψιά... εχει καποια επιπτωση σε αερονυμική.. (ξέρεις στα 280...290... )...

Πιστεύω θα έχει, πόσο σημαντική δεν ξέρω.....

Δεν δοκιμάζεις να τους γυρίσεις ανάποδα και να χτυπήσεις τίποτα τελικές να δεις πως κάνει? Λέμε μια ιδέα τώρα...........

Παράθεση από: Themis στις Ιούνιος 30, 2008, 03:50:41 πμ

κοιτα να δεις διαφορα που εχει ε...

τελικά Νικο σα να ειχες δικιο..λες αμα βάλω από Πήγασο καθρεφτες να εχω διαφορα..???

Επειδή είναι τετράγωνοι και όχι αεροδυναμικοί ε?

Πιστεύω στα πολλά (140-200) θα έχει διαφορά, τώρα τι ακριβώς θα κάνει δεν ξέρω.....

ναι στα 200 από τους καθρέπτες θα σταθεροποιηθεί ο πήγασος!!!


τα φτερά πρέπει να ανοίξεις