Το μοτό στο τελευταίο τεύχος και στο minitest μεταχειρισμένου έχει το Capo με πολύ θετικά σχόλια μάλιστα. Έχω βαρεθεί τους διάφορους άσχετους να λένε ότι νάναι για την μηχανή ενώ το μόνο σοβαρό θέμα που υπήρχε ήταν τα ηλεκτρικά...άντε και στα ανταλλακτικά Θεωρεί ότι είναι μια πολύ καλή αγορά μεταχειρισμένου και ότι γενικά έχει αδικηθεί. Τα σχόλια για την εμφάνιση και το πλαίσιο είναι super

Ναι από το Μοτό περιμέναμε!!!!!!!

Το συγκεκριμένο περιοδικό ότι και να γράψει , είτε θετικό είτε αρνητικό , δεν είναι να το παίρνεις στα σοβαρα!!!!!

Ρε σεις ...σιγα μην περιμέναμε ενα περιοδικό ...να μας πεί ποσο καλό ή κακό είναι το ΚΑΠΟ !!!!

Ρωτήστε τον Θέμη να σας τα πεί όλα !!!   

έλα μωρε σιγα....ολοι τα ίδια λένε...ηλεκτρηκά και ανταλακτηκα....!!!! φαίνεται δεν εχουν ενημερωθει σωστα σε κάποια θέματα..

Ρε σεις ...σιγα μην περιμέναμε ενα περιοδικό ...να μας πεί ποσο καλό ή κακό είναι το ΚΑΠΟ !!!!

Ρωτήστε τον Θέμη να σας τα πεί όλα !!!   

Ε ναι! αφού υπάρχει ο Θέμης!!!

Παράθεση από: saddle69 στις Σεπτέμβριος 18, 2008, 05:28:56 μμ

Ρε σεις ...σιγα μην περιμέναμε ενα περιοδικό ...να μας πεί ποσο καλό ή κακό είναι το ΚΑΠΟ !!!!

Ρωτήστε τον Θέμη να σας τα πεί όλα !!!   

Ε ναι! αφού υπάρχει ο Θέμης!!!

ναι καλά............
ο άνθρωπος μεχρι χθες δεν ήξερε τι είναι το πάρκινγκ στην μηχανή του.
ασε που τώρα θέλει να αλλάξει γρανάζι χωρίς να βγάλει την ρόδα..........











ΥΓ. ΤΩΡΑ ΣΤΑ ΣΕΡΡΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ APRILIA ΜΟΝΟ ΣΕ 24 ΩΡΕΣ ΑΠΟ ΙΤΑΛΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΛΕΣ ΤΙΜΕΣ
 

Παράθεση από: davide στις Σεπτέμβριος 18, 2008, 09:02:37 μμ

Παράθεση από: saddle69 στις Σεπτέμβριος 18, 2008, 05:28:56 μμ

Ρε σεις ...σιγα μην περιμέναμε ενα περιοδικό ...να μας πεί ποσο καλό ή κακό είναι το ΚΑΠΟ !!!!

Ρωτήστε τον Θέμη να σας τα πεί όλα !!!   

Ε ναι! αφού υπάρχει ο Θέμης!!!

ναι καλά............
ο άνθρωπος μεχρι χθες δεν ήξερε τι είναι το πάρκινγκ στην μηχανή του.
ασε που τώρα θέλει να αλλάξει γρανάζι χωρίς να βγάλει την ρόδα..........











ΥΓ. ΤΩΡΑ ΣΤΑ ΣΕΡΡΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ APRILIA ΜΟΝΟ ΣΕ 24 ΩΡΕΣ ΑΠΟ ΙΤΑΛΙΑ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΛΕΣ ΤΙΜΕΣ
 

ΘΑ μιλήσω χοντακια ....και δεν σε συμφερει !!!! 


 

ΘΑ μιλήσω χοντακια ....και δεν σε συμφερει !!!! 
 

