Καλησπέρα παιδιά, νέος κάτοχος capo και ψάχνομαι για προσταυρτιξα κάγκελα μιας και κακά τα ψέματα κάνουν δουλειά, ενδιαφέρομαι όμως για τα κάγκελα που έβγαζε η aprilia και όχι τα hepco and Becker, αν γνωρίζει κανείς το οτιδήποτε η ακόμη έχει στην κατοχή του και ενδιαφέρεται να τα πουλήσει ασ επικοινωνήσει!

Η Aprilia τά έχει σταματήσει καιρό, μπορείς νά προμηθευτείς τά πλησιέστερα από http://www.wilkuj.cba.pl/en/home.html.

Να σαι καλά φίλος!

Καλησπέρα, αγόρασα το προστατευτικό για τον κινητήρα και είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος.
Α
Αν βγαίνεις οικονομικά παράγγειλε τα ...χτες.

Βρε παιδιά να ρωτήσω και εγώ κάτι... Τα δικά μου κάγκελα, τα original, έχουν στο τέλος, εκεί που ακουμπάει στο πλαίσιο ένα αλουμινένιο, πρόσθετο "κέρατο" το οποίο βιδώνει με βίδα allen. Ακουμπάνε όμως στο πλαίσιο και σε περίπτωση πτώσης είναι σίγουρο ότι θα κάνουν σημάδι. (ή μια πλευρά έχει ήδη σημάδι). Μπορεί να μου πει κάποιος αν έχουν και τα δικά του ή αν είναι εύκολο να ανεβάσει κάποιες φωτογραφίες;

Γιάννη κανονικά τα κάγκελα μαμά έρχονται μαζί με ένα πλαστικό κομμάτι σαν καπάκι που αγκαλιάζει αυτό το μεταλλικό που λες σαν "καποτάκι", ας μου επιτραπεί η έκφραση, και δεν επιτρέπει τη βίδα να έρθει σε επαφή με το πλαίσιο. Αυτό κυρίως βοηθάει να μην δημιουργηθούν σημάδια από τους κραδασμούς κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Σε ενδεχόμενη πτώση δε νομίζω ότι θα αντέξει το πλαστικό αυτό κομμάτι. Απόδειξη το σημάδι που έχει ήδη το πλαίσιό σου στη μία μεριά.

Υπήρχαν όμως και κάποιες περιπτώσεις που μέσα στο κιτάκι είχε κάποια λάστιχα σαν τάπες όπως αυτές που πάνε κάτω από τη σέλα.
Έτσι αφαιρώντας τους μεταλλικούς αποστάτες που λες έμπαινε στα κάγκελα στη θέση τους αυτή η λαστιχένια χοντρή τάπα και σε ενδεχόμενη πτώση το πλαίσιο ήταν πιο προστατευμένο. Για να τοποθετηθούν όμως έτσι τα κάγκελα πρέπει να αφαιρεθούν και οι δυο μεταλλικοί αποστάτες που πιάνουν στα σημεία που βιδώνουν τα κάγκελα στον κινητήρα αλλά και στο εμπρός μέρος στο ψυγείο. πρέπει να ειναι γυρω στα 1.5 με 2cm έτσι ώστε τα λάστιχα να έρθουν και να ακουμπήσουν στο πλαίσιο Αλλιώς αφήνουν ένα κενό ίσο με τα cm που αναφέρω παραπάνω.

Δεν ξέρω αν η εξήγησή μου είναι αρκετά ξεκάθαρη. Θα βγάλω φωτό τα δικά μου που τα έχω με τα λάστιχα και από άλλο caponord που είναι οπως τα δικά σου και πιστεύω θα γίνει πιο κατανοητό. Βάζω 2 φωτό με τη μια και την άλλη περίπτωση από σχεδιάγραμμα και μια φωτό με τις λαστιχένιες τάπες που αναφέρω. Σε κόκκινο κύκλο τα σημεία που μας ενιδαφέρουν.

Ζήση τα original καπάκια είχαν σπάσει από καιρό και είχε μείνει στο ένα μόνο το "σώμα" χωρίς την "κεφαλή".
Αυτό με τα λαστιχάκια-τάπες το είχα σκεφτεί πέρυσι που έλυσα τα κάγκελα για να τα βάψω. Είχα βάλει στις μεταλλικές απολήξεις δύο πλαστικές τάπες, οι οποίες ταίριαζαν τέλεια αλλά ήθελα μεγαλύτερους αποστάτες μπροστά στο κάγκελο του ψυγείου γιατί ακουμπούσαν στο πλαίσιο και δε το άφηναν να βιδώσει με τα πλαϊνά αφού αυξαναν το πλάτος.
Αυτό που σκέφτομαι να κάνω τώρα είναι να βρω τάπες μεγαλύτερης διαμέτρου και να τις "κουμπώσω" στα κάγκελα αφαιρώντας τα κερατάκια που λέω και ας έχει και 1cm απόσταση από το πλαίσιο. Δε νομίζω το κενό αυτό να δημιουργεί πρόβλημα σε ενδεχόμενη πτώση. Ή θα πρέπει να ακουμπάνε τα κάγκελα στο πλαίσιο για καλύτερη αντίσταση;
Αυτό που δεν κατάλαβα είναι γιατί να βγουν οι αποστάτες από το μέρος του  κινητήρα. Αφού αυτοί και κρατάνε το πλαϊνό φερινγκ πιο σταθερό και νομίζω ότι χωρίς αυτούς δεν "πατάνε" τα κάγκελα στο πλαστικό.

Αυτά τα λάστιχα της σέλας λες να ταιριάζουν στην τρύπα που μένει όταν βγάλω τις προεκτάσεις; 
Αν θα ταίριαζαν μία χαρά φθηνή λύση θα ήταν....

Δεν είμαι σίγουρος για διάμετρο αν θα χωρέσουν.


Δες και 2 φωτό για να καταλάβεις πως κάθονται τα δικά.μου πιυ εχω βγάλει 2 αποστάτες που εχει στα σημεία που βιδώνει σε κάθε μεριά.Σύνολο δηλαδη αφαιρείς 4 αποστάτες και τα κάγκελα είναι πιο κοντά στα πλαστικά.