Με καμμένο ανορθωτή...... δε νομίζω...   

Με τιποτα όμως δεν συνεχίζεις !!! 

Γιαυτό σε ταξίδι μεγάλο καλό είναι να έχουμε εναν μαζί !! Για καλό και για κακό !!!

Χμμ.. Μαλιστα, μαλιστα.. Καλα για Ευπωπαικο ταξιδακι ακομη δεν με βλεπω.. Στην Ελλαδιτσα τι γινεται? Ξερετε κανεναν να τον εχουν σταματησει για τα xenon? Η αφου τον σταματησαν να του την ειπανε η να τον εγραψαν γι αυτα?

Εγω βασικα ενδιαφερομαι για να βαλω μονο την μικρη σκαλα xenon κ στην μεγαλη απλα να βαλω ενυσχημενες αλλογονου.. Ακουσα καποιες ιστοριες για ομιχλη κ εδω κ αλλου κ δεν μου αρεσαν καθολου..

Δημητρη thanks ρε συ! ηταν πολυ χρησιμη η πληροφορια για τον ανορθωτη... Παλι καλα που δεν εκανα κανα πειραμα χωρις να ρωτησω! Οποτε αναβαλεται το project λογω ελλειψης πορων..
Παρ ολα αυτα στις εβαλε ο bill με 180 εγκατεστημενες?

Για ριξτε μια ματια
εδω
εδω
και εδω

Χμμ.. Μαλιστα, μαλιστα.. Καλα για Ευπωπαικο ταξιδακι ακομη δεν με βλεπω.. Στην Ελλαδιτσα τι γινεται? Ξερετε κανεναν να τον εχουν σταματησει για τα xenon? Η αφου τον σταματησαν να του την ειπανε η να τον εγραψαν γι αυτα?

Εγω βασικα ενδιαφερομαι για να βαλω μονο την μικρη σκαλα xenon κ στην μεγαλη απλα να βαλω ενυσχημενες αλλογονου.. Ακουσα καποιες ιστοριες για ομιχλη κ εδω κ αλλου κ δεν μου αρεσαν καθολου..

Δημητρη thanks ρε συ! ηταν πολυ χρησιμη η πληροφορια για τον ανορθωτη... Παλι καλα που δεν εκανα κανα πειραμα χωρις να ρωτησω! Οποτε αναβαλεται το project λογω ελλειψης πορων..
Παρ ολα αυτα στις εβαλε ο bill με 180 εγκατεστημενες?

Για ριξτε μια ματια
εδω
εδω
και εδω

Στην Ελλαδα δεν υπαρχει συγκεκριμένος νόμος ...ή τελοσπάντων δεν ξερω αν υπάρχει αλλα σίγουρα δεν τηρείται !!

Δεν παίζει να έχεις την μικρή σκάλα ....ΧΕΝΟΝ μονο γιατι οι Η4 του ΚΑΠΟ ανάβουν και οι 2 μαζί !!! ( ΟΛΕΣ ΟΙ Η4 είναι 2 σκαλες σε μια λαμπα ) 

2 μαζι ....μικρη σκαλα .....2 μαζι μεγάλη σκάλα !!!! ΑΠΛΟ !!

Αυτα που αναφέρεις στα λινκς .....τα έχουμε δεί ολοι μας !

Αχα! καταλαβα.. Αυτο για την μια σκαλα ειναι μονο για ξεχωριστες ε? Μαλιστα.. Κ εσυ ως εχων xenon τι εχεις να πεις για αυτο που λενε με την ομιχλη?

Τα εχετε δει ολοι ε? Κ τι εχετε να πειτε επι τουτου? Αξιζει η δοκιμη? Η κανα group buy? Για μηχανακια με μια λαμπα θα μπορουμε να σπασουμε κ τα κιτ στα δυο...

Αχα! καταλαβα.. Αυτο για την μια σκαλα ειναι μονο για ξεχωριστες ε? Μαλιστα.. Κ εσυ ως εχων xenon τι εχεις να πεις για αυτο που λενε με την ομιχλη?

