Αποστολή από: costas στις Αύγουστος 17, 2009, 10:38:56 πμ
Σημείωση. Είναι το .....τέταρτο ρελέ που αλλάζω τώρα.
Αποστολή από: The Liver Killer στις Αύγουστος 17, 2009, 11:15:39 πμ
Εμενα πριν με αφησει ο ανορθωτης,ειχα αλλαξει τουλαχιστον 5 ρελε μιζας.... :bye:
Αποστολή από: costas στις Αύγουστος 17, 2009, 12:27:59 μμ
Tσεκαρε και τον ανορθωτη σου καλου-κακου...ρ(πεπει να ανεβαινει η ταση οταν μαρσαρεις πανω απο 13,8 ν,και οχι να πεφτει...)
Εμενα πριν με αφησει ο ανορθωτης,ειχα αλλαξει τουλαχιστον 5 ρελε μιζας.... :bye:
Ο ανορθωτής φίλε μου αλλαγμένος και αυτός και δείχνει ενδείξεις ΟΚ :kalo:
Αποστολή από: The Liver Killer στις Αύγουστος 17, 2009, 12:55:49 μμ
Τι αλλο να ειναι? :thnk:
Αποστολή από: cool στις Αύγουστος 17, 2009, 03:58:56 μμ
αν ειναι καμενες οι επαφες τοτε 2 πραγματα συμβαινουν.
1.λαθος κατασκευης του ρελε η αστοχια υλικου
2.η μιζα σου τραβαει παραπανω αμπερ και σου καιει τις επαφες
αυτη ειναι η δικη μου και μονο γνωμη βαση αυτων που γνωριζω γενικως για τα ρελε. :bye:
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 17, 2009, 09:50:32 μμ
Έχω αγανακτήσει στην κυριολεξία μ'αυτό το ρελέ μίζας που μου καίγεται συνέχεια και δεν μπορώ να βρώ την αιτία.Το τελευταίο το άλλαξα την άνοιξη και έβαλα το καινούριο της Aprilia που έβγαλε με τα 150 Amp της Hitachi, έδωσα και ρεύμα απ'ευθείας από την μπαταρία -παρεμβάλλοντας και ασφάλεια- και προχθές με άφησε πάλι. Ο μοναδικός ηλεκτρολόγος για moto που έχουμε εδώ μου λέει ότι αυτό συμβαίνει. Εγώ ξέρω ότι λίγο πολύ, όλοι σχεδόν αλλάξατε το ρελέ της μίζας, και ότι ήταν μια από τις "παιδικές" ασθένειες της Capo και όλα καλά. Εγώ συνεχίζω να έχω το ίδιο πρόβλημα. Φίλοι, HELP ζητάω τα φώτα σας και τυχόν εμπειρίες σας ανάλογες. Αν διαβάζει και ο Bill, BILL HELP
Σημείωση. Είναι το .....τέταρτο ρελέ που αλλάζω τώρα.
Κώστα γιατί δεν βάζεις ένα μεγαλύτερο (aftermarket) ρελέ?
Αποστολή από: costas στις Αύγουστος 17, 2009, 11:10:41 μμ
κωστα παρε το καμενο ρελε και μετρα να δεις τι ειναι αυτο που χαλαει στο ρελε,ειναι το πηνιο καμενο η ειναι οι επαφες που δινουν το ρευμα στην μιζα;αν σου καιγεται το πηνιο του ρελε τοτε μπορεις να βαλεις στο καλωδιο που παει στο πηνιο μια μικρη αντισταση για να μειωσεις λιγο τα volt που δεχεται.προσεξε μην βαλεις πολυ μεγαλη αντισταση γιατι μετα δεν θα εχεις διεγερση του πηνιου και δεν θα μιζαρει καθολου(για την αντισταση θα μιλησεις με ηλεκτρονικο για να σου πει τα ωμ).
αν ειναι καμενες οι επαφες τοτε 2 πραγματα συμβαινουν.
1.λαθος κατασκευης του ρελε η αστοχια υλικου
2.η μιζα σου τραβαει παραπανω αμπερ και σου καιει τις επαφες
αυτη ειναι η δικη μου και μονο γνωμη βαση αυτων που γνωριζω γενικως για τα ρελε. :bye:
Φίλε μου σκέφτηκα όλα τα ενδεχόμενα και μπορώ να σου πω έχω και εγώ καταλήξει στο δεύτερο, δηλ. ότι η μίζα ζορίζεται πολύ,και τραβάει πολλά αμπέρ με αποτέλεσμα να υπερθερμαίνονται οι επαφές και να βγαίνει με τον καιρό off το ρελέ. Όσο για το πηνίο διαφωνώ διότι είναι αυτό που έλκει και κρατά κολλημένες τις επαφές μεταξύ τους, άρα όσο ποιό ισχυρό είναι τόσο το καλύτερο. Σε αντίθετη περίπτωση οι επαφές θα παραμένουν χαλαρές με αποτέλεσμα να δημιουργείται σπινθήρας που με τον καιρό θα τις τρυπήσει.Αύριο που θα λύσω και την μίζα η αυτοψία θα δείξει. Σ'ευχαριστώ που ασχολήθηκες πάντως
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 17, 2009, 11:13:12 μμ
Έχω αγανακτήσει στην κυριολεξία μ'αυτό το ρελέ μίζας που μου καίγεται συνέχεια και δεν μπορώ να βρώ την αιτία.Το τελευταίο το άλλαξα την άνοιξη και έβαλα το καινούριο της Aprilia που έβγαλε με τα 150 Amp της Hitachi, έδωσα και ρεύμα απ'ευθείας από την μπαταρία -παρεμβάλλοντας και ασφάλεια- και προχθές με άφησε πάλι. Ο μοναδικός ηλεκτρολόγος για moto που έχουμε εδώ μου λέει ότι αυτό συμβαίνει. Εγώ ξέρω ότι λίγο πολύ, όλοι σχεδόν αλλάξατε το ρελέ της μίζας, και ότι ήταν μια από τις "παιδικές" ασθένειες της Capo και όλα καλά. Εγώ συνεχίζω να έχω το ίδιο πρόβλημα. Φίλοι, HELP ζητάω τα φώτα σας και τυχόν εμπειρίες σας ανάλογες. Αν διαβάζει και ο Bill, BILL HELP
Σημείωση. Είναι το .....τέταρτο ρελέ που αλλάζω τώρα.
