Βρηκα και αυτο ,
http://www.apriliaforum.com/forums/content.php?35-How-to-replace-your-sprag-clutch&postid=3783674

και αυτος κλειδωνει το στροφαλο και κανει δουλεια .

Μ22 x 1,5 είναι η βίδα που χρειάζεται για να βγει το βολάν ( μάλλον ) 








(Γράφω συνέχεια για να υπάρχουν σαν αρχείο , οι πληροφορίες )

Πολύ δύσκολο να βρεθεί τέτοια βίδα στην επαρχία ,
αν και το περίμενα .


Η λύση ( αν θα αντέξει και δεν σπάσει ) ,
με ένα κόστος προς στιγμήν 15 € ( 5 € το μπουζόνι και 10 € ήθελε ο μηχανουργός για τη κόληση )
είναι η παρακάτω .







Mπουζόνι Μ22 Χ 1,5 , από mercedes φορτηγό το οποίο όμως δεν έχει εξάγωνο από πάνω
οπότε αγοράστηκε και ένα παξιμάδι για να κολληθεί από πάνω και να μπορέσουμε να βιδώσουμε .


Δεν έχει δοκιμαστεί ακόμα , είμαι στη διαδικασία πειραματισμών στο παλιό μοτέρ για να βγάλω
το βολάν ( μαζί με το κομπλέρ ) ολόκληρο και να το κουμπώσω επίσης ολόκληρο στο raid .
Θα δοκιμαστεί και αν αντέξει και δεν ξεκολλήσει το παξιμάδι θα σας ενημερώσω 


Στα τις διαδικασίας όπως το ξεκίνησα δειλά δειλά στο παλιό μοτέρ :


- Μοτερ στο tdc
- κλείδωμα στροφάλου ( σωστά ) με τη βίδα από τη δεξιά μεριά του μοτέρ *
- βγάλσιμο το καπάκι αριστερά ( 12 βιδάκια μικρά το κρατάνε )
- λύσιμο της αλενόβιδας του βολάν **




* βάζουμε tdc περνάμε τη βίδα , κάποια στιγμή σταματάει να βιδώνει . Δοκιμάζουμε δειλά να δούμε αν γυρνάει ο στρόφαλος .
Αν γυρνάει έχουμε χάσει το tdc , βγάζουμε τη βίδα και επαναλαμβάνουμε από την αρχή .
Αν δεν γυρνάει ο στρόφαλος , τον παίζουμε λίγο με τη καστάνια δεξιά αριστερά , και τότε θα κεντράρει καλύτερα
και η βίδα που κλειδώνει το στρόφαλο θα πάρει άλλες δύο βόλτες με 13αρι κλειδάκι .
Όταν γίνουν όλα αυτά , τότε είστε έτοιμοι να πάτε παρακάτω ... μιας και η βίδα που κλειδώνει το στρόφαλο
είναι αυτή που δέχεται όλα τα ζόρια , οπότε πρέπει να μπει 100% σωστά παρέχοντας την maximum δύναμη ακινητοποιήσης
του στροφάλου . 


** Η αλενόβιδα θέλει δύναμη να βγει . Καλό είναι να έχετε μια μακριά καστάνια ή ένα δυναμόκλειδο μακρύ για να μην βασανιστείτε .
Βιδώνεται με 127 nm δύναμης όταν ο πίσω τροχός του capo είναι στα 90nm , + το loctite που έχει θέλει αρκετή δύναμη αλλά στο τέλος
κάνει το κρακ και βγαίνει .
Πιθανόν αν την ζέσταινα , για να σπάσει το loctite να έβγαινε ευκολότερα , αυτό σκοπέυω να κάνω στο μοτέρ του raid . 




Αυτά προς στιγμήν ,
τώρα κόλλησα γιατί δεν έχω καρυδάκι για το παξιμάδι που έφτιαξα 
οπότε από Δευτέρα η συνέχεια και βλέπουμε .
Φεταααααααα .... 

Καλά το πας.

Πιθανόν αν την ζέσταινα , για να σπάσει το loctite να έβγαινε ευκολότερα , αυτό σκοπέυω να κάνω στο μοτέρ του raid . 

Επιβεβαιώνω τα λεγόμενα μου ,
ξεφυλλίζοντας το engine manual αναφέρει συγκεκριμένα ,
ότι και αυτήν τη βίδα πριν τη βγάλουμε ζεσταίνουμε το βολάν . 




Και για να καταλαβαινόμαστε καλύτερα , ότα λέμε ζεσσταίνουμε
εννούμε ότι πρέπει να πιάσει θερμοκρασία άνω των 300 βαθμών
μιας και η loctite 648 που χρησιμοποιείται εκεί έχει εύρος λειτουργίας
μέχρι τους 175 βαθμούς και όριο σπασίματος της συνοχής της ( λιώνει δλδ ) στους 300 βαθμούς .


Υπόψιν ότι στο δέσιμο θα χρειαστείτε αυτήν τη loctite 2 -3 σταγονίτσες
η οποία έχει χαρακτηριστικό χρώμα πράσινο και είναι πανάκριβη ,
25-30 € 


Ιδού η βίδα που κρατάει το βολάν πάνω στο στρόφαλο . 

