APRILIA BIKERS HELLAS
Aprilia 1000cc V-Twins: Model Years 1998-2009 (1998-2009 The Rotax Era) => ETV1000 CapoNord , RST1000 Futura => Μήνυμα ξεκίνησε από: aprihead στις Δεκέμβριος 21, 2009, 12:37:46 πμ
-
γεια σας φίλοι. εχω αγοράσει ένα capo του 2002 εδώ και ένα μήνα και είμαι αρκετά ευχαριστημένος από την μέχρι τώρα ζωή μαζί με το νέο μωρό. Όμως.... όλα αυτά που έχω διαβάσει για τα προβλήματα μικρά αλλά και μεγάλα λίγο με τρομάζουν. Βλέπε είχα γιαπωνέζα πριν.
Τελικά όλα τα capo έχουν αυτά τα προβληματάκια?
Εξηγήστε μου οι εμπειρότεροι διότι θα τρελαθώ και θα το δώσω για να πάρω γιαπωνέζα πάλι.
Περιμένω σχόλια.
-
Αν ειναι να τρελαθεις .....παρε γιαπωνεζικο !!! μην σε χασουμε κιολας !!
Αληθεια ....για ποια προβληματα του ΚΑΠΟ διαβασες ...και σε τρελαναν τοσο πολυ ??? :thnk: :thnk: :thnk: :thnk:
-
Τι γιαπωνεζα ειχες αν επιτρεπεται?
Ψαξε,διαβασε,βρες εναν καλο μαστορα να τσεκαρει(δηλαδη να κανει τη δουλεια του σωστα) τα "προβληματα" που διαβασες και κοντεψες να τρελαθεις και τα ξαναλεμε σε καμμια 60αρια χιλιαδες χιλιομετρα!
Καλα ταξιδια! :bye:
-
γεια σας φίλοι. εχω αγοράσει ένα capo του 2002 εδώ και ένα μήνα και είμαι αρκετά ευχαριστημένος από την μέχρι τώρα ζωή μαζί με το νέο μωρό. Όμως.... όλα αυτά που έχω διαβάσει για τα προβλήματα μικρά αλλά και μεγάλα λίγο με τρομάζουν. Βλέπε είχα γιαπωνέζα πριν.
Τελικά όλα τα capo έχουν αυτά τα προβληματάκια?
Εξηγήστε μου οι εμπειρότεροι διότι θα τρελαθώ και θα το δώσω για να πάρω γιαπωνέζα πάλι.
Περιμένω σχόλια.
Καλως ήρθες στην παρέα.
Δυστυχώς θα χρειαστείς λίγο παραπάνω χρόνο από ένα ποστ, για να εξηγήσουμε τα πιθανά προβλήματα του capo.
Ευτυχώς όμως χρειάζεσαι τον ίδιο μόνο χρόνο για να τα λύσεις και μετά τέλος. :kalo:
Ξεκίνα διάβασμα. :bye:
-
Αν δεν τα ειχε αλλαξει ο προηγουμενος ιδιοκτητης,θα χρειαστεις με μαθηματικη ακριβεια:
1.Ανορθωτη
2.Σωληνακια καυσιμου μεταλλικα,τα παλαστικα που εχει απο τη μαμα του θα σπασουν
3.Πολλαπλασιαστες,εχει 4 και καποια στιγμη καποιος θα παραδωσει πνευμα,ευχομαι οχι σε ταξιδι
4.Ολα αυτα τα αλλαζεις ΚΑΙ ΗΣΥΧΑΖΕΙΣ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ,με οχι παραπανω απο 200 ευρω,το μοτερ ειναι ΔΙΑΜΑΝΤΙ και δεν παθαινει τιποτα ποτε!
Υ.Γ:Αφου ειχες Ιαπωνα,υπαρχει περιπτωση να σε ανησυχησει η βαβουρα που κανει το μοτερ...ΞΕΧΝΑ ΤΟ,ετσι κανει και ειδικα με τις μαμα εξατμισεις ειναι σαν να εχει χαλικια μεσα,ετσι δουλευει ομως και μην σε ανησυχει καθολου,λαδακια 15W-50 και φιλτρο καθε 6-7000 χλμ,και το μηχανακι θα σε παει οπου γουσταρεις,και εσενα και την κυρα σου και τα μπαγκαζια σας και τα παιδακια σας....ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΛΙ!
WELCOME TO THE CLUB!
:bye:
-
Τελικά .... αγόρασες το καλύτερο ON-OFF που κυκλοφορεί....
Προβλήματα;;; Τι προβλήματα....... Το Capo δεν έχει προβλήματα...... Έχει "υποχρεωτικές βελτιώσεις"....
Τα βελτιώνεις και τελειώνεις......(μετά από 8,5 χρόνια συμβίωσης μπορώ να το βεβαιώσω)
Όσοι καβαλάμε Capo έχουμε προβλήματα....(ή μάλλον ειδικές ικανότητες....)
Αυτά. Καλές βόλτες..... :kalo: :kalo: :kalo: :kalo: :kalo:
-
Συμφωνώντας με όλους τους προλαλήσαντες θα προσθέσω μόνο ότι το Capo είναι ένα από τα λίγα μηχανάκια της Aprilia που διασώζει την φήμη της ως αναφορά την αξιοπιστία της ως εταιρία .... ;). Κατά την ταπεινή μου άποψη αφού το Capo σου είναι του 2002 έχει αλλαγμένα όλα αυτά τα μικρά αλλά ικανά να σε ξενερώσουν, που σου ανέφεραν τα παιδιά οπότε εσύ μάλλον θα αρκεστείς στα αναλώσιμα από δω και πέρα..
:a018 και καλά χλμ να έχεις
:bye: :bye: :bye:
-
Εγώ πέρασα τα 7 χρόνια συμβίωσης και τα 78.000 χιλ.
Τα προβλήματα είναι τα παραπάνω (δηλ. σωληνάκια, ανορθωτής και πολλαπλασιαστές). Οι τελευταίοι δεν είναι ιδιαίτερο πρόβλημα καθώς η μηχανή συνεχίζει να λειτουργεί -ίσως με μειωμένη απόδοση- και ανάβει το λαμπάκι του EFI. Δεν μπορώ να θυμηθώ άλλα προβλήματα. Φυσικά βοηθά πάρα πολύ να αλλάξεις αναρτήσεις αν και είναι καλοστημένο από τη μαμά του.
Τέλος και όχι λιγότερο σημαντικό είναι να βρεις καλό συνεργείο. Το Α και το Ω για καλή συμβίωση.
