εχω,μετα απο 5 μηνες που περασα τα hyper, θορυβο σε ανωμαλιες του δρομου και καθε μερα χειροτερευει.Ενω δεν ειναι απο τα ρουλεμαν ουτε απο τα ποτηρια(πηγα ¨γιατρο¨)συνεχιζει και μου ειπαν να τα λυσουμε.φτου κι απο την αρχη. :thnk:ο δικος μου μαστορις εν τωμεταξυ πηγε στα ξενα(κυπρο) :λιγη βοηθεια?ελεειστε........

 

αμα δεν ειναι ρουλεμάν τροχού και τιμονιού... δε νομίζω να υπάρχει αλλη λύση απο το να τα λύσετε...


Υ.Γ.
φαντάζομαι δεν εχεις διαρροή  υγρών ή έλλειψη υγρων ε...??

τιποτα απολυτως!εξωτερικα ολο το μπροστινο ειναι αλα :hha%δοτο...δεν καταλαβαινω.....

τιποτα απολυτως!εξωτερικα ολο το μπροστινο ειναι αλα :hha%δοτο...δεν καταλαβαινω.....

καλά.. είναι κάπως extreme αυτο που λεω..αλλά μήπως εξ` αρχης δεν ειχε μπει η σωστή ποσότητα λαδιού και τώρα δεν εχει καθόλου..??? και κοπανάει..?? αυτό εννοούσα...

φιλε themis καταλαβα τι ενοουσες.με μενα γελαω για το αλαδοτο(πιτα γυρο) .οσο για τα λαδια σωστο!ουτε ο μαστορις δεν το σκεφτηκε!!!!!!!!Λες????????????/

φιλε themis καταλαβα τι ενοουσες.με μενα γελαω για το αλαδοτο(πιτα γυρο) .οσο για τα λαδια σωστο!ουτε ο μαστορις δεν το σκεφτηκε!!!!!!!!Λες????????????/

ε...''λάθη είμαστε...ανθρώπους κάνουμε...''...  

δεν ξερω..θα σου πούνε και αλλοι πιο ειδικοί.... περίμενε...

α..και ενημέρωσε...

την ασφαλεια του τιμονιου την ειδατε?
αν εχει τζογο η οχι!!!


μην παθεις τιποτα τετοιο


ΠΛΑΚΙΤΣΑ!!!!!

Κι εμένα με WP κοπανάει και πριν μια βδομάδα έγινε σέρβις στο μπροστινό, άρα λάδια έχει... Και δεν έχει θέμα με ρουλεμάν κτλ...

εχω,μετα απο 5 μηνες που περασα τα hyper, θορυβο σε ανωμαλιες του δρομου και καθε μερα χειροτερευει.Ενω δεν ειναι απο τα ρουλεμαν ουτε απο τα ποτηρια(πηγα ¨γιατρο¨)συνεχιζει και μου ειπαν να τα λυσουμε.φτου κι απο την αρχη. :thnk:ο δικος μου μαστορις εν τωμεταξυ πηγε στα ξενα(κυπρο) :λιγη βοηθεια?ελεειστε........

Μήπως μπορείς να προσδιορίσεις τι ακριβώς θόρυβο κάνει?
Τον θόρυβο τον αισθάνεσαι και στο τιμόνι η μόνο τον ακούς?
Είναι κτύπημα η κάτι σαν τράνταγμα?
Το κάνει κι όταν πατάς έντονα το φρένο?
Όταν πλαγιάζεις λίγο το κάνει?
 

 :bye:Καλο μηνα!Αν και εμεινα αθηνα........ :Λοιπον:1 Τον ακουω και τον αισθαινομαι και στο τιμονι2ειναι κτυπημα3μονο οταν περναω απο σαμαρακια,λακουβεςκτλ.Οχι σε πλαγιασματα ουτε σε αποτομα φρεναρισματα :thnk:Ουτε σε βυθισμα σταματημενο...

δεν ξέρω αν έχει σχέση με το δικό σας πρόβλημα, αλλά το δικό μου πιρούνι (πήγασος) κάνει ένα χτύπημα (τακ) το οποίο κυρίως το ακούς και λιγότερο το νιώθεις όταν περνάει από μικροανωμαλίες που προκαλούν απότομη συμπίεση και κατόπιν έκταση της ανάρτησης. Νομίζω ακούγεται περισσότερο όταν τα λάδια είναι κρύα.
Αυτό ξεκίνησε απ' όταν άλλαξα τα λάδια στα καλάμια, οπότε ο Βασίλης μου έβαλε "σκληρότερα" (15άρια) και σε λίγο μεταλύτερη ποσότητα για να μειωθεί το βύθισμα κατά το φρενάρισμα. Όταν τον είχα ρωτήσει τί ειναι αυτός ο θόρυβος, μου είχε πει ότι οφείλονταν στα παραπάνω λάδια, ότι ακούγονται "οι φλογέρες" μέσα στα καλάμια και πως δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, είναι φυσιολογικό.

