Άρα έχεις ψαχτεί για γρανάζια αγόρι ... 


οπότε άσε τα φούμαρα και πες τι φοράς γιατί
τα ίδια με τον Αργύρη σίγουρα δεν γίνεται 

Δεν καταλαβαίνω πια τι λέτε, πιάσατε τώρα τα γρανάζια τα ξεδοντιάσατε και αυτά, τα κόψατε τα μακρύνατε τα κοντύνατε, τίποτα δεν έχετε αφήσει χωρίς να το κατσαβιδιάσετε.

Πραγματικα και εγω χαθηκα με αυτα που λενε. Δεν καταλαβαινω που εχουν σκαλωσει......... Με μαμα προγραμμα, σε RR, καποιος που εγραφε καποτε εδω μεσα, ειχε καταναλωση 4.5lt/100....... Προφανως και εχει να κανει με το οδηγο και καποιες ρυθμισεις, και οχι με γραναζια και σασμαν.

ναι ρε


αλλά αυτοί ( θωμάς - ανεστης )
λένε πήγαιναν δίπλα δίπλα με 100 χλμ
και ο ένας είχε 3600 στροφές στο καντράν ενώ ο άλλος 3800
και αν ήμουν και γω παραδίπλα θα έλεγε 4000 λόγο 16αρι


 

ναι ρε


αλλά αυτοί ( θωμάς - ανεστης )
λένε πήγαιναν δίπλα δίπλα με 100 χλμ
και ο ένας είχε 3600 στροφές στο καντράν ενώ ο άλλος 3800
και αν ήμουν και γω παραδίπλα θα έλεγε 4000 λόγο 16αρι


 

Γιώργο φαντάσου ότι μιλάμε για 200 στροφές. Λίγο να μην ειναι καλιμπραρισμένα λιγο να μην διαβαζουν σωστα το αναλογικο κοντερ εκλεισε η ψαλιδα

Είναι πολλές 200 στροφές διαφορά ρε συ
και κατά διαβολική σύμπτωση είναι ακριβώς όσο είναι η διαφορά
μεταξύ των μπροστινών γραναζιών δλδ 16/17/18


Δεν βλέπω να το διαψεύδει επίσημα όμως ,
πάει να το κουκουλώσει το σκάνδαλο 

Είναι πολλές 200 στροφές διαφορά ρε συ
και κατά διαβολική σύμπτωση είναι ακριβώς όσο είναι η διαφορά
μεταξύ των μπροστινών γραναζιών δλδ 16/17/18


Δεν βλέπω να το διαψεύδει επίσημα όμως ,
πάει να το κουκουλώσει το σκάνδαλο 

Γιώργο 18αρι μπροστά δεν χωράει να μπει. Οπότε εχει 17αρι αν ο Ανέστης δεν έχει 16αρι μπροστά τότε απλά μόνο με μέτρηση ψηφιακού θα μπορούσες να εισαι σίγουρος για την διαφορά.

Άρα έχεις ψαχτεί για γρανάζια αγόρι ... 


οπότε άσε τα φούμαρα και πες τι φοράς γιατί
τα ίδια με τον Αργύρη σίγουρα δεν γίνεται 

Το ότι δεν υπάρχει δεν σημαίνει ότι δεν μπορείς να το βάλεις αν το επιθυμείς.
Η αλήθεια είναι ότι το σκέφτηκα για ένα διάστημα και έκανα λογαριασμούς για μεταξύ 43-42 δόντια πίσω.
Το ότι δεν υπάρχει με άφηνε παγερά αδιάφορο. Ο λόγος που δεν το έβαλα δεν είναι το ότι δεν υπήρχε. Είναι η πολύ μακριά πρώτη του capo που στο όριο των 8.500 στροφών βγάζει σχεδόν 85 χιλιόμετρα.
Που θα πήγαινα μετά? Στα 100 με πρώτη? Τι εχω τουονο?
Θα είχα πρόβλημα εκκίνησης από στάση σε δρόμο με μεγαλη ανωφέρεια, οι δίσκοι θα τρωγανε τρελό ζόρι.
Ενώ σε απότομη κατηφόρα δεν θα είχα καθόλου μηχανοφρενο. (οχι οτι τωρα εχω)
Θα ήμουν ευτυχείς αν μπορούσα να έχω στο κιβώτιο κλιμάκωση που να περιλαμβάνει μια κοντύτερη 1η κατά 15% μια κοντύτερη 2α κατά 8%, μια κοντύτερη 3η  κατά 5%  4η ως έχει μια 5η μακρύτερη κατά 3-4% και μια 6η +10% ακόμα.
Σκούτερ θα το έκανα μετα. Τον γύρο της Ελλάδας με ένα γέμισμα.
Θα έμπαινε χώμα εύκολα που τώρα με το 17αρι εμπρός είναι πολύ δύσκολο. (και με το 16αρι δεν είναι εύκολο μακρύ είναι για χώμα 15αρι θέλει κανονικά)
Θα τα έκανε όλα και θα συμφέρει.
Ο κι@ρ@τας ο προχειραντζας ο ιταλός σχεδίασε ένα ονοφ μηχανάκι και δεν έκανε τον κόπο να σχεδιάσει και το ανάλογο κιβώτιο έβαλε το κιβώτιο από το τουονο όπως είναι.
Με μια τεραστια μακριά πρώτη και τις υπόλοιπες 5 ταχύτητες καπακωτες τη μια πάνω στην άλλη λες και ο χαρακτήρας του είναι να κάνουμε κόντρες από φανάρι σε φανάρι.

