Μετα πιανουμε την ποδια απο τις μπροστινες βιδες, δεν σφιγγουμε και την αφηνουμε να κρεμεται

Εδω λοιπον αντιμετωπισα το εξης προβλημα. Οι πισω τρυπες για τις βιδες της βασης δεν ευθυγραμμιζονται με αυτες του πλαισιου. Εαν ειχα εναν βοηθο, θα ηταν ευκολο, με λιγο σπρωξιμο. Δεν παιδευτηκα ιδιαιτερα, αλλα ηθελε προσοχη να πρεσαρεις και ταυτοχρονα να βιδωνεις ενω προσπαθεις να μην στραβοπιασει η βιδα.
Προσοχη επισης να εχετε περασει απο μεσα απο το μπρατσο της ποδιας, το καλωδιο για τον διακοπτη του σταντ.

Επιφυλασσομαι για καλυτερες φωτο οταν τα καταφερω.

Στο πρωτο ποστ, υπαρχει λινκ για το manual για την ποδια οπως και επισης manual για την τοποθετηση της με καγκελα H&B.

Να ενημερωσω πως, υστερα απο 2100χλμ η ποδια παραμενει στην θεση της , αλλα εκει που βαρανε τα νερα (που φευγουν απο τον εμπρος τροχο) την ποδια, το μαυρο χρωμα εχει κανει μια γραμμη και εχει αρχισει να χαλαει. Δεν εχει ξεφλουδισει αλλα φαινεται σαν να εχει ποτισει βρωμια. Μοιαζει σαν χτυπηματακια.

Τα κάγκελα αυτά,παρέχουν προστασία απο πεσιματα ή μονο για τπτ πέτρες;
Γενικά αξιζουν;(είναι ακριβά τα άτιμα)

Noμιζω δεν προστατευουν απο πεσιμο σε φλατ εδαφος. Βεβαια ειναι αξια ανεκτιμητη να ανοιγεις το γκαζι σε πετρωδη εδαφη, διχως να σε νοιαζει τι γινεται απο κατω. 

Ναι σίγουρα αλλα μιας και τώρα προηγούνται τα φρένα(παραγγελία δίσκων και τακακια)και μετά φτερό και καγκελα κινητήρα,αυτή η 200αρα για το χωμα,μπορεί να περιμένει λίγο πιστεύω..

Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Διαστάσεις και κάνα σχεδιάγραμμα παίζει;
Μήπως και τα έφτιαχνα εδώ

Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Noμιζω δεν προστατευουν απο πεσιμο σε φλατ εδαφος.

Mπααα ....μην το λες .
Προστατεύει σε σούρσιμο στην άσφαλτο το δοχεία λαδιού και νερού . 

Παράθεση από: bros400pgm στις Νοέμβριος 04, 2015, 01:53:13 μμ

Noμιζω δεν προστατευουν απο πεσιμο σε φλατ εδαφος.

Mπααα ....μην το λες .
Προστατεύει σε σούρσιμο στην άσφαλτο το δοχεία λαδιού και νερού . 

Εσύ είσαι ο ειδικός σε αυτα