APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => ETV1000 CapoNord , RST1000 Futura => Μήνυμα ξεκίνησε από: themis3000 στις Ιούλιος 05, 2007, 06:29:29 μμ
-
Επειδή, έβαλα ελατήρια Hyperpro -που είναι καταπληκτικά- η μηχανή "πήρε" ύψος με αποτέλεσμα να χρειάζεται να γέρνει περισσότερο η μηχανή, πράγμα άβολο αν το έδαφος έχει ήδη κάποια κλίση. Επίσης είναι άβολο στις επιτόπιες μανούβρες αφού τα πόδια μου χρειάζονται περισσότερη προσπάθεια να κινήσουν τη μηχανή. Έτσι σκέφτηκα μήπως υπάρχει μεγαλύτερο σταντ ή αν μπορώ να χρησιμοποιήσω από άλλη μηχανή -τα λεγόμενα cross parts.
Ευχαριστώ!
-
Επειδή, έβαλα ελατήρια Hyperpro -που είναι καταπληκτικά- η μηχανή "πήρε" ύψος με αποτέλεσμα να χρειάζεται να γέρνει περισσότερο η μηχανή, πράγμα άβολο αν το έδαφος έχει ήδη κάποια κλίση. Επίσης είναι άβολο στις επιτόπιες μανούβρες αφού τα πόδια μου χρειάζονται περισσότερη προσπάθεια να κινήσουν τη μηχανή. Έτσι σκέφτηκα μήπως υπάρχει μεγαλύτερο σταντ ή αν μπορώ να χρησιμοποιήσω από άλλη μηχανή -τα λεγόμενα cross parts.
Ευχαριστώ!
έχω και εγώ το ίδιο πρόβλημα, και όσο να έψαξα δεν βρήκα κάτι.
Μάλλον σε πατέντα θα καταλήξω, ήδωμεν :cry:
-
Θα ήθελα να μου πεις τι ρύθμιση έχεις κάνει στο πίσω. Επίσης ο μηχανικός (Bill) που έκανε την επέμβαση μου είπε ότι γίνεται να χαμηλώσει, αλλά με πατέντα, κάτι που δεν επιθυμώ. Οπότε μένουμε στο να ψάξουμε μήπως βρούμε τίποτε. Αν βρω θα ενημερώσω.
-
Θα ήθελα να μου πεις τι ρύθμιση έχεις κάνει στο πίσω. Επίσης ο μηχανικός (Bill) που έκανε την επέμβαση μου είπε ότι γίνεται να χαμηλώσει, αλλά με πατέντα, κάτι που δεν επιθυμώ. Οπότε μένουμε στο να ψάξουμε μήπως βρούμε τίποτε. Αν βρω θα ενημερώσω.
ΜΗΝ το ρυθμιζεις σε σκληρο πανω απο τεσσερα κλικ οταν εισαι μονος σου και πανω απο το μισο full οταν εισαι εντελως φορτωμενος...ΚΡΑΤΑΕΙ τραινο με αυτες τις ρυθμισεις :a010 ...και με 220 στο κοντερ και με 2 ατομα και με πλαϊνες ΜΗΝ το φοβηθεις ποτέ :ohyes: :ohyes:
Αυτή τη ρύθμιση έχω και το μηχανάκι δεν το φοβάμαι καθόλου ;) , τώρα για το χαμήλωμα δεν ξέρω εξακολουθώ να έχω το πρόβλημα που έχεις και εσύ, ψάχνω πατέντα.
-
υπαρχει λυση!
βαλτε παπουτσια με ψηλο τακουνι!!
χα χα χα :tez: :P
-
καλη η πλακα ενταξει,
αλλα μαλλον το συγκεκριμενο προβλημα μονο με πατεντα λυνετε
ισως αν κολλησετε μια προεκταση στο ηδη υπαρχον σταντ :bye:
-
Να υποθέσω ότι εμείς έχουμε ήδη αυτό που πήρα έξτρα ο Αμερικάνος???
http://www.caporider.com/Sidestand.shtml
-
Είναι λίγο γυφτιά αλλά είχα δει σε ένα μηχανάκι παντέντα όπου ήταν κολλημένο στο σταντ (εκει που πατάει στο έδαφος) ένα μεγάλο παξιμάδι με ηλεκτροκόληση...
