μπορει μπορει χιλια μπορει , γιαυτο με την σειρα σας κυριε Χρηστο μας !!!

 


 

.                        Ή αλήθεια είναι πως έχεις καλλίτερο περιβάλλον από το δικό μου. Εγώ όμως έχω ίσκιο. Αλλά ο ενδιαφερόμενος τηρεί σιγή ιχθύος.

ενταξει ενταξει θα στο φτιαξουμε και το δικο σου μην ανυσηχεις 

γιατι μετα οταν ερθει ο Θωμας θα φτιαξουμε και του Θωμα 

Οξω γρίπες απ την παράγκα.
Τον Θωμά να τον αφήσετε ήσυχο, και να μην πλησιάσετε το ζωντανό του στα 10 μετρά γιατί θα πέσει τουφεκι.
Ο Θωμάς απλά βάζει βενζίνα και φεύγει δεν χρειάζεται τίποτα άλλο

Λοιπόν το πρόβλημα λύθηκε!! Αλλά ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.
Έχουμε και λέμε: Αβραάμ γέννησε Ισαάκ, Ισαάκ γέννησε Ρεβέκκα …. Και για να μη μακρηγορώ, ας φτάσουμε στο περσινό ACIM. Και που λέτε ήρθε ο Μέγας (Ναπολέων) από το σπίτι να με πάρει και ξεκινήσαμε ή έστω προσπαθήσαμε να ξεκινήσουμε δύο     από το σπίτι μου. Μάταια όμως. Γιατί το δικό μου  με το που έβαζα ταχύτητα απλά έσβηνε  . ΕΤΣΙ ΞΑΦΝΙΚΑ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ. Πηγαίνω στην αποθήκη και παίρνω αυτό το φανταστικό  σπρέι που έχω αγοράσει για τις επαφές που παράλληλα είναι και μονωτικό- στεγανωτικό. Στην διαφήμιση δείχνει ένα τύπο να διαβάζει ένα περιοδικό σε μία πισίνα και δίπλα του έχει ένα ντουί με λάμπα μέσα στο νερό, αφού πρώτα το έχουν περάσει με αυτό το σπρέι  . Εγώ βέβαια δεν θα το έκανα. Και για να μη μακρηγορώ και πάλι, έρχομαι στον καφέ της Πέμπτης όπου βέβαια έχω περιγράψει τη συνέβη. Εκτοτε το πρόβλημα μεγάλωνε ώσπου  έφτανε στο σημείο να σβήνει σχεδόν κάθε πενήντα μέτρα, με αποτέλεσμα από τις πολλές φορές που πάταγα μίζα, αυτή να φέρνει και μερικές ανάποδες ζεμπεκιές. Και ερχόμαστε στο χτες όπου έκανε τα ίδια. Πηρά τηλέφωνο στο συνεργείο, μίλησα με τον Γιάννη και μου είπε να το πάω σήμερα το πρωί, όπως και έγινε.  Καθοδόν βέβαια πάλι τα ίδια. Όταν έφτασα μου λέει ο Γιάννης:  Βολτόμετρο έχεις  ? Του απάντησα ΝΑΙ. Και με ρωτάει: Όταν σβήνει, τι ένδειξη σου δείχνει? Του απαντώ δεν έχω προσέξει, αλλά γιατί ρωτάς? Και μου λέει μήπως είναι από ανορθωτή και κάνει υπερφόρτιση, λέω την κάτσαμε!!! Βάζω μπροστά, πάω να βάλω ταχύτητα και σβήνει, αυτό έγινε δυο-τρεις φορές ακόμα και μου λέει ο Γιάννης ΣΤΟΠ, είναι η βαλβίδα του πλαϊνού στάντ. Γυμνώνει και γεφυρώνει δύο καλωδιάκια  και ως εκ θαύματος το εργαλείο δούλεψε. Καινούργια έχει 48 ευρώ και αναμένω τον ερχομό της. Συμπέρασμα? ΟΣΟ ΠΙΟ ΛΙΓΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΤΟΣΟ ΚΑΛΛΙΤΕΡΑ!!!!! Πιστεύω να μη σας έπρηξα τα κάκκαλα?? Α!! Και το ίδιο έπαθε ένας συνάδελφος σε μια bmw gs 650 που δεν είναι 650 αλλά 800!! Για να μη λέμε μόνο για τα aprilia. 

Πουλα το, πουλα το ..... 

Πουλα το, πουλα το ..... 

Και τι να πάρω? ΤΡΙΟΥΜΦ? Εξάλλου δεν έχω χρήματα αλλά είμαι και στον Νόμο «Κατσέλη». Αλλά εκτός αυτού εγώ την έχω παντρευτεί    πολλά χρόνια πριν τον Γιώργο, και έχω πει και στους οικείους μου, όταν πεθάνω    , βγάζουν τις ρόδες, ρίχνουν τσιμέντο από πάνω και την φυτεύουν και έτσι τους βγάζω από ένα επιπλέων κόστος!! 

