Καλό..

Καλά χθες είναι..
Πάντως έχει την πλάκα του αυτό το στυλ!!

Στάλθηκε από το Mi A2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ποιο είναι αυτό Μάνο;

Παράθεση από: Πυξιδας στις Ιούνιος 23, 2022, 01:12:44 μμ

Καλά χθες είναι..
Πάντως έχει την πλάκα του αυτό το στυλ!!

Στάλθηκε από το Mi A2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ποιο είναι αυτό Μάνο;

Husky svaitepen

Δεν πατάς κάτω καλά η μου φαίνεται?

Υ.γ.κανα norden εκεί κοντά είχε?

Δεν πατάς κάτω καλά η μου φαίνεται?

Υ.γ.κανα norden εκεί κοντά είχε?

Οχι μια χαρά παταγα,εγώ κορδοθηκα

Σε σχέση με το ντόρσο πως πάει στον δρόμο;

Σε σχέση με το ντόρσο πως πάει στον δρόμο;

μοτερακι 390 κτμ...πασπαρτου
σαν μηχανακι εχει στυλ...
καθημερινο οτι πρεπει..
του φιλου που το εχει,gs πουλησε και γυρναει με αυτο καθημερινα
εχει και νευρο για 400αρι...
οαση αναμεσα σε σκουτερ ειναι,τετοια μηχανακια

αυτο ειναι το καλυτερο με τιμονιερα

Κι εγώ έδωσα το Capo επειδή δεν την πάλευα άλλο να κουβαλάω τα κιλά του και να καίω ένα βυτίο για να πάω μια βόλτα.
Θέλω κάτι ελαφρύ και με λίγα κυβικά, να αντικαταστήσει και την καθημερινή μετακίνηση με το παπί. Ένα για όλα!

Σκέφτομαι για σκούτερ, αλλά κρυφοκοιτάζω και μικρά μοτοσυκλετάκια μέχρι 500 κυβικά, σκέφτομαι και καμια σούπερ πάπια 185 κυβικά....όλα παίζουν!
Να δούμε που θα κάτσει η μπίλια...πρέπει να χωράω κιόλας πάνω. Επιδόσεις δεν με νοιάζουν ιδιαίτερα.

Κι εγώ έδωσα το Capo επειδή δεν την πάλευα άλλο να κουβαλάω τα κιλά του και να καίω ένα βυτίο για να πάω μια βόλτα.
Θέλω κάτι ελαφρύ και με λίγα κυβικά, να αντικαταστήσει και την καθημερινή μετακίνηση με το παπί. Ένα για όλα!

Σκέφτομαι για σκούτερ, αλλά κρυφοκοιτάζω και μικρά μοτοσυκλετάκια μέχρι 500 κυβικά, σκέφτομαι και καμια σούπερ πάπια 185 κυβικά....όλα παίζουν!
Να δούμε που θα κάτσει η μπίλια...πρέπει να χωράω κιόλας πάνω. Επιδόσεις δεν με νοιάζουν ιδιαίτερα.

το μοτερακι 390 φιλε της κτμ σε διαφορες εφαρμογες το θεωρω ιδανικο
απ σκουτερ αυτο της απριλια το καινουριο ειναι πολυ ωραιο

σαν φριτέζα αέρος ειναι..
το χουν κανει με το design μια αηδια...

Αποστόλη, μου φαίνεται το πιο δύσκολο αυτό που ζητάς,
για μένα όχι σε παπιά, ίσως μια σχετικά μικρή μοτοσυκλέτα
που, επίσης δύσκολο, να είναι εντάξει με το ύψος σου..
Εγώ δύσκολα βρίσκω κάτι που να μου κάνει όπως θα ήθελα,
έχω ύψος 186 και 86 κιλά..
Καλό ψάξιμο!

Κι εγώ έδωσα το Capo επειδή δεν την πάλευα άλλο να κουβαλάω τα κιλά του και να καίω ένα βυτίο για να πάω μια βόλτα.
Θέλω κάτι ελαφρύ και με λίγα κυβικά, να αντικαταστήσει και την καθημερινή μετακίνηση με το παπί. Ένα για όλα!