-
Είναι λίγο γυφτιά αλλά είχα δει σε ένα μηχανάκι παντέντα όπου ήταν κολλημένο στο σταντ (εκει που πατάει στο έδαφος) ένα μεγάλο παξιμάδι με ηλεκτροκόληση...
:psdof: :psdof: :psdof:
Ανδρέα... απoκάλεσες γυφτιά την μετατροπή που έκανα στο μηχανάκι μου...???
...όποιος θέλει, μπορώ να του πουλήσω τα πνευματικά δικαιώματα της μετατροπής!!!
κάνει και σε Capo!!!
:P :P :P
-
Είναι λίγο γυφτιά αλλά είχα δει σε ένα μηχανάκι παντέντα όπου ήταν κολλημένο στο σταντ (εκει που πατάει στο έδαφος) ένα μεγάλο παξιμάδι με ηλεκτροκόληση...
:psdof: :psdof: :psdof:
Ανδρέα... απoκάλεσες γυφτιά την μετατροπή που έκανα στο μηχανάκι μου...???
...όποιος θέλει, μπορώ να του πουλήσω τα πνευματικά δικαιώματα της μετατροπής!!!
κάνει και σε Capo!!!
:P :P :P
:srry:
:D :bye:
-
Να υποθέσω ότι εμείς έχουμε ήδη αυτό που πήρα έξτρα ο Αμερικάνος???
http://www.caporider.com/Sidestand.shtml
δεν βλέπω να έχει βάλει κάτι έξτρα :thnk: στην πρώτη φωτό το σταντ έχει μεγαλύτερο άνοιγμα σε σχέση με την δεύτερη φωτό.
Έτσι είναι το δικό μου τουλάχιστον
-
Να υποθέσω ότι εμείς έχουμε ήδη αυτό που πήρα έξτρα ο Αμερικάνος???
http://www.caporider.com/Sidestand.shtml
δεν βλέπω να έχει βάλει κάτι έξτρα :thnk: στην πρώτη φωτό το σταντ έχει μεγαλύτερο άνοιγμα σε σχέση με την δεύτερη φωτό.
Έτσι είναι το δικό μου τουλάχιστον
Η διαφορά είναι στο άνοιγμα δλδ ε?
Σαν να έχεις δίκιο.....
Κρίμα γιατί κι εγώ ρε γμτ θέλω κάτι πιο "όρθιο" και το διπλό σταντ δεν μπορεί να μπει παντού...
-
Είχαμε καμιά εξέλιξη σε αυτό το θέμα?
Έχω μεγάλο πρόβλημα με το "κοντό" πλαϊνό σταντ..... Η μηχανή γέρνει τόσο πολύ με αυτό που δεν μου αρέσει να το χρησιμοποιώ. Κάποιες φορές είναι και απαγορευτικό, όταν πχ ο δρόμος έχει μια μικρή κλίση αριστερά η μηχανή πρέπει να γύρει τόσο που κοντεύει να πέσει...
Οπότε αναγκάζομαι να χρησιμοποιώ σχεδόν συνέχεια το κεντρικό. Και επειδή δεν είναι και το ευκολότερο πράγμα σε εδάφη με κλίσεις προς τα μπροστά ή δεξιά-αριστερά μου έπεσε μια φορά η μηχανή κάτω...:( Δεν έπαθε τίποτα τραγικό, μόνο το σταντ του συνεπιβάτη έσπασε στην άκρη αλλά το έφτιαξα. Είναι όμως πολύ σπαστικό να αναγκάζομαι να χρησιμοποιώ συνέχεια το κεντρικό και ΠΡΕΠΕΙ να βρω μια λύση.
