Τωρα θα το γραψω γιατι...θα σκασω!

Α ρε προβληματα που εχει ο κοσμος,ακου να κοψω τη ζελατινα γιατι δε βλεπω!!-κι εμενα η κεφαλα μου ειναι ενα μετρο πανω απ τη ζελατινα κ θελω..αλλη μια για να κρυφτω γαμωτο!

Ρε φιλε...εδω κατω θελουμε να παιρνουμε τον αερα μας

:hiverfactory link=topic=13146.msg469865#msg469865 date=1570020141]
Εσείς γενικά με τα μαμούθ έχετε θέματα με τους πόντους.....

.  . 
[/quote]
Πολυ ζεστη λογο παμπριζ και οι μεγαλοι ποντοι θελουν τον αερα τους

Αγαπητέ Μανώλη, για ρίξε μια ματιά κι εδώ:

https://www.ebay.com/itm/cupolino-parabrezza-originale-caponord-etv-1000/183798380677?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

Αγαπητέ Μανώλη, για ρίξε μια ματιά κι εδώ:

https://www.ebay.com/itm/cupolino-parabrezza-originale-caponord-etv-1000/183798380677?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649

γεια σου φιλαρακι Ζηση..
εχει ενα σπασιματακι στη μια βιδα...ποσο προβλημα να ειναι?

Μανώλη είναι αρκετά χοντρή η ζελατίνα η μαμά, δε νομίζω ότι θα έχει ανάγκη!
Αν έχεις και κανένα φίλο τζαμά εκεί κάτω, έχουν κάτι διάφανες κόλλες UV που στεγνώνουν με ειδική λάμπα και δε φαίνεται τπτ.
Αν έριχνε λίγο επάνω από αυτή θα ήταν μια χαρά πιστεύω.
Η τιμή είναι καλή. Αν ειναι και κανένα 20ρικο τα μεταφορικά είσαι μια χαρά.
Δες εδώ τιμούλα που ζητάνε μεταχειρισμένη:
https://www.car.gr/parts/view/21036707-swma-plaisio-parbriz-aprilia-motorcycles-etv-1000-caponord

Μανώλη είναι αρκετά χοντρή η ζελατίνα η μαμά, δε νομίζω ότι θα έχει ανάγκη!
Αν έχεις και κανένα φίλο τζαμά εκεί κάτω, έχουν κάτι διάφανες κόλλες UV που στεγνώνουν με ειδική λάμπα και δε φαίνεται τπτ.
Αν έριχνε λίγο επάνω από αυτή θα ήταν μια χαρά πιστεύω.
Η τιμή είναι καλή. Αν ειναι και κανένα 20ρικο τα μεταφορικά είσαι μια χαρά.
Δες εδώ τιμούλα που ζητάνε μεταχειρισμένη:
https://www.car.gr/parts/view/21036707-swma-plaisio-parbriz-aprilia-motorcycles-etv-1000-caponord

θα παρω το αλλο που μου εστειλες..

Καλησπέρα παιδιά.
Βρήκα το thread αυτό ψάχνοντας για το θέμα της ζελατίνας.... Η δικιά μου φοράει μια Ermax και λίγο πριν τα 120  γίνεται ανυπόφορη (η μηχανή όχι η γυναίκα). Παρήγγειλα τις βάσεις του advalp όπως είχατε κάνει κάποιοι... Και μάλλον θα πρέπει να φτιάξω δικό μου κάλυμμα των καλωδιων για τη τρύπα που θα φαίνεται. Ερώτησεις:
1. Δουλεύει με αυτή τη ζελατίνα ή πρέπει να βρω τη μαμά?
2. Το καλυμματακι της τρύπας που αφήνει, υπάρχει κάποιος που το φτιάχνει, ή κάνουμε όλοι ιδιοκατασκευη?

Ευχαριστώ

Καλησπέρα παιδιά.
Βρήκα το thread αυτό ψάχνοντας για το θέμα της ζελατίνας.... Η δικιά μου φοράει μια Ermax και λίγο πριν τα 120  γίνεται ανυπόφορη (η μηχανή όχι η γυναίκα). Παρήγγειλα τις βάσεις του advalp όπως είχατε κάνει κάποιοι... Και μάλλον θα πρέπει να φτιάξω δικό μου κάλυμμα των καλωδιων για τη τρύπα που θα φαίνεται. Ερώτησεις:
1. Δουλεύει με αυτή τη ζελατίνα ή πρέπει να βρω τη μαμά?
2. Το καλυμματακι της τρύπας που αφήνει, υπάρχει κάποιος που το φτιάχνει, ή κάνουμε όλοι ιδιοκατασκευη?

