Έλα έλα Θα σε φτιάξω

Άνοιξε το βαιμπερ θα γίνει ζημνιά

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σήμερα βολτίτσα μετά την αλλαγή ανορθωτή. 100 km και όλα φαίνεται να πηγαίνουν μια χαρά. Βασικά σα να πηγαίνει και καλύτερα το μηχανάκι η θερμοκρασία είναι δύο τρεις βαθμούς κάτω από την ήτανε πριν σε πορεία και το ανέβασμα των στροφών γίνεται πολύ ευκολότερα. Πολύ ικανοποιημένος από τις τελευταίες αλλαγές. Και η μπαταρία δε φαίνεται να έχει κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα. φαίνεται να φορτίζει όταν ανάβω και είναι στο ρελαντί και όταν είναι σβηστη η μηχανή κρατάει την τάση της

Είχα ξεχάσει πάντως ποση ζεστά βγάζει αυτή η μοτοσικλέτα. Πλαίσιο πλαστικά όλα ζεματάνε με το που κατέβηκα και το θερμόμετρο δεν έδειξε καν 82 . Στο ταξίδι στην πορεία ήμουνα μεταξύ 74 σε ανοιχτό δρόμο και 76 σε ανηφορικό στροφιλίκι.

Τωρα σχετικά με το θέμα της μπαταρίας ποια ακριβώς να παραγγείλω επειδή σε συζήτηση με τον Νικόλα τον ταβερνιάρη μου είπε ότι βάζουμε μία άλλη που δεν είναι ακριβώς αυτός ο τύπος που παίρνει μοτοσικλέτα.

Δώσετε τα φώτα σας συντροχοι  για το ποια μάρκα και ποιον τύπο να προτιμήσω. Αλλά να μην ξεφύγουμε σε δυσθεώρητα πόσα. Νορμάλ πραγματα από 60 ως 80 €




Sent from my iPhone using Tapatalk

Κούκλα !!

YTX14BS
Μια καλη μαρκα ειναι η motobatt.
Μπορεις να επιλεξεις κ κατι οικονομικο στα 30-40€,ουτως η αλλος του χρονου θα ξαναλλαξεις χαχαχαχα!!

Λοιπον έβαλα YTZ14-BS είναι πιο κοντή , δίνουν και φελιζολ αποστάτη για να πιάνει το ύψος της YTX , είναι 11,2 Ah έναντι 12 Ah αλλά έχει 230 CCA έναντι 200 CCA

Εν τω μεταξύ άλλαξα τακακια σήμερα. Εμένα φοράει διαφορετική δαγκάνα και βρήκα από τι είναι... Από Ducati 800SS , κάτι θα ήξερε ο πρώτος Ιταλός ιδιοκτήτης

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η ασφάλειοθηκη σου γιατί είναι εκτεθειμένη  ?

YTX14BS
Μια καλη μαρκα ειναι η motobatt.
Μπορεις να επιλεξεις κ κατι οικονομικο στα 30-40€,ουτως η αλλος του χρονου θα ξαναλλαξεις χαχαχαχα!!

Τον ξέρω τον μαμα τύπο
πιο κάτω όμως ο Ταβερνιέ γράφει για αυτό που είπα για άλλον τύπο

Λοιπον έβαλα YTZ14-BS είναι πιο κοντή , δίνουν και φελιζολ αποστάτη για να πιάνει το ύψος της YTX , είναι 11,2 Ah έναντι 12 Ah αλλά έχει 230 CCA έναντι 200 CCA

Εν τω μεταξύ άλλαξα τακακια σήμερα. Εμένα φοράει διαφορετική δαγκάνα και βρήκα από τι είναι... Από Ducati 800SS , κάτι θα ήξερε ο πρώτος Ιταλός ιδιοκτήτης

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αξίζει η αλλαγή για τα παραπάνω CCA ή δεν παίζει κάποιον ρόλο;

Θεωρητικά πάντα , αντεχει παραπανω ξύλο η μπαταρία

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

ο εργοστασιακος τυπος της μπαταριας ειναι ΥΤΧ 12 ΒS,εμεις βαζουμε 14 ΒS για λιγο καλυτερα.

κ σε αυτον τον τυπο ομως υπαρχουν μπαταριες που εχουν παραπανω απο 200 cca,τα οποια βοηθουν στην πιο αμεση εκκινηση της μιζας,ιδιαιτερα τον χειμωνα,απλα ειναι ακριβοτερες.

αν ψαξεις,θα το διαπιστωσεις κ εσυ.Το να βαλω αλλο τυπο κ να κανω πατεντες με φελιζολ κλπ,προσωπικα δεν με ενθουσιαζει,απο τη στιγμη που μπορω να βρω στον σωστο τυπο με αρκετα cca,σε πιο ακριβη τιμη βεβαια.Επισης υπαρχουν κ μπαταριες gel ακομα κ με 300cca,αλλα με ακριβη τιμη,διαλεγεις κ παιρνεις

ο εργοστασιακος τυπος της μπαταριας ειναι ΥΤΧ 12 ΒS,εμεις βαζουμε 14 ΒS για λιγο καλυτερα.

14BS έχει και τώρα πάνω.

Οκ, θα κάνω μια ψαχτική στα ιντερνετς, αλλά δεν νομίζω να πάω σε τρελά ακριβές λύσεις.
Πιστεύω καλύτερα μια φτηνή επώνυμη και αλλαγή προληπτικά στα 2-3 χρόνια με καλή συντήρηση τον χειμώνα, παρά μια ακριβή που λέει ότι πάει 5-6 χρόνια, αλλά συνηθως δεν πάει.

Ο ύποπτος για τη ''ζωηρή'' μίζα δεν είναι η μπαταρία αλλά το ρέλε της μίζας!!!  Που είναι μόνο 150 ονομάστηκα Amp !!!

Αλλαγή με ... ?

Αν θα αλλάξω γιατί πλησιάζει η ώρα της προσανατολίζομαι σε αυτή :

Γαϊδούρι...

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τέρας,  έτοιμη για το ταξίδι .

Γαϊδούρι...

Στάλθηκε από το BLA-L29 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σε περιμένω!


Sent from my iPhone using Tapatalk