Για πείτε ρε παιδιά εσείς που έχετε χρησιμοποιήσει αυτό το πρόγραμμα τι παίζεται που κερδίζουμε και που χάνουμεΠερίμενε να σχολάσει το βράδυ ο Haritos! :ohyes:
Για πείτε ρε παιδιά εσείς που έχετε χρησιμοποιήσει αυτό το πρόγραμμα τι παίζεται που κερδίζουμε και που χάνουμεΠερίμενε να σχολάσει το βράδυ ο Haritos! :ohyes:
Κάτι λέγαμε σήμερα για 230 δικάβαλο CAPORAID+silvestercat :ohmy:
Περισσότερα από τον ίδιο...
Γιατρέ μου, είχα διαβασει για τα χαρακτηριστικά του Raid εδώ, σε άρθρο του Μοτοτρίτη: http://www.mototriti.gr/moto/_magazine/viewthema_moto.asp?id_thema=1797 :bye: :bye: :bye:
Κάτι λέγαμε σήμερα για 230 δικάβαλο CAPORAID+silvestercat :ohmy:
Περισσότερα από τον ίδιο...
Αυτό το...230, ήταν πριν από την τοποθετηση του προγράμματος, απ΄ ότι ξερω! Εχετε υπ΄ όψιν σας οτι τα Raid, εχουν διαφορετική χαρτογράφηση απο το απλό Capo, 2 αντικραδασμικούς άξονες, αντι για 1, με αποτελεσμα να εχουν καλυτερες ρεπρίζ και επιδόσεις! Αυριο που θα βαλω το προγραμμα, θα σας πω εντυπώσεις!!! :bye: :bye: :bye:
[ /quote] α!!γι αυτο ξαφανιστικες στην επιστροφη. πετοντας......γυρισες!!!!
Γιατρέ μου, είχα διαβασει για τα χαρακτηριστικά του Raid εδώ, σε άρθρο του Μοτοτρίτη: http://www.mototriti.gr/moto/_magazine/viewthema_moto.asp?id_thema=1797 :bye: :bye: :bye:
Για πείτε ρε παιδιά εσείς που έχετε χρησιμοποιήσει αυτό το πρόγραμμα τι παίζεται που κερδίζουμε και που χάνουμεΠερίμενε να σχολάσει το βράδυ ο Haritos! :ohyes:
Για πείτε ρε παιδιά εσείς που έχετε χρησιμοποιήσει αυτό το πρόγραμμα τι παίζεται που κερδίζουμε και που χάνουμεΠερίμενε να σχολάσει το βράδυ ο Haritos! :ohyes:
Απαντησα. :D
Γιατρέ μου, είχα διαβασει για τα χαρακτηριστικά του Raid εδώ, σε άρθρο του Μοτοτρίτη: http://www.mototriti.gr/moto/_magazine/viewthema_moto.asp?id_thema=1797 :bye: :bye: :bye:
Δεν παιζει με την καμμια αυτο.........το ιδιο μοτερ εχουν ολα, ακριβως. :ohyes:
Τωρα για το προγραμμα το εχω εδω και πολυ καιρο και οφειλω να ομολογησω οτι ειδα τεραστια διαφορα. Το μηχανακι εκει που υπο νορμαλ συνθηκες θα κρεμαγε τωρα δινει χαστουκι και ανεβαζει ικανοποιητικα.
Για καταναλωση δεν μποορω να ξερω γιατι κατα πρωτον εχουμε κανει λιγο πλουσιοτερο το μειγμα ηθελημενα και κατα δευτερον δεν ειμαι και απο αυτους που οδηγουν νορμαλ για να μετρησω και καταναλωση :blus:
Κατα τα αλλα σε συνδυασμο με εξατμισεις φιλτρο και 16αρι γραναζι το συστηνω ανεπιφυλακτα.
Eγω που το εχω, με εξατμισειs και με 16 γραναζι ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα στροφεs, αλλα απο καταναλωση μετα τιs 4500-5000 πρεπει να εισαι μετοχοs σε βενζιναδικο.
