« προηγούμενο επόμενο »
Σελίδες: 1 ... 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 ... 23   Κάτω

0 μέλη και 4 επισκέπτες διαβάζουν αυτό το θέμα.

*

Αποσυνδεδεμένος zisakos_1986

  • *******
  • 5445
  • Φύλο: Άντρας
  • apriliabikers.gr
  • Μοντέλο μηχανής: Pegaso 650 ie Tibet - Sold | Caponord abs 2004 | Tuono Factory Gen2 Project reborn | Caponord 1060 Big Bore
  • Αντιδράσεις: +4532
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #90 - : Ιανουάριος 14, 2015, 12:58:48 πμ »
Εδώ κάποιες φωτογραφίες απο την αφαίρεση του παλιού και την τοποθέτηση του νέου τιμονιού!  :D :D :D :kalo: :kalo: :kalo:


Ζητώ συγνώμη για το φωτισμό αλλά ο δήμος Κερκυραίων μετά την άψογη διαχειρηση των κονδυλίων όλα αυτά τα χρόνια κατάφερε να είναι μέσα 10 εκ ευρώ και πλέον κάνει οικονομία και δεν ανάβει τις λάμπες σε αρκετούς δρόμους της παλιά πόλης. Εύγε σε όποιον είχε την ιδέα :psdof: :psdof: :psdof: :psdof: :psdof: :psdof: :psdof: :psdof: :psdof: :psdof: 
Γυναίκα δε νομίζω να νιώθει ασφαλής να περπατήσει στα στενάκια μόλις βραδιάζει!
Καταγράφηκε
Αὐτὰ τὰ δέντρα δὲ βολεύονται μὲ λιγότερο οὐρανό,
αὐτὲς οἱ πέτρες δὲ βολεύονται κάτου ἀπ᾿ τὰ ξένα βήματα,
αὐτὰ τὰ πρόσωπα δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸν ἥλιο,
αὐτὲς οἱ καρδιὲς δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸ δίκιο.
*

Αποσυνδεδεμένος zisakos_1986

  • *******
  • 5445
  • Φύλο: Άντρας
  • apriliabikers.gr
  • Μοντέλο μηχανής: Pegaso 650 ie Tibet - Sold | Caponord abs 2004 | Tuono Factory Gen2 Project reborn | Caponord 1060 Big Bore
  • Αντιδράσεις: +4532
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #91 - : Ιανουάριος 14, 2015, 01:16:52 πμ »
Όταν ο Αργύρης είχε τοποθετήσει τους αποστάτες της rox με το μαμά τιμόνι τα σωληνάκια του μπροστά φρένου και του συμπλέκτη ήταν οριακά σε μήκος και για να μην ζορίζονται τους είχε αλλάξει τη διαδρομή και τα είχε περάσει εσωτερικα απο τις τιμονόπλακες. Τώρα με το νέο τιμόνι που είναι αρκετά πιο χαμηλό έχουν αρκετό περίσσευμα και με την πρώτη ευκαιρία αλλαγής υγρών θα τα ξαναπερασω σωστά γιατί όπως είναι τώρα δεν μου πολυαρέσει καθώς κάνουν περίεργη διαδρομή.
(Κανένας να προτείνει σωλήνάκι υψηλής για το συμπλέκτη…?)
Κάτι άλλο που επίσης θα προσέξετε είναι οτι τα κεφάλια απο τις αλενόβιδες δε χωράνε να μπούν στο μέταλλικό τμήμα που συγκρατεί τις χούφτες με τα αντίβαρα. Δεν είχα πρόχειρο το καταλληλο μέγεθος σε τρυπάνι αλλιώς θα είχα μεγαλώσει την τρύπα για να χωνέψει τη βίδα. Με την πρώτη ευκαιρία θα γίνει και αυτό.
Μερικές ακόμη:
« Τελευταία τροποποίηση: Ιανουάριος 14, 2015, 01:31:40 πμ από zisakos_1986 »
Καταγράφηκε
Αὐτὰ τὰ δέντρα δὲ βολεύονται μὲ λιγότερο οὐρανό,
αὐτὲς οἱ πέτρες δὲ βολεύονται κάτου ἀπ᾿ τὰ ξένα βήματα,
αὐτὰ τὰ πρόσωπα δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸν ἥλιο,
αὐτὲς οἱ καρδιὲς δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸ δίκιο.
*

