Ξεκιναμε λοιπον σημερα...μετα απο ενα γρηγορο σπιτικο Ελληνικο μετριο με ολιγη... φορτωνουμε τα σχετικα στη μοτοσυκλετα μας,παμε και στο Βενζιναδικο της γειτονιας που ΠΑΝΤΑ βαζω V-Power Shell στο Caponord (για να αποφυγω τις κακοτοπιες της...Αγνωστου Ταυτοτητος Καυσιμης Υλης...)οταν ειδικα παω ταξιδακι...και ξεκιναμε...Η συνοδηγος στα κεφια της και η διαδρομη προμελετημενη... Πατρα-Ριο-Γεφυρα-Αντιρριο- Παλιοβουνα-Κρυονερι-Μεσολογγι- Αιτωλικο- Νεοχωρι- Μαγούλα-εκβολες Ευηνου-Παραλία ...παραδεισενια ολα...Ο καιρος καλοκαιρινος η διαθεση στο φουλ...τα στροφιλικια μια χαρα η κινηση περιορισμενη η Θαλασσα λάδι...και ολα βαινουν καλως....Και ξαφνικα κι ενω παω με 3500σ.α.λ. και 5η με 110χλμ.... μπαφ-μπαφ...αυτη η ρημαδα η αισθηση μπουκωματος και πουτ-πουτ παφ.Σβηνει ο κινητηρας...Ωχ αμαν... plaf.gif alarm...στην ακρη νεκρά στο κιβωτιο και παμε απο την αρχη...μιζαρω...ολα καλα ξεκιναω ...στα 200 μετρα παφ-παφ...καπουτ ο κινητηρας.... ωπα λεω...τι εγινε;...Η συνοδηγος ευτυχως ψυχραιμη,ο οδηγος ετοιμος για αστροναυτης...  Ξανα alarm νεκρα και στην ακρη...ξανα μιζαρω ολα καλα παιρνει μπροστα παμε πααααλι....ωραια ωραια....150 μετρα...αντε παλι... παφ-παφ τσαφφφφφφφ...και γνωστη η συνεχεια...Αυτο εγινε καμμια δεκαρια φορες...Το ηθικο στα ταρταρα...(οι υπονοιες...αρχιζαν να με ζωνουν  )....Πεφτουν και τα σχετικα τηλεφωνα σε φιλους...μπας και βρουμε τιποτα άλλο απο αυτο που σκεφτομαι οτι ΜΠΟΡΕΙ να ευθυνεται...και  ακουω αυτα που σκεφτομαι...Παιρνω και το συνεργειο...και ακουω τα ιδια...Η ΒΕΝΖΙΝΗ ΤΟΥ ΓΑΜ@%^^###ΝΟΥ του Βενζινα-που ειναι και γνωστος και γειτονας και μόνιμος- ειναι σκ@τ@ (καταλαβατε...). Ωραιαααα.Πρωτη σκεψη..."Για δες καιρο που διαλεξα να κοψω το τσιγαρο...  "...Χωρις δευτερη σκεψη...παμε παλι προς Πατρα...Παει το μπανακι,παει η παραλια...η καημενη η συνοδηγος υπομενει τα παντα ...χωρις να ενοχλει και συμπαρισταται...αλλά εμενα τα νευρα σκατάαααα...Μετα απο μια διαδρομη 30 χιλιομετρων...με εναλλασομενες αποστασεις ακινητοποιησης με μπουκωματα και σβησιματα και τα μαλλιά να βγαίνουν εξω απο το κρανος δίκην σκαντζοχοιρου...φτανω σε 2μιση ωρες στο Κρυονερι...και λεω..."δε γαμ^%@%$%$#^%#ται"σταση για μπανιο...Ωπερ και εγενετο...Αλλα ξερετε πως ειναι...οταν κατι παει στραβα στη μοτοσυκλετα οτι και να κανεις σκεφτεσαι τη βλαβη...Οτι λοιπον και να εκανα το μυαλο εκει...Σε καμμια ωριτσα παλι πισω για Πατρα...αποσταση 25 χιλιομετρα...με τα γνωστα παφ-παφ τσαααφφφφφ  και 2 ωρες και 40 λεπτα μετα φτασαμε... με ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ ταλαιπωρια...φτανω στο μαστορα... Του τα ματαξαναλεω...κουναει το κεφαλι...Μου δινει ενα Africa να την κανω για σπιτι να γινω πιο...ανθρώπινος(η συνοδηγος...στα προθυρα...καταρευσης;;;....Αχ-βαχ...Ευακι sorry).....και αφηνω το Capo...ΦΥΣΙΚΑ και δεν τελειωσαμε....Το Africa....ΞΕΜΕΝΕΙ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ  Τηλεφωνο στο μαστορα,"ωχ,...δεν σου ειπα...φταιω"στελνει το μπακαλοπαιδο με ενα κάνι βενζινης συμπληρωνει και βουρ...Ολα καλα....Παιρνει τηλεφωνο ο μαστορης...Το Capo δουλευει ρολοι...Παω...ΔΙΑΓΝΩΣΗ...Κακης ποιοτητας βενζινη...εξαερωση...και ουτε γατα ουτε ζημιά...Αυτά...
Λοιπον....ηταν μια ωραιοτατη μέρα....Αλλά ελα που ηταν καπως αλλιως...Εχουμε και συνέχεια...Πηγα σημερα βαζω 100αρα ΒΡ μεσα...15 λιτρα ειχα και κανενα 6αρι λιτρα απο την "κολοβενζινη'...και...μεσα στην πολη-χαμηλες στροφες εσβησε ο κινητηρας 2 φορες...τα παιρνω στο κρανιο...σφιγγω το κρανος και βουρ...για Αιγιο... Μ.Ω.Τ...190χ.α.ω...-sorry αλλά τοσα ηταν-...ΔΕΝ ΕΣΒΗΣΕ ΠΟΥΘΕΝΑ...Οι στροφες παιζανε απο 3.000 εως 9.000 και η ταχυτητα πηγε μεχρι και τα κοντερισια 230...λεω δεν μπορει αυτο ηταν...Εφυγε η παλια "κολοβενζινη" και επικρατει ταξη και ηρεμια...  και κανοντας στροφη απο Εθνικη οδο και μπαινοντας μετα Πατρα πολη...ξανασβηνει 2 φορες...παλι χαμηλες στροφες...  Τι γνωμη εχετε;...Φταιει η βενζινη ή να κοιταξω και κατι άλλο...Γιατι δε μου τα λεει καλα...δε μου τα λεει καλα...      

