Διαβάζω τα συνολικά μέλη του club και με ευχαριστεί βλέποντας να είναι 632. Αραγε πόσα aprilia κυκλοφορούν στην Ελλάδα. Μπορεί κανείς να κάνει μια εικασία ή μπορεί η Aprilia Hellas να μας δώσει ένα νούμερο? Θα ήταν ενδιαφέρον και ίσως ωφέλιμο να μπορούσαμε φερ ειπείν να πούμε ότι το club αυτό έχει μέλη το 10 ή 20 % των συνολικών απριλιανών στην Ελλάδα. Θα ήθελα τις σκέψεις σας και τις εκτιμήσεις σας να μετρήσουμε την δύναμή μας.

Πιστευω πως στο φορουμ ειμαστε λιγοτερο του 10% των κατοχων aprilia .
Αν αναλογιστει κανεις ποσα σκουτερ κυκλοφορουν τοτε νομιζω πως  ειναι πολοι οι κατοχοι aprilia

TASKON έγραψε:
Αραγε πόσα aprilia κυκλοφορούν στην Ελλάδα. Μπορεί κανείς να κάνει μια εικασία ή μπορεί η Aprilia Hellas να μας δώσει ένα νούμερο? Θα ήταν ενδιαφέρον και ίσως ωφέλιμο να μπορούσαμε φερ ειπείν να πούμε ότι το club αυτό έχει μέλη το 10 ή 20 % των συνολικών απριλιανών στην Ελλάδα. Θα ήθελα τις σκέψεις σας και τις εκτιμήσεις σας να μετρήσουμε την δύναμή μας.

Επειδή είμαστε "ανεπίσημοι"  , και δεν πιστέυω ότι η Aprilia θα μας απαντήσει, τα στοιχεία είναι τα εξής :
Σύμφωνα με τα επίσημα αρχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων από
 1 Ιανουαρίου 2000 εως και 5 Ιανουαρίου 2007, έχουν πουληθεί 11.889 Aprilia στην Ελλάδα.

Επομένως εμείς αντιπροσωπεύουμε το 5,32% των κατόχων...

(Δεν είναι μικρό αν σκεφτούμε πότε δημιουργήθηκε το apriliabikers.gr και το ποσοστο του πληθυσμού που έχει πρόσβαση στο internet και ειδικότερα σε forum...)

 

Το ζήτημα νομίζω ΔΕΝ είναι τι ποσοστό αντιπροσωπεύουμε ΑΛΛΑ ΠΟΣΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΘΑ ΗΜΑΣΤΑΝ ΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΣΩΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΠΩΛΗΣΕΩΝ ΚΑΙ ΚΑΛΥΨΗ...    
Αφενός θα αγόραζαν και οι πιο διστακτικοί (λόγω after sales service) και αφετέρου ολοι όσοι ήδη ΕΧΟΥΜΕ aprilia δε θα αγανακτούσαμε και δε θα λέγαμε ''να την πουλήσω να ησυχάσω με τους %#^#^6κες που έχω μπλέξει)...

Ωστόσο οι πωλήσεις τις aprilia στην Ελλάδα βασίζονται όπως προαναφέρθηκε στα scooterakia... ένα 2 και κάτι % της ελληνικής αγοράς δεν είναι και άσχημο...

Το άσχημο είναι ΤΟ ΤΙ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΧΑΝΕΙ ΑΥΤΗ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ όταν αναλογιστεί κανείς πόσες μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού θα μπορούσε να πουλήσει...χαλαράααα...

Σκεφτείτε λίγο το ''value for money'' για ένα Πήγασο..Trail..Strada... για να μην πω Pegaso Factory.....δεν είναι πανέμορφα..??? ή δεν είναι αξιόπιστα..??? μη λέμε χαζά...βούτυρο στο ψωμί είναι αλλά.......    (και φυσικά δεν έχω αναφέρει τις υπόλοιπες ''καλλονές'' Mille...κτλ...)

