Σε συζητηση με ενα φιλο μου δημιουργηθηκε η εξης απορια

Σιγουρα θα ακουστει μαλακια στη πρωτη αναγνωση αλλα με τη 2η σκεψη θα ειναι καλυτερα


Προσπαθουσα να καταλαβω αν σιβερ ειναι σε απταιστα Ελληνικα ειναι το Poor man's Tuono.

Και εξηγω:

To σιβερ το αγοραζει καποιος που γουσταρει γυμνα αλλα δεν φτανει το μπαγιοκο για το τουονο και βολευετε με το σιβερ μιας και ειναι της ιδιας εταιριας με πολυ καλα περιφεριακα κτλ κτλ κτλ.??????????

Το οτι συγκρινω 2 ανομοια πραγματα το καταλαβαινω απλα προσπαθω να καταλαβω το σκεπτικο πισω απο την αγορα του σιβερ.

Προφανως υπαρχει και το αισθητικο κομματι, υπαρχει η φιλικοτητα στον αναβατη και η πρακτικοτητα με τους διαφορετικους χαρτες μιας και το κανει φιλικοτερο απο το τουονο που δαγκωνει κατευθειαν.

Αλλη μια ερωτηση στους κατοχους σιβερ αν μπορουν να ειναι αντικειμενικοι.

Αν ειχαν οταν αγορασαν το σιβερ τα επιπλεον χρηματα για το τουονο θα το αγοραζαν?Αν οχι γιατι?

 

Θα αγοραζα το tuono, αν ειχα τα χρηματα αλλα και την εμπειρια. (Νεος σχετικα αναβατης). Παντως αν ειχα tuono θα ειχα αλλες απαιτησεις και θα εκανα αλλες υποχωρησεις, γιατι οπως πολυ σωστα ειπες ειναι 2 διαφορετικου προσανατολισμου μηχανακια. Οι ομοιοτητες τελειωνουν στο V2 και στη γυμνια!

άλλα τα μάτια του λαγού κι άλλα της κουκουβάγιας!!!!!!

δεν νομιζω οτι οτι το shiver μπορει να θεωρηθει το tuono του φτωχου για πολλους λογους.ποιοτικα,αισθητικα κτλ.
ειναι 2 μοτοσυκλετες που δεν μπορουν να συγκριθουν και εχουν πολυ μεγαλη διαφορα σε ολα.
α και υπαρχει και η λυση του μεταχειρισμενου tuono σε περιπτωση που το badget ειναι περιορισμενο.

Το έκλεισες το θέμα  tasosm όπως έπρεπε και έτσι είναι σαν κάτοχος shiver…kai Pegaso …

α και υπαρχει και η λυση του μεταχειρισμενου tuono σε περιπτωση που το badget ειναι περιορισμενο.

χμ...δηλαδή το πουλάς..??

η αλήθεια είναι πως όλοι θα θέλαμε ένα tuono εάν μπορούσαμε να το υποστηρίξουμε οικονομικά και να το καβαλήσουμε σωστα
δυστυχως ελάχιστοι μπορούν να απολαύσουν αυτο το μηχανακι στο όριο, οι υπολοιποι απλά το χαιρονται χρησιμοποιώντας το 50-60% των δυνατοτήτων του. Το shiver απο την άλλη είναι ουτως ή άλλως ένα απολαυστικό μηχανάκι που αναλογα με το mode που βαζεις μπορεί να ικανοποιήσει απο ένστικτα σκουτερά (rain mode) μέχρι street fighter (sport mode) συν οτι ειναι πανέμορφο και ηχητικά πορωτικό  και μαλιστα σε νορμαλ τιμη.

εμ το τουρμπονάκι Λεφτέρη είσαι σε άλλο κόσμο
 
τι ρ1 και τρίχες..

μπορεί να μην έχει αυτή την απόλυτη δύναμη αλλά έχει κάτι που σε ευχαριστεί πολύ περισσότερο  ..ταχύτητα..!!!

τωρα το σιβερ δεν το ξέρω μπορεί κι αυτό να ναι κάτι καλό
η χαζομάρα με την πραπρίλια είναι οτι δεν κετεβάζει μηχανές για τεστ ντράιβ σέρρες ή μέγαρα

τουλάχιστον εγω, δεν έχω πετύχει ποτέ

η αλήθεια είναι πως όλοι θα θέλαμε ένα tuono εάν μπορούσαμε να το υποστηρίξουμε οικονομικά και να το καβαλήσουμε σωστα

Αν εξαιρέσεις την μεγαλύτερη κατανάλωση, δεν νομίζω ότι έχουν τόοοοοσο μεγάλη διαφορά στην συντήρηση τους.
Το Shiver το έχω οδηγήσει μερικές φορές + τους γύρους που έκανα στα Μέγαρα. Το μόνο κοινό που έχουν είναι ότι είναι γυμνά (με την ίδια έννοια είναι και το strada) και γράφουν aprilia στο ντεπόζιτο. Δεν υπάρχει σχέση μεταξύ τους.

To shiver ειναι ενα γυμνο street στην κατηγορια που παιζουν τα fazer600-Z750-gsr600-hornet600 κτλ,και
οχι streetfighter!!Το μονο που θα μπορουσα να χαρακτηρισω ετσι,ειναι το νεο street triple R.
Κατα τα αλλα καμια σχεση.