Πήγα να στο πώ για τον αισθητήρα του πλαινού στάντ γιατί την ειχα πατησει πρίν απο λίγο καιρό κι εγώ αλλά αφού αρχίσατε τα βενζίνες, μπέκ κτλ κτλ λέω άσε να τα τσεκάρει πρώτα μην είναι απο τπτ άλλο και μετά ξέχασα να στο γράψω.
Ο πιό εύκολος τρόπος να το τσεκάρεις ειναι στο διπλό σταντ με του που βάλεις ταχύτητα σβήνει αν έχει θέμα ο αισθητήρας του στάντ, κάποιες φορές όμως ίσως να μην το κάνει άμεσα και να το κάνει εν κινήσει απο τους κραδασμούς οπότε αν κουνήσουμε λίγο το καλωδιο του αισθητήρα πάλι το βρίσκουμε.

Σε αυτό που λες Ξηση, θέλει να κουνησεις κ τα καλωδια.
Φυσικά, από την στιγμή που μιλαμε για ένα μηχανάκι μεγάλης αξιοπιστίας, το σταντ είναι το πρώτο που έπρεπε να ελεγχθεί, απομονωντας όπως πολύ σωστά είπε ο άνωθεν, τα καλώδια και έχοντας πάντα στο νου, ότι ή ασφαλιστική δικλείδα έχει τεθεί εκτός, για την αποφυγή τραυματισμών.

Βάζω μπροστά, πάω να βάλω ταχύτητα και σβήνει, αυτό έγινε δυο-τρεις φορές ακόμα και μου λέει ο Γιάννης ΣΤΟΠ, είναι η βαλβίδα του πλαϊνού στάντ. Γυμνώνει και γεφυρώνει δύο καλωδιάκια  και ως εκ θαύματος το εργαλείο δούλεψε. Καινούργια έχει 48 ευρώ και αναμένω τον ερχομό της. Συμπέρασμα? ΟΣΟ ΠΙΟ ΛΙΓΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΤΟΣΟ ΚΑΛΛΙΤΕΡΑ!!!!! Πιστεύω να μη σας έπρηξα τα κάκκαλα?? Α!! Και το ίδιο έπαθε ένας συνάδελφος σε μια bmw gs 650 που δεν είναι 650 αλλά 800!! Για να μη λέμε μόνο για τα aprilia. 

Κατα την διάρκεια που σου έκανε αυτά τα σβησίματα το λαμπάκι του σταντ δεν αχνοφαίνοταν αναμένο ποτέ?

Σε μένα συναιβαινε το αντιθετο. Αναβε το λαμπακι( Αχνοφαινοταν βασικα) αλλα δεν λειτουργουσε η ασφάλεια του σταντ. Δηλαδή αν το σταντ ήταν κατεβασμενο μια χαρα εβαζες ταχύτητα και εφευγες. Μάλιστα μια φορά εφυγα ετσι και δοξα τον Θεο πηρα τρεις δεξιες στροφές μεχρι να μου κανουν σημα από απέναντι οτι ειναι κατεβασμενο. Το ειχε κάνει μετα απο πλύσιμο.Στεγνωσε με τον καιρό και εκτοτε το χω ετσι και δουλευει και μια χαρα η βαλβίδα. Πως δεν εχω ιδεα αλλα οτι δουλευει δεν το πειραζουμε!
Πρόσφατα ανακάλυψα οτι το ενα απο τα τρια καλωδια της βαλβιδας ειναι κομμενο και καααααααποια στιγμη θα αλλαχτει και αυτό.

Παράθεση από: xristos69 στις Σεπτέμβριος 06, 2016, 12:26:10 μμ

Βάζω μπροστά, πάω να βάλω ταχύτητα και σβήνει, αυτό έγινε δυο-τρεις φορές ακόμα και μου λέει ο Γιάννης ΣΤΟΠ, είναι η βαλβίδα του πλαϊνού στάντ. Γυμνώνει και γεφυρώνει δύο καλωδιάκια  και ως εκ θαύματος το εργαλείο δούλεψε. Καινούργια έχει 48 ευρώ και αναμένω τον ερχομό της. Συμπέρασμα? ΟΣΟ ΠΙΟ ΛΙΓΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΤΟΣΟ ΚΑΛΛΙΤΕΡΑ!!!!! Πιστεύω να μη σας έπρηξα τα κάκκαλα?? Α!! Και το ίδιο έπαθε ένας συνάδελφος σε μια bmw gs 650 που δεν είναι 650 αλλά 800!! Για να μη λέμε μόνο για τα aprilia. 

Κατα την διάρκεια που σου έκανε αυτά τα σβησίματα το λαμπάκι του σταντ δεν αχνοφαίνοταν αναμένο ποτέ?

              Το λαμπακι ηταν παντα σβηστο.

Το εχω παθει με KTM 640 και εγω. Το είχα απομονώσει θυμαμαι και μετα δεν το ξαναεκανε. Φυσικά δεν το ξανασυνδεσα ποτέ.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Καλό θα ήταν αυτή τη βαλβίδα να την αντικαταστήσετε,πριν δύο χρόνια σκοτώθηκε γνωστός μου ετσι .............Ηταν και καλό τιμόνι και το κυκλοφορούσε 3 χρόνια με απενεργοποιημένο σταντ....
Στο tuono μου εχει χαλασει 2 φορές κ πάντα το φτιάχνω!!!

Ετσι ετσι 

Κατι ξερουν αυτοι που την εβαλαν

Τι  ήταναυτόπου προξένησε αυτότο τραγικό γεγονός?  Αφού είναι  απενεργοποιημενη και ανάβειτο λαμπάκι ότι το σταντ  κατεβασμένο?