Athos wrote:
Ξεκιναμε λοιπον σημερα......  Τι γνωμη εχετε;...Φταιει η βενζινη ή να κοιταξω και κατι άλλο...Γιατι δε μου τα λεει καλα...δε μου τα λεει καλα...      

Τελικά την άδειασες ΟΛΗ την βενζίνη, η περιμένεις να την κάψεις?
Έπρεπε απο την αρχή να την αδειάσεις ΟΛΗ την σκατοβενζίνη του.
¶μα έχεις μέσα ακόμα σκάρτη πως να είσαι βέβαιος για το "τις πταίει".

εμένα τώρα γιατί αυτό το θέμα με τη βενζίνη μου κάνει λίγο ως απελπισμένη προσπάθεια να ρίξουμε κάπου την ευθύνη όταν δεν μπορούμε να βρούμε τι φταίει; Η κακή βενζίνη είναι κλασικό επιχείρημα των άσχετων μηχανικών. Όχι ότι αποκλείεται κιόλας αλλα...

Στους πίνακες με τα βενζινάδικα που νοθεύουν αν δείτε, η νοθεία γίνεται πάντα στις "σούπερ αμόλυβδες" (βάζουν π.χ. μέσα και μπόλικη απλή) κ.λπ. Σχεδόν ποτέ δε νοθεύουν την απλή 95άρα. Το να σου τύχει νερωμένη σε βαθμό που να κάνει η μηχανή σου τέτοια κόλπα μου φαίνεται μάλλον απίθανο.

Εγώ θεωρώ πιο πιθανό να έχεις κάποιο άλλο πρόβλημα, π.χ. χαλασμένο πολλαπλασιαστή, ανορθωτή, αντλία βενζίνης κ.λπ...

τελικα βρηκες τι εναι???

Ρε παιδια με συγχωρειτε αλλα 3500 στροφες με 5η και 110χλμ???
Μηπως το δουλευεις πολυ χαμηλα?? Εχει και  αλλες  ταχυτητες  το  σασμαν.
Παντα φιλικα και με ερωτηματικο.                                                                                      

Το πιθανότερο είναι ότι φταίει ο ανορθωτής.

...καλημερα και παλι...Το πηγα συνεργειο...Τσεκαρε τα παντα...ΤΙΠΟΤΑ!!!!!Εδω και δυο μερες εχω κανει γυρω στα 260 χιλιομετρα δεν ξανασβησε...Τι να πω;...Τι να υποθεσω οτι φταιει;Θα το ξανακανει;...Θα δουμε.Παντως...με χαλασε αυτη η ιστορια αναψε-σβησε...χανεται η εμπιστοσυνη ρε παιδια οταν παιρνεις κατι του κουτιου και απο το τιποτα σε αφηνει στη μεση του δρομου...Τι να πω...Θα επανελθω αν κατι παει σκ@τ@...παλι...Σκεφτομαι μηπως τελικα ειναι ο ψεκασμος...