Τα εχετε δει ολοι ε? Κ τι εχετε να πειτε επι τουτου? Αξιζει η δοκιμη? Η κανα group buy? Για μηχανακια με μια λαμπα θα μπορουμε να σπασουμε κ τα κιτ στα δυο...

Τι να πω ??  Εξαρταται το που κινείται ο καθένας !

Στην πόλη τα ΧΕΝΟΝ ειναι μονο για να στραβώνεις τους "κουτάκηδες" ....καμμια χρηστικότητα !!! Βεβαια θα μου πεις σε βλέπουν ...κάτι ειναι και αυτό !!

Η ουσια και η χρηστικότητα των ΧΕΝΟΝ ειναι σε ταξίδια και σκοτεινούς δρόμους .....βουνά ...και γενικά εκει που θές να βλεπεις περιφερειακά ( δεξια κ' αριστερά του δρόμου)

Εκει είναι άπαιχτα !!!

Στην ομίχλη οπως καθε άσπρο φώς ...διαθλάται και ειναι σαν να μην έχεις καθόλου φώς ...( τα εχω πει και σε άλλα πόστ )

Πάντως προσωπικά παω για προβολάκια δια πασαν νόσον και περίστασην !!!!

τι ενοεις τους στραβωνουν? Ειναι σαν να εχεις μεγαλη σκαλα με την μικρη δηλαδη?
Αν ειναι ετσι δεν πολυψηνομαι να στραβωνω τον κοσμο.. Ειπαμε λεει να με βλεπουν κ να με προσεχουν αλλα οχι κ να σκοτωσουμε αυτους για να μην μας σκοτωσουν..

Στην πόλη τα ΧΕΝΟΝ ειναι μονο για να στραβώνεις τους "κουτάκηδες" ....καμμια χρηστικότητα !!! Βεβαια θα μου πεις σε βλέπουν ...κάτι ειναι και αυτό !!

Αν βαρανε στο σωστο υψος δεν στραβωνεις κανεναν.. Εμενα ποτε δεν μου εχουν αναβοσβησει φωτα..
 

Το στραβωμα προερχεται απο τον εξης απλο λογο.Τα ξενον για να δουλεψουν σωστα χρειαζονται συγκεντρωτικους φακους οι οποιοι στα κοινα φαναρια δεν υπαρχουν.Τα απλα φαναρια με εκ των υστερων τοποθετημενα ξενον,φεγγουν καλα για τα πρωτα 10-15 μετρα και μετα το φως διαθλαται πολυ στραβωνοντας τους αντιθετα διερχομενους οδηγους.Σε αυτο εγκειται και η απαγορευση τους σε καποιες χωρες.Τα εργοστασιακα τοποθετημενα ξενον εχουν συγκεντρωτικους φακους,ειναι ενα χοντρο γυαλι σαν μεγεθυντικος φακος μεσα στο φαναρι,που κατευθυνει σωστα τη δεσμη εκει που πρεπει,χωρις απωλειες λογω διαθλασης.Επισης τα αυτοκινητα με εργοστασιακα ξενον,και αν δεν κανω λαθος και οι μοτοσυκλετες της BMW,διαθετουν ειδικο μηχανισμο που ρυθμιζει το υψος των προβολεων αυτοματα,αναλογα με το φορτιο,κρατωντας τη δεσμη παντα σε σταθερο υψος.Ολα αυτα βεβαια δεν υπαρχουν στα κιτ τοποθετησης,και για το λογο αυτο ειναι και πιο φτηνα