αααα!!
μια παρέα είμαστε.. παρακαλώ να βγούνε στην φόρα τα άπλυτα του Χοντάκια!

 --- zorzhonda : ρε μοσχάρ`... εσύ δεν ήσουν που αφησες 2 φορές τα parking lights στο fazer του αδερφού σου αναμμένα όλο το βράδυ και έμεινε από μπαταρία...????    και μάλιστα τον κορόϊδευες  που πήρε χρεπι μηχανακι που δεν ειναι Honda...???? 

(άντε να μη μιλησω... )

---davide... υποτιμάς τη γνώμη μου.... για ΜΕ φαίνεται..??? θες να σου πω και για τα BMW..???

--- και..μετά το  free spamming να μιλησουμε και λίγο σοβαρά... 
στα περιοδικά έχω... ''περιοδικές'' αντιλήψεις...  ακους πέντε που ισχυουν και αλλα 15 μούφα... ή...φυσικά το αντιθετο... για μένα η καλύτερη αποψη σχηματιζεται απο ειλικρινεις κατόχους που εχουν ξεπεράσει προσωπικά κόμπλεξ και δεν το παίζουν 'χεράδες'' και ιδιοκτήτες της πιο super μηχανής που υπάρχει... (ε..και φυσικά είναι η  δική τους...)...

--- στα...καθ` ημάς τώρα... ναι..αντικειμενικά...  σας λεω για το Capo ότι... εχω πάθει πλάκα... και ειλικρινά ο Αλέξης για αυτό το έριξε... γιατί αναρωτιόμουνα και πιστευα οτι θα ξενέρωνα με το capo... κοινώς το φανταζόμουν βαρετό και απλά...ενα Πήγασο 1000αρι...με κατι κυβικά παραπάνω... (ουδεν μεμπτον περί Πήγασου...τα θετικά και τα αρνητικά τα εχουμε αναφερει σε άλλα ποστς)...

σκεφτομουν και αλλαγή κατηγορίας ή έστω κάτι παραπλήσιο επειδή πιστευα θα ξενέρωνα... θυμάμαι που ρωτούσα μέλη από εδώ μέσα.. chris...saddle, powerphot,anatil... και πολλούς άλλους και όλοι μου λεγανε... ''θα πάθεις πλάκα''..!!!! 

ρε σεις...χαλαρώστε τους έλεγα..μια ντουλάπα 1000cc ειναι...

... no..no... ''καλά...πάρτο ρε και θα με θυμηθείς έλεγε ενας....''...

το capo το ''γνώρισα'' πριν 3 μήνες.... ούτε στα Αλεξ/λη - Αθηνα ούτε Θεσ/κη κτλ... πριν κατι που πήγα σε ορεινες διαδρομές, όταν επέστρεψα από Χαλκιδική και ειδα το κοντερ.....αντε..μην πω... όταν αλλαξα λάστιχα και ειδα οτι στριβει σαν ss -για τα δεδομένα του-...

Με λίγα λόγια... αυτό το πράγμα

αμα ξερεις να το πας, πάει σαν θηριο...

επίσης με ελάχιστες βελτιώσεις γινεται ακόμα πιο power..ful.... γραναζάκι...εξατμισούλες... ίιισως αμα τό`χεις τόσο να αλλάξεις αμορτισερ...και...δεν αναφέρω πρόγραμμα αναβάθμισης κτλ...

α... και μην ξεχασω...δεν θεωρώ ότι σου βγάζει κουσούρια και σούξου μουξου....

γνωστό ο Ανορθωτής, αλλά όπως εχουμε πει δεν ειναι θεμα εταιρείας και εγώ δεν ξερω τι... όλα θα εχουν καποιο ελαττωμα... (θυμαμαι οι ανορθωτες στα transpalp + varkadero πηγαιναν συννεφο.. κι ο Πήγασος μου με 45,000 κλμ  τιποτα....)....