Αν νομίζεις οτι είναι ο ψεκασμός βάζε καθε δύο με τρια γεμίσματα κανένα καθαριστικό για τα μπεκ. Αν είναι η βενζίνη εχει η wurth ενα καταπληκτικό προιόν το οποίο αν το βάλεις ακόμη και με σκετο νερο το μηχανάκι δουλεύει. Είναι σε μοβ μπουκαλάκι εγω όταν το βάζω στον pegaso νομίζω οτι ανεβαίνω σε άλλο μοτορι.

Τώρα εμένα γιατί μου φαίνεται stalling problem....

Λοιπόν κοίτα τα coils(πολ/στες).Τις περισότερες φορές όταν έχει καει ένα δεν βγάζει fault στο EFI.Πας στο μάστορα και στα μετράει ωμικά(Ohm).
Επίσεις αν το μηχανάκι το κυκλοφορείς στην πόλη κοίτα καλού κακου τους ταχυσυνδέσμους(Τώρα που σφήγγουν οι ζέστες).Τέλος κάνε και έναν έλεγχο στο idle steper motor καθώς και στον διάσημο καφέ connector του ανορθωτή.

Φιλικά και χωρίς να θέλω να σε τρομάξω...

Bill...checκ-αρα κι αυτο που μου ειπες...αλλά τιποτα...Θα το αφησω για λιγο να το δω κι αν το ξανακανει...βλεπουμε...Πολυ περιεργο φαινεται...Την πρωτη μερα καμμια τριανταρια φορες αναψε-σβησε...την δευτερη μερα καμμια 10αρια την τριτη-τεταρτη-πεμπτη μερα ...τιποτα...ρε κατι πραγματα το Capo...

Tελικα εχω ακουσει οτι μπορει να φταιει...
1.Ο ανορθωτης
2.Ο ψεκασμος
3.Η βενζινη
4.Οι πολλαπλασιαστες
5.Οι ταχυσυνδεσμοι
6.το idle steper motor(whatttttttt???)
7.Ο καφε κονεντορας του ανορθωτη
8.Η συμπισεη των κυλινδρων
9.Τα μπουζι
10.Οι βαλβιδες
11.Ο αισθητηρας στην μπιελα
12.Ο αισθητηρας στο στροφαλο
13.Η βαλβιδα τους πλαϊνου stand...
κι οπως καταλαβαινετε ακρη ΔΕΝ βγαζω...Δηλαδη πρεπει ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ μηχανη να την αφησω συνεργειο και να πω ΕΓΩ στον μηχανικο να τσεκαρει ολα αυτα;...Το κερατο μου μεσα....Η υπομονη μου,τα νευρα μου...η ηρεμια μουυυυυυυυυυ!!!!
Ξερει κανεις τιποτα;...
ΒΙLL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Τη βοηθεια σου.......

Athos wrote:
Bill...checκ-αρα κι αυτο που μου ειπες...αλλά τιποτα...Θα το αφησω για λιγο να το δω κι αν το ξανακανει...βλεπουμε...Πολυ περιεργο φαινεται...Την πρωτη μερα καμμια τριανταρια φορες αναψε-σβησε...την δευτερη μερα καμμια 10αρια την τριτη-τεταρτη-πεμπτη μερα ...τιποτα...ρε κατι πραγματα το Capo...

Η υπόθεση μου θυμίζει "αλλαξε συνεργείο τώρα που είναι νωρίς"

(Νομίζω ότι προλαβαίνεις να πεταχτείς για ένα καφε σήμερα   )

αααα και δεν είμαι ο Bill

Τελικα 10 μερες μετα το συμβαν...μετα απο 4 φουλ γεμισματα με ΒΡ100αρα...το Capo δεν εχει κανει ΚΙΧ...καμμια αλλη παρενεργεια...Οπότε μαλλον θεμα βενζινης ηταν...Αν ηταν κατι αλλο 10 μερες τωρα και περιπου 1200km κατι θα γινοταν παλι...Αλλαξα βενζιναδικο...και προσανατολιζομαι σε στανταρ 100αρα βενζινη και βλεπουμε...

το εκανες αυτο που σου ειπα με το καλωδιο της βαλβιδας του σταντ? εβγαλε νερο?

η δεν σου το πα?

bill wrote:
το εκανες αυτο που σου ειπα με το καλωδιο της βαλβιδας του σταντ? εβγαλε νερο?

η δεν σου το πα?

Mου το ειπες τελεφονικ.... ) το εκανα αλλά δεν βρεθηκε να εχει κατι...ουτε νερό ουτε τίποτα...Οπότε ;Να πιστεψω οτι ειναι απο κακη βενζινη;...Παντως στο επομενο service στα 7.500 ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ να μην ερθω εκει...Για γενικο ΕΛΕΓΧΟ και ΡΥΘΜΙΣΕΙς και ΟΤΙ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ...Bill σ ευχαριστω και παλι... )