Κώστα γιατί δεν βάζεις ένα μεγαλύτερο (aftermarket) ρελέ?
δε νομίζω οτι το μεγαθος μετράει Αντρέα.... :blus:
αυτό που λέει ο Κώστας ειναι μια χαρά και μαλιστα πολύ καλό...
απλά το να σου καει τοσα ρελε δεν ειναι και φυσιολογικο...
εμένα μου εκαψε 32,000 ... θέλω να πιστευω πως δε θα εχω αλλες αναγούλες..
Κώστα.. κατι με συνδεσμολογία ρε συ μήπως
εκτος και αν ειναι οντως ο ανορθωτης... (το οτι τον αλλαξες και εβαλες άλλον δε λεει και τιποτα ετσι..? μπορει να αρχισε και αυτος τα χαζα του...)
Αποστολή από: costas στις Αύγουστος 17, 2009, 11:22:17 μμ
Κώστα.. κατι με συνδεσμολογία ρε συ μήπως
εκτος και αν ειναι οντως ο ανορθωτης... (το οτι τον αλλαξες και εβαλες άλλον δε λεει και τιποτα ετσι..? μπορει να αρχισε και αυτος τα χαζα του...)
[/quote]
Θέμη ότι και να είναι, αύριο θα δείξει η "νεκροψία" :bye: :bye: :bye:
Αποστολή από: costas στις Αύγουστος 17, 2009, 11:38:36 μμ
Κώστα γιατί δεν βάζεις ένα μεγαλύτερο (aftermarket) ρελέ?
[/quote]
Γειά σου Ανδρέα. Ένα από τα κουφά που άκουσα σήμερα, μου πρότεινε ένας να βρω να βάλω ρελέ από ....κλιματιστικό λεωφορείου, διότι αυτό μου λέει έχει κάτι χονδρές επαφές και δεν καίγονται με τίποτα και βάλτο και θα με θυμηθείς κλπ :D :D :D :D :D. Ελπίζω Ανδρέα να μην χρειαστεί να καταλήξω εκεί :bye: :bye:
Αποστολή από: cool στις Αύγουστος 18, 2009, 12:05:12 πμ
Αποστολή από: Jpsplus στις Αύγουστος 18, 2009, 12:59:31 πμ
το ιδιο βεβαια θα σου ελεγα να κοιταξεις για χαλαρες επαφες και στο κυκλωμα υψηλης ισχυος, αυτο δηλαδη της μιζας. μπορει δηλαδη να φταιει η βαση του ρελε, αν υπαρχει κατι τετοιο που μαλλον ειναι απιθανο, η οι συνδεσεις του ρελε με τα καλωδια της μιζας. χαλαρες επαφες, σκουριασμενες κλπ (η ακομη και σιδερενιες βιδες στις συνδεσεις μπορει να προκαλεσουν προβλημα)
ακομη χειροτερα βεβαια βαμμενες επαφες η περασμενες με σπραυ που αφηνει ενα "φιλμ" που ειναι μονωτικο.
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 18, 2009, 01:01:09 πμ
Πόσα αμπέρ είναι το μαμά ρελέ?
Έχεις δοκιμάσει αυτό που βάζουν τα παιδιά εδώ στην Αθήνα??
:bye: :bye:
Αποστολή από: costas στις Αύγουστος 18, 2009, 10:19:49 πμ
Γεια σου Κώστα :bye: :bye: :bye: .Ελπίζω και εγώ να μην καταλήξεις στην λύση του λεωφορείου :P :P.
Πόσα αμπέρ είναι το μαμά ρελέ?
Έχεις δοκιμάσει αυτό που βάζουν τα παιδιά εδώ στην Αθήνα??
:bye: :bye:
Ανδρέα το τελευταίο που έβαλα φέτος την άνοιξη,είναι το Hitachi των 150 αμπέρ.Νομίζω ότι καλύτερο δηλαδή κατά την γνώμη μου. Σήμερα θα λύσει την μίζα ο ηλεκτρολόγος θα μετρήσει αντιστάσεις κλπ και θα δούμε που είναι τελικά το πρόβλημα. Αν γνωρίζεις θα βρω μεταχειρισμένη μίζα στην αγορά αν τελικά φταίει αυτή
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 18, 2009, 03:20:43 μμ
Κράτα μας ενήμερους :bye:
Αποστολή από: costas στις Αύγουστος 20, 2009, 07:11:20 μμ
Αποστολή από: harlek στις Αύγουστος 20, 2009, 08:22:32 μμ
Κόστος, 135 ευρόπουλα η μπαταρία
Αν είναι δυνατόν... η 12άρα Yuasa για τον Πήγασο κάνει γύρω στα 50 ευρώ...προφανώς παίρνει κλειστού τύπου;
Πάντως το κουμπί εκτάκτου ανάγκης έχει πλάκα!
Αποστολή από: cool στις Αύγουστος 20, 2009, 10:49:26 μμ
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 20, 2009, 11:32:26 μμ
Αποστολή από: cool στις Αύγουστος 20, 2009, 11:48:22 μμ
Κώστα η μπαταρία 135 ευρώ? Από φαρμακείο την πήρες? :thnk:μαλλον ειναι gel,πιθανοτατα ετοιμαζει καποιο βαρβατο ηχοσυστημα :P :D
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 21, 2009, 12:53:21 πμ
Ειλικρινά πρώτη φορά άκουσα την μίζα μου να "κελαιδάει" έτσι. Αν έχετε ανάλογο πρόβλημα με την μίζα να μην θέλει αρχικά να γυρίσει -ειδικά όταν η μηχανή είναι κρύα- και όταν τελικά πάρει μπρός η μηχανή η μίζα να συνεχίζει να δουλεύει τώρα ξέρετε το φάρμακο
Γιατί το ρελέ επηρεάζει την απόδοση της μίζας?
Απλά ένας διακόπτης δεν είναι??
Αποστολή από: harlek στις Αύγουστος 21, 2009, 12:56:54 πμ
Γιατί το ρελέ επηρεάζει την απόδοση της μίζας?
Απλά ένας διακόπτης δεν είναι??