δεν ισχυει κατι τετοιο χρησταρα ουτε για το προγραμμα ουτε για τους αντικραδασμικους κ γενικα για το μοτερ
το raid τις διαφορες που εχει ειναι καθαρα ο''εξοπλισμος''που εχει για χωμα.κατα τα αλλα ειναι ενα κανονικο capo
Eγω που το εχω, με εξατμισειs και με 16 γραναζι ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα στροφεs, αλλα απο καταναλωση μετα τιs 4500-5000 πρεπει να εισαι μετοχοs σε βενζιναδικο.
Eγω που το εχω, με εξατμισειs και με 16 γραναζι ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα στροφεs, αλλα απο καταναλωση μετα τιs 4500-5000 πρεπει να εισαι μετοχοs σε βενζιναδικο.
:thnk: :thnk: :thnk:
Eγω που το εχω, με εξατμισειs και με 16 γραναζι ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα στροφεs, αλλα απο καταναλωση μετα τιs 4500-5000 πρεπει να εισαι μετοχοs σε βενζιναδικο.
:thnk: :thnk: :thnk:
Θεμη μην το σκεφτεσε με την πρωτη ευκαρια που θα ξαναπας στον bill τοποθετησε το!!!
:bye:
.... Παιζακι θες να ερχομαι εγω επανω ,να παιζουμε μαζι??? Θα με παιτσεις :baby: :baby: :baby: :a22 :a22 :a22Eγω που το εχω, με εξατμισειs και με 16 γραναζι ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα στροφεs, αλλα απο καταναλωση μετα τιs 4500-5000 πρεπει να εισαι μετοχοs σε βενζιναδικο.
:thnk: :thnk: :thnk:
Θεμη μην το σκεφτεσε με την πρωτη ευκαρια που θα ξαναπας στον bill τοποθετησε το!!!
:bye:
λες...??? περιμενωνα ακουσω και τυχόν ''μείον''...
ασε που εδω στα λημέρια μου δεν εχω και κανεναν να ''κοντραριστω''.. :( :( :( παίζω μονοτερμα γμτ.... :bye: :bye: :bye:
Eγω που το εχω, με εξατμισειs και με 16 γραναζι ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα στροφεs, αλλα απο καταναλωση μετα τιs 4500-5000 πρεπει να εισαι μετοχοs σε βενζιναδικο.
:thnk: :thnk: :thnk:
Θεμη μην το σκεφτεσε με την πρωτη ευκαρια που θα ξαναπας στον bill τοποθετησε το!!!
:bye:
λες...??? περιμενωνα ακουσω και τυχόν ''μείον''...
ασε που εδω στα λημέρια μου δεν εχω και κανεναν να ''κοντραριστω''.. :( :( :( παίζω μονοτερμα γμτ.... :bye: :bye: :bye:
Eγω που το εχω, με εξατμισειs και με 16 γραναζι ανεβαζει πολυ πιο γρηγορα στροφεs, αλλα απο καταναλωση μετα τιs 4500-5000 πρεπει να εισαι μετοχοs σε βενζιναδικο.
:thnk: :thnk: :thnk:
Θεμη μην το σκεφτεσε με την πρωτη ευκαρια που θα ξαναπας στον bill τοποθετησε το!!!
:bye:
λες...??? περιμενωνα ακουσω και τυχόν ''μείον''...
ασε που εδω στα λημέρια μου δεν εχω και κανεναν να ''κοντραριστω''.. :( :( :( παίζω μονοτερμα γμτ.... :bye: :bye: :bye:
Εισαι ....ΚΑΓΚΟΥΡΑΣ !!!!
Θα περίμενα από τον Bill να μας το είχε προτείνει ήδη όταν πάμε στο συνεργείο του.
Προφανώς θα έχει κάποια μειονεκτήματα (π.χ. αυξημένη κατανάλωση).
Θα ήθελα από τον Bill να μας διαφωτίσει περισσότερο σε αυτό το θέμα.
Γιατρέ μου, είχα διαβασει για τα χαρακτηριστικά του Raid εδώ, σε άρθρο του Μοτοτρίτη: http://www.mototriti.gr/moto/_magazine/viewthema_moto.asp?id_thema=1797 :bye: :bye: :bye:
Δεν παιζει με την καμμια αυτο.........το ιδιο μοτερ εχουν ολα, ακριβως. :ohyes:
Τωρα για το προγραμμα το εχω εδω και πολυ καιρο και οφειλω να ομολογησω οτι ειδα τεραστια διαφορα. Το μηχανακι εκει που υπο νορμαλ συνθηκες θα κρεμαγε τωρα δινει χαστουκι και ανεβαζει ικανοποιητικα.