-
κανε το πρωτο σου ταξιδι με το καπο και μετα αν θες ελα να τα βαλουμε μαζι σε αγγελια με το δικο μου...
aprilia caponord etv1000cc mod 2002 πωλειτε ---->32.821 ευρω( 32000 ευρω το κοστολογω τα αλλα 821 ειναι το σημα τελω του αυτοκινητου μου...!)
φιλε καλως ηρθες και καλα χιλιομετρα οντως το καλλιτερο on off
-
WELCOME TO THE CLUB!
:bye:
Εσύ τι μιλά ΡΕ??? Εσύ ΑΛΛΑΞΟΠΙΣΤΗΣΕΣ!! Μας έγινες του δρόμου... :P
Τελικά .... αγόρασες το καλύτερο ON-OFF που κυκλοφορεί....
Είναι το CAPONORD καλύτερο από το Βαρκαντέρο και το Στρώμα? Για πε, για πε...
Τέλος και όχι λιγότερο σημαντικό είναι να βρεις καλό συνεργείο. Το Α και το Ω για καλή συμβίωση.
Πέρα από την πλάκα τώρα... Αυτό που λες ΙΣΧΥΕΙ για όλα τα μηχανοκίνητα. Καλός και έμπιστος μηχανικός.
Αν τώρα κατέχει και λίγο παραπάνω από Απρίλια αυτό μόνο κακό δεν θα 'τανε...
Έχουμε έναν εδώ στο φόρουμ που ξέρει κάτι ψιλά... :D :D
Εξηγήστε μου οι εμπειρότεροι διότι θα τρελαθώ και θα το δώσω για να πάρω γιαπωνέζα πάλι.
Μη κάνεις μαλακίίίες...
Καλορίζικο και εύχομαι πολλά, απροβλημάτιστα και πάνω απ'όλα όρθια χλμ!
:bye:
-
Καταρχας συγχαρητήρια για την εξαιρετική επιλογή σου!!!! :D
Σε ότι αφορά πράγματα που πρέπει να προσέξεις, είναι ακριβως αυτά που ανέφεραν οι προηγουμενοι κάτοχοι και έχω να προσθέσω.....
προσοχή στο σφίξιμο του υποπλαισίου!!!! http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=6606.0
Επίσης μία καλή αναβάθμιση ειδικά για το πίσω φρένο είναι τα σωληνάκια υψηλής.
και ασχολήσου μαζί του.. μόνο ένα τσεκάρισμα να κανεις που και που στις βίδες για σφιξιμο θα δεις οτι θα βλέπεις πολύ περισσοτερα πράγματα και θα γνωρίσεις καλύτερα το μηχανάκι σου :ohyes:
Φυσικά καταλαβαίνεις οτι πρέπει να βάλεις....
ΦΩΩΩΤΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ!!!!!!!! :D
να το δούμε, να το φτύσουμε μην σου το ματιάσουν κλπ κλπ..
Και πάλι καλορίζικο και καλές βολτες!! :kalo:
-
καλώς ηρθες... αφιερωσε χρόνο στην κατηγορια σου στο site και θα μάθεις πολλά...
αν από όσα διαβάσεις καταλήξεις σε ανασφάλεια οσον αφορα την ποιοτητα της μηχανής σαν κατοχος σου λεω οτι δεν ισχύει... :bye: :bye:
-
Εσύ τι μιλά ΡΕ??? Εσύ ΑΛΛΑΞΟΠΙΣΤΗΣΕΣ!! Μας έγινες του δρόμου... :P
Εγω μπορει να αλλαξοπιστησα,αλλα ΔΕΝ ΤΟ ΠΟΥΛΑΩ ΤΟ ΡΗΜΑΔΙ!
Χωρις παρεξηγηση ετσι?
Εγινα "δρομισιος",αλλα μεσα στα επομενα σχεδια μου ειναι να ΞΑΝΑΠΑΡΩ ΚΑΙ ΕΝΑ CAPO,γιατι και η κυρα με πρηζει που δεν μπορει να καβαλησει το τουονο,αλλα και γιατι μονο ενας πρωην κατοχος καπο μπορει να ξαναπαρει το ιδιο μηχανακι χωρις να του κανει εντυπωση οτι κοστιζει μονο 3000 ευρω.....
PISS JAPAN MY MAN!
-
γεια σας φίλοι. εχω αγοράσει ένα capo του 2002 εδώ και ένα μήνα και είμαι αρκετά ευχαριστημένος από την μέχρι τώρα ζωή μαζί με το νέο μωρό. Όμως.... όλα αυτά που έχω διαβάσει για τα προβλήματα μικρά αλλά και μεγάλα λίγο με τρομάζουν. Βλέπε είχα γιαπωνέζα πριν.
Τελικά όλα τα capo έχουν αυτά τα προβληματάκια?
Εξηγήστε μου οι εμπειρότεροι διότι θα τρελαθώ και θα το δώσω για να πάρω γιαπωνέζα πάλι.
Περιμένω σχόλια.
καλώς ήρθες καταρχήν! από ότι φαίνεται οι κάτοχοι κάπο αρχισαν να σου απαντανε στην ερώτηση τι αγόρασες, αφού αναρωτιέσαι..
οπότε δεν χρειάζεται να τρελαθείς! :D περιττεύει!
;)
καλές βόλτες να έχεις!
-
Καταρχήν σας ευχαριστώ όλους για την άμεση ανταπόκριση.
Η γιαπωνέζα που είχα ήταν Transalp 600 από το 1998 και είχα κάνει μαζί της 185000 χλμ πραγματικά απροβλημάτιστα! Ούτε ανορθωτές ούτε σωληνάνια ούτε πολλαπλασιαστές ούτε σφιξήματα υποπλαισίου ήξερα. Εχω κάνει πολλές εκδρομές και πολλά χλμ εντός πόλης και πάντα ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος από αυτήν. Σημειωτέον την γιαπωνέζα την πούλησα 2450 ευρώ.
Το Capo είναι και για μένα το καλύτερο on off της αγοράς ασυζητητή! Πάντα μου άρεσε και ονειρευόμουν την απόκτησή του που τελικά και έγινε με μόλις 36000 χλμ να έχει η μηχανή. Ήχος τέλειος, αίσθηση οδήγησης καταπληκτική, βάρος .. ποιό βάρος δεν υπάρχει, απόδοση μοτέρ δεν το συζητώ. Μέχρι στιγμής είμαι ευχαριστημένος αλλά έχω κάνει μόνο 1200 χλμ.
Ο προηγούμενος κάτοχος άλλαξε και την πίσω ανάρτηση με EMC χειροποίητη κάτσε καλά σου λέω σκέτο κόσμημα.