Προφανώς το όλο πράμα "ζωήρεψε" από την αλλαγή της μπαταρίας και όχι του ρελέ...
Αποστολή από: cool στις Αύγουστος 21, 2009, 01:00:57 πμ
το πιθανοτερο ειναι αυτο αλλα καμια φορα αν οι επαφες του ρελε ειναι φθαρμενες δεν αφηνουν ολο το ρευμα να παει στην μιζα
Γιατί το ρελέ επηρεάζει την απόδοση της μίζας?
Απλά ένας διακόπτης δεν είναι??
Προφανώς το όλο πράμα "ζωήρεψε" από την αλλαγή της μπαταρίας και όχι του ρελέ...
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 21, 2009, 01:21:41 πμ
λογικο μου φαινεται.. (καινουργιο πραγμα, καθαρες επαφες..κτλ..κτλ..)
Αποστολή από: apriliabikers.gr στις Αύγουστος 21, 2009, 01:23:04 πμ
Κώστα η μπαταρία 135 ευρώ? Από φαρμακείο την πήρες? :thnk:
Κώστα τα λεφτά για μπαταρια ειναι εξφρενικά πολλά..
κρατάω ενα ενδεχόμενο μηπως εβαλες την ''τζελ'' που εχει οντως τοσο και ισως παραπάνω....
(αν μπαίνει στο καπο βεβαια δεν ξερω..) :bye: :bye:
Αποστολή από: costas στις Αύγουστος 21, 2009, 07:55:37 μμ
Αποστολή από: faraway στις Ιούνιος 22, 2015, 04:42:04 μμ
οπότε ανέστησα αυτό :tez: :tez:
Τι εναλλακτικές έχουμε σε ρελέ μίζας εκτός aprilia ?
Τιμές και από που ?
Αν γνωρίζει κάποιος :bye:
Αποστολή από: Anestis στις Ιούνιος 22, 2015, 06:22:49 μμ
κωδ: 4 KD-81940-00
Αποστολή από: faraway στις Ιούνιος 22, 2015, 06:23:55 μμ
9 $ της yamaha απο ebay :ohmy:
http://www.ebay.com/itm/Solenoid-Relay-Yamaha-4KB-81940-00-00-4KD-81940-00-00-/280595689097
Αποστολή από: Anestis στις Ιούνιος 22, 2015, 06:35:04 μμ
μην αρχιζουμε να ανταλλασουμε παλι τραγουδακια Κινεζικα :P :D
Αποστολή από: faraway στις Ιούνιος 22, 2015, 06:43:03 μμ
πάντως ψάχνω για λύση κάτω των 40€
που δίνει η aprilia το μαμά . ;)
Αποστολή από: nikoscapo στις Ιούνιος 22, 2015, 08:04:37 μμ
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούνιος 22, 2015, 08:17:10 μμ
Αποστολή από: paramedic στις Ιούνιος 22, 2015, 08:18:39 μμ
Αποστολή από: Anestis στις Ιούνιος 22, 2015, 08:23:07 μμ
Η αγγελία γράφει ΟΕΜ πάντως.
του ειπε :P ΟΕΜ ειναι :ohyes:
θα με αναγκασετε να σας τραγουδησω Κινεζικα :tez: :h22:
Αποστολή από: Argyris στις Ιούνιος 23, 2015, 08:54:25 πμ
Δεν το ξέρω αν είναι γνήσιο ή όχι ,
πάντως ψάχνω για λύση κάτω των 40€
που δίνει η aprilia το μαμά . ;)
Πάνε πάρτο Γιώργο και πάρε και 2 και αμα κολλησει πετα το και βάλε το 2ο.
Ενα τέτοιο φοράει και το capo του Ζήση και δεν νομίζω να έχει πρόβλημα εδώ και 2 χρόνια+
Αποστολή από: faraway στις Ιούνιος 23, 2015, 09:55:18 πμ
Καπως ετσι θα γινει μαλλον .
Αποστολή από: Anestis στις Ιούνιος 24, 2015, 12:03:47 πμ
Πάνε πάρτο Γιώργο και πάρε και 2 και αμα κολλησει πετα το και βάλε το 2ο.
Ενα τέτοιο φοράει και το capo του Ζήση και δεν νομίζω να έχει πρόβλημα εδώ και 2 χρόνια+
Εεεεε ναι ,
Καπως ετσι θα γινει μαλλον . (https://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji6.png)
ναι μην τα χασεις :ohyes: στα 2 ρελε δινει δωρο και ενα cd με τα τελευταια Κινεζικα τραγουδακια !!! :P :P :P :tez:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιούνιος 24, 2015, 02:14:38 πμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Ιούνιος 26, 2015, 02:37:14 πμ
http://www.amazon.com/gp/product/B0073UMCRO/ref=ox_sc_act_title_2?ie=UTF8&smid=A3QEAIM7YYCNN4
Εϊναι plug & play δε χρειάζεται καμία πατέντα. Το κουμπώνεις κι έφυγες... :kalo:
Αποστολή από: faraway στις Ιούλιος 04, 2015, 08:15:59 πμ
μπορεί να είναι υπεύθυνο και για αυτούς
τους δισταγμούς κατά την εκκίνηση ? :thnk:
( με δεδομένο ότι μπαταρία και μίζα είναι οκ )
Αποστολή από: Argyris στις Ιούλιος 04, 2015, 11:23:07 πμ
Το ρελέ ,ναι Γιωργο και μάλιστα εγώ είχα προχωρήσει σε αγορά νέας μπαταρίας νομίζοντας ότι η παλιά τα έφτυνε αλλά τελικά ηταν το ρελε και η μπαταρία έμεινε στην άκρη
μπορεί να είναι υπεύθυνο και για αυτούς
τους δισταγμούς κατά την εκκίνηση ? :thnk:
( με δεδομένο ότι μπαταρία και μίζα είναι οκ )
Αποστολή από: faraway στις Ιούλιος 04, 2015, 11:26:48 πμ
με κάλυψες ;)
Αποστολή από: bros400pgm στις Ιούλιος 04, 2015, 11:32:05 πμ
Αποστολή από: Anestis στις Ιούλιος 04, 2015, 11:38:22 πμ