Αν η λύση είχε και πλατύ άκρο για να ακουμπάει με ασφάλεια σε χώμα χωρίς να βυθίζεται ακόμα καλύτερα. (όπως τα BMW στο Long Way Down)
-
Φίλε Stako βρές ένα Capo και μέτρα το stand και μετά μέτρα το δικό σου. Κάποια Capo και ειδικά όσα ήταν για Αμερική η Aprilia τα έστειλε με άλλο stand κοντύτερο. Τσέκαρε μήπως έπεσες σε τέτοιο οπότε κάτι θα διορθωθεί με ένα καινούριο "ευρωπαϊκό".
-
Φίλε Stako βρές ένα Capo και μέτρα το stand και μετά μέτρα το δικό σου. Κάποια Capo και ειδικά όσα ήταν για Αμερική η Aprilia τα έστειλε με άλλο stand κοντύτερο. Τσέκαρε μήπως έπεσες σε τέτοιο οπότε κάτι θα διορθωθεί με ένα καινούριο "ευρωπαϊκό".
Έχεις δίκιο, τα Αμερικάνικα έχουν διαφορετικό stand..... Αλλά να πω την αλήθεια δεν σκέφτηκα μήπως έχει γίνει τέτοιο μπέρδεμα με το δικό μου...
Θα το μετρήσω, είναι ένας φίλος που δουλεύει εδώ κοντά και παρκάρει το Capo του εδώ από κάτω.
Πάντως είναι μεγάλο πρόβλημα ρε γμτ... Πρέπει να βρω την λύση γρήγορα...
-
Τίποτα, και στο δικό μου και στου φίλου είναι 24-25 εκατοστά.....
Πρέπει να το ψάξω αλλιώς...
-
Επειδη αισθάνομαι ότι σας πήρα στο λαιμό μου.(Ημουν απ τους πρώτους που έβαλα Hyperpro).
Λέω: @stako το stand σου είναι μια χαρά είναι το ευρωπαικό και ψηλότερο δεν έχει.
Τα hyperpro πέραν του ότι μετατρέπουν το μηχανάκι σε ακαβάλητο και αποκλειστικά ΟΝ ξεσφίγγουν και τις βίδες του υποπλαισίου αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία.
Τώρα λίγα πράγματα μπορείτε να κάνετε με το θέμα.
1.Κατασκευή εξολοκλήρου νέου stand εννοείται με μετρήσεις sag αλλα και κλίσεις του εδάφους.
2.Αλλαγή των hyperpro με ολόκληρη πίσω ανάρτηση. Φίλος που το έκανε (WP PDS) πήρε το παλιό καλό caponord πίσω ακόμη καλύτερο. Κατ εμέ πλέον τα προοδευτικά ελατήρια είναι εντελώς άχρηστα ειδικά σε on off.
Για δοκιμάστε μια χαλαρή χωμάτινη με τα hyperpro και θα καταλάβετε τι εννοώ.
Τέλος και εγώ απ τα αμερικανάκια την είχα πατήσει.
-
Τίποτα, και στο δικό μου και στου φίλου είναι 24-25 εκατοστά.....
Πρέπει να το ψάξω αλλιώς...
Δες μήπως σε βολεύει η πατέντα του davide, αλλά έχει χαθεί η φωτό.
Έχει βάλει...."τακούνι" κάτω από την πατούρα του stand.
Ρε davide, βάλε πάλι την φωτογραφία.
-
Niko σε ανάποδη κλίση θα ψάχνει για πλαστικά τιμονόμπαρες κλπ κλπ.Είναι πολύ ίσιο για να το ψηλώσεις.
-
Niko σε ανάποδη κλίση θα ψάχνει για πλαστικά τιμονόμπαρες κλπ κλπ.Είναι πολύ ίσιο για να το ψηλώσεις.
Ρε Γιαννη λίγο, όχι πολύ.