Για να ξανάρθουμε όμως στο προκείμενο.. προσωπική μου άποψη -επειδή τυχαίνει να παρακολουθώ- από την αρχή αυτό το site...εντυπωσιαζομαι που είναι τόσα τα μέλη και τα περισσότερα με μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού...ΚΑΙ ΑΣ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΤΟ ΠΟΣΟΙ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ε..???

Ούτως ή άλλως αυτό που μετράει είναι η ποιότητα και όχι τόσο η ποσότητα (εκτός και αν είσαι πολιτικός οπότε ψήφος να'ναι κι ότι να'ναι)

Η αποψη μου είναι οτι με τόσα μέλη είμαστε μια πολύ καλή παρέα  φόβαμαι μήπως αν μεγαλώσουμε χάσουμε τον χαρακτηρισμό παρέα!!!!!      

οχι ρε δεν χαλαει η παρεα .....
χιλιοι καλοι χωρανε λεει το ρητο......
μακαρι να πληθηνουμε και να εχουμε μελη απο ολη την Ελλαδα

Themis έγραψε:

Για να ξανάρθουμε όμως στο προκείμενο.. προσωπική μου άποψη -επειδή τυχαίνει να παρακολουθώ- από την αρχή αυτό το site...εντυπωσιαζομαι που είναι τόσα τα μέλη και τα περισσότερα με μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού...ΚΑΙ ΑΣ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΤΟ ΠΟΣΟΙ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ε..???

Σωστός γιατι απο τα 11889 μηχανακια πιστευω οτι τα περισοτερα θα είναι scooters. Πάντως είναι περισοτερα τα aprilia από΄ότι νόμιζα.

Πολύ πιθανόν να είναι scooters ένα μεγάλο ποσοστό, όπως συμβαίνει και στα Ιαπωνικά με τα παπιά και τα scooter που έχουν.

Προσωπικά πιστεύω ότι ο αριθμός μελών του aprilia bikers είναι εντυπωσιακά καλός, λάμβάνοντας υπ΄όψη την πρόσβαση στο internet και πόσο εξοικειωμένοι είναι οι Έλληνες μ΄αυτό. Εγώ ανακάλυψα στην τύχη τα forum μοτοσυκλέττας και διάβαζα τουλάχιστον 1 τρίμηνο πριν κάνω login και ποστάρω το 1ο μου μήνυμα.

Στο ερώτημα αν θα εξακολουθήσουμε να είμαστε παρέα αν έρθουν περισσότεροι.... ναι. Μόνο σε καλό μπορεί να οδηγήσει η αύξηση (αν είναι και ενεργά ακόμα καλύτερα) των μελών ενός οποιουδήποτε χώρου συζήτησης.

Αλλωστε αν πάει κάποιος να παρεκτραπεί, έχουμε κέρβερο moderator εδώ...

Byron έγραψε:
Αλλωστε αν πάει κάποιος να παρεκτραπεί, έχουμε κέρβερο monterator εδώ...

αυτος ο ζεπελιν ανασα δεν μας αφηνει να παρουμε      

 :thnk:απο τα περιοδικα μεσα που εχω διαβασει παρατηρησα οτι γενικα μηχανες τυπου στρητ ειτε ειναι ιαπωνικες ειτε οχι δεν πολιουνται πολυ ενω παπια και εντουρο μικρα εχουν ενα προβαδισμα τα σκουτερ φυσικα ειναι το νο 2 σε πωλησεις και εκει η απριλια εχει καλυτερα ακομα και στα 50 cc και ομως αυτη η κακια διαφημιση που γινεται και το ονομα που εβγαλε τα παλαιοτερα χρονια (ελατοματικα ομορφα αλλα πανακριβα ανταλλακτικα κακο σερβις κλπ ) αναγκαζουν πολους να μην θελουν να προτιμησουν απριλια (οπως και στην αυτοκινητοβιομηχανια η SKODA εκανε σχεδον 10 χρονια για να τις φυγει το ονομα, ας ελπισουμε οτι στην απριλια θα ειναι ο μισος χρονος