ναι Γιωργο και μάλιστα εγώ είχα προχωρήσει σε αγορά νέας μπαταρίας νομίζοντας ότι η παλιά τα έφτυνε αλλά τελικά ηταν το ρελε και η μπαταρία έμεινε στην άκρη
:thnk: :thnk: :thnk:
πες μου οτι μου εδωσες το λαθος ρελε ?? !!! :hammer :sml1 :sml1 :sml1
Αποστολή από: faraway στις Ιούλιος 04, 2015, 11:44:05 πμ
είμαι πολύ κοντά στη ''πηγή'' με τα σωστά ρελέ στη σωστή τιμή ,
και οσονούπω θα προβώ σε αποκαλύψεις . :D
Και ας τα φάει μετά η aprilia τα στοκ που έχει ,
που θέλει και 45 € για ένα ρελέ :mlk
Αποστολή από: Anestis στις Ιούλιος 04, 2015, 11:55:57 πμ
Πάντως η αναζήτηση συνεχίζεται ... :ohyes:
είμαι πολύ κοντά στη ''πηγή'' με τα σωστά ρελέ στη σωστή τιμή ,
και οσονούπω θα προβώ σε αποκαλύψεις . :D
Και ας τα φάει μετά η aprilia τα στοκ που έχει ,
που θέλει και 45 € για ένα ρελέ :mlk
45 ευρω ?? δηλαδη μονο 15.000 δραχμες ?? !!! :P
εχε το νου σου παντως γιατι καμια φορα το ακριβο ειναι και φτηνο :ohyes: ;)
Αποστολή από: Argyris στις Ιούλιος 04, 2015, 03:48:50 μμ
ναι Γιωργο και μάλιστα εγώ είχα προχωρήσει σε αγορά νέας μπαταρίας νομίζοντας ότι η παλιά τα έφτυνε αλλά τελικά ηταν το ρελε και η μπαταρία έμεινε στην άκρη
:thnk: :thnk: :thnk:
πες μου οτι μου εδωσες το λαθος ρελε ?? !!! :hammer :sml1 :sml1 :sml1
Αφού δεν πρόκειται να το αλλάξεις γιατί σε νοιάζει? :tez: :tez:
Το ίδιο είναι με αυτό που φορούσα στο προηγούμενο . Με τον φόβο των Ιουδαίων και λόγω τιμής όπως σύστησα και στο Γιώργο είχα πάρει 2. Εν τέλη ποτέ δεν χρειάστηκε να το ξαναλλάξω :D
Αποστολή από: faraway στις Ιούλιος 08, 2015, 06:30:54 μμ
Το ρελέ ( ή μάλλον τα ρελέ ) είναι ένας απλούστατος μηχανισμός ,
βασισμένος στην ηλεκτρομαγνητική ενέργεια που παράγει ένα πηνίο .
Είναι χοντρικά δλδ , ένα σύρμα χαλκού τυλιγμένο εκατοντάδες φορές
που όταν του δίνουμε ρεύμα μέσα από το κουμπάκι που έχουμε στο τιμόνι ,
μετατρέπεται σε έναν ηλεκτρομαγνήτη που γεφυρώνει 2 άκρα και επιτρέπει στο ρεύμα να περάσει . :ohyes:
Η αδυναμία των ρελέ , είναι στα άκρα που γεφυρώνονται που με το καιρό ,
με την οξείδωση , με τη συνεχή χρήση .... κτλ , καψαλίζονται και χαλάνε
μέχρι κάποια στιγμή να χαλάσουν και να κολλήσουν δημιουργώντας προβλήματα . :(
Υπάρχουν και άλλες βλάβες που μπορούν να σχετίζονται με ένα ρελέ ,
αλλά αυτή είναι η πιο πιθανή .
Το ότι έτυχε βέβαια να κολλήσει ένα ρελέ δεν συνεπάγεται αυτομάτως και άλλαγμα ,
αλλά οι περισσότεροι καλώς ή κακώς αυτό κάνουμε .
Πάμε στο δια ταύτα τώρα . :D
Η aprilia λοιπόν προμηθεύεται ρελέ από τη hitachi , που φαντάζομαι αυτή θα τα παίρνει φασόν
από κανά εργοστάσιο στη Κίνα με τιμολόγιο 0,50 € το κομμάτι , θα τα πουλάει γύρω στα 10 € στην aprilia
και έρχετα η aprilia και λέει 42 € θέλω εγώ για αυτό το πολύπλοκο μηχανισμό πυρηνικής φυσικής
που είναι ικανός να μετατρέψει το h2o σε ατομική ενέργεια LOL :h22: :h22:
Η μία λύση , είναι αυτή που προτείνει ο Αργύρης παραπάνω ,
που το βάζω και στοίχημα ότι είναι το ίδιο ακριβώς ρελέ ( από το ίδιο εργοστάσιο δλδ )
και που κοστίζει μαζί με τα μεταφορικά κανά 15αρι €
Όσο δίνει δλδ η aprilia το ένα , παίρνεις 2 και σου μένουν και 12 € να κάνεις γούστα :tez:
Η άλλη λύση για κάποιον που δεν θέλει να μπλέξει με παραγγελίες από Αμερική ,
είναι αυτή που βρήκα αναζητώντας εναλλακτικά ρελέ και ψάχνοντας να δω τι παίζει
στην αυτοκινητοβιομηχανία κυρίως αλλά και στα βαρέα οχήματα .
Έπεσα λοιπόν πάνω σε αυτό το ρελέ , :ohyes:
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2011.29.59.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2011.30.15.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2011.30.35.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2011.30.44.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2011.30.59.jpg)
Το βρήκα στη τιμή των 15 € από Ελλάδα μαζί με τα μεταφορικά και το τσίμπησα για δοκιμή ,
υπάρχει όμως και στο ebay το Αγγλικό σε ελαφρώς χαμηλότερη τιμή για όσους
επιθυμούν την απόλυτη σχέση τιμής ποιότητας . ;)
Σαν ρελέ το έδιναν στα 180αμπερ , βέβαια επάνω γράφει 100αμπερ
( που τα θεωρώ αρκετά ειδικά όταν το ρελέ του αυτοκινήτου μου είναι μόλις 40 )
και από τι κατάλαβα τα ρελέ έχουν δύο νούμερα το ένα αφορά στιγμιαία αντοχή και το άλλο πιο μακροπρόθεσμη .
