Ένα λάθος (
της ΚΤΜ, η οποία και ανέβασε στο επίσημο site της για λίγες ώρες πληροφορίες σχετικά με το αναμενόμενο super single που ετοιμάζει αλλά και για κάποιες νέες μονοκύλινδρες entry – level μοτοσικλέτες 125κ.εκ, αποτελεί το πιο "συζητημένο" νέο.
Σύμφωνα λοιπόν με τις πληροφορίες, το RC4 690 του οποίου κατασκοπευτικές φωτογραφίες από τις δοκιμές του είχαν κυκλοφορήσει στο δίκτυο πριν από λίγο καιρό, θα αποδίδει 70+ ίππους, ισχύς την οποία άνετα μπορεί να βγάλει ο νέος μονοκύλινδρος της Αυστριακής εταιρείας.
Το πλαίσιο θα είναι το χωροδικτύωμα που χρησιμοποιείται σε όλη την σειρά των νέων LC4 690, με κάποιες διαφοροποιήσεις στην γεωμετρία του, προκειμένου να προσαρμοστεί στον αμιγώς street χαρακτήρα του μοντέλου.
To βάρος τη μοτοσικλέτας αναμένεται να είναι στα 150 περίπου κιλά (γεμάτη) παρ΄ όλο που η KTM προσανατολίζεται στο να χρησιμοποιήσει μονόμπρατσο ψαλίδι, το οποίο και είναι βαρύτερο από ένα αντίστοιχο συμβατικό.
H εμφάνιση θα ακολουθεί τα γωνιώδη πρότυπα του RC8, αλλά το αποτέλεσμα θα είναι ακόμα πιο επιθετικό, προκειμένου η ταυτοποίηση και η αναγνωρισημότητα της μοτοσικλέτας να είναι άμεση, χωρίς να αφήνει περιθώρια αμφιβολίας στον παρατηρητή πως πρόκειται για KTM.
H μοτοσικλέτα πιθανότατα θα φέρει μονό δισκόφρενο μεγάλης διαμέτρου με ακτινική δαγκάνα μπροστά, ενώ οι αναρτήσεις θα είναι φυσικά πλήρως ρυθμιζόμενες.
Tης παρουσίασης του RC4 690, θα ακολουθήσει το λανσάρισμα μιας σειρά ςentry level μοτοσικλετών με τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 125κ.εκ., οι οποίες και θα δανείζονται την εμφάνιση όλων των μεγάλων «πολιτικών» μονοκύλινδρων της Αυστριακής εταιρείας.
Το πλαίσιο τους θα διαφοροποιείτε ελαφρά, αλλά θα παραμένει χωροδικτύωμα, ενώ όπως είναι φυσικό θα χρησιμοποιούντα διαφορετικά περιφερειακά προκειμένου το κόστος να κρατηθεί χαμηλά. Τα Enduro, SMC, Supermoto R, Duke III και RC τω125 κ.εκ., θα απευθύνονται στους νέους αναβάτες που επιθυμούν να πάρουν μια πρώτη γεύση από τις δυναμικές μοτοσικλέτες της Αυστριακής εταιρείας.
πηγη:
www.mototriti.gr