Αποσυνδεδεμένος zisakos_1986

  • *******
  • 5445
  • Φύλο: Άντρας
  • apriliabikers.gr
  • Μοντέλο μηχανής: Pegaso 650 ie Tibet - Sold | Caponord abs 2004 | Tuono Factory Gen2 Project reborn | Caponord 1060 Big Bore
  • Αντιδράσεις: +4532
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #92 - : Ιανουάριος 14, 2015, 01:21:38 πμ »
Με μιά σύντομη βόλτα, η θέση οδήγησης έχει αλλάξει αρκετά! Με παραξένεψε λίγο στην αρχή αλλά μετά που τη συνήθησα βελτιώθηκε αρκετά η αίσθηση και έχει μεταφερθεί η θέση μου λίγο πιο μπροστά. Νομίζω άξιζε την αλλαγή.
 :kalo: :kalo: :kalo:
« Τελευταία τροποποίηση: Ιανουάριος 14, 2015, 01:26:40 πμ από zisakos_1986 »
Καταγράφηκε
Αὐτὰ τὰ δέντρα δὲ βολεύονται μὲ λιγότερο οὐρανό,
αὐτὲς οἱ πέτρες δὲ βολεύονται κάτου ἀπ᾿ τὰ ξένα βήματα,
αὐτὰ τὰ πρόσωπα δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸν ἥλιο,
αὐτὲς οἱ καρδιὲς δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸ δίκιο.
*

Αποσυνδεδεμένος Soner

  • *******
  • 2057
  • Φύλο: Άντρας
  • Και τα παρτάλια οι σκέψεις μας ..πειρατική σημαία!
    • aris-pantechnical
  • Αντιδράσεις: +1
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #93 - : Ιανουάριος 14, 2015, 10:30:55 πμ »
Ωραιο δειχνει Ζηση.Και γω πιστευω αξιζε τον κοπο!Καλοριζικο και καλες βολτες αγορινα!
Καταγράφηκε
Άρης

Του το κρατάω αυτού του κόσμου..που δεν μου ανήκει ο εαυτός μου.
Γι αυτό τα δίχτυα που του ρίχνω..είναι όσα θέλω εγώ να δείχνω.
*

Αποσυνδεδεμένος zisakos_1986

  • *******
  • 5445
  • Φύλο: Άντρας
  • apriliabikers.gr
  • Μοντέλο μηχανής: Pegaso 650 ie Tibet - Sold | Caponord abs 2004 | Tuono Factory Gen2 Project reborn | Caponord 1060 Big Bore
  • Αντιδράσεις: +4532
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #94 - : Ιανουάριος 14, 2015, 12:40:26 μμ »
Παράθεση από: Soner στις Ιανουάριος 14, 2015, 10:30:55 πμ
Ωραιο δειχνει Ζηση.Και γω πιστευω αξιζε τον κοπο!Καλοριζικο και καλες βολτες αγορινα!
Ευχαριστώ Άρη! :bye:
Καταγράφηκε
Αὐτὰ τὰ δέντρα δὲ βολεύονται μὲ λιγότερο οὐρανό,
αὐτὲς οἱ πέτρες δὲ βολεύονται κάτου ἀπ᾿ τὰ ξένα βήματα,
αὐτὰ τὰ πρόσωπα δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸν ἥλιο,
αὐτὲς οἱ καρδιὲς δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸ δίκιο.
*

Αποσυνδεδεμένος naftilos

  • *******
  • 2794
  • Φύλο: Άντρας
  • Μοντέλο μηχανής: Pegaso ie/Caponord Raid
  • Αντιδράσεις: +7
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #95 - : Ιανουάριος 14, 2015, 01:34:37 μμ »
Καλορίζικο Ζήση.
Ωραίο πράμα να βάζει κανείς καλούδια στο μηχανάκι του. :kalo: 
« Τελευταία τροποποίηση: Ιανουάριος 14, 2015, 01:35:41 μμ από naftilos »
Καταγράφηκε
*

sirper1

Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #96 - : Ιανουάριος 14, 2015, 02:18:26 μμ »
Πολύ ωραίο!!!Καλορίζικο! :thup::
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος Argyris