Για καταναλωση δεν μποορω να ξερω γιατι κατα πρωτον εχουμε κανει λιγο πλουσιοτερο το μειγμα ηθελημενα και κατα δευτερον δεν ειμαι και απο αυτους που οδηγουν νορμαλ για να μετρησω και καταναλωση :blus:
Κατα τα αλλα σε συνδυασμο με εξατμισεις φιλτρο και 16αρι γραναζι το συστηνω ανεπιφυλακτα.
Ναι,οδηγάς σαν......................... κότα!!!! :P :P :P :P :P :P
ο σωτηρης τελικα δε θα το βαλει?
Paidia kalimera,
Ego eho vali me tuneboy programa futura alla to mhxanaki eihes trypes se kapoia shmeia sto eyros ton RPM. To dynamometrisa me sachs dyno kai moy evgale ligotera aloga apo oti me to harti 50429. Omologo omos oti to mhxanaki fenete dynatotero hamila. Tora toy eho vali injection apo tuono 51mm (me arketi taleporia) kai ta pragmata pali alaksan. Psila to mhxanaki doyleyh les kai ehi turbo. Hamila pali trypes (kalitera apo prin). Opote paraskeyh tha to pao gia custom hartografisi vasismeni sto harti tou futura gia na kliso tis tripes kai vlepoyme. Episis eho filtro Dna (eleyfthero) remus titanium kai eho vgali ton lastihenio solina apo to filtrokouto. Ehete ypopsin kapoion poy kani custom hartografisi me dyno poy omos na ton ehete hrisimopoiisi esis h kapoios dikos sas?
Costas
ρε σεις πανε κ τα capo???????? :tez: :tez: :tez:
ρε σεις πανε κ τα capo???????? :tez: :tez: :tez:
4. Δε θέλω σχόλια από Moderatores παρακαλώ για το ενδιαφέρον μου... :tez:Φροντιστήριο έκανες? :thnk:
Μηπως ομως με το 16ρι επειδη μεγαλωνει το ευρος των στροφων και ανεβαζει πιο γρηγορα απο χαμηλα με το προγραμμα, γινεται πολυ κοντο? Για ταξιδι κυριως.. δεν ξερω ρωταω...
μια χαρά είναι...είναι ο τελειος συνδυασμός...για την περιπτωση σου κιολας θα πηγαίνεις κατευθειαν απο βουναλάκι σε βουναλάκι.... :D :bye:Άλλαξα κι εγώ το πρόγραμμα του capo.
Βρουμ...βρουμ...
μια χαρά είναι...είναι ο τελειος συνδυασμός...για την περιπτωση σου κιολας θα πηγαίνεις κατευθειαν απο βουναλάκι σε βουναλάκι.... :D :bye:Άλλαξα κι εγώ το πρόγραμμα του capo.
Βρουμ...βρουμ...
Μιλάμε "ζωγραφίζει" στις στροφές! :ohyes:
Τι εννοείς? :thnk:μια χαρά είναι...είναι ο τελειος συνδυασμός...για την περιπτωση σου κιολας θα πηγαίνεις κατευθειαν απο βουναλάκι σε βουναλάκι.... :D :bye:Άλλαξα κι εγώ το πρόγραμμα του capo.
Βρουμ...βρουμ...
Μιλάμε "ζωγραφίζει" στις στροφές! :ohyes:
δεν το έπιασα αυτό κε Powerpgotη μας...??? :cl% :cl% :cl% :sh%
Τι εννοείς? :thnk:μια χαρά είναι...είναι ο τελειος συνδυασμός...για την περιπτωση σου κιολας θα πηγαίνεις κατευθειαν απο βουναλάκι σε βουναλάκι.... :D :bye:Άλλαξα κι εγώ το πρόγραμμα του capo.
Βρουμ...βρουμ...