Σκέφτομαι για σκούτερ, αλλά κρυφοκοιτάζω και μικρά μοτοσυκλετάκια μέχρι 500 κυβικά, σκέφτομαι και καμια σούπερ πάπια 185 κυβικά....όλα παίζουν!
Να δούμε που θα κάτσει η μπίλια...πρέπει να χωράω κιόλας πάνω. Επιδόσεις δεν με νοιάζουν ιδιαίτερα.

Προσωπικά, είμαι στο 2ο beverly 300 και γράφω καμιά 15000 αστικά χλμ ετησίως, αν εξαιρέσεις το λίγο αυξημένο κόστος συντήρησης σε σχέση με μια πάπια που προσωπικά δεν με ενδιαφέρει, την ευκολία χρήσης που σου δίνει ένα σκούτερ δεν την έχει κανένα άλλο δίκυκλο, κακά τα ψέμματα. Αυτόματο, χώροι αποθήκευσης, καλή προστασία από τα στοιχεία της φύσης που βελτιώνεται ακόμα περισσότερο με κουβέρτα+χούφτες.
Επίσης, μπορείς να δεις τα καινούργια  κινέζικα/ινδικά μοτοσυκλετάκια από Voge/bajaj κτλ που φαίνονται αρκετά καλά, ανάλογα με το μπάτζετ που θες να διαθέσεις.

Θα συμφωνήσω 100% σε όλα, όπως έχω ξαναγράψει το δικό
μας Beverly 250 ie έχει τώρα 150,000 χλμ. και δεν έχει κάποιο
πρόβλημα, συνεχίζει κανονικά στον ανιψιό μου..
Αν σου αρέσουν τα Voge κλπ. οκ.. αλλά θα επιμείνω στα scooter..
Mε γλυκό χέρι περιορίζεις πολύ τις αλλαγές ιμάντα κλπ..
Μην μπερδεύεσαι, γλυκό όχι απαραίτητα αργό..        

 

Συμφωνώ παιδιά. Σε σκούτερ προσανατολίζομαι έτσι κι αλλιώς.
Πήγα μάλιστα και είδα και τα καινούρια beverly 300-400 euro 5. Πολύ καλά και ακριβώς τόση δύναμη όση θέλω. Είπα αν μου κάτσει το 300αρι το κλείνω επι τόπου.
Δυστυχώς δεν με βόλεψε σωματομετρικά. Ένιωθα άβολα. Μάλλον είμαι για πιο απλωτά τύπου GT σκούτερ. Ισως το cruisym 300 ή κάποιο άλλο παρόμοιο. Θέλω τους χώρους και την προστασία αν πάρω σκούτερ, αλλιώς πάω και σε μηχανή
Και τα καινούρια τα Απριλια 200 είναι ωραία, αλλά λίγα τα κυβικά τους. Αν σκουτερ θέλω τουλάχιστον 300 κυβικά

Απο μοτοσυκλετάκια κοιτάω μόνο το Himalayan. Δεν ξέρω, μου έκατσε σαν στυλ και είναι αρκετά ογκώδες για να μην χάνεται κάτω απο τα πόδια μου.

Κοιτάω και σε πάπια βέβαια στο άνω άκρο της κατηγορίας. Κάτι GTR και Sym 185 VF. Κυρίως για το μηδαμινό τους κόστος συντήρησης αλλά και τις πολύ καλές εφάμιλλες με των 300αριων σκούτερ επιδόσεις.

Να δούμε που θα κάτσει η μπίλια... Κάπου σε κάτι απο αυτά θα είναι πάντως

Δεν θέλω όπως και να χει να φύγω πάνω απο τα 5k είτε σε καινούριο έιτε σε μεταχειρισμένο βαριά διετίας.

Πολύ ωραίο και τυπάδικο το Himalayan, πάρτο!!