δεν ξέρω αν έχει σχέση με το δικό σας πρόβλημα, αλλά το δικό μου πιρούνι (πήγασος) κάνει ένα χτύπημα (τακ) το οποίο κυρίως το ακούς και λιγότερο το νιώθεις όταν περνάει από μικροανωμαλίες που προκαλούν απότομη συμπίεση και κατόπιν έκταση της ανάρτησης. Νομίζω ακούγεται περισσότερο όταν τα λάδια είναι κρύα.
Αυτό ξεκίνησε απ' όταν άλλαξα τα λάδια στα καλάμια, οπότε ο Βασίλης μου έβαλε "σκληρότερα" (15άρια) και σε λίγο μεταλύτερη ποσότητα για να μειωθεί το βύθισμα κατά το φρενάρισμα. Όταν τον είχα ρωτήσει τί ειναι αυτός ο θόρυβος, μου είχε πει ότι οφείλονταν στα παραπάνω λάδια, ότι ακούγονται "οι φλογέρες" μέσα στα καλάμια και πως δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, είναι φυσιολογικό.

:bye:Καλο μηνα!Αν και εμεινα αθηνα........ :Λοιπον:1 Τον ακουω και τον αισθαινομαι και στο τιμονι2ειναι κτυπημα3μονο οταν περναω απο σαμαρακια,λακουβεςκτλ.Οχι σε πλαγιασματα ουτε σε αποτομα φρεναρισματα :thnk:Ουτε σε βυθισμα σταματημενο...

Κάτι τέτοιο είναι είναι και το τακ που κάνει και το δικό μου.
Αν υπολογίσω ότι τα ρουλεμάν έχουν τσεκαριστεί κι είναι οκ
τότε Χάρη τι να πω? Να καταλήξω στο δικό σου συμπέρασμα?

Δεν υπαρχει χτυπημα καλαμιων "φυσιολογικο".Δεν βγαινουν απο το εργοστασιο με προδιαγραφες db χτυπηματος καλαμιου.
Δεν εχω λυσει μπροστινο Capo αλλα υποθετω οτι εχει ρυθμισεις αποσβεσης (εκτος απο προφορτιση ελατηριου)
Ειναι UpsideDown?Αν ειναι τηλεσκοπικο (απλο) τσεκαρε τις αλλενοβιδες στο κατω μερος της μποτας αν και θα δακρυζε λαδι αν ηταν λασκα.Το λαδια σε αυτη την περιπτωση δεν το βλεπεις στα καλαμια αλλα στην ασφαλτο.
Αν ειναι αναποδο (USD) ειναι αθλος να κοπαναει.Πρεπει να λυθει ξανα.
Θα ψαξω μηπως βρω κανα service manual και μπορεσω και καταλαβω περισσοτερα....

Βρηκα καποιο σχετικο διαγραμμα και πιστευω οτι αν δεν φταινε οι βιδες που αναφερω στο προηγουμενο μου post (που ειναι λιγο απιθανο) το πιο πιθανο ειναι να φταινε οι αποστατες των ελατηριων που βρισκονται κατω απο τις ταπες των καλαμιων (φαινονται στην ανω τιμονοπλακα αυτες οι ταπες).
Αν αλλαξες ελατηρια και δεν αλλαξες τους αποστατες ειναι πολυ πιθανον.Σκληροτερα ελατηρια συνηθως ειναι και κοντυτερα με απο τελεσμα οι μαμισιοι αποστατες να μην φτανουν να τα συμπιεζουν οταν το μπροστινο βρισκεται στον αερα (μετα απο σαμαρακι)
Τελευταια αιτια που παει το μυαλο μου ειναι το μικρο ελατηριο της φλογερας μεσα στο καλαμι.Αν στο μονταρισμα το ξεχασε ο μαστορας ή ειχε κι αλλο μπροστινο λυμενο στον παγκο και εβαλε εκεινου τα ελατηρια (εχει συμβει αυτο, μη γελας)
Οπως και να εχει θελει λυσιμο.
Ολα αυτα που σου λεω προ¨θποθετουν οτι εχει τριπλοελεγξει τα ρουλεμαν τιμονιου και τροχου.Εν αναγκη λασκαρισε το παξιμαδι και ξανασφιχτο στη σωστη ροπη στρεψης.

Έχω κι εγώ το ίδιο θέμα. Δεν είναι από μπουκάλες πιρούνι ή ποτήρια (σύμφωνα με το μηχανικό μου) αλλά εγώ δεν είμαι σίγουρος. Το παρατήρησα πιο έντονα (ίσως το είχε από την αρχή αλλά δεν θυμάμαι σίγουρα) μετά την αλλαγή ελατηρίων σε Hyperpro. Νόμιζα ότι ήταν από το τζόγο στις δισκόπλακες αλλά αυτό το λύσαμε (το πρόβλημα του τζόγου) και το χτύπημα συνεχίζει και το κάνει. Το χτύπημα είναι ένα "κλακ" και νομίζω ότι το κάνει σε σαμάρια ή λακκούβες κυρίως στην έκταση (αποσυμπίεση) της ανάρτησης. Υπάρχει υποψία (από το μηχανικό μου) ότι δεν έχει καμία σχέση με τις μπουκάλες ή το σύστημα διεύθυνσης γενικά αλλά είναι από το "μούτρο" της μοτοσυκλέτας δηλ. από κάποιο τζόγο στη βάση στην οποία πατάει το μπροστινό φέρινγκ τα όργανα κλπ. Αύριο θα το πάω για λύσιμο (το "μούτρο") καιν αν βγει κάποια άκρη θα επανέλθω. Όποιος άλλος έχει κανένα νέο ας γράψει