Με ενημέρωσε ο προκάτοχος ότι είχει αλλάξει ανορθωτή σωληνάκια πολλαπλασιαστές κτλ αλλά μπαίνοντας στο forum είδα κάποια θέματα και λίγο μου τάραξαν την ησυχία σχετικά με την ασφάλεια βλέπε κυρίως για βίδες υποπλαισίου διότι είναι πολύ σημαντικός στον τομέα της ασφάλειας. Σωληνάκια κτλ φτιάχνονται και σε τελική δεν σπας τα κοκκαλάκια σου από ανορθωτή. Μετά είδα και κάτι σχόλια για ατύχημα που κόπηκε το πλαίσιο στα δύο ή το βιντεάκι του φιλανδού που ταξίδευε. είναι να μην ταραχτείς?
Το θετικότερο όλων είναι ότι στο forum πιστεύω ότι λέγονται όλες οι αλήθειες και αυτό μου αρκεί. Διότι πριν το αγοράσω όταν έβρισκα κάποιον στο δρόμο ή σε παρέες και ρωτούσα αν του βγάζει κάποιο πρόβλημα κανένας δεν αναφερόταν στα θέματα με τα σωληνάκια κτλ.
Τέλος θα ήθελα να ρωτήσω αν αληθεύει ότι ο χιλιομετρητής στο capo δεν μπορεί να γυρίσει πίσω διότι ένας μηχανικός μου το είπε και μου φαίνεται λίγο ψέμα. Αν είναι αλήθεια τοτε το εργαλείο που αγόρασα έχει μόνο 36000χλμ. Γιατί δεν μου βγαίνει να έχει κάποιος τέτοια μηχανάρα και να κάνει μόνο 5000 χλμ το χρόνο?
Τέλος πάντων φίλοι καλως σας βρήκα και σύντομα θα ανεβάσω και φωτο.
-
Transalp είχες;Γυάλισε τα δόντια σου γιατί τώρα θα έχεις ένα μόνιμο χαμόγελο.
-
Καταρχήν σας ευχαριστώ όλους για την άμεση ανταπόκριση.
Η γιαπωνέζα που είχα ήταν Transalp 600 από το 1998 και είχα κάνει μαζί της 185000 χλμ πραγματικά απροβλημάτιστα! Ούτε ανορθωτές ούτε σωληνάνια ούτε πολλαπλασιαστές ούτε σφιξήματα υποπλαισίου ήξερα. Εχω κάνει πολλές εκδρομές και πολλά χλμ εντός πόλης και πάντα ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος από αυτήν. Σημειωτέον την γιαπωνέζα την πούλησα 2450 ευρώ.
Το Capo είναι και για μένα το καλύτερο on off της αγοράς ασυζητητή! Πάντα μου άρεσε και ονειρευόμουν την απόκτησή του που τελικά και έγινε με μόλις 36000 χλμ να έχει η μηχανή. Ήχος τέλειος, αίσθηση οδήγησης καταπληκτική, βάρος .. ποιό βάρος δεν υπάρχει, απόδοση μοτέρ δεν το συζητώ. Μέχρι στιγμής είμαι ευχαριστημένος αλλά έχω κάνει μόνο 1200 χλμ.
Ο προηγούμενος κάτοχος άλλαξε και την πίσω ανάρτηση με EMC χειροποίητη κάτσε καλά σου λέω σκέτο κόσμημα.
Με ενημέρωσε ο προκάτοχος ότι είχει αλλάξει ανορθωτή σωληνάκια πολλαπλασιαστές κτλ αλλά μπαίνοντας στο forum είδα κάποια θέματα και λίγο μου τάραξαν την ησυχία σχετικά με την ασφάλεια βλέπε κυρίως για βίδες υποπλαισίου διότι είναι πολύ σημαντικός στον τομέα της ασφάλειας. Σωληνάκια κτλ φτιάχνονται και σε τελική δεν σπας τα κοκκαλάκια σου από ανορθωτή. Μετά είδα και κάτι σχόλια για ατύχημα που κόπηκε το πλαίσιο στα δύο ή το βιντεάκι του φιλανδού που ταξίδευε. είναι να μην ταραχτείς?
Το θετικότερο όλων είναι ότι στο forum πιστεύω ότι λέγονται όλες οι αλήθειες και αυτό μου αρκεί. Διότι πριν το αγοράσω όταν έβρισκα κάποιον στο δρόμο ή σε παρέες και ρωτούσα αν του βγάζει κάποιο πρόβλημα κανένας δεν αναφερόταν στα θέματα με τα σωληνάκια κτλ.
Τέλος θα ήθελα να ρωτήσω αν αληθεύει ότι ο χιλιομετρητής στο capo δεν μπορεί να γυρίσει πίσω διότι ένας μηχανικός μου το είπε και μου φαίνεται λίγο ψέμα. Αν είναι αλήθεια τοτε το εργαλείο που αγόρασα έχει μόνο 36000χλμ. Γιατί δεν μου βγαίνει να έχει κάποιος τέτοια μηχανάρα και να κάνει μόνο 5000 χλμ το χρόνο?
Τέλος πάντων φίλοι καλως σας βρήκα και σύντομα θα ανεβάσω και φωτο.
ωραία... τώρα το πήρες στα πιο σοβαρά... :D
:prm για τα χιλιομετρα σου με το ΤΑ (παρεπιπτόντως..πιο ομορφο μακρά απο το καινουργιο :fc42:)
1. προφανώς ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ηξερε τι να αλλαξεικαι τι οχι οπότε αν ισχυουν αυτα που λες δε θα εχεις πρόβλημα παρα μονο λογικες φθορες...
2. ο χιλιομετρητης αλλάζει αλλά πολύ δύσκολα και θελει πολύ τζιμάνι τυπο... ΑΛΛΑ μη σου φαινεται καθολου παραξενο για τα χλμ της μηχανής.. ειναι πολλοί αυτοι που τις εχουν βιτρίνα.... :dry: :ohyes: οπότε δεν το βρίσκω παράξενο..
3. τα 2-3 ποστ που διάβασες για πλαίσιο τελικώς αποδείχθηκε πως το ενα ηταν αγορά μεταχειρώ και στουκαρισμένο και τζάμπα βγηκε βρώμα σε οοοοοοοοοοοοοολο τον κοσμο για τα aprilia + capo... :mlk :mlk :mlk :mlk (κουβέντες της παρεας και της μαλ@#$ς)
και το άλλο του ξένου περιττο να πω σε τι συνθηκες το πήγαινε με τι συνιστώμενο βάρος απο την εταιρεία....