Τέλος συνοψίζοντας... στο capo.. στο... ''μαμα'' capo μου διχώς βοηθηματα... κανει εντυπωση το εξης... ''αν το πας σαν κουλός και κότα''..θα σχηματισεις την άποψη οτι αυτό τα δικύλινδρο ειναι για να πηγαίνεις στο παζάρι....
εαν όμως ξαφνικά γυρισεις το ''διακόπτη / μπιέλα'' στο κεφάλι σου ειναι απλά....απίστευτο.....

Υ.Γ.
τα παραπάνω ως μια ταπεινή άποψη ενός μέσου χρήστη αναφερόμενου στο ''γενικό'' χαρακτήρα αυτού του μαστόδοντα ονόματι Caponord... και...εντελώς ''αντικειμενικά''....

τα...μειον του εξαφανιζονται όταν εσύ γινεις expert και το μάθεις και απλά του βάλεις καποια βοηθήματα... οπότε...και πάλι με αυτό καταγίνεσαι....

Μου αρέσει που είσαι .....μετριόφρων ρε μπαγάσα Θέμη !!!!


1000000 ΕΥΓΕ ....απο μένα !!! 

Μια και κάνουμε γενικώς σχόλια για το caponord ας πω κι εγώ δυο λόγια.
Σημ:Ερώτηση: Ο τίτλος εσκεμμένα έχει ........"δειατηποθύ" έτσι?

Από πέρυσι που άρχισα να ψάχνω για capo είχα ενεργοποιήσει τις ειδοποιήσεις από την χρυσή ευκαιρία και μου έρχονταν νέες αγγελίες για caponord.
Είδα αρκετά μέχρι να βρω αυτό που πήρα. Μετά απο ένα χρόνο+ έχω αφήσει ακόμα ενεργοποιημένες τις ειδοποιήσεις μόνο και μόνο για να παρακολουθώ την αγορά μεταχειρισμένου caponord.
Οι διαφορές τιμών είναι τεράστιες μέσα σε ένα χρόνο. Έχουν πέσει κατά πολύ. Βρίσκεις capo του 04 με 5.000 ευρώ και με όχι άνω απο 25.000 χλμ.
Τι θέλω να πω?
Ότι το συγκεκριμένο μοντέλο παρόλο που έχουν πέσει οι τιμές του θα υπάρχει για πάρα πολλά χρόνια ακόμα και ανάλογα με το πως το συντηρεί ο κάτοχος του θα είναι ένα αξιόπιστο μηχάνημα αλλά......
Εκεί είναι το θέμα. Στο "αλλά".
....αλλά μόνο για τους "γνωρίζοντες". Όλοι, η σχεδόν όλοι, αυτοί που πουλάνε σε χαμηλές τιμές τα capo, τα πουλάνε φτηνά για να τα σπρώξουν διότι δεν έτυχε να ξέρουν και να λύσουν τα γνωστά "προβλήματα μιας χρήσης" που όλοι ξέρουμε.
Το 80% αυτών των κατόχων, το κριτήριο της αγοράς και πώλησης τους, είναι καθαρά η "μεταπολιτική αξία" κι όχι η αυτή καθαυτή η χρήση της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας.
Αυτό σίγουρα έχει να κάνει με την φήμη της εταιρίας.
Αν όμως την είχαν "γνωρίσει" καλύτερα (την μηχανή) σίγουρα οι τιμές δεν θα ήταν εκεί κάτω.
Έτσι λοιπόν θέλω να καταλήξω ότι η αγορά ενός caponord για κάποιον που ξέρει τι θέλει να αγοράσει είναι μια φανταστική ευκαιρία μια και δεν είναι κρυφό ότι τη σχέση τιμής απόδοσης στο συγκεκριμένο μοντέλο έχουν να την ζηλέψουν πολλές μάρκες.

