Nίκο έχεις δίκιο ,


το μεσημέρι πετάχτηκα λίγο και πάλεψα το μπροστινό τροχό . 




 Όπως τον έβαλα έγλειφε η βάση του αισθητήρα πάνω στο δισκάκι .
Μην φανταστείτε τίποτα φοβερό , ίσα ίσα ....


 Έβγαλα το τροχό και με μία λίμα , έφαγα σχετικά εύκολα
και χωρίς κούραση 1 mm ( ίσως και λίγο παραπάνω από τη βάση )
και πλέον δεν βρίσκει καθόλου .


 Μια ροδέλα τώρα απέξω για να πάρω τα μπόσικα και να έρθει
ο αισθητήρας στην απόσταση που πρέπει και είμαστε ΟΚ στον μπροστά . 




 Υποθέτω ότι και στον πίσω το ίδιο σενάριο θα παίξει αλλά δεν είχα χρόνο
να το δω εκέινη την ώρα .


 Τη Κυριακή τώρα πάλι που αν όλα πάνε καλά
θα γίνει και test drive του abs !! 

Το έργο ολοκληρώθηκε ,
οι τροχοί , αισθητήρες , δισκάκια ..κτλ
είναι στη θέση τους και αναμένουν να γίνει το τεστ . 


Εν τέλει όπως είπα και παραπάνω με μία λίμα μπορείς να φας
τις βάσεις των αισθητήρων και να τις φέρεις στο επιθυμητό μήκος . 
( αν και το πίσω ήθελε λίγο ακόμα αλλά βαρέθηκα και το άφησα να γλύφει ελάχιστα     )

 

Για να δούμε Γιώργο θα δουλεψει η θα μας αναγκάσεις να φτιάξουμε κι άλλο βίντεο με το μεξικάνο…








Υ.Γ Φλατζόκολλα έβαλες? Αλλιώς δε γίνεται δουλειά να ξέρεις...

Για να δούμε Γιώργο θα δουλεψει η θα μας αναγκάσεις να φτιάξουμε κι άλλο βίντεο με το μεξικάνο…
Υ.Γ Φλατζόκολλα έβαλες? Αλλιώς δε γίνεται δουλειά να ξέρεις...

Mάγκες δούλεψε , και όμως ... και με τη πρώτη !! 


Πραγματικά είμαι πολύ περήφανος για αυτήν την εργασία που
έκανα μόνος μου γιατί την θεωρώ τη πιο δύσκολη που έχω κάνει
και να έχετε υπόψιν ότι έχω αλλάξει και μοτέρ μόνος μου . 




Φυσικά σε άσφαλτο δεν μπορούσα να το ενεργοποιήσω για κανένα λόγο
ούτε καν το πίσω ρε σεις το μπδλο ...
και εν τέλει το τεστ μπρος και πίσω έγινε στο χώμα και στέφθηκε από επιτυχία !! 

spam on

πολυ χαιρομαι με ατομα που καταπιανονται μονοι τους ή εστω με καποια βοηθεια
και καταφερνουν να ολοκληρωσουν μια εργασια στα μοτορια τους

   λοιπον

spam off

 Το μπροστά οκ. Το πίσω όμως έπρεπε να μαγκωνει (κ φυσικά να δουλέψει το abs).

To πίσω φίλε με καινούργια λάστιχα και άψογα φρένα ,
'οσο και αν το πίεσα απλά φρέναρε . 


Αν πάω σε κάνα δρόμο γλίτσα θα πιάσει σίγουρα ,
αλλά εκεί που το προσπάθησα δεν ήθελε με τίποτα και λυπήθηκα
τη καταπόνηση των φρένων .

 

Συγχαρητηρια Γιωργο !! Παντως το πισω οπως λεει και ο Κοσμας με τη πρωτη πιεση που δεχετε αποτομα πρεπει να δουλεψει δε παιζει στην ασφαλτο να μη μπαινει abs πισω. ακομη και με καινουρια λαστιχα οπως λες δεν δικαιολογηται να μην ενεργοποιειται. Τσεκαρησε το !!!!    Ακομη και το μπροστινο αν πιεσεις αποτομα και με δυναμη τη μανετα πρεπει να ενεργοποιηθει. τραβα του αποτομες δεν παιζει να μην ενεργοποιειται

Το μπροστά υπάρχει περίπτωση να σε γυρίσει endo (παθών σε μέτρια άσφαλτο), οπότε μην το δοκιμάζει.
Το πίσω το έχω δοκιμάσει σε 3 διαφορετικά μηχανάκια (δικό μου, caporaid, silvercat) με σωστή εξαέρωση κ δουλεύουν (έχει δύναμη το πίσω φρένο).

Τσεκαρε εάν πατώντας 2 φορές το φρένο (2 συνεχόμενες), την 2η έχεις καλύτερη αίσθηση/δύναμη του φρένου.
Είτε δεν έχεις δύναμη στο ποδι, είτε έχεις νέα/σκατά τακακια-δισκο είτε θες εξαέρωση.

Και στο δικό μου (όταν είχα ABS) με φρέσκα λάστιχα σε καλή άσφαλτο δεν έμπαινε εύκολα το πίσω.

 μπραβο Γιωργο με γεια σου η καινουργια λειτουργια του ABS !!!

κανονικα το πισω πρεπει να πιανει ευκολα με το πρωτο αποτομο δυνατο πατημα 

επισης το μπροστα  δοκιμασε το σε ενα κατηφορικο δρομο με κανενα σαμαρακι πατωντας το , οχι πολυ δυνατα την ωρα που πατας το

σαμαρακι πρεπει να σου δωσει την αισθηση οτι παιζει η μανετα (πιανει το ABS) τσεκαρισε το παντως, γιατι στο χωμα δεν το χρειαζεσαι

εγω παντως οταν εμπαινα σε χωματινη διαδρομη το επενεργοποιουσα    

 


ρε πάτε καλά ?


Είπαμε το abs λειτουργεί ,
γιατί να δοκιμάσω στην άσφαλτο
αφού η δοκιμή του μπορεί να γίνει πανεύκολα στο χώμα ?


Τη διαφορά έχει στην άσφαλτο δλδ ?