με λίγα λόγια δε μου φαίνεται παραξενο για μια οποιαδηποτε μηχανή bmw/vara/ktm που ειναι φορτωμενη σαν αρκουδα ατσούμπαλα και στα λαγκάδια να σπάσει κατι.....
νομίζω οτι σε κάλυψΑ..
Ευχομαι άλλα 185,000 κλμ τα οποία ειλικρινά κατ` αναλογία με το ΤΑ θα σου ερθουν πολύ πιο σύντομα.... (τουλάχιστον εγω ετσι ενιωσα) :bye:
-
Μετά είδα και κάτι σχόλια για ατύχημα που κόπηκε το πλαίσιο στα δύο ή το βιντεάκι του φιλανδού που ταξίδευε. είναι να μην ταραχτείς?
Για το παραπάνω σχόλιο θα σου πω να προσέξεις καλύτερα το βίδεο. Σε κάποιο σημείο λέει πόσο φορτωμένο το είχε (ταξίδευε με όλο του το σπίτι, μόνο το μπιντέ του έλειπε.....), και πως οδηγούσε (σε κακούς δρόμους καθιστός λόγω κούρασης).... Αν είδαμε τα ίδια βίδεα.....
Τέλος θα ήθελα να ρωτήσω αν αληθεύει ότι ο χιλιομετρητής στο capo δεν μπορεί να γυρίσει πίσω διότι ένας μηχανικός μου το είπε και μου φαίνεται λίγο ψέμα. Αν είναι αλήθεια τοτε το εργαλείο που αγόρασα έχει μόνο 36000χλμ. Γιατί δεν μου βγαίνει να έχει κάποιος τέτοια μηχανάρα και να κάνει μόνο 5000 χλμ το χρόνο?
Γιατί?????? Εγώ το έχω από τον Ιούλιο του '01 και έχω κάνει 29000 χλμ. (Γ@μώ την δουλειά μου γ@μώ)......(Τώρα αν ο χλμετρητής γυρίζει ντεν ξέρει...)
Αυτιά.... :bye: :bye: :bye: :bye: :bye:
-
Τέλος θα ήθελα να ρωτήσω αν αληθεύει ότι ο χιλιομετρητής στο capo δεν μπορεί να γυρίσει πίσω διότι ένας μηχανικός μου το είπε και μου φαίνεται λίγο ψέμα. Αν είναι αλήθεια τοτε το εργαλείο που αγόρασα έχει μόνο 36000χλμ. Γιατί δεν μου βγαίνει να έχει κάποιος τέτοια μηχανάρα και να κάνει μόνο 5000 χλμ το χρόνο?
ΑΠΑΝΤΗΣΗ στο ερώτημα σου. (http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=8901.msg355090#msg355090) :bye:
-
Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και για τις απαντήσεις.
Εύχομαι καλά Χριστούγεννα σε όλους!!
-
Πρέπει να είσαι στην πολύ μικρή μειοψηφία (μέχρι στιγμής άλλους 2 ξέρω απο εδω μέσα+εμένα =3) που απο ΤΑ πήγαν σε Caponord και όχι σε Βαραντέρο! :D
Θεία φώτιση είχες μάλλον! :ohyes:
Καμία σχέση το ένα με το άλλο.
Σου ευχομαι καλά χλμ και να το ξεζουμίσεις!
Για τις πιθανές βελτιώσεις που θα χρειαστεί , ήδη βλέπω πως φρόντισε ο προηγούμενος κάτοχος ,οπότε σε εσένα μένει μόνο μια (ανάλογα με το τι τύπος είσαι)
ή να βάλεις scorpion trail και να κάνεις πλάκα στα street σε στροφιλίκια, ή karoo και να οργώνεις τα βουνά εκεί που κανένα Βαραντέρο δεν μπορεί να ακολουθήσει!
Καλή επιλογή σου εύχομαι! :bye:
-
...Αγορασες ενα απο τα καλυτερα on-off...
Kαι καλως ηρθες στο apriliabikers.............. :bye: :bye: :bye:
-
Το βαρα ποτέ δεν μου άρεσε σαν σουλούπι. Διότι η αισθητική παίζει το ρόλο της σε αυτή τη ζωή.
Α και το καλύτερο είναι πως τώρα με το Capo όλα μα όλα τα γκομενάκια κοιτάνε πολύ περισσότερο!!!
-
Το βαρα ποτέ δεν μου άρεσε σαν σουλούπι. Διότι η αισθητική παίζει το ρόλο της σε αυτή τη ζωή.
Α και το καλύτερο είναι πως τώρα με το Capo όλα μα όλα τα γκομενάκια κοιτάνε πολύ περισσότερο!!!
Μηχανάκι ..σοβαρό αγόρασες μαν !! Σοβαρό !! Μηχανάκι με τα όλα του !! Δυστυχώς δεν υπάρχουν πολλα πια !!!
Ειναι απο τα τελευταία !!!
τώρα για ...γκομενες που λες ...μαλλον το ultrex ή την κολώνια σου ....ψαξε ...και οχι το CAPO
Αυτο είναι για άααααααααααλλλλλλλλλλλλλλλλααααααααααααααα γούστα !! :ohyes: :ohyes: :ohyes:
-
Καταρχήν σας ευχαριστώ όλους για την άμεση ανταπόκριση.
Η γιαπωνέζα που είχα ήταν Transalp 600 από το 1998 και είχα κάνει μαζί της 185000 χλμ πραγματικά απροβλημάτιστα! Ούτε ανορθωτές ούτε σωληνάνια ούτε πολλαπλασιαστές ούτε σφιξήματα υποπλαισίου ήξερα. Εχω κάνει πολλές εκδρομές και πολλά χλμ εντός πόλης και πάντα ήμουν απόλυτα ευχαριστημένος από αυτήν. Σημειωτέον την γιαπωνέζα την πούλησα 2450 ευρώ.
Το Capo είναι και για μένα το καλύτερο on off της αγοράς ασυζητητή! Πάντα μου άρεσε και ονειρευόμουν την απόκτησή του που τελικά και έγινε με μόλις 36000 χλμ να έχει η μηχανή. Ήχος τέλειος, αίσθηση οδήγησης καταπληκτική, βάρος .. ποιό βάρος δεν υπάρχει, απόδοση μοτέρ δεν το συζητώ. Μέχρι στιγμής είμαι ευχαριστημένος αλλά έχω κάνει μόνο 1200 χλμ.
Ο προηγούμενος κάτοχος άλλαξε και την πίσω ανάρτηση με EMC χειροποίητη κάτσε καλά σου λέω σκέτο κόσμημα.