Σε σχέση με το μαμά hitachi οι διαφορές στο μέγεθος είναι εμφανής . :ohyes:
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.14.16.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.14.29.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.14.42.jpg)
Μεγαλύτερο μέγεθος στην άπειρη μου κρίση ,
σημαίνει μεγαλύτερο πηνίο άρα καλύτερη ηλεκρομαγνητική ικανότητα
και ίσως μεγαλύτερη αξιοπιστία . :thnk:
Το ρελέ κατά τα γνωστά ξέρετε που είναι ,
να βάλω και κανά δυο φωτό να υπάρχουν για να μαθαίνουν οι νέοι ιδιοκτήτες .
Είναι κρυμένο εκεί πίσω από το θετικό πόλο της μπαταρίας .
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.18.42.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.18.47.jpg)
Αν θέλετε να το βγάλετε λύστε τα πλαινά πλαστικά ,
και τραβήχτε το από τα πλάγια έξω ,
αν και ο καλύτερος τρόπος για να κάνετε πιο εύκολα εργασία είναι να βγει μαζί με τα πλαστικά και η ουρά .
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.18.55.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.19.05.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.19.20.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.21.13.jpg)
Βάζοντας το καινούργιο ,
μου ήρθε η ιδέα να μην το κρύψω πάλι πίσω από τη μπαταρία
αλλά εκμεταλευόμενος αυτό το αυτάκι που έχει για να βιδώσει να το κρεμάσω από έξω
ώστε αν χρειαστέι ( αν κολλήσει δλδ κάποτε ) να μπορώ πιο εύκολα και γρήγορα να το χτυπήσω . :D
Σχετικά εύκολα , και χρησιμοποιώντας μία από τις βίδες του υποπλαισίου που κουμπώνουν τα πλαστικά
το έβαλα στη θέση που ήθελα .
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.40.36.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.46.28.jpg)
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.46.39.jpg)
Κούμπωσα και τα πλαστικά και ούτε γάτα ούτε ζημιά .
Όχι απλά είναι εύκολο στη πρόσβαση πλέον αλλά εκεί που είναι ,
σφηνωμένο δλδ κάτω από το πλαστικό ,
αρκεί μια μπουνιά με το χέρι εκεί που δείχνω για να ξεκολλήσει αν χρειαστεί . :P
(http://i1189.photobucket.com/albums/z429/faraway3/starter%20relay/2015-07-08%2012.52.22.jpg)
Thats it ,
τώρα πόσο θα κρατήσει ,
αν τελικά κάνει 100% ή όχι ,
αν θα έχουμε άλλα παρατράγουδα κτλ ...
δεν ξέρω :pray:
αλλά θα το δω εν καιρό
και θα ενημερώσω για το οτιδήποτε . :bye:
Αποστολή από: Anestis στις Ιούλιος 08, 2015, 06:39:56 μμ
Αποστολή από: faraway στις Ιούλιος 08, 2015, 06:41:23 μμ
edit
Αποστολή από: faraway στις Ιούλιος 08, 2015, 06:49:03 μμ
https://wfe.gr/el/electronics/83--car-rele-12volt.html
και μερικά Link από το ίδιο προιόν από το ebay
http://www.ebay.co.uk/itm/12V-Heavy-Duty-Split-Charge-100A-ON-OFF-Relay-Car-Van-Boat-100-Amp-4-Pin-/321219479424?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4aca2c4780
Αποστολή από: Soner στις Ιούλιος 08, 2015, 06:54:24 μμ
Σταλθηκε απο τα δαχτυλα μου μεσω tapatalk
Αποστολή από: paramedic στις Ιούλιος 08, 2015, 08:34:53 μμ
Αποστολή από: pit_hal στις Ιούλιος 08, 2015, 09:44:07 μμ
Αποστολή από: faraway στις Ιούλιος 08, 2015, 09:51:11 μμ
Οταν θα το εχω δοκιμασει τεσταρει για μεγαλυτερο χρονικο διαστημα ,
θα μπορεσω να σας πω με σιγουρια . ;)
Αποστολή από: cool στις Ιούλιος 09, 2015, 07:36:58 πμ
να πω μονο οτι το αμαξι σου δεν εχει ρελε για τη μιζα,αυτη τη δουλεια την κανει το μπουτον της μιζας το οποιο ειναι ενσωματομενο στη μιζα.ειναι το εξαρτημα στο οποιο ειναι βιδωμενο επανω το χοντρο καλωδιο που ερχεται απο τη μπαταρια και εχει και ενα λεπτο καλωδιακι επανω που ειναι η εντολη για να οπλισει οταν πατησουμε μιζα
Αποστολή από: faraway στις Ιούλιος 09, 2015, 07:42:46 πμ
ναι , έχεις δίκιο Θανάση :bye:
Αποστολή από: 17inchwheeler στις Ιούλιος 09, 2015, 08:20:33 πμ
το μοτερ γυρναει αερας,αν καει...θα καψει αφαλεια...και το βασικοτερο βρισκεις και στο περιπτερο "τσαμπα"
Αποστολή από: faraway στις Σεπτέμβριος 12, 2015, 08:30:26 πμ
οπότε έχουμε 2 capo που τεστάρετε αυτή τη στιγμή .
Το πήρε από το autospark στη Θεσσαλονίκη ,
και το δικό του είναι 120 ampere .
link για κάθε ενδιαφερόμενο
http://www.autospark.gr/shop/%CF%81%CE%B5%CE%BB%CE%AD-%CF%86%CE%BB%CE%B1%CF%83%CE%AD%CF%81/%CF%81%CE%B5%CE%BB%CE%AD-12v/rp120-12-nagares-%CF%81%CE%B5%CE%BB%CE%AD-12v-4-%CF%86%CE%B9%CF%82-120a/
και το 100αρι σαν το δικό μου
http://www.autospark.gr/shop/%CF%81%CE%B5%CE%BB%CE%AD-%CF%86%CE%BB%CE%B1%CF%83%CE%AD%CF%81/%CF%81%CE%B5%CE%BB%CE%AD-12v/rl180-12-nagares-%CF%81%CE%B5%CE%BB%CE%AD-12v-4-%CF%86%CE%B9%CF%82-100a/
:bye:
Αποστολή από: pegasakos στις Σεπτέμβριος 12, 2015, 08:57:22 πμ
Πες μας και για τον ανορθωτη τις εντυπωσεις σου καποια στιγμη.