To αυτοσχέδιο εργαλέιο από το μπουζόνι που έφτιαξα έκανε μια χαρά τη δουλειά του ,
και το βολάν αφού ζεστάθηκε με θερμοπίστολο για 6-7 λεπτά ( 5-10 λέει το manual )
βγήκε πανεύκολα χωρίς ιδιαίτερο ζόρι ή δύναμη . 


Είναι όμως σημαντικό να ζεσταθεί , αλλιώς δεν βγαίνει εύκολα ή και καθόλου . 


Έβγαλα το βολάν από το  παλιό μοτέρ   , έβγαλα και το γρανάζι από πίσω .


Πως τα βλέπετε ??
Το γρανάζι είναι οκ ?
Το κομπλέρ ?


Πείτε καμιά γνώμη γιατί έτσι όπως είναι , θα τα κάνω τράμπα στο raid ,
οπότε αφού θα ανοίξω που θα ανοίξω αν κάτι κρίνετε ότι πρέπει να αλλαχθεί ας αλλαχθεί να
ξεμπερδεύουμε μια και καλή 












υγ . τα δύσκολα τώρα ξεκινάνε με το raid που πρέπει να βγάλω λάδια , δοχεία λαδιού , ποδιές ...κτλ 




 

 καλα  φαινονται  Γιωργο ,  δεν  λες  παλι καλα που  εχεις  και  το αλλο μοτερ  και  κανεις  σκατζα  τα ανταλακτικα !!! 

Πολυ προβληματιζομαι 

Παλευα ολη μερα σημερα να λυσω το raid .
Εν τελη τα καταφερα και επι τη ευκαιρια ρυθμισα και μια βαλβιδα πισω που ξεφυγε .

Το προβλημα ομως ειναι οτι αυτα που εβγαλα δειχνουν σε πολυ καλυτερη κατασταση απο αυτα που εχω απο το παλιο και δεν ειδα ουτε ιχνος ζημιας .

Επισης γυρνωντας το στροφαλο για να τον βαλω στο tdc ακουγοταν και ενας ηχος σαν να τριβετε μεταλο που δεν μου αρεσε καθολου ...
τι στο διαολο , να μην ειναι το κομπλερ και να ειναι τιποτα αλλο ?

 

Βέβαια ,


όταν έβγαλα το βολάν , βγήκε μαζί και το πίσω γρανάζι που είχε κολήσει μέσα στη φωλιά οτυ κομπλέρ ,
και για να το βγάλω χρειάστηκε να κάμω μοχλό με κατσαβίδι .


Στο βολάν του παλιού μοτέρ , δεν έγινε αυτό αλλά πρώτα βγήκε το βολάν μόνο του και έπειτα το γρανάζι
από πίσω .


Το γρανάζι αφού το ξεσφήνωσα , μετά που το έβαλα κινούταν κανονικά μέσα στο κομπλέρ .
Να ήταν εκεί το πρόβλημα , και από τι δημιουργήθηκε ? 


Πάντως σαν εικόνα όπως σας είπα εξωτερικά , φαίνονται πολύ καλύτερα ...

Γιώργο το γεγονός οτι 2 ημέρες ρε φίλε προτού το πάθεις το μπλιάτσαξες καταγής να είναι τυχαίο? Δε θα έβαλα τα λέφτά μου στο ΝΑΙ πάντως.

Δεν νομιζω ρε Θοδωρη .

Αμα επαιζε αυτο το σεναριο μα τη παναγια θα το εβαζα φωτια μα το εκαιγα .
Δεν χαλανε ετσι οι μηχανες , και σιγουρα αντεχουν πολυ μεγαλυτερη καταπονηση απο τι μπορουμε να τους πρικαλεσουμε .

Διαβαζωνταε στο νετ βλεπω οτι αυτο που αναφερω με.το κολημενο γραναζι στο κομπλερ ειναι ενδειξη βλαβης του κομπλερ .

Το προβλημα μου μαλλον ειναι οτι παρολλο που εχω λυσει 2 σε 2 μερες και τα εχω στα χερια δεν μπορω να καταλαβω πως λειτουργει αυτη η βλακεια , και το κοιταω σαν χανος . 

Αν δεν παιξει καμια αλλη πληροφορια απο εδω η απο το af1 που το ανεβασα θα βαλω παλιο βολαν θα κουμπωσω και ελπιζω να παιξει .

Προς.στιγμην αναμονη για να ερθει φλαντζα καινουργια και loctite

Μεγειες. Θα σε δουλευουν και αυτοι με τα dorso που εχουν παει βολτα τον γυρο της πλατειας

Tι μεγειές ρε ?


Για πες ... τι βλέπεις 

Tι μεγειές ρε ?


Για πες ... τι βλέπεις 

Κάτι νεροτσουληθρες βλέπω για σήμερα
Δεν βλέπω καλά στο κινητό κ τις έχεις ανεβάσει κ σε IMG host οποτε περιπλέκονται τα πράγματα στο διαβολοκινητο

Εγώ βλέπω βολάν ... παντού βολάν ,
αφού έχω αρχίσει και ακούω και Βολάνη για να κάνω ατμόσφαιρα