  • *******
  • 1111
  • Φύλο: Άντρας
    • ApriliaBikers 2015
  • Μοντέλο μηχανής: τετράτροχο κουτάκι με a/c
  • Αντιδράσεις: +1
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #97 - : Ιανουάριος 14, 2015, 02:39:42 μμ »
Μικρέ επιτέλους έκανες μια αναβαθμιση με νόημα.
Στα του θέματος... σωληνάκια, ντίζες είναι οκ ή τεντώνουν πολύ?? Επίσης δεν βλέπω τρύπα στο τιμόνι ... το grip πως μένει σταθερό και δεν γυρνάει στο γκάζι?  :thnk:
Καταγράφηκε
"Traveling in a car is like watching a film, Traveling by bike is like staring in it!"
*

Αποσυνδεδεμένος zisakos_1986

  • *******
  • 5445
  • Φύλο: Άντρας
  • apriliabikers.gr
  • Μοντέλο μηχανής: Pegaso 650 ie Tibet - Sold | Caponord abs 2004 | Tuono Factory Gen2 Project reborn | Caponord 1060 Big Bore
  • Αντιδράσεις: +4532
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #98 - : Ιανουάριος 14, 2015, 03:13:05 μμ »
Παράθεση από: Argyris στις Ιανουάριος 14, 2015, 02:39:42 μμ
Μικρέ επιτέλους έκανες μια αναβαθμιση με νόημα.
Στα του θέματος... σωληνάκια, ντίζες είναι οκ ή τεντώνουν πολύ?? Επίσης δεν βλέπω τρύπα στο τιμόνι ... το grip πως μένει σταθερό και δεν γυρνάει στο γκάζι?  :thnk:

Εεεεεππ, σε πιάνω αδιάβαστο… :ohmy: :ohmy: :ohmy: Βαρέθηκες να διαβάσεις όλο το θέμα που έχω γράψει ή εγώ δεν τα γράφω καλά…. :thnk: :(
Εδώ δείχνω οτι κάνω τρύπες για τα χειριστήρια, γκριπ γκαζιού κτλ http://www.apriliabikers.gr/portal/etv1000-caponord-rst1000-futura/timni-rally-raid/msg413466/#msg413466

και εδώ http://www.apriliabikers.gr/portal/etv1000-caponord-rst1000-futura/timni-rally-raid/msg413469/#msg413469 λέω ότι τα σωληνάκια και οι ντίζες πλέον όχι απλά δεν τεντώνουν αλλά έχουν περίσσευμα και θα πρέπει με την πρώτη ευκαιρία που θα αλλάξω υγρά να ακολουθήσω ξανά τη μαμά διαδρομή.


Τα έγραψα και με μεγάλα γράμματα να μπορείτε να διαβάσετε κι εσείς τα παππούδια αλλά χωρίς γυαλιά δε βλέπετε…. :P :P :P
« Τελευταία τροποποίηση: Ιανουάριος 14, 2015, 03:15:22 μμ από zisakos_1986 »
Καταγράφηκε
Αὐτὰ τὰ δέντρα δὲ βολεύονται μὲ λιγότερο οὐρανό,
αὐτὲς οἱ πέτρες δὲ βολεύονται κάτου ἀπ᾿ τὰ ξένα βήματα,
αὐτὰ τὰ πρόσωπα δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸν ἥλιο,
αὐτὲς οἱ καρδιὲς δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸ δίκιο.
*

Αποσυνδεδεμένος Argyris

  • *******
  • 1111
  • Φύλο: Άντρας
    • ApriliaBikers 2015
  • Μοντέλο μηχανής: τετράτροχο κουτάκι με a/c
  • Αντιδράσεις: +1
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #99 - : Ιανουάριος 14, 2015, 04:51:43 μμ »
Παράθεση από: zisakos_1986 στις Ιανουάριος 14, 2015, 03:13:05 μμ
Παράθεση από: Argyris στις Ιανουάριος 14, 2015, 02:39:42 μμ
Μικρέ επιτέλους έκανες μια αναβαθμιση με νόημα.
Στα του θέματος... σωληνάκια, ντίζες είναι οκ ή τεντώνουν πολύ?? Επίσης δεν βλέπω τρύπα στο τιμόνι ... το grip πως μένει σταθερό και δεν γυρνάει στο γκάζι?  :thnk:

Εεεεεππ, σε πιάνω αδιάβαστο… :ohmy: :ohmy: :ohmy: Βαρέθηκες να διαβάσεις όλο το θέμα που έχω γράψει ή εγώ δεν τα γράφω καλά…. :thnk: :(
Εδώ δείχνω οτι κάνω τρύπες για τα χειριστήρια, γκριπ γκαζιού κτλ http://www.apriliabikers.gr/portal/etv1000-caponord-rst1000-futura/timni-rally-raid/msg413466/#msg413466

