Καλησπέρα σε όλους ! Όπως λέει και ο τίτλος, μετά τη φαεινή ιδέα που είχα να πλύνω το capo μου με πιεστικό  και όντας καθ' οδόν έπεσαν απότομα οι στροφές σαν να ήταν έτοιμο να σβήσει! Παρόλαυτά δεν έσβησε αλλά δεν ανεβάζει στροφές ανοίγοντας το γκάζι σαν να μην υπάρχει τροφοδοσία ...  έχει κάποιος καμία ιδέα τι μπορεί να "πειράχτηκε" ?? Σαφώς και θα απευθυνθώ στον ειδικό ... αλλά ξέρω ότι για κάποιες μέρες θα απουσιάζει ... γνώμες ευπρόσδεκτες !!

Πολύ μεγάλη πιθανότητα και σύνηθες σε αυτές τις περιπτώσεις είναι οι πολλαπλασιαστές!
Μην αγχώνεσαι λύση θα βρεθεί σίγουρα. Αν δεν είναι οι πολλαπλασιαστές τότε ίσως κάποια φίσα ή κάτι άλλο ηλεκτρονικό.
Γενικά μετά από πλύσιμο θέλει καλό φύσημα με αέρα και αφήνεις να στεγνώσει πριν βάλεις μπροστά.
Κατά κανόνας δεν αγαπάνε το πιεστικό. Προσωπικά το έχω πλύνει αρκετές φορές με πιεστικό αλλά και σε πλυντήριο αλλά έχω τραβήξει όλους τους ανορθωτές κάτω από τη σέλα και βάζω και μια σακούλα στο καντράν να μην πάνε νερά εκεί όσο γίνεται ενώ μετά το φυσάω με αέρα από κομπρεσέρ.

Το στεγνό καθάρισμα είναι το καλύτερο.

Μάλλον πολλαπλασιαστής.
Στεγνό καθάρισμα forever λεμε!

Οποτε το πλένω με πιεστικό, τσουλώντας το βγάζω απο το γκαραζ, τσουλώντας το βάζω, και το κάνω αν δεν έχω σκοπό να το οδηγήσω άμεσα. Μια φορά τον χρόνο δηλαδή 

Φαντάζομαι ότι κάπου θα έχει αναφερθεί, αλλά όταν λέμε στεγνό καθάρισμα ...  εννοούμε με κάποιο συγκεκριμένο προϊόν που δεν χρειάζεται νερό κ.τ.λ. ???

Φαντάζομαι ότι κάπου θα έχει αναφερθεί, αλλά όταν λέμε στεγνό καθάρισμα ...  εννοούμε με κάποιο συγκεκριμένο προϊόν που δεν χρειάζεται νερό κ.τ.λ. ???

Ένας συμφορουμίτης παλιότερα χρησιμοποιούσε έναν αφρό που μετά τον σκούπιζε απο πάνω και καθάριζαν όλα.
Προσωπικά με νερό κάνω "στεγνό καθάρισμα". Οταν λέω στεγνό καθάρισμα εννοώ πως δεν ρίχνω αβέρτα νερά με το λάστιχο ή το πιεστικό, αλλά το κάνω πιο προσεγμένα και ξεπλένω με ποτηράκι στα σημεία εξωτερικά, προσέχοντας να μην βραχεί ταμπλό ή σημεία που περνάνε ηλεκτρικά.

Δεν θα έδινα χρήμα για εξειδικευμένο προιόν, προσωπικά.

Ο Αργύρης ήταν αυτός και το μηχανάκι ήταν το δικό μου! Δικό του τότε! Κάπου έχω φωτό και τον αφρό ή και κάποιο άδειο δοχείο αν θυμάμαι καλά. Το έδιναν και στο af1 τότε...