Το στραβωμα προερχεται απο τον εξης απλο λογο.Τα ξενον για να δουλεψουν σωστα χρειαζονται συγκεντρωτικους φακους οι οποιοι στα κοινα φαναρια δεν υπαρχουν.Τα απλα φαναρια με εκ των υστερων τοποθετημενα ξενον,φεγγουν καλα για τα πρωτα 10-15 μετρα και μετα το φως διαθλαται πολυ στραβωνοντας τους αντιθετα διερχομενους οδηγους.Σε αυτο εγκειται και η απαγορευση τους σε καποιες χωρες.Τα εργοστασιακα τοποθετημενα ξενον εχουν συγκεντρωτικους φακους,ειναι ενα χοντρο γυαλι σαν μεγεθυντικος φακος μεσα στο φαναρι,που κατευθυνει σωστα τη δεσμη εκει που πρεπει,χωρις απωλειες λογω διαθλασης.Επισης τα αυτοκινητα με εργοστασιακα ξενον,και αν δεν κανω λαθος και οι μοτοσυκλετες της BMW,διαθετουν ειδικο μηχανισμο που ρυθμιζει το υψος των προβολεων αυτοματα,αναλογα με το φορτιο,κρατωντας τη δεσμη παντα σε σταθερο υψος.Ολα αυτα βεβαια δεν υπαρχουν στα κιτ τοποθετησης,και για το λογο αυτο ειναι και πιο φτηνα

συμφωνω απολυτως..οντως ισχυει οτι χρειαζονται συγκεντροτικα κατοπτρα καθως και αυτοματη ρυθμιση της δεσμης..
επισης στα αυτοκινητα επιβαλλεται η χρηση του πλυστικου φωτων οταν γινεται εγκατασταση των xenon..

Το στραβωμα προερχεται απο τον εξης απλο λογο.Τα ξενον για να δουλεψουν σωστα χρειαζονται συγκεντρωτικους φακους οι οποιοι στα κοινα φαναρια δεν υπαρχουν.Τα απλα φαναρια με εκ των υστερων τοποθετημενα ξενον,φεγγουν καλα για τα πρωτα 10-15 μετρα και μετα το φως διαθλαται πολυ στραβωνοντας τους αντιθετα διερχομενους οδηγους.Σε αυτο εγκειται και η απαγορευση τους σε καποιες χωρες.Τα εργοστασιακα τοποθετημενα ξενον εχουν συγκεντρωτικους φακους,ειναι ενα χοντρο γυαλι σαν μεγεθυντικος φακος μεσα στο φαναρι,που κατευθυνει σωστα τη δεσμη εκει που πρεπει,χωρις απωλειες λογω διαθλασης.Επισης τα αυτοκινητα με εργοστασιακα ξενον,και αν δεν κανω λαθος και οι μοτοσυκλετες της BMW,διαθετουν ειδικο μηχανισμο που ρυθμιζει το υψος των προβολεων αυτοματα,αναλογα με το φορτιο,κρατωντας τη δεσμη παντα σε σταθερο υψος.Ολα αυτα βεβαια δεν υπαρχουν στα κιτ τοποθετησης,και για το λογο αυτο ειναι και πιο φτηνα

ωραιος ο Μάριος..

Στις παρακατω φωτογραφιες φαινεται ο συγκεντροτικος φακος καθως και η βαλβιδα ρυθμισης υψους.Το συστημα ειναι απο εργοστασιακα τοποθετημενα xenon

Τα εχετε δει ολοι ε? Κ τι εχετε να πειτε επι τουτου? Αξιζει η δοκιμη? Η κανα group buy? Για μηχανακια με μια λαμπα θα μπορουμε να σπασουμε κ τα κιτ στα δυο...

Eγω ειμαι μεσα για ομαδικη αγορα xenon φιλτατε .
Προχωρα το....

Το στραβωμα προερχεται απο τον εξης απλο λογο.Τα ξενον για να δουλεψουν σωστα χρειαζονται συγκεντρωτικους φακους οι οποιοι στα κοινα φαναρια δεν υπαρχουν.Τα απλα φαναρια με εκ των υστερων τοποθετημενα ξενον,φεγγουν καλα για τα πρωτα 10-15 μετρα και μετα το φως διαθλαται πολυ στραβωνοντας τους αντιθετα διερχομενους οδηγους.