Μιλάμε "ζωγραφίζει" στις στροφές! :ohyes:
δεν το έπιασα αυτό κε Powerpgotη μας...??? :cl% :cl% :cl% :sh%
Εσυ τι εννοεις????? :ohmy:
εγώ το έβαλα και είδα μεγάλη διαφορά :ohyes: :ohyes:Πρέπει να είδες μεγάλη διαφορά και....στην "τσέπη" ε? :ohyes:
εγώ το έβαλα και είδα μεγάλη διαφορά :ohyes: :ohyes:Πρέπει να είδες μεγάλη διαφορά και....στην "τσέπη" ε? :ohyes:
Απ' ότι ξέρω το στροφόμετρο τερματίζει για πλάκα.
εγώ το έβαλα και είδα μεγάλη διαφορά :ohyes: :ohyes:Πρέπει να είδες μεγάλη διαφορά και....στην "τσέπη" ε? :ohyes:
Απ' ότι ξέρω το στροφόμετρο τερματίζει για πλάκα.
αυτό με την κατανάλωση σκεφτόμουν να το ρίξω σε ποστ...
δηλαδη
Capo μαμά ρυθμισμένο (17αρι γρανάζι) VS Capo 16αρι Futura.... :thnk: :thnk: :thnk:
Από Αθηνα - Αλεξανδρούπη εγώ με Leader κάψαμε το ίδιο...
τριβάλιτσοι... ΕΓΩ ΟΜΩΣ ΑΔΕΙΟΣ
Ο Leader ειχε βάλει και προμηθειες για το χειιμώνα.... κάτι παραπάνω το Raid... :thnk: :thnk: :thnk:
τελικά... καιει η δεν καιει..??? :thnk: :thnk:
Αμα θελεις να παει καιει και τσουρουφλαει, αμα εισαι ομως εγκρατης μπορεις να του κοψεις και λιγο την μασα. ;)
η καταναλωση βελτιωνεται διοτι με του φουτουρα κανει καλυτερη διαχειρηση καυσιμου... :ohyes: :ohyes: :ohyes:Τώρα είναι σαν να μας λες, "αλλάξτε όλοι το πρόγραμμα". :)
η καταναλωση βελτιωνεται διοτι με του φουτουρα κανει καλυτερη διαχειρηση καυσιμου... :ohyes: :ohyes: :ohyes:Τώρα είναι σαν να μας λες, "αλλάξτε όλοι το πρόγραμμα". :)
η καταναλωση βελτιωνεται διοτι με του φουτουρα κανει καλυτερη διαχειρηση καυσιμου... :ohyes: :ohyes: :ohyes:Τώρα είναι σαν να μας λες, "αλλάξτε όλοι το πρόγραμμα". :)
καλησπερα παιδες,
πρωτο μικρο ταξιδι με τις καινουργιες leo vince,συν 16αρι γραναζι,συν φιλτρο Κ Ν,συν
μια μικρη βελτιωση στη ρυθμιση κυλινδρων.
130 χλμ,διπλος και το γκαζι μονιμως τερμα,συμπερασμα:ΘΕΛΩ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΩΡΑ!!!!!!!!!!!
καλησπερα παιδες,Αν εννοείς ότι δεν πήγαινε πάνω από 130 (κι ας ήσουν δικάβαλος) μη περιμένεις ότι με άλλο πρόγραμμα θα πάει.
πρωτο μικρο ταξιδι με τις καινουργιες leo vince,συν 16αρι γραναζι,συν φιλτρο Κ Ν,συν
μια μικρη βελτιωση στη ρυθμιση κυλινδρων.
130 χλμ,διπλος και το γκαζι μονιμως τερμα,συμπερασμα:ΘΕΛΩ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΩΡΑ!!!!!!!!!!!
Δεν θέλω να το παίξω έξυπνος αλλά η μαμά Απρίλια δε το ξέρει αυτό;Γενικά πιστεύω ότι είναι θέμα γούστου και τρόπου που θέλει κάποιος να οδηγεί.
Γιατί δε το αλλάζει; ή να βελτιώσει το υπάρχον πρόγραμμα;
Το ντεπόζιτο σε ταξίδι με ψιλό νορμάλ οδήγηση τελειώνει περίπου στα 220 – 230 χιλ.
Ένα χρόνο τώρα που οδηγώ το capo και με συγκρίσει με το vstrom 650cc που είχα, η σχέση μου με τα βενζινάδικα είναι πιο συχνή.
Δεν το τελικιάζω και ουσιαστικά πάνω από 200 δεν το πάω. Με ενδιαφέρει μια λύση για λιγότερη κατανάλωση αλλά να μην «ψοφήσει» η μηχανή.
