λοιπον,θα προσπαθησω να το εξηγησω οσο πιο απλα,

στα τελευταια περιπου 300χλμ,κ αφου ζεσταθει,πατιναρει,δηλαδη ανοιγω γκαζι και δεν φευγει σφαιρα,αργει λιγο εως αρκετα και μετα φευγει.

περπαταω δηλαδη μερικα χμλ,4-5,και μετα το παρουσιαζει.

οπως το παρουσιαζει,ετσι κ εξαφανιζεται το φαινομενο.

σημερα,αφου αλλαξα το ρελε μιζας και την εβαλα μπρος μετα απο 4-5 μηνες,αφου ζεσταθηκε μια χαρα,κουμπωνω πρωτη,ανοιγω γκαζι αλλα

τιποτα,ακινητη,δεν εφευγε....Το ιδιο αφου κουμπωσα την δευτερα...Σβηνω,περιμενω λιγο και ξαναβαζω μπρος,κουμπωνω πρωτη και εφυγε κανονικα,εκανα και μια μικρη βολτα-πολυ μικρη 1χλμ εδω γυρω απ το σπιτι-και ανταποκρινονταν μια χαρα κανονικα στο ανοιγμα του γκαζιου..

τα φωτα σας παιδια...

Από την λίγη εμπειρία που έχω θα σου πρότεινα ένα καλό ξεματιασμα, και αν έχεις κανένα κοντινό άγιο ταξετο κιόλας,


Πέρα από την πλάκα να πω μια (μπορεί να ακουστεί βλακώδης) αιτία, ελατήρια στην καμπάνα μέσα κοίτα.
Στη σχολή μας έλεγε ο δάσκαλος πρώτα πρώτα κοιτάμε τα πιο απλά, τα πιο κουλα και μετά λύνουμε κινητήρα

Δήμο,
πολύ φιλικά και χωρίς να θέλω να σε πατρονάρω, θα σου πω να πας το Capo στον Βασίλη για ένα γενικό σέρβις και τσεκαπ.

λοιπον,θα προσπαθησω να το εξηγησω οσο πιο απλα,

στα τελευταια περιπου 300χλμ,κ αφου ζεσταθει,πατιναρει,δηλαδη ανοιγω γκαζι και δεν φευγει σφαιρα,αργει λιγο εως αρκετα και μετα φευγει.

περπαταω δηλαδη μερικα χμλ,4-5,και μετα το παρουσιαζει.

οπως το παρουσιαζει,ετσι κ εξαφανιζεται το φαινομενο.

σημερα,αφου αλλαξα το ρελε μιζας και την εβαλα μπρος μετα απο 4-5 μηνες,αφου ζεσταθηκε μια χαρα,κουμπωνω πρωτη,ανοιγω γκαζι αλλα

τιποτα,ακινητη,δεν εφευγε....Το ιδιο αφου κουμπωσα την δευτερα...Σβηνω,περιμενω λιγο και ξαναβαζω μπρος,κουμπωνω πρωτη και εφυγε κανονικα,εκανα και μια μικρη βολτα-πολυ μικρη 1χλμ εδω γυρω απ το σπιτι-και ανταποκρινονταν μια χαρα κανονικα στο ανοιγμα του γκαζιου..

τα φωτα σας παιδια...

ποσο καιρο ηταν ακινητη?
υπαρχει μια μικρη πιθανοτητα να κολλανε οι δισκοι του συμπλεκτη...δεν τοχω δει σ'αυτα τα μηχανακια αλλα συμβαινει

Μάλλον ελατήρια συμπλέκτη. Ειδικά αν φοράς 17άρι γρανάζι και δουλεύεις συχνά συμπλέκτη λόγο διαδρομών που τυχόν κάνεις.
Αυτό βάση εμπειρίας.
Η κανονική λύση, αλλάζεις ελατήρια.
Η μπακαλίστικη λύση, προσθέτεις ροδέλα στα ελατήρια και ουσιαστικά τα σκληραίνεις.


Αν δεν ξέρεις να τα πιάνεις και να ανοίγεις τέτοιες δουλειές, το πας σε μάστορα.
Σε γενικές γραμμές απλή και όχι κοστοβόρα διαδικασία.

Δήμο,
πολύ φιλικά και χωρίς να θέλω να σε πατρονάρω, θα σου πω να πας το Capo στον Βασίλη για ένα γενικό σέρβις και τσεκαπ.

Φιλε μου,ο βασιλης με εχει βοηθησει παρα πολυ κ χωρις να με ξερει.Το χω συζητησει μαζι του κ μαλλον αυτο θα γινει,αν κ το κοστος ειναι μεγαλο για τα μεταφορικα.Απλα δεησα να ασχοληθω λιγο για πρωτη φορα μονος κ μου αρεσει να πω την αληθεια.

Μάλλον ελατήρια συμπλέκτη. Ειδικά αν φοράς 17άρι γρανάζι και δουλεύεις συχνά συμπλέκτη λόγο διαδρομών που τυχόν κάνεις.
Αυτό βάση εμπειρίας.
Η κανονική λύση, αλλάζεις ελατήρια.
Η μπακαλίστικη λύση, προσθέτεις ροδέλα στα ελατήρια και ουσιαστικά τα σκληραίνεις.


Αν δεν ξέρεις να τα πιάνεις και να ανοίγεις τέτοιες δουλειές, το πας σε μάστορα.
Σε γενικές γραμμές απλή και όχι κοστοβόρα διαδικασία.

Δεν φτανουν μεχρι εκει οι γνωσεις μου δυστυχως...
Φοραω 15αρι μπροστα,εδω κ χρονια

Πατιναρει απλά!!


Δίσκοι μεταλλικοί και φιμπερ και ελατήρια.

Εγώ δεν πιστεύω να φταίνε οι δίσκοι,αν είχαν φαγωθεί τόσο πολλοί που δεν θα ξεκίναγε όπως είπες δεν γίνεται μετά από λίγο να ξεκινάει, μήπως φταίει το σασμάν..

Update

Μολις γυρισα απο βολταρα ~100χλμ με σταση μπαχτσε τσιφλικ/περαια για τσιπουρακι,ολα κανονικα,της εδωσα κ λιγο εως 180-200,παει μια χαρα κανονικα.
Μηπως να σκεφτω σοβαρα το ευχελαιο?

Update

Μολις γυρισα απο βολταρα ~100χλμ με σταση μπαχτσε τσιφλικ/περαια για τσιπουρακι,ολα κανονικα,της εδωσα κ λιγο εως 180-200,παει μια χαρα κανονικα.
Μηπως να σκεφτω σοβαρα το ευχελαιο?

Είχαν κολλήσει οι δίσκοι σου από την ακινησία!

Έχετο στο νου σου αν στο ξανακάνει!