Έχεις πολύ δίκιο σ' αυτό, αν δεις σωστά xenon σε ακριβά αμάξια (Porsche, Mercedes κ.λπ.), όχι μόνο δε σε στραβώνουν, αλλά νομίζεις ότι είναι και πολύ αδύναμα. Κι όμως, δίνουν τρομερό φως.
Και σε χτυπάνε μετά κάτι γύφτικα Smart με Xenon και παθαίνεις τύφλωση...

Και XENON είναι και μια χαρά επιτρέπονται ...αλλα ακολουθώντας τις οδηγίες εγκατάστασης του κατασκευαστή που είναι πιστοποιημένη διαδικασία και χρησιμοποιεί τα κατάλληλα υλικα ( φώτα , μπάλαστ λαμπες , κάτοπτρα που έχουν δοκιμαστεί και εγκριθεί απο το κατασκευαστή και άλλους φορείς πιστοποιήσης !!

ΚΟΙΝΩΣ ΑΠΑΓΟΡΕΥΟΝΤΑΙ ΟΙ ΠΑΤΕΝΤΕΣ που όλοι μας κανουμε !!!!

  Εχω βαρεθει να το λεω αλλα σας λεω ΕΠΙΣΗΜΑ και ΑΠΟΛΥΤΩΣ τεκμηριωμενα οτι ΟΛΑ ΜΑ ΟΛΑ τα κιτ HID (η xenon οπως λανθασμενα λεγονται) ειναι ΠΑΡΑΝΟΜΑ ΚΑΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΛΑΘΟΣ ΝΑ ΤΟΠΟΘΕΤΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ.


Η ουσια του θεματος ειναι οτι μια λαμπα HID (high intensity discharge) πολυ απλα ΔΕΝ πρεπει να χρησιμοποιειται σε κατοπτρο για λαμπες αλογονου. ΟΛΕΣ ΜΑ ΟΛΕΣ ΜΑ ΟΛΕΣ ΜΑ ΟΛΕΣ οι μηχανες εχουν κατοπτρα για λαμπες αλογονου.

Τα μονα οχηματα που εχουν φωτα HID ειναι μερικα ακριβα μοντελα αυτοκινητων (πχ mercedes, BMW, Audi) τα οποια εχουν:

1. ΕΙΔΙΚΑ κατοπτρα σχεδιασμενα για HID
2. Αυτορυθμιζομενη δεσμη φωτος (μηχανισμος στο πισω μερος του προβολεα που τον μετακινει συνεχως πανω κατω αναλογα με την κλιση του εδαφους)
3. Πλυστικο συστημα νερου υψηλης πιεσης

ΑΝ δεν υπαρχουν αυτα τα 3 πραγματα και ειδικα το πρωτο η δεσμη φωτος ειναι ΑΝΕΞΕΛΕΓΚΤΗ και ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ! Και ξερετε κατι; ΔΕΝ ΒΛΕΠΕΤΕ ΚΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ!

Για να μην τα ξαναγραφω, δειτε ενα θεμα που εγραψα σε διπλανο φιλικο site: http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=20412

Ριξτε μια ματια... Θα εκπλαγειτε απο τα οσα διαβασετε....

Εφόσον είναι παράνομο και κυρίως επικίνδυνο (από πολλές οπτικές γωνίες) γιατί να το επιχειρήσει κανείς?

Μου φαίνεται ότι τα (-) είναι πολύ περισσότερα από τα (+) ...

Εντάξει είναι πιο cool η xenon και μπορεί να βλέπεις καλύτερα σε επαρχιακό δρόμο, τι γίνεται όμως στην πόλη όπου οδηγούμε το 90%?

Επίσης πρέπει να υπάρχει πρόστιμο για να μην κάνουμε κάτι που είναι επικίνδυνο για εμάς και τους οδηγούς γύρω μας?

Προσωπικά θα βάλω μια λαμπίτσα αλογόνου άσπρου φωτός που νομίζω ότι είναι μια χαρά..

Ταξιδευτή πολύ ωραίο το άρθρο σου και η τεκμηρίωση του!