και εδώ http://www.apriliabikers.gr/portal/etv1000-caponord-rst1000-futura/timni-rally-raid/msg413469/#msg413469 λέω ότι τα σωληνάκια και οι ντίζες πλέον όχι απλά δεν τεντώνουν αλλά έχουν περίσσευμα και θα πρέπει με την πρώτη ευκαιρία που θα αλλάξω υγρά να ακολουθήσω ξανά τη μαμά διαδρομή.


Τα έγραψα και με μεγάλα γράμματα να μπορείτε να διαβάσετε κι εσείς τα παππούδια αλλά χωρίς γυαλιά δε βλέπετε…. :P :P :P


Aπορροφήθηκα απο το φωτογραφικό υλικό και έχασα εκείνο το σημείο...


Άρα τελικά ειναι θέμα offset όσον αφορά τα σωληνάκια...  Μια χαρά κύριο σε βλέπω!
Για την τρύπα έτσι όπως είδα στη φώτο δεν κατάλαβα σε πιο σημείο τρύπησες.  :srry:
Καταγράφηκε
"Traveling in a car is like watching a film, Traveling by bike is like staring in it!"
*

Αποσυνδεδεμένος zisakos_1986

  • *******
  • 5445
  • Φύλο: Άντρας
  • apriliabikers.gr
  • Μοντέλο μηχανής: Pegaso 650 ie Tibet - Sold | Caponord abs 2004 | Tuono Factory Gen2 Project reborn | Caponord 1060 Big Bore
  • Αντιδράσεις: +4532
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #100 - : Ιανουάριος 14, 2015, 05:07:11 μμ »
Αργύρη έγιναν δύο τρύπες σε απόσταση ίση με αυτή του μαμά τιμονιού απο τα άκρα, μία για τα χειριστιρια στα δεξια με το γκρίπ του γκαζιού και μία αριστερά για τα χειριστήρια κόρνα,φώτα,σινιάλο.Οι τρύπες έγιναν σχεδόν στο κάτω μέρος του τιμονιού σε σημείο τέτοιο ώστε να μπαίνουν οι προεξοχές που έχουν τα χειριστήρια για να νη γυρνάνε στον άξονα του τιμονιού.


Επίσης τρυπήθηκαν τα αντίβαρα γιατί οι βίδες με τους αντάπτορες που μπήκαν στο τιμόνι είχα μεγαλύτερη διάμετρο και δε χωρούσαν στα αντίβαρα.


Τελος κάτι άλλο που παρατήρησα σήμερα είναι οτι το γκρίπ του γκαζιού γυρνάει πιο ελεύθερα με καλύτερη λειτουργία, είδικά στα κατεβάσματα, όπου δίνουμε μια μικρή "ξερογκαζιά" ας πούμε, είδα μεγαλύτερη ακρίβεια στην απόκριση του γκαζιού. Μπορεί να είναι και τυχαίο ή και ιδέα μου αλλά αυτό αποκόμισα…


***Μένει να δώ στη μηχανή το θέμα λάδια που λέγαμε στο άλλο θέμα και με την πρώτη ευκαιρία να δώ λίγο το ρελαντί που έχει μερικές αρυθμίες σε θερμοκρασία λειτουργίας (θυμάσαι που το είχαμε συζητήσει). Επίσης έχω σκοπό να κάνω ένα συγχρονισμό κυλίνδρων με τα μανόμετρα που είχαμε πάρει με το Βασίλη αν θυμάσαι μήπως και είναι αυτή η αιτία αν και νομίζω πως έχει να κάνει καθαρά με ITFT αυτή η αρυθμία.
« Τελευταία τροποποίηση: Ιανουάριος 14, 2015, 05:10:58 μμ από zisakos_1986 »
Καταγράφηκε
Αὐτὰ τὰ δέντρα δὲ βολεύονται μὲ λιγότερο οὐρανό,
αὐτὲς οἱ πέτρες δὲ βολεύονται κάτου ἀπ᾿ τὰ ξένα βήματα,
αὐτὰ τὰ πρόσωπα δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸν ἥλιο,
αὐτὲς οἱ καρδιὲς δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸ δίκιο.
*