Με ενημέρωσε ο προκάτοχος ότι είχει αλλάξει ανορθωτή σωληνάκια πολλαπλασιαστές κτλ αλλά μπαίνοντας στο forum είδα κάποια θέματα και λίγο μου τάραξαν την ησυχία σχετικά με την ασφάλεια βλέπε κυρίως για βίδες υποπλαισίου διότι είναι πολύ σημαντικός στον τομέα της ασφάλειας. Σωληνάκια κτλ φτιάχνονται και σε τελική δεν σπας τα κοκκαλάκια σου από ανορθωτή. Μετά είδα και κάτι σχόλια για ατύχημα που κόπηκε το πλαίσιο στα δύο ή το βιντεάκι του φιλανδού που ταξίδευε. είναι να μην ταραχτείς?
Το θετικότερο όλων είναι ότι στο forum πιστεύω ότι λέγονται όλες οι αλήθειες και αυτό μου αρκεί. Διότι πριν το αγοράσω όταν έβρισκα κάποιον στο δρόμο ή σε παρέες και ρωτούσα αν του βγάζει κάποιο πρόβλημα κανένας δεν αναφερόταν στα θέματα με τα σωληνάκια κτλ.
Τέλος θα ήθελα να ρωτήσω αν αληθεύει ότι ο χιλιομετρητής στο capo δεν μπορεί να γυρίσει πίσω διότι ένας μηχανικός μου το είπε και μου φαίνεται λίγο ψέμα. Αν είναι αλήθεια τοτε το εργαλείο που αγόρασα έχει μόνο 36000χλμ. Γιατί δεν μου βγαίνει να έχει κάποιος τέτοια μηχανάρα και να κάνει μόνο 5000 χλμ το χρόνο?
Τέλος πάντων φίλοι καλως σας βρήκα και σύντομα θα ανεβάσω και φωτο.
ωραία... τώρα το πήρες στα πιο σοβαρά... :D
:prm για τα χιλιομετρα σου με το ΤΑ (παρεπιπτόντως..πιο ομορφο μακρά απο το καινουργιο :fc42:)
1. προφανώς ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ηξερε τι να αλλαξεικαι τι οχι οπότε αν ισχυουν αυτα που λες δε θα εχεις πρόβλημα παρα μονο λογικες φθορες...
2. ο χιλιομετρητης αλλάζει αλλά πολύ δύσκολα και θελει πολύ τζιμάνι τυπο... ΑΛΛΑ μη σου φαινεται καθολου παραξενο για τα χλμ της μηχανής.. ειναι πολλοί αυτοι που τις εχουν βιτρίνα.... :dry: :ohyes: οπότε δεν το βρίσκω παράξενο..
3. τα 2-3 ποστ που διάβασες για πλαίσιο τελικώς αποδείχθηκε πως το ενα ηταν αγορά μεταχειρώ και στουκαρισμένο και τζάμπα βγηκε βρώμα σε οοοοοοοοοοοοοολο τον κοσμο για τα aprilia + capo... :mlk :mlk :mlk :mlk (κουβέντες της παρεας και της μαλ@#$ς)
και το άλλο του ξένου περιττο να πω σε τι συνθηκες το πήγαινε με τι συνιστώμενο βάρος απο την εταιρεία....
με λίγα λόγια δε μου φαίνεται παραξενο για μια οποιαδηποτε μηχανή bmw/vara/ktm που ειναι φορτωμενη σαν αρκουδα ατσούμπαλα και στα λαγκάδια να σπάσει κατι.....
νομίζω οτι σε κάλυψΑ..
Ευχομαι άλλα 185,000 κλμ τα οποία ειλικρινά κατ` αναλογία με το ΤΑ θα σου ερθουν πολύ πιο σύντομα.... (τουλάχιστον εγω ετσι ενιωσα) :bye:
πάντως φιλαράκι εγώ δεν ένιωσα ότι μαλακιζόμουν όταν είδα ραγισμένο το πλαίσιο του ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟΥ Capo μου αν ένιωσες εσύ κάπως έτσι ρώτα με εμένα που έδωσα 11500 ευρώπουλα το 2003 για να πάρω ένα μηχανάκι που ετοιμάζομαι να πετάξω!!Εκτός αν εσένα σου αρέσει το ότι πήρες ένα μηχανάκι που δεν το στηρίζει η ποια? η αντιπροσωπεία.χα.χα.χα.μπορεί το βαρκαδέρο να μην στρίβει να είναι ρημάδι αλλά ξέρω ανθρώπους που ξεχνάν να του αλλάξουν λάδια και δεν ξέρουν που πεφτει ό Σαρακάκης.Αυτά για να μην βαυκαλιζόμαστε.Δεν σημαίνει ότι επειδή είμαστε άρρωστοι με τα ευρωπαικά δεν ξέρουν τίποτα όλοι οι άλλοι.Καλά χριστούγεννα.
-
πάντως φιλαράκι εγώ δεν ένιωσα ότι μαλακιζόμουν όταν είδα ραγισμένο το πλαίσιο του ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟΥ Capo μου αν ένιωσες εσύ κάπως έτσι ρώτα με εμένα που έδωσα 11500 ευρώπουλα το 2003 για να πάρω ένα μηχανάκι που ετοιμάζομαι να πετάξω!!Εκτός αν εσένα σου αρέσει το ότι πήρες ένα μηχανάκι που δεν το στηρίζει η ποια? η αντιπροσωπεία.χα.χα.χα.μπορεί το βαρκαδέρο να μην στρίβει να είναι ρημάδι αλλά ξέρω ανθρώπους που ξεχνάν να του αλλάξουν λάδια και δεν ξέρουν που πεφτει ό Σαρακάκης.Αυτά για να μην βαυκαλιζόμαστε.Δεν σημαίνει ότι επειδή είμαστε άρρωστοι με τα ευρωπαικά δεν ξέρουν τίποτα όλοι οι άλλοι.Καλά χριστούγεννα.
Φίλε ...καταρχην λυπαμαι για αυτα που γράφεις ...αλλα ...στο λέω στα ίσια ....μου βρωμάει οτι λες .....
και βρωμάει πολυ ......11500 για να δώσεις παει να πει ..πως ηταν καινουργιο ....για να ραίσει το πλαίσιο ...κατι εγινε ....και ηταν και σοβαρό !!
Θα σε παρακαλουσα πριν θαβεις ...ετσι ασύστολα ενα απο τα καλυτερα μηχανάκια που εχουν κυκλοφορήσει ποτε ....να εξηγηθείς ....τα ίδια ελεγαν και αλλοι πριν απο σένα και οπως αποδείχτηκε ...είτε τους δουλεψαν...είτε το μηχανάκι ειχε επιβιώσει απο σοβαρή ..τράκα !!