Περίπου 5mm ύψος εάν πάρει θα είναι οκ.
Δεν είπα να βάλει γόβα στιλέτο! :h22:
-
Όντως το μηχανάκι έχει Hyperpro μπρος πίσω. Γενικότερα αυτό το θέμα με έχει προβληματίσει καθώς το μηχανάκι είναι "περίεργο". Σε οδική συμπεριφορά, δλδ κρατήματα κτλ, στην άσφαλτο είναι άψογο. Ίχνος κουνήματος. Αλλά ρε γμτ "κουνάει" πολύ όταν πας ευθεία... Δλδ διαβάζει και την παραμικρή ανωμαλία και την μεταφέρει στο τιμόνι... Και όταν λέω ανωμαλία εννοώ όχι λακούβες κτλ, διαβάζει τις μικροαναταράξεις του οδοστρώματος και τις μεταφέρει, έχεις ένα συνεχές wobble στο τιμόνι. Πιθανότατα φταίνε και οι 2 αποστάτες που έχουν μπει μπροστά και το ελατήριο είναι πολύ συμπιεσμένο, θα βγουν με την πρώτη ευκαιρία στον Bill.
Σε χώμα δεν το δοκίμασα ακόμα.
Η λύση με το έξτρα "τακούνι" παίζει σαν ιδέα αλλά θέλει φαντασία και μεράκι από τον μάστορα που θα το κάνει. Πρώτον για να μην φαίνεται χάλια και δεύτερον για να φτιαχτεί σωστά και να μην έχουμε άλλα...
"Προσοχή! Ενώ πληκτρολογούσατε, ένα νέο μήνυμα δημοσιεύθηκε. Ίσως θα θέλατε να αναθεωρήσετε την απάντησή σας."
Ναι, κι εγώ νομίζω είναι οκ λύση αρκεί να βρεθεί ο κατάλληλος μάστορας να την κάνει.
-
και τι θα κερδισει με 5mm...5nt/m λιγότερο ζωρισμα στο σήκωμα? :D
-
και τι θα κερδισει με 5mm...5nt/m λιγότερο ζωρισμα στο σήκωμα? :D
Όντως, θέλει παραπάνω, υπολογίζω περίπου 4 εκατοστά.
Βέβαια αυτό βρίσκεται εύκολα βάζοντας από κάτω ένα ξύλο, τούβλο, κάτι τελος πάντως να δεις πως κάθεται...;)
Ο μάστορας όμως? Εδώ σε θέλω.....
(ο Bill δεν νομίζω ότι κάνει τέτοιες κολλήσεις... σωστά?)
-
και τι θα κερδισει με 5mm...5nt/m λιγότερο ζωρισμα στο σήκωμα? :D
Πιστεύω ότι αυτό, το πόσα mm θα χρειαστεί, είναι εύκολο να το βρει βάζοντας από κάτω διάφορα "τακάκια" και μετρώντας.
Απ' ότι έχω καταλάβει το πρόβλημα είναι όταν το έδαφος έχει περίεργες κλίσεις και δεν είναι "σίγουρο" το στήσιμο της μηχανής.
Προσοχή! Ενώ πληκτρολογούσατε, ένα νέο μήνυμα δημοσιεύθηκε. Ίσως θα θέλατε να αναθεωρήσετε την απάντησή σας.
Ε, αμάν ! Όχι!
-
Ε, αμάν ! Όχι!
Αυτό πήγαινε στην ερώτηση για τον Bill ε? :blus:
Εντάξει, δεν είναι και ο MacGyver ο άνθρωπος αλλά λέμε τώρα...... :D
-
Ε, αμάν ! Όχι!
Αυτό πήγαινε στην ερώτηση για τον Bill ε? :blus:
Εντάξει, δεν είναι και ο MacGyver ο άνθρωπος αλλά λέμε τώρα...... :D
:h22: :h22: :h22:
Όχι αυτό πήγαινε στην "κόκκινη" ερώτηση για το ποστ.