λοιπον ... αν και παιζει να ειναι η ιδεα μου... προχθες και ενω γυρνουσα μονος προς αθηνα παρατηρησα στην εθνικη πως στα 140 περιπου ειχα ενα μικρο κοσκινισμα στο τιμονι.... αφησα μερικα χιλιομετρα να περασουν και δοκιμασα ξανα ... τα ιδια... ανεβασα χιλιομετρα και στα 195 (ισως και λογω αερα.. φυσαγε ελαφρως .. αλλα ελαφρως!) κοσκινιζε περισσοτερο και αδυνατουσα να παω πιο πολυ....  ξαναλεω πως ισως ειναι η ιδεα μου και να εφταγε ο αερας(?)
τεσπα αυριο εχουμε ραντεβου στον αρμακολα (εγω και η μοτο, αυτη για τσεκ απ και εγω για να ηρεμησω)
παρολα αυτα αν καποιος ειχε παρομοια εμπειρια για βοηθειστε...

τα λαστιχα ειναι 2 μηνων(pirelli scorpion ) και η μηχανη απο service....
μιλαω για την Ε.Ο. αθηνων κορινθου στο υψος των μεγαρων
........help.......

Φίλε Γιώργο πολλά μπορεί να είναι.. Το τσέκαρες και στην Αττική ή κάπου που δεν είχε αέρα (αν και δεν καταλαβαίνει το Capo από αέρα..)?? Στο έκανε ξαφνικά ή είχες ένα τρεμουλάκι αλλά όχι τόσο έντονο πριν?? Βαλίτσα, φόρτωμα?? Και το σημαντικότερο, την πίεση των ελαστικών σου την τσέκαρες???  . Καλύτερα πάντως, από το να εικάζουμε διάφορα να περιμένουμε να ακούσουμε πρώτα τον μηχανικό σου...  Το ποιο απλό και αναίμακτο πιστεύω ότι μπορεί να είναι ακτινολόγιση..   Anyway ταχεία ανάρρωση εύχομαι και να είναι απλά ένα κρυολόγημα    Κράτα μας ενήμερους αν θες.
 

εχουν γραφτει πολλα εδώ μεσα.. πλην ομως ξαναρχισουμε να γραφουμε τα ιδια οπως ειπε και ο Αποστόλης κάτσε να δουμε τι θα σου πει και ο μάστορας και βλέπουμε...

εν τω μεταξύ ψαξε στην κατηγορία Πήγασο 650Ie και θα δεις ποστς για τρεμουλο / κοσκινισμα κτλ... ισχυουν ακριβως τα ιδια για αυτο σε παραπέμπω για να μην τα ξαναγραφουμε...
(π.χ. αέρας, ζυγοστάθμιση, λάθος πίεση στα λάσχτιχα, ρουλεμάν τιμονιου, λάδια μπουκάλες, λάθος ανάρτηση =πολύ σφιχτή ή χαλαρή, η ελατήριο για πέταμα.... κτλ..κτλ.. )

πλην ομως ξαναρχισουμε να γραφουμε τα ιδια οπως ειπε και ο Αποστόλης κάτσε να δουμε τι θα σου πει και ο μάστορας και βλέπουμε...

 
 Εεεεεε  , δεν με λένε Αποστόλη.....!!!!!! 
 

εχουν γραφτει πολλα εδώ μεσα.. πλην ομως ξαναρχισουμε να γραφουμε τα ιδια οπως ειπε και ο Αποστόλης κάτσε να δουμε τι θα σου πει και ο μάστορας και βλέπουμε...

εν τω μεταξύ ψαξε στην κατηγορία Πήγασο 650Ie και θα δεις ποστς για τρεμουλο / κοσκινισμα κτλ... ισχυουν ακριβως τα ιδια για αυτο σε παραπέμπω για να μην τα ξαναγραφουμε...
(π.χ. αέρας, ζυγοστάθμιση, λάθος πίεση στα λάσχτιχα, ρουλεμάν τιμονιου, λάδια μπουκάλες, λάθος ανάρτηση =πολύ σφιχτή ή χαλαρή, η ελατήριο για πέταμα.... κτλ..κτλ.. )

Συμφωνω ΑΠΟΛΥΤΑ!!!!!!!!!!!

Παράθεση από: Themis στις Ιούλιος 12, 2010, 02:36:26 μμ

πλην ομως ξαναρχισουμε να γραφουμε τα ιδια οπως ειπε και ο Αποστόλης κάτσε να δουμε τι θα σου πει και ο μάστορας και βλέπουμε...

 
 Εεεεεε  , δεν με λένε Αποστόλη.....!!!!!!  
 

sorry νομιζα οτι ειχε απαντησει ο unocapo..  

1. http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=4811.msg280125#msg280125

2. http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=9707.msg372453;topicseen#msg372453

3. http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=6911.0

4. http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=2931.0

λοιπον .... μετα απο ζυγισμα και σουλουπωμα το μηχανακι ειναι καλιτερα... περαν τουτου ομως ειναι σημαδια κοπωσης μπροστινων ελατηριων οποτε μετα απο τις διακοπες αλλαζουμε λαδια ...ελατηρια ... και γιατι οχι και ενα ρουλεμαν λαιμου....αυτα.....τα ολιγα

λοιπον .... μετα απο ζυγισμα και σουλουπωμα το μηχανακι ειναι καλιτερα... περαν τουτου ομως ειναι σημαδια κοπωσης μπροστινων ελατηριων οποτε μετα απο τις διακοπες αλλαζουμε λαδια ...ελατηρια ... και γιατι οχι και ενα ρουλεμαν λαιμου....αυτα.....τα ολιγα

Λογικά όλα αυτά και αναμενόμενα μετά από κάποια χρόνια σε όλα τα μοτό, πόσο μάλλον μετά από 8 χρόνια..!! 
Καλές διακοπές   

 

όταν πας για αλλαγη ρουλεμαν και το ανοιξεις ριξε μου ενα π.μ. / τηλέφωνο να σε ρωτησω κατι για τα ρουλεμάν...