Μιλάω ειλικρινά και ελπίζω χωρίς καμμιά παρεξήγηση εκ μέρους σου !! :ohyes:
-
επίσης δεν ξερω που πεφτει η αντιπροσωπεία.. και αν θες πίστεψε το... τωρα τι λαδια ξύδια λες για βαρκαδερο δικαιωμα σου..
λυπάμαι για αυτο που επαθες αλλά αν θεωρείς οτι εκεινο ειναι περισσότερο αξιοπιστο δικαιωμά σου... προσωπικά απολαμβάνω την ευτυχία μου και χιλιόμετρα μου και δε χρειάζεται να το κραυγάζω.. :bye: :bye:
-
γεια σας φίλοι. εχω αγοράσει ένα capo του 2002 εδώ και ένα μήνα και είμαι αρκετά ευχαριστημένος από την μέχρι τώρα ζωή μαζί με το νέο μωρό. Όμως.... όλα αυτά που έχω διαβάσει για τα προβλήματα μικρά αλλά και μεγάλα λίγο με τρομάζουν. Βλέπε είχα γιαπωνέζα πριν.
Τελικά όλα τα capo έχουν αυτά τα προβληματάκια?
Εξηγήστε μου οι εμπειρότεροι διότι θα τρελαθώ και θα το δώσω για να πάρω γιαπωνέζα πάλι.
Περιμένω σχόλια.
Φίλε μου καλορίζικο το εργαλείο σου και μη φοβάσαι τίποτα. Αφού το πείρες από χέρι (και φαντάζομαι σε τιμή όσο ένα σκουτεράκι) είναι όλα φτιαγμένα. Μη το σκαλίζεις και ευχαριστείσου το. :kalo:
-
πάντως φιλαράκι εγώ δεν ένιωσα ότι μαλακιζόμουν όταν είδα ραγισμένο το πλαίσιο του ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟΥ Capo μου αν ένιωσες εσύ κάπως έτσι ρώτα με εμένα που έδωσα 11500 ευρώπουλα το 2003 για να πάρω ένα μηχανάκι που ετοιμάζομαι να πετάξω!!Εκτός αν εσένα σου αρέσει το ότι πήρες ένα μηχανάκι που δεν το στηρίζει η ποια? η αντιπροσωπεία.χα.χα.χα.μπορεί το βαρκαδέρο να μην στρίβει να είναι ρημάδι αλλά ξέρω ανθρώπους που ξεχνάν να του αλλάξουν λάδια και δεν ξέρουν που πεφτει ό Σαρακάκης.Αυτά για να μην βαυκαλιζόμαστε.Δεν σημαίνει ότι επειδή είμαστε άρρωστοι με τα ευρωπαικά δεν ξέρουν τίποτα όλοι οι άλλοι.Καλά χριστούγεννα.
Φίλε ...καταρχην λυπαμαι για αυτα που γράφεις ...αλλα ...στο λέω στα ίσια ....μου βρωμάει οτι λες .....
και βρωμάει πολυ ......11500 για να δώσεις παει να πει ..πως ηταν καινουργιο ....για να ραίσει το πλαίσιο ...κατι εγινε ....και ηταν και σοβαρό !!
Θα σε παρακαλουσα πριν θαβεις ...ετσι ασύστολα ενα απο τα καλυτερα μηχανάκια που εχουν κυκλοφορήσει ποτε ....να εξηγηθείς ....τα ίδια ελεγαν και αλλοι πριν απο σένα και οπως αποδείχτηκε ...είτε τους δουλεψαν...είτε το μηχανάκι ειχε επιβιώσει απο σοβαρή ..τράκα !!
Μιλάω ειλικρινά και ελπίζω χωρίς καμμιά παρεξήγηση εκ μέρους σου !! :ohyes:
Καταρχήν δεν μπορώ να σε πείσω για την ειλικρίνεια μου γιατι νομίζω ότι μιλάμε μεγάλα παιδιά και δεν λέμε ψεματα.Λυπάμαι πάντως που δεν γίνομαι πιστευτός.Οπως λυπάμαι για το ότι φαίνεται δόλος σαυτά που γράφω.Αν με γνώριζες έξω πιστεύω ότι θα με έπαιρνες πιο σοβαρά.Καλά χριστούγεννα πάντως και να είσαι σίγουρος ότι δεν λέω ψέματα ούτε με κορόιδεψαν!!
-
ρε φιλε δεν εχω μαζί σου τίποτα ....απλα μου φάινεται τρελό..θεότρελο ...να ραγίσει ενα πλαίσιο ετσι ......χωρίς τίποτα !!!
Σε αντίστοιχη περίπτωση και ενας αλλος φίλος ....ελεγε τα ιδια και αποδείχτηκε ....οτι το μηχανάκι είχε ενα σοβαρό σοβαρότατο τρακάρισμα και το επισκεύασαν οπως οπως !!
Καλα Χριστουγεννα επίσης ! :)
-
Αγαπητε,μιας και μεγαλα παιδια ΕΙΣΤΕ :P και δεν υπαρχει λογος αμφισβητησης των λεγομενων σας,ενα κομμενο πλαισιο ,αφου το μηχανακι ήταν ατρακαριστο, μπορει να σημαινει κατι αλλο.Υπαρχει παντα η περιπτωση ελαττωματικου υλικου,σε αυτη την περιπτωση αν δεν βγαζεις ακρη με την αντιπροσωπεια,δινεις τα χαρτια σου σε ενα δικηγορο και κινειται καταλληλως!
Και πιστεψε με,τα 11500 που εδωσες ειναι πολλα χρηματα αλλα συμβαινει και σε πολυ πιο ακριβα αντικειμενα βλεπε αυτοκινητο 38.000 ευρω που υπαρχει στην οικογενεια και εχει βγαλει ενα σωρο προβληματα σε 9 μηνες ζωής με καποια απο αυτα να ειναι επικινδυνα για την σωματικη μου ακαιρετοτητα.Αφου εδω στην ελλαδα δεν μπορουν να βγαλουν ακρη θα βγει μεσω δικηγορου! :bye:
-
Αγαπητε,μιας και μεγαλα παιδια ΕΙΣΤΕ :P και δεν υπαρχει λογος αμφισβητησης των λεγομενων σας,ενα κομμενο πλαισιο ,αφου το μηχανακι ήταν ατρακαριστο, μπορει να σημαινει κατι αλλο.Υπαρχει παντα η περιπτωση ελαττωματικου υλικου,σε αυτη την περιπτωση αν δεν βγαζεις ακρη με την αντιπροσωπεια,δινεις τα χαρτια σου σε ενα δικηγορο και κινειται καταλληλως!