Υπάρχει κι ένα παράδειγμα πάνω σε αυτό το οποίο λέει.
Πάρτε 2 μαμά μηχανάκια.
Πχ ένα capo και ενα varadero(τυχαίο παράδειγμα)
ας πούμε μοντέλα του 2005
και πουλήστε τα.
το varadero θα πουληθεί 8.000-8.500
και το capo 6.000-6.500

Άλλος τρόπος!
Κάντε τα βίδες και τα δυο
και πουλήστε τα ανταλλακτικά τους.
Το varadero θα παει στα 6.000
και το capo στα 8.000

ΑΓΟΡΑΣΤΕ CAPO ΤΩΡΑ! ΕΥΚΑΙΡΙΕΣ!


Αυτά τα λίγα.

Συνεχίζω συμφωνώντας με την απάντηση του powerphot.Αυτό είναι και το πνεύμα του άρθρου του περιοδικού το οποίο και εγώ δεν έχω σε ιδιαίτερη υπόληψη και για αυτό εντυπωσιάστηκα περισσότερο με το ότι έχει όλα αυτά τα θετικά για το (μη εμπορικό) Capo μας.
Γύρισα εχτές από μια βόλτα 3,5 ωρών που είχε βουνό (Χαλκιδική) και εθνική (Εγνατία) και είμαι ενθουσιασμένος από το μηχανάκι

Θεμη συμφωνω απολυτα μαζι σου αλλα εχω να συμπληρωσω το εξης!!!

καβαλαω καπο απο το 2001 εως τωρα!! 45000 χλμ. με το πρωτο και 44000 χλμ. με το Raid εως και σημερα. οταν πρωτοπηρα καπο τοτε (2001) ημουν αρκετα διστακτικος οπως πολλοι αλλωστε και μετα απο τα πρωτα προβληματα που αντιμετωπησα (ανορθωτης ,ρελε μιζας κτλπ.) ψιλοστραβωσα να σας πω την αληθεια αλλα η αισθηση και η οδηγικη απολαυση που σου χαριζε αυτο το μηχανακι ηταν τοσο δυνατη που ξεχναγες αυτα τα χαζοπροβληματακια (ηλεκτρικων κτλπ.) . Βλεπεται τοτε δεν σας γνωριζα αλλα ουτε για Bill ειχα ακουσει κατι.

κλεινοντας λοιπον θελω να πω οτι πιο ολοκληρωμενο on-off δεν νομιζω να υπαρχει στην κατηγορια και αυτο που ειναι το μονο σιγουρο ειναι οτι ειναι πολυ τιμιο για τα λεφτα του!!!
θελω ομως να συμληρωσω και κατι αλλο!!!  μετα απο 5 σχεδον χρονια συμβιωσης με το Raid εχω να πω οτι ειναι και φοβερα αξιοπιστο (η μαμα εταιρια διορθωσε καποια πραγματακια) τοσο που πολλοι θα επρεπε να ζηλευουν κιολας δινοντας αρκετα ευρω παραπανω για αντιστοιχα μοτο.
του εχω πιει το αιμα τοσο καιρο και το μονο που ζητησε ηταν ενας καμμενος πολλαπλασιαστης φετος το χειμωνα + επεμβασεις bill προαιρετικα για να εχω το κεφαλι μου ησυχο.

αποτελεσμα αυτου ηταν να προτρεψω και τον κουμπαρο μου (silvestercat) να παρει καπο αφου ηταν χρονια Χοντακιας και Varaderoβιος μεχρι θανατου και δεν το εχει μετανιωσει ουδεποτε για την επιλογη του!! 

Παρτε caponord αφοβα και αστε τους υπολοιπους να γελανε!!  ο τελευταιος γελαει καλυτερα!!!

APRILIA CAPONORD RULES  !!!!!! 

 








 
 

με αυτό το μηχανάκι είχα πάθει έρωτα παλιά....! έβλεπα και ένα μόλις είχαν κυκλοφορήσει, στην πλατεία τις Πεντέλης και καθόμουν και το χαζευα...!

να τα χαίρεστε παίδες.

Πάντως ρε παιδιά εκείνο που δεν έχω καταλάβει είναι γιατί......"Ο αγώνας τώρα δικαιώνεται"?