Αποσυνδεδεμένος Anestis

  • *********
  • 5057
  • Φύλο: Άντρας
  • CAPONORD ETV 1000
  • Μοντέλο μηχανής: CAPONORD ETV 1000
  • Αντιδράσεις: +14
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #101 - : Ιανουάριος 14, 2015, 08:20:50 μμ »
 
μπραβο  Ζηση !!!  καλοριζικο  με  γεια   η  νεα  σου  τιμοναρα  :bye: ;)
Καταγράφηκε
*

Αποσυνδεδεμένος zisakos_1986

  • *******
  • 5445
  • Φύλο: Άντρας
  • apriliabikers.gr
  • Μοντέλο μηχανής: Pegaso 650 ie Tibet - Sold | Caponord abs 2004 | Tuono Factory Gen2 Project reborn | Caponord 1060 Big Bore
  • Αντιδράσεις: +4532
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #102 - : Ιανουάριος 14, 2015, 08:37:42 μμ »
Παράθεση από: Anestis στις Ιανουάριος 14, 2015, 08:20:50 μμ

μπραβο  Ζηση !!!  καλοριζικο  με  γεια   η  νεα  σου  τιμοναρα  :bye: ;)
Thanks φίλε! :bye: :bye: :bye:
Καταγράφηκε
Αὐτὰ τὰ δέντρα δὲ βολεύονται μὲ λιγότερο οὐρανό,
αὐτὲς οἱ πέτρες δὲ βολεύονται κάτου ἀπ᾿ τὰ ξένα βήματα,
αὐτὰ τὰ πρόσωπα δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸν ἥλιο,
αὐτὲς οἱ καρδιὲς δὲ βολεύονται παρὰ μόνο στὸ δίκιο.
*

Αποσυνδεδεμένος Argyris

  • *******
  • 1111
  • Φύλο: Άντρας
    • ApriliaBikers 2015
  • Μοντέλο μηχανής: τετράτροχο κουτάκι με a/c
  • Αντιδράσεις: +1
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #103 - : Ιανουάριος 15, 2015, 09:06:08 πμ »
Παράθεση από: zisakos_1986 στις Ιανουάριος 14, 2015, 05:07:11 μμ

***Μένει να δώ στη μηχανή το θέμα λάδια που λέγαμε στο άλλο θέμα και με την πρώτη ευκαιρία να δώ λίγο το ρελαντί που έχει μερικές αρυθμίες σε θερμοκρασία λειτουργίας (θυμάσαι που το είχαμε συζητήσει). Επίσης έχω σκοπό να κάνω ένα συγχρονισμό κυλίνδρων με τα μανόμετρα που είχαμε πάρει με το Βασίλη αν θυμάσαι μήπως και είναι αυτή η αιτία αν και νομίζω πως έχει να κάνει καθαρά με ITFT αυτή η αρυθμία.


Πρώτα προχώρα σε τσεκ των κυλίνδρων αν δεν ειναι συγχρονισμένοι ρύθμισε τους.
Μετά ανέβασε 1-2 κλικ το IFT
** Μην κάνεις αλλαγές σε LTFT ή IFT αν οι κυλινδροι δεν ειναι συγχρονισμένοι



Καταγράφηκε
"Traveling in a car is like watching a film, Traveling by bike is like staring in it!"
*

Αποσυνδεδεμένος bros400pgm

  • *********
  • 8418
  • Φύλο: Άντρας
  • ΧΟΝΤΡΟΣ πονος λεμε
  • Αντιδράσεις: +250
Απ: Τιμόνι Rally Raid.
« Απάντηση #104 - : Φεβρουάριος 22, 2015, 09:34:59 πμ »
Δεν θυμαμαι εαν εχει αναφερθει σε αυτο το θεμα και επειδη επεσε παλι στην αντιληψη μου, μια ιταλικη εταιρια κατασκευαζει τον αποστατη τιμονιου του RAID. Καντε εναν υπολογισμο του κοστους (τιμονι, αποστατης και μεταφορικα) να δειτε εαν συμφερει.


http://www.bull-sc.com/web/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=111&category_id=101&option=com_virtuemart&Itemid=1
Καταγράφηκε
APRILIA CAPONORD RULESSSSSSSSSSS
Σελίδες: 1 ... 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 ... 23   Πάνω
« προηγούμενο επόμενο »
 

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Αρχική Σελίδα Όροι Χρήσης