Και πιστεψε με,τα 11500 που εδωσες ειναι πολλα χρηματα αλλα συμβαινει και σε πολυ πιο ακριβα αντικειμενα βλεπε αυτοκινητο 38.000 ευρω που υπαρχει στην οικογενεια και εχει βγαλει ενα σωρο προβληματα σε 9 μηνες ζωής με καποια απο αυτα να ειναι επικινδυνα για την σωματικη μου ακαιρετοτητα.Αφου εδω στην ελλαδα δεν μπορουν να βγαλουν ακρη θα βγει μεσω δικηγορου! :bye:
να σε πω..: το αυτοκίνητο aprilia ειναι ?? :tez: :P
-
να σε πω..: το αυτοκίνητο aprilia ειναι ?? :tez: :P
Μακαρι να ηταν απριλια!Θα ηξερα,θα εβγαζα το βαρος απο το βολαν,θα βαραγε στροφαλο,θα ξαναβαζα το βολαν και θα τους το πηγαινα πισω για αντικατασταση! :tez: :tez: :tez: :P
Μπάι δε γέι χρόνια πολλα σε όλους!Υγεια και πολλα χλμ!
-
πάντως φιλαράκι εγώ δεν ένιωσα ότι μαλακιζόμουν όταν είδα ραγισμένο το πλαίσιο του ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟΥ Capo μου αν ένιωσες εσύ κάπως έτσι ρώτα με εμένα που έδωσα 11500 ευρώπουλα το 2003 για να πάρω ένα μηχανάκι που ετοιμάζομαι να πετάξω!!Εκτός αν εσένα σου αρέσει το ότι πήρες ένα μηχανάκι που δεν το στηρίζει η ποια? η αντιπροσωπεία.χα.χα.χα.μπορεί το βαρκαδέρο να μην στρίβει να είναι ρημάδι αλλά ξέρω ανθρώπους που ξεχνάν να του αλλάξουν λάδια και δεν ξέρουν που πεφτει ό Σαρακάκης.Αυτά για να μην βαυκαλιζόμαστε.Δεν σημαίνει ότι επειδή είμαστε άρρωστοι με τα ευρωπαικά δεν ξέρουν τίποτα όλοι οι άλλοι.Καλά χριστούγεννα.
Φίλε ...καταρχην λυπαμαι για αυτα που γράφεις ...αλλα ...στο λέω στα ίσια ....μου βρωμάει οτι λες .....
και βρωμάει πολυ ......11500 για να δώσεις παει να πει ..πως ηταν καινουργιο ....για να ραίσει το πλαίσιο ...κατι εγινε ....και ηταν και σοβαρό !!
Θα σε παρακαλουσα πριν θαβεις ...ετσι ασύστολα ενα απο τα καλυτερα μηχανάκια που εχουν κυκλοφορήσει ποτε ....να εξηγηθείς ....τα ίδια ελεγαν και αλλοι πριν απο σένα και οπως αποδείχτηκε ...είτε τους δουλεψαν...είτε το μηχανάκι ειχε επιβιώσει απο σοβαρή ..τράκα !!
Μιλάω ειλικρινά και ελπίζω χωρίς καμμιά παρεξήγηση εκ μέρους σου !! :ohyes:
Καταρχήν δεν μπορώ να σε πείσω για την ειλικρίνεια μου γιατι νομίζω ότι μιλάμε μεγάλα παιδιά και δεν λέμε ψεματα.Λυπάμαι πάντως που δεν γίνομαι πιστευτός.Οπως λυπάμαι για το ότι φαίνεται δόλος σαυτά που γράφω.Αν με γνώριζες έξω πιστεύω ότι θα με έπαιρνες πιο σοβαρά.Καλά χριστούγεννα πάντως και να είσαι σίγουρος ότι δεν λέω ψέματα ούτε με κορόιδεψαν!!
Αγαπητε,μιας και μεγαλα παιδια ΕΙΣΤΕ :P και δεν υπαρχει λογος αμφισβητησης των λεγομενων σας,ενα κομμενο πλαισιο ,αφου το μηχανακι ήταν ατρακαριστο, μπορει να σημαινει κατι αλλο.Υπαρχει παντα η περιπτωση ελαττωματικου υλικου,σε αυτη την περιπτωση αν δεν βγαζεις ακρη με την αντιπροσωπεια,δινεις τα χαρτια σου σε ενα δικηγορο και κινειται καταλληλως!
Και πιστεψε με,τα 11500 που εδωσες ειναι πολλα χρηματα αλλα συμβαινει και σε πολυ πιο ακριβα αντικειμενα βλεπε αυτοκινητο 38.000 ευρω που υπαρχει στην οικογενεια και εχει βγαλει ενα σωρο προβληματα σε 9 μηνες ζωής με καποια απο αυτα να ειναι επικινδυνα για την σωματικη μου ακαιρετοτητα.Αφου εδω στην ελλαδα δεν μπορουν να βγαλουν ακρη θα βγει μεσω δικηγορου! :bye:
Παιδιά μην ξαναγυρνάμε στο ίδιο θέμα.
Η πιο πιθανή περίπτωση να δημιουργήθηκε πρόβλημα στο πλαίσιο μετά απο τόσα χρόνια
είναι αυτή που λέει κι ο Βασίλης εδώ:
http://www.apriliabikers.gr/portal/index.php?topic=10524.0
-
Δεν λειτουργεί το λινκ Νίκο. :bye:
-
Δεν λειτουργεί το λινκ Νίκο. :bye:
Sorry, τώρα είναι οκ. :bye:
-
Sorry, τώρα είναι οκ. :bye:
Δεν λες του Βασιλη να το ξαναγραψει καλυτερα??
Δεν σε βλεπω να το πετυχαινεις...............................φετος :P :P :P :P
-
Sorry, τώρα είναι οκ. :bye:
Δεν λες του Βασιλη να το ξαναγραψει καλυτερα??
Δεν σε βλεπω να το πετυχαινεις...............................φετος :P :P :P :P
Ενταξει είναι τώρα, σόρρυ μίλαγα στο τηλ με τον Αι-Bill :D
-
Αγαπητε,μιας και μεγαλα παιδια ΕΙΣΤΕ :P και δεν υπαρχει λογος αμφισβητησης των λεγομενων σας,ενα κομμενο πλαισιο ,αφου το μηχανακι ήταν ατρακαριστο, μπορει να σημαινει κατι αλλο.Υπαρχει παντα η περιπτωση ελαττωματικου υλικου,σε αυτη την περιπτωση αν δεν βγαζεις ακρη με την αντιπροσωπεια,δινεις τα χαρτια σου σε ενα δικηγορο και κινειται καταλληλως!
