Κατεβασε το κι αλλο. Υπαρχει ενας οδηγος που ειχα χρησιμοποιησει απο την ρυθμιση του SXV. Εαν θες μου λες

edit. ειδα φωτο απο το μπουζι

Για το ift λες ?

Ηταν στο 28 .... αρχικα ειπα θα το κανω -10 δλδ στο 18 αλλα εν τελει πηγα πιο διστακτικα

Υγ ανεβασε. Τη φωτο αν θες γιατι εηω θα γυρισω αργα

Λοιπόν ιδού η φωτό που υποσχέθηκα με το μπουζί , το οποίο είναι του πίσω κυλίνδρου .
Και το αναφέρω αυτό διότι ο πίσω κύλινδρος στο capo έχει άλλη χαρτογράφηση από το μπροστά και λειτουργεί εξ ορισμού πιο πλούσια .
Είμαι βέβαιος ότι η εικόνα των μπουζί του μπροστά κύλινδρου θα είναι χειρότερη . 







και ιδού οι νέες ρυθμίσεις στο tuneEcu με το LTFT στο 4,2 πλέον και το ift κατεβασμένο κατά 5 μονάδες περίπου αν και μάλλον θα το κατεβάσω λίγο ακόμα . 

Γιώργο η εικόνα του μπουζί καταλαβαίνεις ότι δείχνει φτωχό μειγμα (τουλάχιστον έτσι όπως το βλέπω εγώ), αλλά νομίζω οριακά πιστεύω ότι μία ρύθμιση κοντά στο 3,0-3,2 θα καλυτέρευε την κατάσταση (με δεδομένο ότι αυτή η εικόνα ειναι με ρύθμιση 2,5) Στο 4,2 πως το νοιώθεις το μηχανάκι?

Αποκαρδιωτικη ειναι η εικονα του , και υποψιν μιλαμε για πισω κυλινδρο που υποτιθεται λειτουργει πιο πλουσια .

Τα μπροστα μπορει και να εχουν λιωσει . Χαχαχαχαχαχα....

Ο cat εχει knn και εξατμισεις και προτεινει 4,2 επισης 2 γνωστοι μου τους ξερω και τους εμπιστευομαι μιας και σκαλιζουμε χρονι; με το tuneecubταωμοτερ + ψιλομοιαζουμε οδηγικα ο ενας εχει 3,8 και ο αλλος 4,2

Ξεκιναω λοιπον με το 4,2 για αρχη και αν δω τις καταναλωσεις που ξερω (δλδ απο 6 εως 6,5 λιτρα ) το αφηνω εκει που ειναι .

Αν δω μεγαλυτερες και μπουζ8 πισσα καταμαυρα , τοτε μονο θα μπω στη διαδικασια να το κατεβασω σταδιακα . 

Αγορίνα...απάντα ρε συ που ξέρεις σε κάτι ερωτήματα στο chat πέρι αυτού!

Ειναι 3 χαρτες συνολικα

Τωρα με επιφυλαξη μιας και δεν ειμαι σπιτι και δεν μπορω να το τσεκαρω 100%

Αυτος που τελειωνει σε 429 ειναι για αισθητηρα λ
Και για τα μοντελα πριν πρεπει να ειναι ενας που τελειωναι σε 123 η κατι τετοιο

Αν μου γραψεις εδω τα 3 νουμερα των χαρτων θα σου πω σιγουρα ποιον χρειαζεσαι 

Άρη όλα τα σχετικά εδω http://www.endorphin-express.com/capo/maps.html


Για χωρίς αισθητήρα Λ ο χάρτης είναι ο 051123

Οκ καλά κατάλαβα δηλαδή από αυτά που διάβασα στο site τον 051123 έχω κατεβάσει...μου μένει το καλώδιο μόνο..
Βρήκα ένα στο ebay http://www.ebay.co.uk/itm/TUNE-ECU-CABLE-LEAD-APRILIA-ADAPTOR-REMAP-YOUR-CAPONORD-FUTURA-RST-MOTORBIKE-/380823704808


Έχετε κάτι άλλο κατά νου?

Ναι ,


Να σου δειξει καποιος πως και τι 

Έχετε κάτι άλλο κατά νου?

Καυσαναλυση.


Αλλιως κουτουρου με το αυτί μέχρι να πετύχει σωστές καταναλώσει ή να σου κολήσει ο κινητήρας! 

Βρε από κατανάλωση είμαι πένα...
Απλά θα ήθελα α το επιβλέπω που και που για να βλέπω που βρισκόμαστε.
*Far..να ζητήσω σεμινάρια στον bill πρώτα ε?

Δεν ειναι τιποτα τραγικο .... απλα καλο ειναι να το δεις απο καποιον live

Οκ όταν πάω να βάλουμε τους δίσκους του συμπλέκτη θα ζητήσω ένα μάθημα να δω πως και τι στην πράξη.
Ευχαριστώ και τους 2 σας παίδες.

Αρη  οταν  παμε  για  τους  δισκους  θα  περασω  και  τον  χαρτη  και  θα  δεις  απο  το  δικο  μου  αν  ειμαστε  μαζι.

 (  γιατι  και  εμενα  μετα  τα  250  αλλαγη  5ης  6ης   μου  κανει  ενα  ρεταρισμα,  σαν  να  μην  θελει  να  παει  αλλο....)