Ευχαριστώ

Εγώ φτιάχνω φίλε μου. Ήδη κάποιοι σύντροχοι έχουν πάρει
Περισσότερα εδώ
https://www.apriliabikers.gr/portal/aprilia-antallaktika/kalyma-trypas-zelatinas-caponord-(me-xrhsh-apostatwn)/

παιδιά καλημέρα!Εχω αυτή τη ζελατίνα στο δικό μου και μου έχει σπάσει και ψάχνω να την αντικαταστησω με μια ίδια.Πάντως στροβιλισμούς και τέτοια δεν έχει.Αν γνωρίζει κάποιος που μπορώ να την βρώ ή τι μαρκα είναι θα είναι τέλειο.

Καλημέρα,
Η ermax θυμάμαι πως είχε τις τρύπες για την υποπίεση...
https://www.ermax.com/Aprilia/CAPONORD/ETV-1000-CAPONORD-2002-2003.html?egap=products-by-bike&id=1116%3Cbr/%3E

lospsi ευχαριστώ,τωρα παρατηρησα πως η ερμαξ εχει τρυπες μπροστά γιατι σε οτι φωτο εβγαζε στο ιντερνετ δεν τις παρατηρούσα.Αν και νομίζω πως δεν ειναι η ίδια ζελατίνα,οι τρυπες ειναι λιγο διαφορετικες αλλα δεν πιστευω να ειναι και τεραστια διαφορα.Οποτε αν δεν βρω την ζελατινα που εχω τωρα μάλλον να δοκιμάσω μια τετοια ερμαξ ε?

Παίρνεις όποια ζελατίνα θέλεις και πηγαίνεις σε κάποιον που κάνει πλέξιγκλας και σου κάνει δύο τρύπες όπου και σε όποιο σχήμα τις θέλεις 

Και δεν έχει στροβιλισμους με αυτές τις 2 μικρές τρύπες ?

Και δεν έχει στροβιλισμους με αυτές τις 2 μικρές τρύπες ?

Ο φίλος γράφει πως δεν έχει.
Εγώ που δοκίμασα παρόμοια λύση, είχα στροβιλισμούς.

Πιθανότατα έχει να κάνει με το ύψος του οδηγού, αλλά και την ταχύτητα κίνησης.

Επίσης τα πρώτης γενιάς Caponord με τα φλας ενσωματωμένα στην μουρη, έχουν καλύτερη ροή αέρα έτσι κι αλλιώς. Το θυμάμαι απο το πρώτο μου Caponord 1st gen που με ένα απλό φρυδάκι είχα λύσει όλα τα προβλήματα του αέρα. Το δεύτερη γενιάς, (facelift) θέλει δουλίτσα για να μην έχεις στροβιλισμούς

Εγώ είμαι 1.70 και με το Capo 2ης γενιάς με Ermax ψιλή, δεν άντεχα μετά τα 110χλμ/ώρα!!!
Έβαλα τους γνωστούς αποστάτες του Πολωνού και βελτιώθηκε πολύ.
Βέβαια έχω παραγγείλει και τη μαμά ζελατίνα από το γνωστό στη Καλλιθέα και πιστεύω ότι θα λυθεί το πρόβλημα.

Σημειωτέων ότι και το κάλυμμα για το κενό μπροστά που μου έφτιαξε ο Unocapo, μπήκε κουτί!!

Εγώ είμαι 1.70 και με το Capo 2ης γενιάς με Ermax ψιλή, δεν άντεχα μετά τα 110χλμ/ώρα!!!
Έβαλα τους γνωστούς αποστάτες του Πολωνού και βελτιώθηκε πολύ.
Βέβαια έχω παραγγείλει και τη μαμά ζελατίνα από το γνωστό στη Καλλιθέα και πιστεύω ότι θα λυθεί το πρόβλημα.

Σημειωτέων ότι και το κάλυμμα για το κενό μπροστά που μου έφτιαξε ο Unocapo, μπήκε κουτί!!

Χαίρομαι πολύ που είσαι ευχαριστημένος με το κάλυμμα. 

Εγω διαπιστώνω πως ανάλογα το ύψος του καθενός, οι ρυθμίσεις του Πολωνού θα έχουν κάποιο σημείο που να τον βολεύουν αρκετά εώς και απόλυτα.
Στην αρχή είχα του Πολωνού τέρμα μέσα στο κάτω σημείο και τέρμα έξω στο πάνω σημείο και στην μέση περίπου στο ύψος. Ήταν αρκετά καλά, αλλά όχι τέλεια. Τελικά η καλύτερη θέση για το δικό μου ύψος (1,94) είναι τέρμα έξω πάνω και κάτω και τέρμα κάτω σε ύψος, αλλά με έξτρα φρυδάκι. Πηγαίνω 140 άνετα και χωρίς στροβιλισμούς, αλλά κυρίως και χωρίς αεροδυναμικό θόρυβο, σε σημείο να ακούω μουσικουλα άνετα.