Και πιστεψε με,τα 11500 που εδωσες ειναι πολλα χρηματα αλλα συμβαινει και σε πολυ πιο ακριβα αντικειμενα βλεπε αυτοκινητο 38.000 ευρω που υπαρχει στην οικογενεια και εχει βγαλει ενα σωρο προβληματα σε 9 μηνες ζωής με καποια απο αυτα να ειναι επικινδυνα για την σωματικη μου ακαιρετοτητα.Αφου εδω στην ελλαδα δεν μπορουν να βγαλουν ακρη θα βγει μεσω δικηγορου! :bye:
+1000 :kalo:
Και εγώ μαζί σου φίλε μου. Δεν έχω κανένα λόγο να αμφισβητήσω το παλικάρι και δεν το κάνω.. Αλλά πάω στην αστοχία υλικού που δυστυχώς φίλε μου μπορεί να σου κάτσει παντού .. :( Η ίσως ένα κοπάνημα από κάτω σε ένα πεζοδρόμιο που σου φάνηκε κάποτε αθώο να έκανε μία ζημιά (συντονισμός, σημείο πιέσεως, θερμοκρασία μετάλλου - ατμόσφαιρας, να συνηγόρησαν όλα και να έπεσες τότε στις 1/100000000 που μπορεί να γίνει ζημιά ...) και στην συνέχεια να επιδεινώθηκε και να έφτασε στο "κρακ" του σκελετού.. :cry: Τρομερά στενάχωρο δεν το συζητάω και σε καταλαβαίνω απόλυτα. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι όλα τα Capo κόβουν σκελετό έτσι στα καλά καθούμενα. Σου λέω όμως ότι σίδερα είναι και δεν πα να γ@μ... ότι και να πάθουν αν ΕΜΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΥΓΕΙΑ ΜΑΣ και είμαστε καλά όλα μα όλα ισιώνουν.
Χρόνια πολλά λοιπόν με ΥΓΕΙΑ - ΧΑΡΑ - ΕΥΤΥΧΙΑ σε όλους παιδιά και το 2010 να μας φέρει ότι επιθυμεί ο κάθε ένας μας.
Υγ. Για αυτήν την μηχανή έδωσες τότε πολλά λεφτά, αλλά πιστεύω ότι τα άξιζε... Αν στα υπόλοιπα είσαι ικανοποιημένος δεν
την πετάς... Μην τρελαθούμε. Μπορείς να βρεις ένα Capo με 2500-3000 χιλιάρικα (παίζει και εδώ ένα ενός παιδιού από την
Πάτρα και φαίνεται και διαμάντι κι όλα..) και να έχεις για μία ζωή το Capo σου πάνω στον άλλο σκελετό και ΕΝΑ ακόμα σε
μία αποθήκη που θα κουμπώνει πράγματα πάνω στο δικό σου ότι κι αν βγάλει, αναλώσιμο ή μη..... Αν πάλι δεν θες το
Capo μία ζωή σεβαστό και άκου αυτό. Τα Capo μας δυστυχώς ξεφτιλίζονται σε τιμή οπότε μην νομίζεις ότι αν το λύσεις και
πουλήσεις όλα πλην του main σκελετού θα πάρεις λιγότερα από ότι αν το πούλαγες κανονικά... Μην σου πω ότι αν δώσεις
το 90% μπορεί να πάρεις ποιο πολλά... Ναι το ξέρω μανούρα ναι καταλαβαίνω ότι έχεις ξενερώσεις αλλά πιστεύω ότι να το
πετάξεις είναι άτοπο. ;)
Χ Ρ Ο Ν Ι Α Π Ο Λ Λ Α Σ Ε Ο Λ Ο Υ Σ
:bye: :bye: :bye:
-
Αγαπητοί Aprilia Bikers
Αντί για ευχές (που σπάνια πιάνουν)
και «χρόνια πολλά» (που κανείς δεν ξέρει πώς θα τα ζήσει)
είπα να στείλω μερικούς στίχους (έτσι σκόρπιους)
του Οδυσσέα Ελύτη απ’ τη «Μαρία Νεφέλη»,
Και εύχομαι να πιάσουν τόπο.
« … Ροές της θάλασσας κι εσείς των άστρων μακρινές επιρροές,
παρασταθείτε μας!
Το σίδερο και η πέτρα, έχουν τον τρόπο τους να μας καταβάλλουν.
Προσπαθούν να περάσουν μια λίθινη εποχή, να μας τρομοκρατήσουν,
ανάμεσα σε εξαγριωμένους βροντόσαυρος.
Ως και τα σύννεφα είναι ναρκοθετημένα. Το νου σας !
Όμως μη φοβάστε - του ονείρου μαχητές εσείς - με το χέρι μπροστά,
καθώς σαν φανός θυέλλης θα μας οδηγήσετε.
Από ’μας η άνοιξη εξαρτάται!
Καλή Χρονιά σε όλους!
-
Αγαπητοί Aprilia Bikers
Αντί για ευχές (που σπάνια πιάνουν)
και «χρόνια πολλά» (που κανείς δεν ξέρει πώς θα τα ζήσει)
είπα να στείλω μερικούς στίχους (έτσι σκόρπιους)
του Οδυσσέα Ελύτη απ’ τη «Μαρία Νεφέλη»,
Και εύχομαι να πιάσουν τόπο.
« … Ροές της θάλασσας κι εσείς των άστρων μακρινές επιρροές,
παρασταθείτε μας!
Το σίδερο και η πέτρα, έχουν τον τρόπο τους να μας καταβάλλουν.
Προσπαθούν να περάσουν μια λίθινη εποχή, να μας τρομοκρατήσουν,
ανάμεσα σε εξαγριωμένους βροντόσαυρος.
Ως και τα σύννεφα είναι ναρκοθετημένα. Το νου σας !
Όμως μη φοβάστε - του ονείρου μαχητές εσείς - με το χέρι μπροστά,
καθώς σαν φανός θυέλλης θα μας οδηγήσετε.
Από ’μας η άνοιξη εξαρτάται!
Καλή Χρονιά σε όλους!
Τι σχεση εχει τωρα αυτο, με το θεμα του ποστ αραγε? :thnk: :thnk:
-
Απλά επειδή εγώ ξεκίνησα το θέμα, είπα να στείλω τις ευχές μου στο ποστ που έχει μεγάλη ανταλλαγή απόψεων.