Αποστολή από: faraway στις Σεπτέμβριος 12, 2015, 11:06:07 πμ
και αξίζει το κόπο . :ohyes:
Για να διασφαλίσετε την ευκολότερη και ταχύτερη μεταφορά ρεύματος
από τη μπαταρία προς τη μίζα τη στιγμή που το χρειάζεστε ,
μπορείτε να κάνετε το εξής .
Ξεβιδώστε τα καλώδια από το ρελέ ,
τρίψτε τους ακροδέκτες με υαλόχαρτο ,
πάρτε 4 ροδέλες ( 2 + 2 ) τρίψτε της επίσης
και βιδώστε ξανά τους ακροδέκτες κάνοντας τους σάντουιτς με τις ροδέλες .
Το ίδιο ( όσοι μπορείτε ) κάντε το και στη μεριά του καλωδίου
που κουμπώνει πάνω στη μίζα .
Η πρωινή εκκίνηση και κάθε εκκίνηση θα γίνει παιχνιδάκι μετά !! :ohyes:
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Σεπτέμβριος 14, 2015, 03:43:41 μμ
Ο φίλος Μπάμπης (ahk) με ενημέρωσε για την ολοκλήρωση των εργασιών (τον ταλαιπώρησε λίγο το μαμά ρελέ στις διακοπές του) και τώρα που χειμωνιάζει και θα εχουμε χρόνο θα κάνουμε και κανένα μαστόρεμα ακόμη μιας και υπάρχει χώρος, οπότε αναμένετε φωτό κτλ.
Θα βάλω κι εγω το ίδιο 120άρι ρελέ και θα κρατήσω το άλλο για spare παρ'ολο που το capo παίρνει μπρός με τη σκέψη και δόξα τω θεώ δεν κάνει κιχ.
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 02, 2015, 06:14:01 μμ
ρελέ.κατόπιν αναζήτησης αγόρασα 3 σαν αυτά(που πρότειναν κάποιοι στο ανάλογο νήμα)
(https://imagizer.imageshack.us/v2/427x759q90/633/dgEs1h.jpg)
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Νοέμβριος 02, 2015, 08:55:42 μμ
ρελέ.κατόπιν αναζήτησης αγόρασα 3 σαν αυτά(που πρότειναν κάποιοι στο ανάλογο νήμα)
(https://imagizer.imageshack.us/v2/427x759q90/633/dgEs1h.jpg)
Ποιος ο λόγος να πληρώσεις 3 ρελε καλέ μου άνθρωπε.
Όπως και να έχει μην ξεχάσεις αυτό που εγραψε ο Γιώργος παραπάνω με τις ροδέλες στις επαφές και το γυαλοχαρτάρισμα θα βοηθήσει αρκετά.
Και αν θέλετε και μια συμβουλή , που την πήρα από το bill βέβαια ,
και αξίζει το κόπο .
Για να διασφαλίσετε την ευκολότερη και ταχύτερη μεταφορά ρεύματος
από τη μπαταρία προς τη μίζα τη στιγμή που το χρειάζεστε ,
μπορείτε να κάνετε το εξής .
Ξεβιδώστε τα καλώδια από το ρελέ ,
τρίψτε τους ακροδέκτες με υαλόχαρτο ,
πάρτε 4 ροδέλες ( 2 + 2 ) τρίψτε της επίσης
και βιδώστε ξανά τους ακροδέκτες κάνοντας τους σάντουιτς με τις ροδέλες .
Το ίδιο ( όσοι μπορείτε ) κάντε το και στη μεριά του καλωδίου
που κουμπώνει πάνω στη μίζα .
Η πρωινή εκκίνηση και κάθε εκκίνηση θα γίνει παιχνιδάκι μετά !!
Αποστολή από: ksaplostra στις Νοέμβριος 02, 2015, 08:56:22 μμ
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Νοέμβριος 02, 2015, 09:47:34 μμ
Ήθελα στη δουλειά,οπότε πήρα και γιαμεναΟκ σεβαστό, αρχικά νομισα τα πήρες και τα 3 για το capo...
Στάλθηκε από το Lenovo K920 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Αποστολή από: Anestis στις Ιούλιος 29, 2016, 09:39:48 πμ
εχω τριψει τις επαφες του ρελε, της μπαταριας, του μπουτον στο τιμονι, της μηχανης, του abs, του σπιτιου του εξοχικου :P ολες !!!
οταν ζεσταινεται χανει βολτ και γενικα στο ρελαντι αλλα και οταν ανεβαζω στροφες δεν δειχνει τα βολτ που εδειχνε, δειχνει λιγοτερα
τι ειναι ;;; γ@μω την τρελα μου μεσα !!! :tez:
Αποστολή από: shiverfactory στις Ιούλιος 29, 2016, 09:56:41 πμ
τι ειναι ;;; γ@μω την τρελα μου μεσα !!! :tez:
[/quote]Τίποτα ...πούλημα θέλει :D :D
Αποστολή από: ksaplostra στις Αύγουστος 03, 2016, 02:15:58 μμ
Παει ο ρελες,τα σώματα τα βαζω όπως να'ναι; και αυτά τα μικρά καλωδιακια;(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160803/d37c212b73ff48edb9ec956dc9956c79.jpg)
Στάλθηκε απο το Samsung galaxy s7 edge μου
Αποστολή από: DI.G στις Σεπτέμβριος 19, 2017, 01:00:48 πμ
Για πειτε εσεις οι 2-3 που εχετε βαλει αυτο το διαφορετικο ρελε (Nagares)...πως τα παει??...ζει ακομα?? να το προτιμησω??
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Σεπτέμβριος 19, 2017, 12:34:57 μμ
Ξεθαβω το θεμα αυτο γιατι εμεινα παλι απο ρελε μιζας (ναι... το Hitachi με τα 150Α τον κακο του τον καιρο :psdof: ). Ευτυχως δεν με αφησε στην εκδρομη!Δημήτρη κι εγώ το hitachi έχω ακόμα κρατάει χτύπα ξύλο! Το nagares το έχω δεί σε 2-3 capo φίλων και τα πάει περίφημα. Αν δεν κάνω λάθος πρέπει να σηκώνει και περισσότερα Amper από το hitachi.
