Λίγα έβαλες ..ανώτερο 8,6 και λιγότερο 5,8 δεν είναι 3,5...περίπου στα 7 κάτι ειναι

Τα 5lt/100 πορεία και τα 7lt/100 θα ήταν ιδανικό νούμερο και εφικτό νομίζω. Πάντως στο κάρο μου(alfa romeo 147 ti 2000cc)εχω δει 4,6/100 πορεία την ώρα που πολλοί δεν έχουν δει κάτω από 7/100.Με ταχύτητα οριακά πάνω από 100.Με αυτό θέλω να πω ότι πολύ μεγάλο ρόλο στις καταναλώσεις παίζει ο τρόπος οδήγησης,η αλλαγή ταχυτήτων την κατάλληλη στιγμή, το γραναζωμα η ποιότητα του οδοστρώματος και άλλοι τέτοιοι παράγοντες.

Λίγα έβαλες ..ανώτερο 8,6 και λιγότερο 5,8 δεν είναι 3,5...περίπου στα 7 κάτι ειναι

Μάλλον δεν εννοεί, σύνολο χλμ και σύνολο λίτρων, γιατί προς στιγμή έτσι κατάλαβα, αλλά σίγουρα δεν είναι έτσι..

Παράθεση από: dimitris xania στις Οκτώβριος 06, 2024, 07:14:34 μμ

Λίγα έβαλες ..ανώτερο 8,6 και λιγότερο 5,8 δεν είναι 3,5...περίπου στα 7 κάτι ειναι

Μάλλον δεν εννοεί, σύνολο χλμ και σύνολο λίτρων, γιατί προς στιγμή έτσι κατάλαβα, αλλά σίγουρα δεν είναι έτσι..

Είναι απλό Χρήστο. Η πρώτη τιμή είναι το σύνολο των διανυθέντων χιλιομέτρων που είχα κάνει όταν γέμισα και η δεύτερη ο μέσος όρος ανά 100χλμ (τα λίτρα που έβαλα / τα χλμ που διάνυσα π.χ 18,78lit/305.3km =6.15lit/100km).

Μια χαρά κατανάλωση, είναι και φορτωμένο.. .

Ο Χρήστος που δεν μιλάει όταν τον πιάσει το αργά βαδίζω =ζωή κερδίζω, έχει κάψει 1 λίτρο λιγότερο, πραγματική κατανάλωση μετρημένη στην τρόμπα. Και με μένα να τον χώνω μπας και φτάσουμε ,πριν αλλάξει ο χρόνος !!!

Ο Χρήστος που δεν μιλάει όταν τον πιάσει το αργά βαδίζω =ζωή κερδίζω, έχει κάψει 1 λίτρο λιγότερο, πραγματική κατανάλωση μετρημένη στην τρόμπα. Και με μένα να τον χώνω μπας και φτάσουμε ,πριν αλλάξει ο χρόνος !!!

Αργά βαδίζω - ζωή κερδίζω, αλλά όλο μπροστά είμαι, αλλά από κρυάδες άλλο τίποτα..

Συνεχίζω λοιπόν, λέγοντας ότι στην κατανάλωση παίζει σημαντικό ρόλο και ο αναβάτης. Όταν ο Χρήστος έκαψε 5,1 l/100 km, εγώ έκαψα 5,5 l και το varadero του Δημήτρη λίγο περισσότερο. Η μεγαλύτερη κατανάλωση σε εμένα ήταν με το μαμά κινητήρα 11,8 l/100 δικαβαλο με 180/200 συνεχώς . Σαν υπερκιβυσμενο με 12,8 συμπίεση (σημαντικό), έχω δει 5,3 λ στην εθνική με το Moto Gucci 850του φίλου μου να καταναλώνει σταθερά 15 έως και 20% λιγότερο παντού,σε εθνική και ορεινό στροφιλικι.Και συγκριτικά το BMW R 1200 GS ADVENTURE 2007, του φίλου μου καιει πάντα 10% λιγότερο από εμένα

Πολύ σωστά, εν συντομία το Capo έχει μια χαρά κατανάλωση, ακόμα και με πιο σύγχρονα (υποτίθεται)
μηχανάκια.. 😍😍

Σε πρόσφατο ταξίδι προς πέρασμα Μπάρου και εν συνεχεία Ορεινή Ναυπακτία (άρα πολύ στροφιλίκι, ορεινές διαδρομές αλλά και Εθνική οδό) διανύσαμε συνολικά λίγο πάνω απο 1.000χλμ.  Δικάβαλοι και οι δύο, ο φίλος με ΚΤΜ 1050 έβαζε €17, εγώ €20.  Εβαζε €25, έβαζα €30... κάθε φορά ήμουν παραπάνω με το Capo (γύρω στο 20%).  Τα γέλια και τη καζούρα στο βενζινάδικο δε φαντάζεστε!! Τέλος πάντων - χρωστάω επίσκεψη στο Bill να δει αν έχω κάποιο θέμα με το πρόγραμμα γιατί το βρήκα έτοιμο όταν το πήρα το μηχανάκι....

Σε κάθε περίπτωση, στα 1000 χλμ με τις καταναλώσεις που λέτε 6,5λ - 7λ/100χλμ αυτό μεταφράζεται σε μια διαφορά γύρω στα 11-12 λίτρα... δηλαδή ούτε μισό ντεπόζιτο!! Εντάξει, δε θα πεθάνω... Το Capo μου το γουστάρω περισσότερο απο το 1050 (οπτικά!)

Το κορίτσι ήρθε! Εννοείται βγήκε καρέκλα στην βεράντα και χαλβαδιαζω όπως κοιτούσα το πρώτο μου παπί

Δεν είχε τσι μαμά χούφτες ;;; έτσι νωμιζω είδα σε μια φωτογραφία

Δεν είχε τσι μαμά χούφτες ;;; έτσι νωμιζω είδα σε μια φωτογραφία

Εχει πιο στενές. Μου έστειλε και τις μαμά βέβαια

Καλοτάξιδο και πάντα όρθιος εκτός και όταν πλαγιάζεις

Καλόταξιδο άντε κανόνισε για την χειμερινή νά τό δούμε και από κοντά