:thnk: :thnk:
8. Σύντομα θα πάω βόλτα με φιλαράκι που έχει Tiger 1050 με εξάτμιση και πρόγραμμα από Triumph (τον έχω σαν σημείο αναφοράς) και τότε θα δω στην πράξη τι κέρδισα και τι έχασα. Για τους περίεργους θα πω ό,τι μέχρι στιγμής, το Capo μέχρι τα 140 είναι μπροστά περίπου 3-4 μέτρα σταθερά. Στη συνέχεια το 1050 περνάει μπροστά και όσο ανεβαίονουν τα χλμ ανοίγει όλο και περισσότερο τη διαφορά. Εν ολίγης μόλις το Tiger κουμπώσει 3η ....μην το είδατε!!!
8. Σύντομα θα πάω βόλτα με φιλαράκι που έχει Tiger 1050 με εξάτμιση και πρόγραμμα από Triumph (τον έχω σαν σημείο αναφοράς) και τότε θα δω στην πράξη τι κέρδισα και τι έχασα. Για τους περίεργους θα πω ό,τι μέχρι στιγμής, το Capo μέχρι τα 140 είναι μπροστά περίπου 3-4 μέτρα σταθερά. Στη συνέχεια το 1050 περνάει μπροστά και όσο ανεβαίονουν τα χλμ ανοίγει όλο και περισσότερο τη διαφορά. Εν ολίγης μόλις το Tiger κουμπώσει 3η ....μην το είδατε!!!
Για την τρίτη ...που λές ....δεν ειμαι βέβαιος !!!!! :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl :hysterl
Σόρρυ που γελάω .....αλλα θέλω να μάθω ....για προσωπικούς ....λόγους καθαρής περιεργείας !!!!! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
Αρε γλέντια που έχουμε να κάνουμε !!!!!
Άφησα varaderάδες κλπάδες με γουρλωμένα μάτια...
Άφησα varaderάδες κλπάδες με γουρλωμένα μάτια...
γιατί ρε...αλλιώς δεν τους άφηνες...??? :h22: :h22: :h22: :grpa: :bye:
ειναι καθαρα στην κριση του μηχανικου....΄
δεν ειναι δημιουργια καποιου ωστε να ζητα λεφτα απο τα δικαιωματα ας πουμε η για τον χρονο που χαλασε, ειναι προγραμμα της απριλια κ οπως καθε χαρτογραφηση, που ειναι υποστηριξη της απριλια, δεν πωλουντε.
τωρα εαν θελει να σου ζητησει λεφτα ο μηχανικος ειναι καθαρα στην κριση του....παντως τα μονα λεφτα που μπορει να δικαιολογησει ειναι για τον χρονο που θα κανει για να το περασει που δεν ειναι περισοτερο απο 5 λεπτα
Και τωρα που ο bill ειναι Κυπρο, που παμε? Και δεν ρωτω μονο για τον χαρτη αλλα για καθε σερβις που θα χρειαστει.
Μιας και φορας εξατμισεις(και φιλτρο?) μηπως χρειαζετε καμια ρυθμιση σε δυναμομετρο?Καυσαναλυση?
:thnk:
Μιας και φορας εξατμισεις(και φιλτρο?) μηπως χρειαζετε καμια ρυθμιση σε δυναμομετρο?Καυσαναλυση?
:thnk:
Φορα και Κ&Ν,και 16αρι μπροστα,και εξατμισεις.....
καυσαναλυση δεν εκανα.....λες να κανει δουλεια?
....... .. . . .. . . . . . .
γιατι να σας πω την αληθεια περιμενα (οπως υποστηριζουν πολλοι....) οτι με την αλλαγη του προγραμματος,θα επαιρνα "αλλο μηχανακι"...... :thnk:
Ευχαριστω εκ των προτερων. :bye:
....... .. . . .. . . . . . .
γιατι να σας πω την αληθεια περιμενα (οπως υποστηριζουν πολλοι....) οτι με την αλλαγη του προγραμματος,θα επαιρνα "αλλο μηχανακι"...... :thnk:
Ευχαριστω εκ των προτερων. :bye:
Liver, άλλο μηχανάκι θα πάρεις μόνο αν κυριολεκτικά πάρεις ΑΛΛΟ μηχανάκι! :tez: :tez:
Επειδή όπως ξέρεις έχω κι εγώ πάνω το πρόγραμμα, θα σου πω ότι ναι.. έχει ένα 'κενάκι' κάπου στις 4.500... Αλλά όχι τίποτα τραγικό...