Για πειτε εσεις οι 2-3 που εχετε βαλει αυτο το διαφορετικο ρελε (Nagares)...πως τα παει??...ζει ακομα?? να το προτιμησω??
Αποστολή από: Vasilis στις Οκτώβριος 21, 2017, 09:05:46 μμ
Το φις της πλεξούδας, αν το κόψουμε λιγάκι, κουμπώνει κατευθείαν στο Nagares ?
Αποστολή από: Vasilis στις Οκτώβριος 24, 2017, 10:40:09 μμ
Η δίοδος είναι μόνο για να επιβάλει την πολικότητα?
Αποστολή από: alex_fn2r στις Οκτώβριος 24, 2017, 11:05:14 μμ
Καλό είναι όλα τα ρελέ που λειτουργούν με τάση DC να έχουν αυτές τις διόδους παράλληλα.
Κατά τα άλλα τα δύο ρελε είναι ίδια.
Αποστολή από: Vasilis στις Οκτώβριος 25, 2017, 01:33:09 πμ
Στο 86 πάει ο θετικός πόλος της μπαταρίας, δηλαδή μετά το διακόπτη, ενώ στο 85 η γείωση. Σωστά?
Αποστολή από: cool στις Οκτώβριος 25, 2017, 11:51:21 πμ
Και άλλη μια ερώτηση.στο 86 παει ρευμα οταν πατας μιζα(το ψιλο καλωδιακι) και στο 85 γειωση.τα χοντρα ενα απο μπαταρια και το αλλο προς μιζα
Στο 86 πάει ο θετικός πόλος της μπαταρίας, δηλαδή μετά το διακόπτη, ενώ στο 85 η γείωση. Σωστά?
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 07, 2021, 06:06:19 μμ
ηρθε και η σειρα μου για ρελε,ο φιλος cool με παρεπεμψε εδω και διαβαζοντας ολο το νημα θελω να ρωτησω αν εξακολουθει να ειναι καλη λυση αυτο το ρελε nagares,αν ειναι να παω να το παρω.
ομως ποιο απο τα δυο να προτιμησω παιδια?
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 08, 2021, 09:08:46 πμ
γεια σε ολους!
ηρθε και η σειρα μου για ρελε,ο φιλος cool με παρεπεμψε εδω και διαβαζοντας ολο το νημα θελω να ρωτησω αν εξακολουθει να ειναι καλη λυση αυτο το ρελε nagares,αν ειναι να παω να το παρω.
ομως ποιο απο τα δυο να προτιμησω παιδια?
up!
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 09, 2021, 08:18:11 μμ
το θεμα μου ειναι τωρα,οτι δεν ξερω ποιο καλωδιο παει σε ποια θεση,φοβαμαι μην κανω καποιο λαθος και προκαλεσω καποια ζημια,
μπορει να βοηθησει καποιος?
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 09, 2021, 08:24:28 μμ
ολα αυτα πως τα συνδεω?
(εχει και νουμερακια το ρελε επανω,4 συνολικα,μαλλον το καθε καλωδιο παει σε συγκεκριμενο νουμερο?)
Αποστολή από: DI.G στις Μάρτιος 09, 2021, 10:12:22 μμ
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάρτιος 09, 2021, 10:25:22 μμ
εκτος απο τα 2 χοντρα καλωδια που βιδωνονται,εχει μια φυσα με 2 ψιλα καλωδιακια,
ολα αυτα πως τα συνδεω?
(εχει και νουμερακια το ρελε επανω,4 συνολικα,μαλλον το καθε καλωδιο παει σε συγκεκριμενο νουμερο?)
Δήμο και στο το παλιό έρχονται 2 καλώδια λεπτά και δίνουν εντολή στο ρελέ από το κουμπί της μιζας στο διακόπτη στο τιμόνι. Αυτά τα δυο πάνε στα 2 αυτά "αυτάκια" που μας δείχνεις. Κόβεις τα 2 καλώδια από το παλιό ρελέ τα λεπτά κολλάς 2 ακροδέκτες κατάλληλους για τα αυτάκια του νέου ρελέ και κουμπώνει τη μικρή λευκή φίσα πάλι στα καλώδια που έρχονται από το τιμόνι. Αν δεν το κατέχεις, έχεις κανένα φιλαράκι να πιάνουν τα χέρια του από ηλεκτρονικά. Είναι πολύ εύκολο αλλά αν δεν το έχεις ξανακάνει ή δεν έχεις 2-3 βασικά εργαλεία καλύτερα να μην μπλέξεις και κάνεις καμιά πατάτα.
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 27, 2021, 09:13:19 μμ
Και άλλη μια ερώτηση.στο 86 παει ρευμα οταν πατας μιζα(το ψιλο καλωδιακι) και στο 85 γειωση.τα χοντρα ενα απο μπαταρια και το αλλο προς μιζα
Στο 86 πάει ο θετικός πόλος της μπαταρίας, δηλαδή μετά το διακόπτη, ενώ στο 85 η γείωση. Σωστά?
λοιπον,επιτελους βρηκα το θαρρος να ασχοληθω με τη μηχανη μου,αλλαξα το ρελε με αυτο το nagares-που τωρα λεγεται mahle-και πηρε μπρος μια χαρα.
ομως δεν ξερω αν εβαλα σωστα αυτα τα 2 ψιλα καλωδιακια,ρωτησα εναν μηχανικο εδω κοντα μου και μου ειπε να μην ανησυχω,ειναι το ιδιο οπως και να τα βαλω.
η μηχανη δουλευει κανονικα :bye:,εχω κατι να φοβαμαι η ειμαι οκ και το ξεχναω?
Αποστολή από: bros400pgm στις Μάρτιος 27, 2021, 09:25:05 μμ
Ps: Για λιγο ε; μην παιρνεις θαρρος :h22: :h22: :h22:
Αποστολή από: dimos στις Μάρτιος 27, 2021, 09:29:19 μμ
To ξεχνας.
Ps: Για λιγο ε; μην παιρνεις θαρρος :h22: :h22: :h22:
εννοειται δεν παιρνω θαρρος φιλε,μην παρω καμμια φωτια εν κινησει φοβαμαι,υπαρχει τετοιος κινδυνος?