Άρα έχεις ψαχτεί για γρανάζια αγόρι ... 


οπότε άσε τα φούμαρα και πες τι φοράς γιατί
τα ίδια με τον Αργύρη σίγουρα δεν γίνεται 

Βρε Γιωργή όλες τις επιλογές έχεις σκεφτεί εκτός από την προφανή. Να μετραει λάθος το στροφόμετρο του Ανέστη
Το δικό μου RR επαναλαμβάνω είναι το καλυτερότερο πάντων άρα ότι κάνει και ότι δείχνει είναι καλά καμωμένο. Το πρόβλημα λοιπόν είναι στο παρακατιανό του Ανέστη που μας έχει αναστατώσει όλους.
Ο Αργυρης έβαλε έναν πινακα γιατί δεν τον κοιτά κανεις?
Αφού το γραφεί καθαρά το Capo στις 3,600 στροφές βγάζει 99,6 χιλιόμετρα. Εντάξει εγώ έγραψα 100 συγγνώμη που δεν κατάφερα να διακρίνω την απόκλιση του 0,4% να την αναφέρω.

Ειπα απο την αρχη ρε οτι δεν βλεπει καλα 


Ανεστηηηηηηηη....
ο Θωμας κατι ειπε για το κοντερ σου

Την εκδοχή την δική μου δεν την συζητά κανένας?? 

Ειπα απο την αρχη ρε οτι δεν βλεπει καλα 


Ανεστηηηηηηηη....
ο Θωμας κατι ειπε για το κοντερ σου

Η αλήθεια είναι ότι και εσύ τα μπέρδεψες λίγο.
Έγραψες λίγο παρά πάνω ότι το Capo στις 3800 στροφές βγάζει 105.4 χιλιόμετρα το όποιο είναι σωστό.
Τα 105,4 χιλιόμετρα στις 3800 στροφές λοιπόν μας κάνουν 99,85 χιλιομετρα στις 3600 στροφές.
Δηλαδή από την αρχή είχε ξεκαθαρίσει ότι ορθώς έγραψα ότι έγραψα και ηδη με αυτο που εγραψες το εχεις βρει και επιβεβαιωσει αλλά φάγατε σκάλωμα με το 3800 του ελαττωματικού capo του Ανέστη και δεν βλέπατε ότι οι καταχωρίσεις που γράφατε είχαν Ίδη ξεδιαλύνει τα σκοτεινά σημεία και δεν υπάρχουν θεωρίες συνομωσίας

Την εκδοχή την δική μου δεν την συζητά κανένας?? 

Εσύ δεν δικαιούσαι δια να έχεις άποψη. Εσύ πήγαινες το μηχανάκι σου για σέρβις στον ψωμοτετοιο. Και θες να σου αναγνωρίσουμε και το δικαίωμα να έχεις άποψη?
Σου αφαιρώ τον λόγο.

Αντιλαμβανεστε οτι φυσικα μιλαμε για το πολυ-πολυ, βαρια βαρια, μισο λιτρο διαφορα, 

όοοοοοοοοοοχι φίλε ,
ποιος το χέζει το μισό λίτρο


εγώ προσπαθώ να καταλάβω γιατί ο ένας δείχνει
3600 και ο αλλος 3800 

Αυτο ειναι στο οριο σφαλματος του κοντερ. Υπαρχει ειδικο οργανο της aprilia που μετραει τις στροφες ηλεκτρονικα, στους rotax.
Και μενανομιζω φευγει 100στροφες.