Σε γενικές γραμμές πάντως το μηχανάκι είναι ένα κλικ πιο γρήγορο και η ροπή του ελαφρώς καλύτερη (εξαιρουμένου του κενού). Εμένα αυτή είναι η αίσθησή μου.
Επίσης να σου πω ότι εμένα ο Bill δεν μου έκανε καυσανάλυση. (Αν θυμάμαι καλά βέβαια...)
Αλλά ένα ΣΕ λέω:
Ότι πηγαίνει 10.000 rpm, πηγαίνει. Καλό είναι όμως να το αποφεύγεις! :ohyes: :ohyes:
Eγω παντως απο τοτε που εβαλα το προγραμμα ειδα μεγαλη διαφορα , Η τελικη εχει αυξηθει σιγουρα , αλλα εκει που επαθα πλακα και ενιωσα την διαφορα ειναι μετα τις 5.000 στροφες απογειωνεται κυριολεκτικα. Αλλο πραγμα... :D
Καλησπερα παιδες,μολις προχθες εβαλα κι εγω επιτελους το προγραμμα του futura. :)
Nα σας πω την αληθεια,δεν ενθουσιαστηκα και πολυ... :dry:
Κατ`αρχην το μηχανακι σε καποιες φασεις μου φαινεται να "δισταζει" να ανεβασει στροφες οταν ειναι κοντα στις 4000 +,και δεν εχει το αρπαγμα που περιμενα να εχει με το προγραμμα......εχετε παρατηρησει κατι παρομοιο?
Βεβαιως πλεον κατεβαζει το στροφομετρο μεχρι τις 10000+ στροφες,και η τελικη ανεβηκε λογω αυτου.....αλλα μεχρι εκει. :thnk:
Αυτο που θελω να ρωτησω ειναι αν μετα την αλλαγη του προγραμματος,χρειαζεται και κατι περαιτερω - καποια ρυθμιση ας πουμε - για να δουλεψει αψογα......η απλα το αφηνουμε ετσι,
γιατι να σας πω την αληθεια περιμενα (οπως υποστηριζουν πολλοι....) οτι με την αλλαγη του προγραμματος,θα επαιρνα "αλλο μηχανακι"...... :thnk:
Ευχαριστω εκ των προτερων. :bye:
Σιγουρα θελει λιγο φαγακι ακομα......
Παντως δεν ξερω αν φταινε οι εξατμισεις μου (που ειναι διαφορετικες) αλλα δεν εχει καμμια σχεση με πριν...
δεν υπαρχει καμμια απολυτως τρυπα και η απογειωση ισχυει και με το παραπανω.....Στην Προσγείωση αντιμετωπίζεις κανένα πρόβλημα?? :P :P :P :P
Στην Προσγείωση αντιμετωπίζεις κανένα πρόβλημα?? :P :P :P :P
φιλε μου το προγραμμα μαζι με LV κ φιλτρο τα εχω κ εγω. το προγραμμα αυτο οπως ολα κανουν εμπλουτισμο στο μιγμα ωστε ψηλα κυριως το μηχανακι να μην στεγνωνει. η αυτορυθμιση ισχυει στα injection ομως ποτε δεν ξερεις αν σε καλυπτει σωστα αν δεν κανεις δυναμομετρηση. κ ο εμπλουτισμος επειδη ειναι στη χοντρικη πχ +2% παντου μπορει να σε καλυπτει ψηλα κ να σε μπουκωνει χαμηλα πραγμα που μπορει να δικαιολογει το κρατημα στις 5000rpm ισως. γι αυτο βαζεις power commander που ρυθμιζει ανα 500rpm περιπου το μιγμα κ κανεις σωστη δουλεια. anyway μια τρυπα υπαρχει ειδικα χωρις ταπες ομως ισως τονιζεται απλα απο την μεγαλη ευστροφια που αποκτα το μοτερ μετα τις 6000rpm που φαινεται σαν να κανει ενα μικρο αλμα η αποδοση. ελπιζω οτι αυτα σε καλυπτουν