παρεμπιπτοντως,η μπαταρια αψογη!!!με την πρωτη μιζια πηρε κατευθειαν!!βεβαια την ειχα τοσες μερες στον φορτιστη/συντηρητη και νομιζω σωθηκε μια χαρα!!
Αποστολή από: Antonis Lekopoulos στις Μάιος 07, 2021, 01:43:51 μμ
Ευχαριστώ
Αποστολή από: yiannischris στις Μάιος 07, 2021, 02:34:20 μμ
https://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?354402-Tip-update-starter-relay-with-300A
Αποστολή από: yiannischris στις Μάιος 07, 2021, 02:40:33 μμ
https://www.autospark.gr/shop/%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%ad-%cf%86%ce%bb%ce%b1%cf%83%ce%ad%cf%81/%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%ad-12v/rp2501-12-nagares-%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%ad-12v-4-%cf%86%ce%b9%cf%82-300a/
Αποστολή από: yiannischris στις Μάιος 07, 2021, 02:53:08 μμ
Αποστολή από: Antonis Lekopoulos στις Μάιος 07, 2021, 03:38:03 μμ
ευχαριστώ για τις απαντήσεις - αν και διαβάζοντας το forum είδα ότι ίσως να πρόκειται και για πρόβλημα ρελέ μίζας (το οποίο βέβαια νομίζω ότι το έχω αλλάξει).
Αποστολή από: zisakos_1986 στις Μάιος 07, 2021, 05:26:43 μμ
Αποστολή από: dimos στις Μάιος 08, 2021, 08:08:26 πμ
Αποστολή από: bip-bip manos στις Μάιος 08, 2021, 08:52:45 πμ
Αποστολή από: DI.G στις Μάιος 08, 2021, 03:51:08 μμ
Το ίδιο πράγμα είναι!!Διαφωνώ!
Το ρελέ (ή στα ελληνικά ηλεκτρονόμος) είναι αυτα που έχουν βάλει φωτογραφίες παραπάνω, ενώ το button είναι αυτό που πατάμε με τον αντίχειρα μας για να πάρει (αν πάρει) μπροστά το μοτο.
Να πώ και γω την εμπειρία μου, παρόλο που είχα αναβαθμίσει το ρελέ σε μεγαλύτερο, πρόσφατα παρατήρησα έναν δισταγμό να το πω...σαν να μην έδινε εντολή. Πρόσεξα ότι το μπουτόν της μίζας δεν πατιόταν καλά σε σχέση με παλαιότερα. Του έριξα άφθονο electroclean, έβγαλε ένα σκασμό βρώμα και μάκα και έκτοτε τσακμακάει με την ιδέα και μόνο. Οπότε πέραν του ρελέ, καλό είναι να ρίξουμε και στο μπουτόν μια ματιά!
:bye:
Αποστολή από: bill στις Μάιος 08, 2021, 05:46:27 μμ
Απο το γνωστο ασμα .."να χαν οι καρδιες αμπαρες...
Αποστολή από: lospsi στις Μάιος 08, 2021, 08:01:18 μμ
" Να 'ταν τα ρελε nagares...
Απο το γνωστο ασμα .."να χαν οι καρδιες αμπαρες...
Α ρε Μπιλ καλλιτέχνη...
Αφιερωμένο
:D :D :D :D
Αποστολή από: john3471 στις Ιούνιος 23, 2021, 10:45:42 πμ
ρελέ.κατόπιν αναζήτησης αγόρασα 3 σαν αυτά(που πρότειναν κάποιοι στο ανάλογο νήμα)
(https://imagizer.imageshack.us/v2/427x759q90/633/dgEs1h.jpg)
Το ίδιο πήρα κι εγώ. Καμία σχέση με τα προηγούμενα. Το προηγούμενο που είχα κόλλησε και μιζαρε συνέχεια μέχρι να βγάλω πόλο από μπαταρία :psdof:.
το αποτέλεσμα ήταν πρόβλημα στο κομπλερ. Ευτυχώς λύθηκε με αλλαγή ελατηρίου μόνο. Το καινούριο δεν έχει κάνει το παραμικρό μέχρι στιγμής, 6 μήνες περίπου. Καλή πατέντα για συνδέσεις είναι καλώδια από χαλασμένο ups (αυτό που πάει από την πλακέτα στους πόλους της μπαταρίας). Με την πρώτη ευκαιρία θα ανεβάσω και φωτο. Μόνο που δεν κατάφερα να το συνδέσω εξωτερικά πίσω από το καπάκι αλλά έμεινε δίπλα από τη μπαταρία μιας που δεν χωράει εκεί που ήταν το παλιό.
Αποστολή από: dimos στις Σεπτέμβριος 16, 2021, 08:27:43 πμ
τελικα μετα απο ισχυρη παροτρυνση του υπαλληλου στην autosrark,πηρα το πιο ''ισχυρο'' ρελε,στα 120Α
https://www.autospark.gr/shop/%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%ad-%cf%86%ce%bb%ce%b1%cf%83%ce%ad%cf%81/%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%ad-12v/rp120-12-nagares-%cf%81%ce%b5%ce%bb%ce%ad-12v-4-%cf%86%ce%b9%cf%82-120a/
επισης του εδειξα το ''μαμα'' και μου ειπε αλλα και μου εδειξε στο ιντερνετ-βαση των κωδικων που εχει επανω-οτι ειναι 150Α.
Αργοτερα θα το βαλω επανω και επιτελους θα δω τι γινεται και με την skyrich που ειναι ηδη επανω.
Ελπιζω να ειμαι οκ πλεον,εννοειται μετα παω για διαφορες μετρησεις στα ρευματα και τακτοποιηση ολων των προβληματικων ενωσεων στα
καλωδια-ανορθωτης κλπ.
Αντε να δουμε...
Αποστολή από: ΙΑΚΩΒΟΣ ΦΑΝΤΙΔΗΣ στις Απρίλιος 25, 2024, 10:41:48 πμ
Αποστολή από: ΙΑΚΩΒΟΣ ΦΑΝΤΙΔΗΣ στις Απρίλιος 25, 2024, 10:45:35 πμ
Αποστολή από: ΙΑΚΩΒΟΣ ΦΑΝΤΙΔΗΣ στις Απρίλιος 25, 2024, 10:46:34 πμ