 

η αλήθεια είναι πως όλοι θα θέλαμε ένα tuono εάν μπορούσαμε να το υποστηρίξουμε οικονομικά και να το καβαλήσουμε σωστα
δυστυχως ελάχιστοι μπορούν να απολαύσουν αυτο το μηχανακι στο όριο, οι υπολοιποι απλά το χαιρονται χρησιμοποιώντας το 50-60% των δυνατοτήτων του.

θα συμφωνήσω οτι θα θελαμε όλοι ενα tuono...
επισης οτι πολλοί λίγοι μπορούν να το κάνουν ''πασπαρτου'' το μοτόρι...γιατί ειναι για πολλά χαζα...

Διαφωνώ στο οτι ένας μέσος / ασχετος...περιπου..αναβάτης δεν πρεπει να το αγορασει γιατι δε θα το γουσταρει.... δεν θα φτασει στο 100% ή στο 805..

αλλά η απόλαυση του Tuono ειναι αρκετή και...στο 10% !!! (μιλώντας λίγο υπερβολικά)... και.... στο 30-40 % μιλώντας σοβαρά....
 

ταπεινή  μου άποψη πάντα...

Φυσικα και καταλαβαινω οτι δεν υπαρχει μετρο συγκρισης μεταξυ των 2 μοτοσυκλετων, απλα η απορια μου τελικα ειναι οτι το αγοραζει ο νεος(σχετικα) αναβατης ή αυτος που θελει μεν αλλα δεν μπορει για διαφορους λογους να αποκτησει το τουονο.

To shiver ειναι ενα γυμνο street
οχι streetfighter!!

Ετσι ακριβως οπως τα λες......

Πρεπει να βρεθουμε αδελφε για καφεδακι να το χαζεψω απο κοντα να "φορτωθω" νεα προβληματα

εμ το τουρμπονάκι Λεφτέρη είσαι σε άλλο κόσμο
 
τι ρ1 και τρίχες..

μπορεί να μην έχει αυτή την απόλυτη δύναμη αλλά έχει κάτι που σε ευχαριστεί πολύ περισσότερο  ..ταχύτητα..!!!

Το ξερω Χρηστο το ξερω αυτο (μιας και ειχα βε2 παλαιοτερα) και αυτο ειναι που μαναβει φωτιες!

Το προβλημα μου βεβαια θα μεγαλωσει οταν το καβαλησω 

Παράθεση από: tasosm στις Δεκέμβριος 22, 2008, 09:27:36 μμ

α και υπαρχει και η λυση του μεταχειρισμενου tuono σε περιπτωση που το badget ειναι περιορισμενο.

χμ...δηλαδή το πουλάς..??

αν ειναι να παρεις tuono πουλαω.και θα σε κανω και 98 ατοκες δοσεις για να μην σε κατσει βαρυ.

και οσο αναφορα την συντηρηση,με εξαιρεση τα λαστιχα,νομιζω πως η πλαστιγγα γερνει υπερ του tuono κυριως για λογους αξιοπιστιας.ολα τα υπολοιπα πανω κατω τα ιδια ειναι.

To shiver ειναι ενα γυμνο street στην κατηγορια που παιζουν τα fazer600-Z750-gsr600-hornet600 κτλ,και
οχι streetfighter!!Το μονο που θα μπορουσα να χαρακτηρισω ετσι,ειναι το νεο street triple R.
Κατα τα αλλα καμια σχεση.

 

 το z750 ας πουμε το χαρακτηρίζετε σκετο street? και ποια ειναι τα streetfighter κατω των 900 κυβικών δηλαδη? μονο το street triple?
επισης,  ειναι δυνατον να βαλω τον δικυλινδρο του shiver σε S mode στην ιδια θεση με το fazer?? τα χωριζει χαος! 

Παράθεση από: v997 στις Δεκέμβριος 23, 2008, 09:36:58 πμ

To shiver ειναι ενα γυμνο street στην κατηγορια που παιζουν τα fazer600-Z750-gsr600-hornet600 κτλ,και
οχι streetfighter!!Το μονο που θα μπορουσα να χαρακτηρισω ετσι,ειναι το νεο street triple R.
Κατα τα αλλα καμια σχεση.

 

 το z750 ας πουμε το χαρακτηρίζετε σκετο street? και ποια ειναι τα streetfighter κατω των 900 κυβικών δηλαδη? μονο το street triple?
επισης,  ειναι δυνατον να βαλω τον δικυλινδρο του shiver σε S mode στην ιδια θεση με το fazer?? τα χωριζει χαος! 

Street με την έννοια ότι όταν θα πας να πιέσεις η μοτοσυκλέτα θα θέσει τα όρια...Υπό αυτήν την έννοια το Z750 είναι street,μιας και από όσο ξέρω από αναρτήσεις δεν λέει και πολλά...Με την ίδια έννοια και μοτοσυκλέτες άνω των 900cc,που αναφέρεις,μπορούν να θεωρηθούν σαν street και όχι streetfighters...Οπότε και το Triple R δεν θεωρείται street καθώς θα αντέξει στην πίεση της γρήγορης οδήγησης χωρίς παραπονα...Το ίδιο βέβαια ισχύει και για το tuono...Που ο Γιάννης(v997) το αναφέρει σαν streetfighter...Eγώ πάλι το λέω απλά γυμνό superbike...

Υ.Γ..:Γιάννη....!Και σου έχω πει...Μην τα μπλέκεις...!!Street και streetfighter...!!Μας μπέρδεψες πάλι...